더 긴 도달 범위를 갖는 것은 전투기의 장점으로 간주됩니다. 한 쪽 팔을 뻗은 가운데 손가락의 손가락 끝에서 다른 쪽 팔까지 도달 범위를 측정합니다. 도달 범위를 계산하는 동안 전투기는 어깨 수준에서 지면과 평행 한 측면으로 팔을 들어 올리기로되어 있습니다. 또한,전투기의 다리 범위는 자신의 발 뒤꿈치에 자신의 엉덩이 뼈에서 측정.
전투기의 도달 범위를 판단하는 또 다른 일반적인 방법은 원숭이 지수를 계산하는 것입니다.
원숭이 지수를 계산하기 위해 전투기의 높이는 날개 길이에서 뺍니다. 일반적으로 이것은 1:1 의 비율로 요약됩니다. 그러나 존 존스(인공 지능:111.2%)와 케빈 리(인공 지능:111.6%)와 같은 재능있는 운동 선수의 경우 팔 경간과 높이 사이의 차이는 매우 중요합니다.
도달 범위 측정이 정확합니까?
많은 사상 학교들은 유에스비치가 하는 방식으로 도달범위를 계산하는 것이 전투기의 진정한 도달범위를 평가하는 데 비효율적이라고 주장한다. 예를 들어,전 페더급 챔피언 인 맥스 홀로 웨이는 69 인치의 도달 범위를 가지고 있습니다. 이것은 그의 전 상대 알렉산더 볼카 노프 스키의 도달 범위와 비교할 때 거의 2.5 인치 미만입니다.
두 전투기가 팔각형에서 서로 대면했을 때 볼카노브스키가 단지 종이 위에서 우위를 점했다는 것이 분명했다. 이 불일치는 전투기의 도달 범위를 계산하는 동안 어깨 너비의 통합에 기인 할 수 있습니다.
또한 손을 잡아 당기면 부정확 한 측정이 발생할 수 있습니다. 따라서 손가락 끝에서 손가락 끝까지 측정하는 것이 아니라 주먹을 주먹으로 측정해야 합니다.
신체 비율과 높이는 도달 범위를 계산하는 동안 신중하게 고려해야 할 메트릭입니다. 전투기의 다리 도달 또한 이러한 통계에 따라 달라 집니다 그리고 그래서 전투기의 다리의 길이 부정확한 결과 이어질 것 이라고 고려.
어떤 한판 승부의’테이프의 이야기’는 두 전투기를 비교하는 특성 중 하나로’도달’을 포함합니다. 이 범위의 중요성을 의미하고 싸움이 밖으로 재생 방법에 중요한 역할을하는 방법. 따라서,권투와 병무청은 효과적인 방식으로 도달 이점의 평가를 가능하게하는 방법을 고안 할 필요가있다.
