고카트는 얼마나 빨리 갈 수 있나요?

우리 중 많은 사람들에게 전문 레이싱 카 드라이버가되는 꿈은 손이 닿지 않는 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 우리가 갈망하는 속도,경쟁 및 아드레날린은 예상 할 수있는만큼 손이 닿지 않습니다. 이동 카트 덕분에,당신의 자유 시간에 레이스 트랙 주위에 압축하는 것은 가능하지만,이 차량은 정말 얼마나 빨리 갈 수 있습니까?

고카트는 엔진 분류에 따라 속도가 다릅니다. 이 클래스의 카트는 시속 30 마일을 초과하지 않지만 안전을 위해 더 제한되는 경우가 많습니다. 가장 빠른 고카트는 1.5 초 만에 시속 0 에서 60 마일까지 이동하는 데이막 씨 5 폭발입니다.

당신이 볼 수 있듯이,사용할 수있는 넓은 범위가있다,당신의 경험은 당신이 참여하는 이동 카트의 종류에 따라 달라집니다. 이 환상적인 차량을 운전에서 오는 속도와 흥분에 대한 자세한 내용을 읽어!

얼마나 빨리 다른 종류의 고 카트

참가자의 연령,엔진 브랜드 및 경험 수준에 따라 주로 다른 8 개의 일반적으로 인정되는 고 카트 경주 클래스가 있습니다. 이 8 가지 범주에 속하지 않을 수 있는 비정기 특이치가 있지만 일반적으로 기존 클래스의 카트를 보강하여 하이브리드를 만들어 만듭니다.

고카트 레이싱 클래스는 연령과 엔진 클래스로 나뉘어 경쟁하는 모든 사람들에게 더 수준 높은 경기장을 만든다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 드라이버의 경험은 각 클래스 내에서 하위 부문을 만들고 모든 사람에게 가장 일관된 경험을 용이하게하기 위해 존재합니다.

아이거나 아기 Kart 클래스

이 클래스는 이동-카트에 참여하고 기초를 배우고 싶은 막내 드라이버의 출발점이다. 이 클래스의 이동-카트는 안전과 학습에 대한 우선 순위 때문에 시속 30 마일 이상 갈 수 없습니다.

생도 클래스

나이 7-12 에 이르기까지 아이들을위한 다음 단계까지,생도 클래스는 이전 모델과 유사하지만 나이 7-9 과 9-12 에 대한 마이크로 및 미니 범주로 세분화된다,각기. 특정 케이드 크기의 섀시는이 클래스를 위해 설계되었으며 엔진 제조업체는 실제로 위에 나열된 하위 클래스에 해당하는 엔진을 마이크로 또는 미니로 명명했습니다. 이 엔진은 각각 시속 50 및 60 마일의 최대 속도를 달성합니다.

주니어 클래스

이 클래스는 처음에 12-15 세 사이의 아이들을 위해 설계되었지만,그것은 또한 자신의 이동-카트 여행을 시작하는 성인을위한 훌륭한 진입 점입니다. 주니어 클래스는 지나치게 비싸지 않고 합리적으로 높은 속도를 달성 100 센티미터 2 행정 엔진을 사용,이 많은 주목받는 이동 카트 매니아를위한 인기있는 카테고리를 만들기.이 클래스는 비교적 새로운 클래스이지만 경쟁적 특성 때문에 미국에서 빠르게 인기를 얻고 있습니다. 특히,이 클래스는 약 60-70 마일 속도를 달성하기 위해 브릭스와 스트래튼에 의해 설계된 4 행정 엔진을 사용합니다. 이 클래스에는 연령과 경험에 따라 주니어,시니어 및 마스터의 하위 범주가 있습니다.이 클래스는 다양한 경험 수준의 운전자에게 많은 것을 제공하기 때문에 가장 경쟁력 있고 가장 인기있는 클래스 중 하나입니다. 이 클래스에서 사용되는 2 행정 엔진은 시속 70-80 마일 사이의 최고 속도에 도달 할 수 있습니다. 참가자는 12-15 세 어린이와 성인 및 주니어 및 시니어 세분을 포함하여 경기장을 평준화합니다. 일부 카트 클럽은 공정한 환경을 조성하기 위해 경험에 따라 하위 클래스를 분할하지만 그렇게 할 필요는 없습니다.이전 클래스와 동일한 엔진 크기를 가지며 15 세 이상의 운전자가 접근 할 수 있음에도 불구하고 초보자를 위해 제작 된 것은 아닙니다. 이 클래스의 카트는 스프린트 트랙에서 시속 115 마일의 최고 속도에 도달 할 수 있으며 참여 드라이버는 중급 또는 고급 수준이어야합니다.

마스터 클래스

이 클래스는 최소 무게 변화에 따라 무거운 부문과 가벼운 부문으로 분할 된 특이한 150 센티미터 엔진을 사용하는 32 세 이상의 운전자를위한 클래스입니다.이름에서 알 수 있듯이,이 클래스는 다른 클래스보다 훨씬 빠르며 수퍼 카트가 시속 140 마일의 최고 속도에 도달 할 수 있으므로 숙련 된 드라이버가 필요합니다. 이 클래스의 레이스는 매우 경쟁력이 있으며 종종 전문 레이싱의 통로로 사용됩니다.

실내 카트

실내 고 카트 트랙에는 일반적으로 성인 크기의 카트의 경우 시속 50 마일을 넘지 않는 전기 고 카트가 있으며 주니어 크기의 카트의 경우 시속 25 마일로 제한됩니다. 실내 고 카트 실내 트랙은 거의 항상 야외 트랙보다 작업 할 공간이 적기 때문에 야외 이벤트보다 다소 느린 경향이 있으며 이러한 트랙은 종종 구불 구불 한 회전과 머리핀 모서리로 가득합니다. 이러한 변화는 카트가 사용 가능한 공간 부족으로 인해 최고 속도를 쉽게 달성 할 수 없다는 것을 의미합니다.

궁극적으로 각 실내 트랙은 다르며 행사를 개최하는 조직에 크게 의존합니다. 일부 실내 코스는 규칙과 규정이 허용하는 경우 레이서가 상당한 속도에 도달 할 수 있습니다.

가스 카트가 전기 카트보다 빠르다

가솔린 구동 차량이 전기보다 빠르다는 믿음이 널리 퍼져 있음에도 불구하고 실제로는 그 반대입니다. 배터리 구동식 고카트는 특히 가속 측면에서 가스 구동식 고카트보다 훨씬 빠르며 동시에 상당히 안전합니다.

속도 차이는 가스 엔진의 가속도가 파워 밴드라고 불리는 것에 도달하기 전에 제한적이라는 것이다. 이 용어는 분당 최적의 회전을 설명,또는 회전 수는 앞으로 이동 카트 결과 토크를 제공하는 데 필요한.

전기 엔진은 순간 토크를 제공,이는 전기 구동 이동 카트를 사용하여 레이서가 즉시 스로틀을 누르면 최대 전력과 속도를 달성 할 것을 의미한다.

가장 빠른 이동 카트는 무엇인가

어떤 사람들에게 놀라운 소식이 될 수 있습니다 무엇에서,세계에서 가장 빠른 이동 카트는 구입 실제로 사용할 수 있으며,그$60,000 가격 태그를 감당할 수있는 사람들을 위해 주문한다. 1.5 초 만에 시간당 0-60 마일을 달성함으로써 그 이름에 걸맞게 살아갑니다.이 놀라운 기계는 48 볼트 브러시리스 직류 모터를 처리하는 24 킬로와트 리튬 이온 배터리에 의해 구동되며,12 개의 전기 덕트 팬 모터를 관리합니다.이 폭발 카트의 잠재적 최고 속도는 아직 완전히 결정되지 않았습니다. 또한,데이막은 이 고카트의 상당히 저렴한 버전을 가지고 있습니다.2082>

씨-5 폭발 표준의 가속 시간은 기술적으로 얼티밋의 1.5 보다 3.9 초로 훨씬 느리지 만,오늘날 시장에서 가장 쉽게 구할 수있는 고 카트보다 훨씬 빠릅니다.

결승선

아무리 당신이 캐주얼 매니아,아마추어,또는 전문 레이서 여부,이동-카트는 트랙에 가서 시험에 기술을 넣어 가장 재미 있고 접근 방법 중 하나입니다. 많은 클럽과 조직이 모터 스포츠에 넣어 놀라운 이벤트에 기여와 함께,카트에 투자하고 새로운 좋아하는 활동이 될 수 있습니다 무엇에 참여하는 더 나은 시간이 적이있다!