비행기의 높은 기후 영향으로 인해 공기에 의해 도착한 경우 특히 그렇습니다. 결국,음식을 비행하는 것은 일반적으로 도로 운송보다 약 10 배 더 많은 탄소 배출량을 창출하고 운송보다 약 50 배 더 많은 탄소 배출량을 창출합니다.
항공화물은 계절 외 베리와 같이 부패하기 쉬운 고 부가가치 제품에만 널리 사용되지만 이러한 제품은 영국의 식품 운송 배출량의 약 11%를 차지합니다.
그리고 그것은 이야기의 일부일뿐입니다. 수입 식품이 영국에 도착하면,앞으로 더 많은 마일이있다.
데프라는 음식을 이동하는 것은 영국에서 무거운 상품 트래픽에 의해 덮여 모든 마일의 25%에 대한 책임이 있다고 추정하고있다. 영국 내,영국 내 및 그 주변에서 식품을 운송하는 것은 연간 1,900 만 톤의 이산화탄소를 생산하며 이는 약 550 만 대의 전형적인 자동차에 해당합니다.
마지막으로,우리가 음식을 사기 위해 여행하는 거리가 있습니다.
예를 들어,정기적으로 대형 아웃 오브 타운 슈퍼마켓에 운전하는 경우,마일까지 추가 할 수 있습니다. 사실,우리 각자는 우리의 음식 쇼핑을 할 차에 약 135 마일 년을 여행한다. (인구의 50%이상이 자동차를 소유하고 있지 않다는 것을 감안할 때 270 마일에 가깝습니다.)
마일 이상
너무 많은 여행은 행성에 큰 소리를하지 않습니다-하지만 아주 간단하지 않다.
음식 마일은 당신에게 단 한 가지만 말하기 때문입니다:거리. 그리고 가능한 한 지속 가능한 쇼핑을하려고한다면 제품의 탄소 발자국에 영향을 줄 수있는 다른 것들이 많이 있습니다.
이로 인해 다소 이상한 소리가 나는 시나리오가 발생할 수 있습니다.:
예를 들어,온실에서 재배 된 영국 토마토는 실제로 더 뜨거운 국가에서 수입 된 토마토보다 탄소 발자국이 더 높을 수 있습니다.
무엇보다,어떤 식품의 환경에 미치는 영향의 가장 큰 부분은 여전히 생산에서 온다,하지 운송. 예를 들어,쇠고기를 가져 가라. 지역적으로 생산 되더라도 소가 생산하는 놀라운 수준의 메탄으로 인해 큰 환경 발자국을 가질 가능성이 있습니다.
따라서 일부 전문가들이’음식 마일’이라는 용어가 무엇보다 혼란 스러운지에 대해 의문을 제기하는 것은 놀랄 일이 아닙니다.
크랜 필드 대학의 국립 자원 관리 센터의 애드리안 윌리엄스 박사는’음식 마일의 개념은 도움이되지 않고 어리 석다’고 말했다.
제품의 식품 마일은 어디에서 찾을 수 있습니까?
당신이 지역 농부의 시장에서 구입하지 않는 한(또는 생산자가 당신에게 선택),그것은 당신의 음식이 여행 얼마나 멀리 알 수 없습니다. 영국 법은 육류,생선 및 해산물 라벨이 원산지 국가를 표시하도록 요구하지만 수입 된 방법 또는 그 밖의 장소를 알려주지 않습니다.
그런 다음 다시–음식 마일이 성분의 지속 가능성 이야기의 일부일 뿐이라는 것을 감안할 때,이것은 아마도 나쁜 것이 아닙니다.
제품의 총 탄소 발자국을 보여주는 라벨을 갖는 것이 더 유용 할 것이며 이는 곧 현실이 될 수 있습니다.
2007 년 영국 최대 소매 업체 테스코는’녹색 소비의 혁명’을 약속하는 각각의 탄소 발자국으로 모든 제품에 라벨을 붙일 계획을 발표했습니다. 그러나 5 년 후,슈퍼마켓은 계획을 떨어 뜨 렸습니다–관련된 엄청난 양의 작업(모든 단일 제품에 대한’수개월의 연구’)과 그 리드를 따르지 못했다는 이유로 다른 사람들을 비난했습니다.
탄소 라벨이 컴백 할 수 있다는 좋은 소식.
2020 년 퀀은 제품에 탄소 라벨링을 도입 한 최초의 주요 브랜드가 될 것입니다. 첫 번째 라벨은 2020 년 6 월부터 제품에 게재되기 시작하며 탄소 신뢰가 인증 한’농장 투 샵’탄소 발자국 데이터는 이미 브랜드의 30 가지 베스트셀러 제품에 대해 온라인으로 제공됩니다.
또한 2019 년 8 월에 출시 된이 대화 형 환경 영향 계산기를 사용하여 34 가지 인기있는 음식과 음료의 기후 영향을 확인할 수 있습니다.
지금 무엇을 할 수 있습니까?
현지에서 쇼핑하고 싶다면,극단적 인 선택은 우리 자신의 해안에서 자라거나 자랄 수없는 것을 먹는 것을 멈추는 것입니다.
그러나 우리가 식량 수입을 모두 중단한다면 전 세계 지역 사회로부터 귀중한 수입원을 빼앗아 갈 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 사하라 사막 이남의 아프리카에서만 약 150 만 명이 영국에 식량 수출에 의존하고 있습니다. 그리고이 무역 관계를 끝내면 영국의 총 온실 가스 배출량을 0.1%미만으로 줄일 수 있습니다. 아침 커피를 희생하는 것에 대한 보수는 많지 않습니다. ‘6878’
대신,단순히 식단에서 고기와 유제품을 줄이는 것은 기후 변화에 관한 유엔의 정부 간 패널에 따르면 시작하기에 좋은 장소가 될 수 있습니다.
그것은 또한 구매 가치가있는 계절 과일과 채식에서 영국 그것을 사용할 수 있는,제 WWF 의 던 있습니다 ‘자연 햇빛 아래에서 자란 음식은 자원을 효율적으로 사용하는 것입니다.’라고 그는 말합니다.
‘현지 생산자를 지원하고,공정무역이나 석사와 같은 유명 인증된 출처에서 구매하고,스스로 더 많은 음식을 준비하고,라이브웰 플레이트와 같은 지속 가능한 식단으로 이동하고,식량을 덜 낭비함으로써,우리는 모두에게 혜택을 주는 지속 가능한 식량 시스템을 만들 수 있습니다.’
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