원심 압축기/원심 압축기는 어떻게 작동합니까|

압축기는 한 곳에서 다른 곳으로 유체(즉,공기 또는 가스)를 압축하고 전달하는 데 사용되는 기계입니다. 압축기에는 여러 유형이 있으며 원심 압축기가 그 중 하나입니다. 원심 압축기는 전 세계에서 가장 널리 사용됩니다. 주된 이유는 이러한 압축기의 건설이 매우 쉽다는 것입니다. 이 기사에서는 원심 공기 압축기의 작동 원리,유형 및 구성 요소를 포함하여 다양한 측면을 설명합니다.

원심 압축기는 무엇입니까?

원심 압축기는 압축기 하우징으로 둘러싸인 임펠러의 반경 방향 가속도를 사용하여 유체를 압축하는 기계 장치입니다. 원심 압축기에서는,공기 또는 가스는 임펠러에서 축으로 들어가고 광선으로 출력합니다. 그러므로,그것은 또한 광선 압축기에게 불립니다.

원심 압축기에서 임펠러는 공기/가스의 운동 에너지를 속도로 변환하여 작동 유체(가스 또는 공기)의 속도를 증가시킵니다. 그리고 디퓨저는 공기 또는 가스의 속도를 압력 에너지로 더 변환합니다. 레이디 얼 원심 압축기는 축 압축기에 비해 큰 장점이다 낮은 유속에서 높은 고압 비율을 가지고있다.

원심 압축기는 압축기 임펠러의 도움으로 특정 증기 또는 특정 가스가 압축되는 장치입니다. 이 압축기는 더 많은 압축이 필요한 경우 여러 단계로 정렬 할 수 있습니다. 각 단계는 총 압력 증가의 일부입니다.

다양한 기능에 대한 압력 요구 사항에 따라 필요한 압력을 얻기 위해 여러 단계를 직렬로 연결할 수 있습니다. 이 다단식 압축기는 가공,가스&석유 산업에 있는 신청을 위해 사용합니다. 다른 한편으로는,하수 처리 공장은 필수 압력 비율을 달성하기 위하여 단 하나 단계 낮 압력 신청을 이용합니다.

이 압축기에서 속도는 가스 또는 공기에 운동 에너지를 제공하는 임펠러의 도움으로 증가합니다. 그런 다음 디퓨저에 의한 유속이 감소하면,이 운동 에너지는 유체의 속도로 변환됩니다. 다음 유포자는 압력 에너지에 있는 증가로 이 각측정속도를 개조합니다.

또한 읽기:압축기의 다른 유형

원심 압축기 작동 원리

원심 압축기 작동 원리는 회전 또는 왕복 압축기와 조금 다릅니다.

원심 압축기는 다음과 같은 방식으로 작동합니다:

• 시동시 공기는 공기 탱크 또는 다른 소스로부터 원심 압축기로 유입됩니다.
• 압축기에 들어간 후 임펠러를 친다. 이 임펠러는 임펠러의 교체로 자전하는 다수 광선 잎을 비치하고 있습니다.
• 공기가 임펠러의 방사형 블레이드를 치면 원심력에 의해 임펠러의 중심으로 공기가 밀려 들어갑니다.
• 타격 후,임펠러 블레이드는 공기에 운동 에너지를 제공합니다.
• 임펠러를 통과한 후에,공기는 유포자 지역으로 들어갑니다. 이 디퓨저에는 고정식 밴이 있습니다. 유포자 지역으로 들어가기 후에,공기의 교류의 속도 또는 각측정속도는 감소하기 시작합니다.
• 베르누이의 원리에 따르면 속도 제곱은 압력에 반비례합니다. 소용돌이 모양 케이싱 또는 유포자는 압력 에너지로 공기가 임펠러 센터로 당겨지기 전에 공기의 증가한 각측정속도를 개조합니다. 대부분의 조건에서는,임펠러의 압력에 있는 증가는 대략 유포자 압력에 있는 증가를 같게 할 것입니다.

실제로 디퓨저는 압축기의 정적(고정)부분으로 로터를 빠져 나갈 때 공기의 흐름을 수반합니다. 이 속도 둔화는 결국 압력의 추가 상승으로 이어집니다. 디퓨저 및 로터 또는 임펠러는 압축기에 의해 생성 된 총 압력의 약 35%및 65%를 차지합니다. 원심 압축기는 공기 압축 과정에 큰 영향을 미칩니다.

더 나은 이해를 위해 아래 비디오를 시청하십시오:

당신은 알고 있습니다:왕복 압축기는 어떻게 작동합니까?

원심 압축기 부속

아래에 주어진 원심 공기 압축기의 4 개 주요 콤포넌트가 있습니다:

1. 임펠러
2. 케이싱
3. 디퓨저
4. 입구 및 출구 밸브/포트
5. 컬렉터

1) 로터 또는 임펠러

로터 또는 임펠러는 원심 압축기의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 원심 공기 압축기 임펠러 또는 회전자는 압축기의 갱구에 붙어 있던 중요한 집합을 가진 원판입니다. 이 디스크에 다른 수의 곡선 블레이드가 부착됩니다.

이들 블레이드는 작동 가스 또는 공기를 위한 확산 채널을 제공한다. 이 곡선 블레이드의 수는 원심 압축기의 단일 임펠러에서 약 15 에서 20 까지 다양합니다.

압축기의 임펠러는 회전 디스크에 부착 된 밴을 통해 공기 또는 가스에 속도 또는 속도를 제공합니다. 이 블레이드는 필요한 성능에 따라 뒤로,반경 방향 또는 앞으로 기울일 수 있습니다. 대부분의 다단식 압축기는 최대 효율성을 위해 뒤 경 사진 블레이드를 사용합니다.

2)케이싱 또는 하우징

상기 주어진 원심 압축기 구성 요소(개략도에 주어진)는 대부분 하우징에 의해 보호됩니다. 기본적으로 하우징은 임펠러 주변의 공기(또는 다른 유체)의 단단한 방법입니다.

케이싱은 공기 운동 에너지가 임펠러의 배출 포트에서 배출되지만,이 운동 에너지는 공기가 하우징을 빠져 나가기 전에 압력으로 변환되는 방식으로 설계된다. 주거는 회전자를 축으로 그리고 광선으로 지원하는 몇몇 방위로 이루어져 있습니다. 그것은 강철 또는 주철로 만듭니다.

하우징에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.:

1. 수직 분할
2. 수평 분할

3) 디퓨저

임펠러는 매우 빠른 속도로 공기를 디퓨저 채널로 보냅니다. 이 디퓨저는 일반적으로 방사형 채널을 구성하는 두 벽에 영향을 미칩니다. 이러한 배열은 공기 또는 가스를 늦추고 동적 압력을 정적 압력으로 변환합니다.

디퓨저 채널은 인접한 멤브레인 사이의 작은 공간으로,통상 공기 흐름을 180 도 회전시켜 다음 러너로 안내한다. 이 출구 섹션 전에 원심 압축기 구성 요소입니다. 디퓨저 섹션 후 공기 또는 가스가 수집기로 들어갑니다.

4)콜렉터

마지막 임펠러 후,공기 또는 가스가 수집되어 출구 섹션으로 향한다. 이 구성 요소는 디퓨저에 의해 방출되는 공기 또는 가스를 수집기로 축적하는 데 사용됩니다. 그것은 또한 두루마리 또는 벌 류트로 알고 있습니다.

콜렉터는 또한 압축기를 제어하기위한 밸브 및 기타 장치를 가질 수있다. 수집가는 원심 압축기의 마지막 분대입니다. 납품 관은 원한 위치 또는 단면도에 압력을 가한 공기 또는 어떤 다른 유동성 출력 및 이동에서 수집기도 연결합니다.

5)임펠러 블레이드

이 블레이드는 임펠러 회전과 연결됩니다. 이 블레이드의 주요 목적은 작동 유체에 운동 에너지를 제공하고 속도를 증가시키는 것입니다.

자세히보기:포지티브 변위 압축기의 종류

6)입구 및 출구 포트

압축기의 입구 포트는 압축기 내부의 공기 또는 가스를 흡입하는 데 사용됩니다. 대조적으로,출구 포트는 가압 공기 또는 가스를 배출하는 데 사용됩니다.

원심 압축기의 유형

원심 압축기는 다음과 같은 주요 유형을 가지고 있습니다:

1. 단 하나 단계 압축기
2. 다단식 압축기

이 압축기의 일 원리는 동일하 그러나 그들의 건축은 서로 조금 다릅니다.

1. 단 하나 단계 압축기

단 하나 단계 압축기는 압력 또는 진공 일을 위한 3:1 까지의 압력 비율에 있는 공기 또는 가스를 이동하는 단 하나 주자를 비치하고 있습니다. 이러한 유형의 압축기는 빔 구조 또는 정지 된 임펠러 배열을 가지고 있다고 믿어집니다.

이 유형의 압축기에서 임펠러는 샤프트의 비 구동에 있습니다. 다단 압축기에 비해 이러한 압축기의 주요 장점 중 하나는 높은 효율을 제공하고 생성 된 가스가 완전히 서지 및 오일 프리입니다.

단단 압축기에는 또한 뒤에 오는 더 유형이 있습니다:

1)돌출 된 단일 단계 압축기

이 압축기에서 임펠러는 샤프트의 비 구동 단부(비 구동 단부의 반경 방향 베어링 외부)에 위치합니다. 이 압축기는 더 넓은 작동 범위 및 우량한 효율성을 제안하는 축류 흡입 분사구를 비치하고 있습니다.

이 원심 압축기는 높은 교류 및 낮은 맨 위 신청을 위해 1 차적으로 디자인합니다. 압축기의 흐름은 버터 플라이 밸브,흡입/배출 밸브 또는 입구 가이드 블레이드에 의해 조절됩니다.

자세히보기: 단단 압축기의 작동

2)일체형 기어드 단단 압축기

일체형 기어 박스가있는이 단단 압축기는 정지 된 반 개방 임펠러를 가지고 있습니다. 돌출된 임펠러는 변속기의 고속 갱구에 직접 있습니다.

그것은 300,000 미터 3/시간과 동등한 가스 흐름율,50 까지 막대기의 납품 압력 및 3.5 까지의 압력 비율을 가공할 수 있습니다. 이 압축기는 청결한 가공 공기 또는 가스를 서비스를 다루기를 위해 사용됩니다.

다단식 압축기

다단식 압축기는 1~10 개의 임펠러로 구성되며 다양한 흐름 경로 패턴에 따라 정렬 할 수 있습니다. 각 단계에서 압축비와 온도가 일정하다고 가정합니다.

이러한 압축기는 이중 흐름,화합물 및 직선 배열로 정착 될 수 있습니다. 이 압축기는 또한 광속 유형 디자인이 있는 것을 고려합니다,그러나 주자는 광선 방위 사이에서 있습니다.

다단 압축기에는 또한 뒤에 오는 중요한 유형이 있습니다:

1. 일체형 기어드 압축기
2. 파이프라인 압축기
3. 벨 케이싱을 갖는 압축기
4. 수직 분할 케이싱 압축기
5. 수평 분할 케이싱 압축기

수평 분할 케이싱 압축기

수평 분할 케이싱을 갖는 압축기에서,원통형 케이싱 또는 하우징은 두 부분으로 분할된다.:

• 하부 반감
• 상부 반감

이러한 유형의 장점은 상부 부분을 제거하는 것만으로 내부 부품의 유지 보수를 완료 할 수 있다는 것입니다. 이 때문에 메인 프로세스 입출력 연결을 제외한 대부분의 파이프 연결이 아래 부분에 표시됩니다. 핵심 프로세스 인/아웃 연결은 아래쪽 절반에서 가장 잘 사용되지만 위쪽 절반에서도 사용할 수 있습니다.

이러한 유형의 원심 압축기는 높은 신뢰성과 높은 효율을 가지고 있습니다. 이 쉬운 디자인을 가지고있다. 수평 분할 케이싱 압축기는 야금,광업,화학 및 석유&가스 산업과 같은 응용 분야에 사용됩니다.

더 읽기:포지티브 변위 압축기의 다른 유형

이)수직 분할 케이싱 압축기

수직 분할 하우징 압축기는 두 개의 엔드 캡(또한 배럴로 알려진)와 폐쇄 실린더로 구성되어 있습니다. 수직으로 쪼개지는 합동의 이득은 두 끝 전부에 전통적으로 시험된 플랜지 물개를 가진 그것의 한 조각 구조 때문에 고압적인 저항이 있다 입니다.

이러한 압축기는 식품,에너지 및 석유&가스 산업에 사용됩니다. 이들은 또한 근해 플래트홈을 위해 사용합니다. 종 케이싱을 가진 압축기

이것은 수직 쪼개지는 배럴 압축기입니다. 고압에서,이 압축기는 나사 대신에 가위 반지로 닫히는 종 모양 주거를 비치하고 있습니다.

4)파이프라인 압축기

그들은 단 하나 수직 엔드 캡을 가진 종 모양 주거를 비치하고 있습니다. 대부분이 압축기는 천연 가스를 운반하는 데 사용됩니다. 이들은 일반적으로 천연 가스 파이프 라인에서의 설치를 단순화하기 위해 반대 방향으로 위치한 측면 입구 및 출구 노즐을 가지고 있습니다. 축 인레트는 또한 압력 비율이 단 하나 주자를 위해 허용하는 경우에 사용할 수 있습니다.

이 압축기는 일반적으로 100 막대기까지 압력을 통제하기 위하여 디자인합니다. 파이프라인 압축기에는 고능률에 적당한 교류를 통제하는 높은 기능이 있습니다. 이들은 높은 흐름율 및 낮은 압축 비율을 비치하고 있습니다.이 원심 공기 압축기는 높은 교류/저압 또는 낮은 교류/고압적인 신청에서 사용합니다. 이 압축기에는 대형 기어와 1~4 개의 고속 피니언이 있습니다. 각 피니언 샤프트에 하나 또는 두 개의 임펠러를 부착 할 수 있습니다.

원심 압축기의 장점과 단점

원심 압축기의 장점과 단점은 다음과 같습니다:

원심 압축기의 장점

1. 낮은 유속에서 고압 비율을 제공합니다.
2. 이 컴프레서는 포지티브 변위 컴프레서에 비해 설계가 용이합니다.
3. 이들은 보답 회전하는 압축기 보다는 믿을 수 있습니다.
4. 그들은 특별한 기초가 필요하지 않습니다.
5. 이 압축기는 본질적으로 오일 프리입니다.

원심 압축기의 단점

2. 이들은 공동현상 문제가 있습니다.
3. 자체 프라이밍 기능이 없습니다.
4. 그들은 상대적으로 빠른 속도로 작동하고 정화 또는 장기 임명을 요구합니다.

원심 압축기의 응용

1. 가스 터빈과 함께 사용합니다.
2. 자동차 엔진.
3. 이 압축기는 과급기에 사용됩니다.
4. 이 압축기는 화학 공장,석유 화학 공장,천연 가스 처리 및 정유 공장에서 사용합니다.
5. 그것은 공기 별거 식물에서 순화한 완제품 가스를 제조하기 위하여 이용합니다.
6. 파이프라인 압축기는 작업장에서 소비자에게 천연 가스를 옮깁니다.

원심 압축기와 원심 펌프 사이의 차이

원심 펌프와 원심 압축기의 작동 원리는 거의 동일합니다. 주요 차이점은 압축기 가스 또는 공기를 압축 하는 데 사용 하는 동안 다른 장소에 한 장소에서 다른 액체를 펌프 펌프를 사용 합니다.

자세히보기: 원심 펌프의 작동

원심 압축기와 왕복 압축기의 차이

압축기 보답	원심 압축기
공기는 다른 챔버에 그려집니다.	공기는 임펠러의 잎 사이에서 당겨집니다.
압력은 가변적입니다.	이 유형에서는 압력이 일정하게 유지됩니다.
이 압축기는 맥동 자유 유량을 제공 할 수 없습니다.	그것은 맥동 자유 유량을 제공합니다.
단 하나 행동 및 두 배 행동 압축기 그것의 보기.	축 방향 및 방사형 압축기가 그 예입니다.
덜 효율적입니다.	더 효율적입니다.
그것은 덜 신뢰성이 있습니다.	이 동적 압축기는 더 많은 신뢰성을 가지고 있습니다.
질량 유량 및 흡기 온도는 성능에 영향을 미치지 않습니다.	질량 유량 및 입구 온도는 압축기의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.
유체의 속도가 높을 필요는 없습니다.	유체의 속도는 높아야 합니다.
유체는 압력 에너지에 직접 전달됩니다.	유체는 압력 에너지로 변환하는 운동 에너지를 제공합니다.
왕복 압축기는 볼륨을 줄임으로써 공기 압력을 증가시킵니다.	원심 압축기는 회전하는 임펠러로부터 에너지를 전달하여 공기를 압축합니다.
그것은 높은 초기 비용이 있습니다.	그것은 낮은 초기 비용이 있습니다.
이 압축기는 원심 압축기보다 높은 유지 보수 비용이 필요합니다.	그것은 낮은 유지비를 필요로 합니다.
이 압축기는 캐비테이션 문제가 없습니다.	이들은 공동현상 문제가 있습니다.
왕복 압축기는 높은 유지 보수가 필요합니다.	그것은 낮은 정비를 필요로 합니다.

자주하는 질문 섹션

원심 압축기에서 급증하는 것은 무엇입니까?

원심 압축기는 무엇을 위해 사용됩니까?

누가 원심 압축기를 발명 했습니까?

이 기사에서는 원심 압축기와 작동 원리에 대해 깊이 논의했습니다. 나는이 기사를 읽은 후,이 주제와 관련된 모든 것을 분명히 할 수 있기를 바랍니다. 당신은 당신의 마음에 있는 아무 질문나 있는 경우에 그 후에 자유롭게 느끼고 어떤 주저도 없이 저에게 연락하십시오. 나는 당신의 대답으로 가능한 한 빨리 당신을 다시 얻기 위해 최선을 다할 것입니다.

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