오토 트랜스포머 란 무엇인가:작동 원리,건설 및 응용

오토 트랜스포머는 패러데이의 전자기 유도 법칙의 원리에 따라 작동하는 단일 권선 변압기입니다. 산업,상업 및 실험실 목적을 위해 낮은 전압 범위에서 주로 사용해. 바리 액,디머 스탯 등으로도 알려져 있습니다. 자동 변압기는 단일 및 3 상일 수 있습니다. 단일 권선으로 인해 자동 변압기는 손실이 적고 효율적이며 견고합니다. 이차 측에 두드리기 가지고 가서,전압의 광범위는 얻어질 수 있습니다. 일부 응용 프로그램에서는 출력 교류 전압을 정류 하기 위해 변환기에 연결 됩니다.

자동 트랜스포머란?

자동 변압기의 원리는 두 개의 권선 변압기와 동일합니다. 그것은 패러데이의 전자기 유도 법칙의 원리에 따라 작동하며,자기장과 도체의 상대적 변화가있을 때마다 전도체에서 기전력이 유도됩니다. 아래에 표시된 두 개의 권선 변압기를 고려하십시오

Transformer

변압기

1 차 권선에 교류 전압이 가해지면 교류공급과 정전도체로 인해 발생하는 자기장의 교번 특성으로 인해 1 차 권선에 기전력을 유도합니다. 패러데이의 전자기 유도 법칙에 따르면 필드와 도체 사이에 상대적인 변위가 있어야하며,이 경우 필드는 번갈아 가며 도체는 일정합니다. 이 때문에 변압기의 1 차 권선에 기전력이 유도됩니다.

1 차 권선에서 유도 기전력은 1 차 권선에서 교류 플럭스를 생성한다. 플럭스는 변압기의 코어를 통과하여 변압기의 2 차 권선을 연결합니다. 이를 상호 유도라고합니다. 기전력은 2 차 권선에서 유도됩니다. 그리고 2 차 권선의 회전 수에 따라 2 차 유도 기전력의 크기가 계산됩니다.

자동 변압기 작동 원리

이제 아래에 표시된 자동 변압기 회로도를 고려하십시오. 그림 1 과 같이 두 개의 권선 변압기에 비해 자동 변압기는 단일 권선을 가지고 있습니다. 패러데이의 전자기 유도 법칙 때문에 기본 회로에 교번 공급이 주어지면 기본 부분에서 기전력이 유도됩니다. 자기장은 본질적으로 번갈아 가며 도체가 고정되어 있기 때문에.

자동 변압기

자동 변압기

1 차 권선 플럭스라고 불리는 플럭스를 생성합니다. 이 플럭스는 2 차 권선을 연결하고 상호 유도로 인해 2 차 권선에 기전력을 유도합니다. 따라서 기전력은 2 차 권선으로 전달됩니다. 2 차측의 여러 차례에 따라 유도 기전력의 크기가 결정됩니다.

자동 변압기 작동

유도 기전력의 기전력 방정식은 다음과 같이 주어진다

이것은 1 차 권선 기전력 및 2 차 권선 기전력 모두에 대해 일반화 될 수있다. 우리가 비율을 취하면 우리는

이자형 1/이자형 2=엔 1/엔 2=케이

유도 기전력의 크기가 회전 수에 직접 비례한다는 것을 알 수 있습니다. 보조 측에서 회전 수가 많으면 스텝 업 자동 변환기라고합니다. 여러 회전이 적은 경우 스텝 다운 자동 변환기라고합니다. 또한,2 개의 권선 변압기에서 플럭스는 변압기의 코어를 통해 2 차 권선을 연결하는 것이 관찰된다. 1 차 및 2 차 사이에는 전기적 링크가 없습니다. 그 이유를 위해,변압기는 전기로 고립된 그러나 자석으로 결합한 장치로 불립니다. 그러나 자동 변압기의 경우 전기 절연이 있습니다. 하나의 권선 만 있습니다. 이러한 이유로 자동 변압기는 전기 및 자기 적으로 결합 된 장치로 불립니다.

상기와 같이 유도된 기전력은 정적으로 유도된 기전력이다. 소스가 교번하고 도체가 일정한 경우,이 경우 자연 유도 기전력은 정적으로 유도 기전력입니다. 이 경우 도체가 회전하고 자기장이 일정하면 유도 된 기전력은 동적으로 유도됩니다. 변압기 및 자동 변압기에서 유도 기전력은 정적으로 유도 기전력입니다. 직류 발전기의 경우 유도 기전력은 동적으로 유도됩니다. 정적으로 유도 된 기전력에 대해,전류의 방향은 렌츠의 법칙에 의해 주어진다. 의 경우 동적 기전력,그것은 플레밍의 오른손 규칙에 의해 주어집니다. 따라서 자동 변환기에서 유도 된 기전력의 방향은 렌츠의 법칙에 의해 주어진다.

또한 2 개의 권선 변압기에서는 1 차에서 2 차까지의 에너지가 유도를 통해 유도되지만 자동 변압기에서는 에너지가 유도와 전도를 통해 전달됩니다. 패러데이의 전자기 유도 법칙에 따라 기본 측면에서 기전력의 유도를 위해서는 자기장과 도체 세트 사이에 상대적 변화가 있어야합니다. 이러한 이유로,우리는 자연에서 교류되는 기본 측에 교류 전압을 얻을. 우리가 줄 경우,직류,다음 자동 변압기 또는 두 개의 권선 변압기는 공급의 일정한 특성 때문에 작동하지 않습니다. 따라서 우리는 변압기가 직류 작동하지 않는 것을 말한다. 사실 1 차 권선의 저항이 낮기 때문에 직류 공급이 주어지면 큰 전류로 인해 권선이 타 버립니다.

자동 변압기의 특성

속성은

  • 자동 변압기는 전기 및 자기 결합 장치
  • 자동 변압기에서 전력은 상수
  • 자동 변압기에서 전체 플럭스는 상수
  • 자동 변압기,주파수는 일정한
  • 전압 및 전류는 여러 회전에 따라 다릅니다.
  • 단권도라고 한 단계 이동 장치의
  • 손실은 적은 단권에 비해 두 개의 완화 변압기 때문에 하나의 굴곡
  • 의 효율성을 단권이에 비해 더 많은 두 가지 권선 변압기
  • 모두 철 및 구리의 손실이 적게는 단권.

자동 변압기 건설

변압기는 기본적으로 두 부분으로 구성

  • 도체
  • 코어

자동 변압기의 도체는 구리로 구성됩니다. 그들은 낮은 저항입니다. 구리 지휘자는 서로 격리됩니다. 절연에 사용되는 재료는 함침 된 종이,운모 등입니다. 절연은 또한 와전류 손실을 줄이는 데 도움이됩니다. 권선은 코어 주위에 감겨 있습니다. 단 하나 감기 변압기를 위해,구리의 필요조건은 2 개의 감기 변압기에 비교하여 더 적은입니다.

자동 변압기-건설

자동 변압기-건설

1 차에서 2 차로 플럭스를 전달하기 위해 코어가 사용됩니다. 코어는 실리콘 스틸,크로고 스틸 등과 같은 자성 재료로 구성됩니다. 크로고강은 히스테리시스 손실이 가장 적기 때문에 코어에 가장 효율적인 소재입니다. 역할 핵심은 권선의 한 부분에서 다른 부분으로 플럭스를 전송하는 것입니다.
도 3 에 도시 된 바와 같이 다른 중요한 부분은 베어링,브러쉬,단자판 등이다. 표시된 부품은 기본적으로 실험실 목적으로 사용되는 조광기 합계에 사용됩니다.

자동전송기의 장점과 단점

장점은

  • 자동전송기의 손실이
  • 자동전송기의 효율이
  • 구리 요구량이
  • 핵심 요구량이

단점은

  • 고전압에는 자동 변압기를 사용할 수 없다는 것입니다. 1 차 권선에 있는 어떤 불연속성든지 이차 측에 완전한 1 차적인 전압 귀착될 것이기 때문에,그러므로 고전압을 위해 사용될 수 없습니다
  • 절연제 필요조건은 더 많은 것입니다. 자동 변압기는 전기 및 자기 적으로 결합되기 때문에 절연 요구 사항이 더 많습니다.
  • 일반적인 권선 때문에 중립 연결이 어렵습니다.

자동전송기의 적용

자동전송기의 적용은 다음과 같습니다.

  • Autotransformers 가 시작하는 데 사용되는 유도 모터
  • 자동 변압기에 사용되는 전압을 조절
  • Autotransformers 사용되는 실험실을 위한 목적입니다.
  • 자동 변압기는 제지 공장,공장 등과 같은 많은 산업 분야에서 사용됩니다.

자주 묻는 질문

1). 아니,자동 변압기는 직류

에서 작동 할 수 없습니다. 자동 변압기에 두 개의 권선이 있습니까?

아니오,자동 변압기는 단 하나 감기

3)를 비치하고 있습니다. 자동 변압기는 전기적으로 절연 된 장치입니까?

아니요,자동전송기는 전기적 및 자기적으로 결합된 소자이다.

4). 자동 변압기의 효율은 두 개 이상의 권선 변압기입니까?

자동 변압기의 효율은 두 개 이상의 권선 변압기

5)입니다. 우리는 고전압 응용 프로그램에 대한 자동 변압기를 사용합니까?

아니요,자동 변압기는 저전압 애플리케이션(420 볼트)에 사용됩니다. 그 외에도 설계하는 동안 특별한 조치가 취해집니다.

따라서 이것은 작업,건설,장점 및 단점과 같은 자동 변압기의 개요에 관한 것입니다. 유도 전동기의 시동 및 실험실 목적으로 주로 사용되는 자동 변압기는 최대 98%의 효율을 갖습니다. 그들은 신청,더 적은 정비 및 일생을 위해 어렵습니다. 여기에 대한 질문이 있습니다,왜 자동 변압기는 고전압 애플리케이션에 적합하지 않습니까?

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