말레이시아에서는 자동차 착색이 얼마나 어두울 수 있습니까?
대부분의 사람들은 이것을 숙고해야합니다. 내 창문을 얼마나 어둡게하여 자외선으로부터 보호 할 수 있습니까?
자동차 착색에 관한 최신 규정이 개정되어 2019 년 5 월 8 일부터 시행되었습니다. 착색에 대한 규제의 주목할만한 변화는 후방 및 뒷좌석 후방 사이드 윈도우의 블라이트%이며,블라이트 30%에서 무제한 인 것까지 모두 가능합니다.
5 월 8 일 이전 규칙 2019
5 월 8 일부터 시행되는 새로운 규칙 2019
앞면 및 바람막이를 50%및 70%의 전류 제한을지나 색조하려는 경우 예외를 별도로 적용 할 수 있습니다. 아래에 묘사 된 2 가지 시나리오가 있습니다:
- 건강 위험이 있습니다. 일본 제이 승인,당신은 색조에 추가 비용을 지불 할 필요없이 그 창을 착색 할 수 있습니다.
- 당신은 색조를 원하는 비 건강 이유가 있습니다. 응용 프로그램 자체는 당신에게 50.00 링깃을 요할 것이다,일본 제일의 승인에 따라. 단,범죄기록이 없거나 미결제 소환 기록이 없는 경우에는 모든 창문에 색을 칠하는 적절한 이유가 있어야 합니다. 승인을 얻더라도 2 년 동안 만 지속되며 비용은 5,000 원입니다.
승인 절차는 1-3 개월이 소요됩니다. 일본 제이에서 상기 승인을 얻으면,당신은 홀로그램 스티커를 얻을 것이다.
어두운 더 나은?
어두운 색조는 더 시원한 오두막을 의미하지 않습니다. 그늘진 색조 설치 빠른 벅을 만들기 위해 어두운 색조 말인가 당신을 유혹하는이 오해를 공유합니다. 더 어두운 색의 색조는 자동차 색조의 효과가 특성(이전 기사에서 논의한 값)과 필름 층의 구성에 따라 달라지기 때문에 더 나은 열 및 자외선 거부를 제공 할 필요는 없습니다. 어떤 경우에는 더 어두운 색조가 더 많은 열을 끌어 당겨 문제를 해결하는 것보다 더 많은 문제를 일으킬 수도 있습니다.
우리는 바깥의 시야와 색조의 어둠 사이의 균형을 잘 잡아야합니다. 어두운 색조는 낮 시간 동안 잘 될 수 있습니다,하지만 밤에. 가시성을 방해하여 불필요한 불편 함(예:차를 주차하는 동안)과 도로 위험을 초래할 수 있습니다. 그래서’어두운 더 나은’오늘의 오해를 제거 하 고 올바른 방법으로 당신의 차를 색조!