등급 척도
에이:자동차 좌석과 어린이를위한 충분한 공간;운전자 또는 조수석 발치에 영향을 미치지 않습니다. 래치 및 테더 앵커에 쉽게 찾고 연결할 수 있습니다. 머리 구속 또는 시트 컨투어링과 관련된 맞춤 문제가 없습니다. 세 번째 행에 쉽게 액세스 할 수 있습니다.
비:한 방,적합 또는 연결 문제. 사용 가능한 경우 세 번째 행에 액세스하는 데 문제가 있습니다.
기음:한계 룸과 하나의 적합 또는 연결 문제. 사용 가능한 경우 세 번째 행에 액세스하기가 어렵습니다.
디:공간이 부족하고 여러 개의 맞춤 또는 연결 문제가 있습니다.
에프:적합하지 않거나 안전하지 않습니다.
대략 Cars.com 자동차 시트 검사
편집자 제니퍼 가이거와 제니퍼 뉴먼은 어린이 안전 시트 설치 기술자 인증을 받았습니다.
치코 키핏 30 유아용 안전 시트,그레이코 경쟁자 65 컨버터블 시트 및 그레이코 터보부스터 시트를 사용합니다. 앞 좌석은 6 피트 드라이버와 짧은 승객을 위해 조정됩니다. 세 개의 어린이 좌석은 두 번째 행에 설치됩니다. 부스터 시트는 운전석 뒤에 앉고 유아 및 컨버터블 시트는 조수석 뒤에 설치됩니다.
우리는 또한 3 개의 카시트가 적합한지 보기 위하여 외부 좌석에 있는 승압기 그리고 유아 좌석을 가진 두번째 줄의 중간 좌석에 있는 앞으로 향함 컨버터블을 설치합니다;승압기 좌석에 앉는 아이는 안전 벨트 버클을 도달할 수 있어야 합니다. 세 번째 행이있는 경우,우리는 부스터 시트와 전향 컨버터블을 설치. 우리가 우리의 자동차 시트 검사를 수행하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.
부모는 또한 래치 시스템이나 안전 벨트를 사용하여 자동차 시트를 설치할 수 있으며 래치 앵커의 무게 제한은 어린이의 무게와 좌석 자체의 무게를 포함하여 65 파운드입니다.
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