나만의 픽시 구축:단계별 가이드

픽시는 프리휠 메커니즘이없는 단일 속도 자전거이므로 해안이 아닙니다.

자전거가 움직이기 위해서는 페달을 계속 밟아야 합니다. 당신은 브레이크없는 고정 관념이있는 경우,당신은 중지하거나 천천히 당신의 능력에 의존해야합니다.

이 꽤 특정 아직 재미 자전거 중 하나를 구입할 수 있지만 당신은 자신이 편리 생각하면 당신은 또한 처음부터 하나를 구축 할 수 있습니다.

그러나 자신의 고정 장치를 구축하는 것은 어려운 보일 수있다,당신은 전에 자전거를 조립 한 적이 특히.

이 가이드는 어느 날 오후에 모든 작업을 수행하는 방법을 정확하게 보여줍니다.

당신은 당신의 자신의 고정 장치를 구축하여 저장할 수 있습니까?

당신은 당신의 자신의 고정 장치를 구축하여 저장할 수 있습니까?

예,아니오.

예,당신은 당신이 싼 구성 요소를 얻거나 당신이 이미 자신의 자전거에서 부품을 변환하는 경우 비용을 절약 할 수 있습니다.

이 작업을 수행하는 가장 좋은 방법 중 하나는 저렴한 중고 자전거를 구입하고 고정 기어 자전거를 구축하기 위해 그것을 분해하는 것입니다.

그러나,당신은 하이 엔드 자전거 부품을 선택하거나 끔찍한 구성 요소를 많이 중고 자전거를 구입하는 경우 더 많은 돈을 지출 끝낼 수 있습니다.

당신이 돈을 저장하거나 더 많은 현금을 지출 여부는 당신이 가지고있는 하드웨어에 따라 달라집니다.

그러나 결론은 디디 경로를 취하면 값싼 고정 기어 자전거를 만들 것인지 비싼 고정 기어 자전거를 만들 것인지 선택할 수있는 유연성을 제공한다는 것입니다.

나만의 픽시 만드는 법

당신의 자신의 고정 장치를 만드는 방법

당신이 곧 볼 수 있듯이 자신의 고정 장치를 구축하는 것은 전혀 어려운 일이 아니다.

기본 자전거 부품을 구입하거나 부품을 재 조립하여 거의 모든 유형의 자전거를 고정 기어로 변환 할 수 있습니다.

필요한 도구 및 장비

이 비교적 간단한 작업에 필요한 재료와 도구는 다음과 같습니다:

도구

  • 렌치의 몇 가지 다른 유형,당신이 가지고있는 자전거 부품에 따라
  • 체인 도구
  • 드라이버
  • 체인 채찍
  • 그리스(듬뿍!)

자전거 부품

  • 자전거 프레임: 리어 휠 액셀을 인정할 수있는 수평 드롭 아웃이있는 모든 프레임은 도로,산 또는 트랙 자전거인지 여부에 관계없이 작동 할 수 있습니다.
  • 고정 기어 구성 요소:여기에는 리어 허브,체인,체인 휠이 달린 크랭크,휠,타이어,안장,핸들 바 및 프론트 브레이크가 포함됩니다(브레이크가없는 고정 장치를 만드는 경우 제외).
  • 타이어를 펌핑하기위한 압력 게이지가있는 핸드 펌프.

구매할 자전거 부품에 대해 잘 모르는 경우 조립 준비가 완료된 고정 장치를 주문할 수 있습니다. 이 방법,당신은 모든 구성 요소와 도구를 가지고 또한 추측을 제거합니다.

단계별 지침

하드웨어에 따라 아래 단계를 약간 조정해야 할 수도 있습니다. 그러나 이러한 단계는 일반적으로 고정 기어 자전거를 만드는 방법입니다.

1 단계:안장을 시트포스트에 올려놓기

1 단계:시트 포스트에 안장을 넣어

그것은 시작하는 이상한 장소처럼 보일 수 있지만,시트 포스트에 안장을 두는 것은 쉽게 자전거 프레임에 작업 할 수 있습니다.

  • 자전거 안장을 시트 포스트에 올려 놓고 알렌 키를 사용하여 단단히 조여서 시작하십시오.
  • 그런 다음 프레임에 시트 포스트와 시트 튜브에 그리스를 바르십시오.
  • 시트 포스트를 시트 튜브에 삽입합니다.
  • 너트를 조이고 여분의 그리스를 닦아냅니다.

2 단계:포크와 헤드셋 설치

  • 포크에서 페이서 및 상단 캡을 제거하십시오
  • 포크를 시트 튜브에 밀어 넣고 헤드셋 상단을 포크의 다른쪽에 놓습니다.
  • 스템에 밀어 넣고 측면 볼트를 조여 포크를 제자리에 고정시킵니다.

단계 3: 바퀴와 타이어 준비

  • 휠 허브 용 볼트에 그리스를 바르고 조입니다.
  • 는 바퀴에 타이어 반을 끼워넣고,관으로 소량의 공기를 양수하고,바퀴로 벨브를 끼워넣었습니다.
  • 타이어 내부의 나머지 튜브를 휠 주위로 밀어 넣습니다.
  • 튜브가 림의 우물에 장착된 상태에서 타이어를 권장 사이온으로 펌핑합니다.

4 단계:톱니 바퀴 설치

4 단계:톱니 바퀴 설치
  • 톱니 바퀴와 잠금 링에 그리스를 바르십시오.
  • 톱니 바퀴를 휠 허브에 끼 우고 체인 채찍을 사용하여 조입니다.
  • 바퀴에 잠금 링을 넣고 시계 반대 방향으로 조입니다. 잠금 링은 백 페달시 톱니가 떨어져 오는 것을 방지합니다.
  • 잠금 렌치를 사용하여 톱니 바퀴를 제자리에 단단히 고정하십시오.

5 단계:바퀴 설치

  • 바퀴를 액셀에 놓고 조여 너무 단단하지 않은지 확인하십시오. 나중에 당신이 당신의 집합을 완료할 때,당신은 전체 놀이쇠 및 견과에 그(것)들을 1 개의 마지막 시간 바짝 죄기 위하여 갈 수 있습니다.

단계 6: 크랭크 셋 조립

  • 체인 링을 구동 측의 크랭크 암에 놓습니다.
  • 크랭크셋의 전면에 수나사 볼트를,후면에 암나사 볼트를 넣습니다.
  • 크랭크의 구동면과 비 구동면을 모두 하단 브래킷에 볼트로 고정하십시오.

주:밑바닥 부류의 스핀들에 기름을 바르지 마십시오 그렇지 않으면 당신은 크랭크를 지나치게 바짝 죄고 손상할지도 모릅니다.

7 단계:체인 연결

  • 체인을 맞게 줄입니다.
  • 톱니 바퀴 주위에 체인을 반복하고 체인 스테이를 통해 나오게하십시오.
  • 체인 브레이커를 사용하여 체인 끝을 함께 연결합니다.
  • 당신의 드라이브 트레인에 체인을 넣고 긴장.

단계 8:페달 조립

8 단계:페달 조립
  • 모든 볼트에 그리스를 바르고 발가락 클립을 제자리에 조입니다.
  • 발가락 끈을 페달 슬롯에 밀어 넣습니다.
  • 페달을 스핀들과 백 페달에 몇 번 설치하여 페달을 조입니다.
  • 알렌 키를 사용하여 페달을 조입니다.

단계 9: 스페이서,스템 및 상단 캡 추가

  • 스페이서,스템 및 상단 캡을 헤드셋 상단에 밀어 넣습니다.
  • 스템과 앞 바퀴를 정렬하고 잘 조입니다.

10: 그립을 추가하고 핸들 바 설치

  • 그립은 핸들 바에 넣기 어려울 수 있습니다. 것을,많게 쉽게 하기 위하여는,그립과 자전거 핸들 둘 다 안쪽에 헤어스프레이의 조금 살포하십시오. 이것은 그립이 안으로 좋게 미끄러지는 것을 허용할 것이다.
  • 핸들 바의 클램프를 제거하십시오.
  • 핸들 바를 놓고 제공된 볼트를 사용하여 클램프를 다시 끼 웁니다.

참고:고정 장치에 브레이크를 갖도록 하려면 그립을 추가하기 전에 브레이크 레버를 추가합니다.

나만의 픽시 제작의 장점

자신의 고정 장치를 만드는 장점

고정 장치를 구입하면 높은 품질의 모델을 감당할 수있는 예산이 특히,당신에게 많은 시간을 절약 할 수 있습니다.

그러나 대부분의 자전거 타는 사람과 같다면,예산이 자전거를 처음부터 조립하는 번거 로움을 겪는 주된 이유는 아닙니다.

당신은 주위에 던져 많은 현금이있을 수 있지만 구입-자전거와 옵션의 부족은 당신의 선택을 제한 할 수 있습니다.

그래서,그것은 자전거 가게에 걸어 새로운 고정 기어 자전거와 함께 걸어 간단 할 수 있지만,여기에 자신의 고정 장치를 구축하는 것은 가치가있을 수 있습니다 몇 가지 이유가 있습니다:

당신은 당신의 구성 요소를 선택하게

당신은 당신의 구성 요소를 선택할 수

자신의 고정 장치를 구축하는 것은 당신이 제조 업체가 자신의 자전거에 박았 무엇에 한정되지 않는다는 것을 의미한다.

당신은 당신이 좋아하는 정확한 자전거 부품을 선택할 수있는 완전한 자유가있다. 프레임,브레이크,휠 및 원하는 거의 모든 구성 요소를 선택하고 선택할 수 있습니다.

당신의 고정 장치에 대한 예산이 발치의 공간을 많이 가지고 있다면 그것은 심지어 더 좋아진다.

즉,당신은 당신의 고유하고 품질에 타협하지 않는 훌륭한 자전거로 끝날 수 있다는 것을 의미합니다.

당신은 타협 할 위치를 결정할 수 있습니다

타협 할 곳을 결정할 수 있습니다

당신은 한정된 예산이 있을 때라도,당신의 자전거를 건설하는 것은 당신이 더 싼 부속을 이용하기 위하여 어디에 그리고 상한 분대에 찌르기 위하여 어디에 결정하는 것을 허용한다.

즉,당신은 당신의 고정 장치를 진행중인 프로젝트 또는 플랫폼처럼 취급하게됩니다.

당신은 품질의 프레임 세트,하이 엔드 휠셋,우수한 앞 브레이크에 더 많은 지출로 시작할 수 있습니다.

다음은 주요 자전거 부품 중 일부입니다,그래서 좋은 품질의 부품에 제한된 예산을 지출하는 것이 합리적이다.

주요 구성 요소를 벗어나면 저렴하고 쉽게 교체 할 수있는 다른 부품을 손상시킬 수 있습니다.

이것은 몇 달 동안 더 튼튼하고 편안한 안장을 사거나 몇 주 후에 또는 당신이 그들을 감당할 수있을 때마다 하이 엔드 핸들 바와 스템으로 업그레이드하는 것을 의미 할 수 있습니다.

새로운 기술 배우기

새로운 기술 배우기

무언가를 배우는 가장 좋은 방법 중 하나는 직접하는 것입니다.

물론,당신은 실수를 할 것입니다–그 중 톤–심지어 길을 따라 좌절의 어떤 수준을 경험할 수 있습니다.

그러나 소매를 감아 올리면 실용적인 지식을 얻고 오랫동안 당신을 섬길 수있는 기술을 배우게됩니다.

고정 기어 자전거는 자주 유지 보수를 필요로하지 않지만,당신을 구축하는 것은 당신이 빨리 그들이 이제까지 발생하는 문제를 해결하는 방법을 알아낼 수 있습니다.

결론

자신의 고정 장치를 구축하는 가장 어려운 부분은 바로 자전거 부품을 찾는 것입니다.

올바른 하드웨어를 사용하면 이 가이드의 간단한 지침을 따르기만 하면 됩니다.

한 번에 해안을 계획 하는 경우 프리휠 설정으로 전환할 수 있는 플립 플롭 허브를 연결할 수도 있습니다.

이 가이드의 지침을 올바르게 따르는 경우 새로 조립된 고정 기어 바이크를 몇 시간 내에 가동해야 합니다.

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