1980 년대 중반에 처음 등장했지만 런 플랫 타이어는 이제 그 어느 때보 다 인기가 있습니다. 일부 자동차 제조 업체는 새로운 차량에서 그들을 표준으로,더 많은 소비자가 실행 아파트,자신의 장점,어떻게 그들에게 영향 운전을 사용하는 방법에 대해 요구하고있다.
런 플랫 타이어는 무엇입니까?
런 플랫 타이어는 펑크 후에도 계속 주행할 수 있는 타이어로,시간이 걸리면 자동차 가게에 가거나 타이어를 교체할 수 있는 안전하고 평평한 지역을 찾을 수 있습니다.
무기한 운전할 수는 없습니다. 얼마나 빨리 그리고 얼마나 멀리 당신이 당신의 실행 플랫 타이어에 구동 할 수 알아 제조업체의 사양을 확인합니다. 브리지스톤 런-플랫 타이어는 최대 시속 50 마일(시속 80 킬로미터)에서 최대 50 마일(80 킬로미터)동안 일부 또는 모든 인플레이션 압력을 잃은 후에도 계속 작동 할 수 있습니다.
런 플랫 타이어는 어떻게 작동합니까?
런 플랫 타이어 시스템에는 자체 지원 시스템과 지원 링 시스템의 두 가지 기본 유형이 있습니다.
대부분의 자활 런 플랫 타이어 시스템에서 타이어는 공기 손실시 차량을 계속 지원할 강화 된 측벽 구조를 특징으로합니다. 이 구조는 제조업체가 지정한 속도 및 거리까지 공기 압력을 잃은 후에도 계속 작동 할 수 있습니다.
지지 링 런 플랫 타이어 시스템은 반면에 경질 고무 링 또는 공기 손실 상태에서 차량의 무게를 지탱할 수있는 다른 구조를 사용합니다.
모든 런 플랫 타이어는 특정 시스템 유형에 관계없이 타이어 압력 모니터링 시스템이 장착 된 차량에서만 사용할 수 있습니다. 타이어 중 하나가 압력을 잃는 즉시 경고. 그것 없이는,당신은 당신이 과소 팽창 된 타이어로 운전하고 있다는 것을 알지 못할 수도 있습니다.
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런 플랫 타이어의 장점
위험하거나 불편한 조건에서 타이어를 교체 할 필요가 없습니다. 이것은 아마도 실행 플랫 타이어의 가장 큰 혜택 이며 왜 그들은 설계 되었습니다 이유 중 하나입니다. 전통적인 타이어로,당신은 반점에 평지를 대체하거나 당신의 차를 견인해 달라고 해야 한다.
펑크 상황에서 런 플랫은 기존 타이어보다 안정적입니다. 이후 그들은 공기를 포함 하는 경우에 귀하의 차량을 지원 하기 위해 만든 있어,실행 플랫 타이어는 기존의 타이어 보다 완전 한 공기 손실 상황에서 더 나은 제어를 유지 하는 데 도움이 됩니다.
소비자가 차량에서 찾는 기능 목록에서 안전성을 높이 평가함에 따라 런 플랫 타이어의 인기가 증가 할 것으로 예상됩니다. 런 플랫 타이어는 타이어와 같은 상호 연결된 기술로 안정적으로 작동하기 때문에 새로운 차량의 예외가 아닌 표준이되기까지는 시간 문제 일 수 있습니다.