액체정역학 방출 단위(허)는 선박이 가라앉을 때 안전 장비를 자동으로 방출하는 데 사용되는 장치입니다. 하지만 여러분은 스스로 자유롭게 떠다닐 수 있어야 하는 어떤 것에도 사용할 수 있습니다.
물탱크가 투명하면 언제 채워야 하는지를 쉽게 알 수 있습니다. 뗏목이 위쪽으로 뜨기 때문에 화가가 단단히 당길 때 자동으로 팽창합니다. 팽창 된 뗏목의 추가 부력은”약한 연결 고리”를 끊어 용기에서 뗏목을 방출합니다.
구명 뗏목의 단계별 작동 방식
구명 뗏목을 찾는 가장 일반적인 장소는 구명 뗏목의 고정 메커니즘입니다. 대부분의 시간에 그것은 거기에 앉아,구명 각이 나쁜 날씨에 떨어지는 중지 고정 메커니즘의 일부를 형성. 비상시 구명대를 확보해야 하기 때문에 구명대를 확보하는 것이 중요합니다.
모든 계획이 진행된다면 구명 뗏목을 발사 할 시간이 있어야합니다. 그렇지 않은 경우 선박이 내려갈 때 뗏목을 자동으로 풀어줍니다. 당신이 직접 구명 뗏목을 발사할 수 있었더라도,다른 뗏목에 있는 후르스는 나머지 뗏목을 발사하여 생존 장비와 생존 가능성을 높일 것입니다.
1 단계:선박 싱크
선박이 가라 앉으면 고정 스트랩이 구명 뗏목을 제자리에 유지합니다. 그것은 요람에 붙어 있습니다. 이 뗏목 자체 내에서 몇 가지 고유의 부력이있다,그래서 그 자체에 떠하려고 않습니다. 악천후 동안 제자리에 고정 된 스트랩은 이제 발사를 중지합니다.
스트랩의 한 부분에 장착 하는 수압 릴리스 단위 있어야 합니다. 호중구 내부,물 입력,다이어프램에 압력을 발휘 하기 시작 합니다. 이 경우 선박이 더 깊어 질수록 더 많은 압력이 가해집니다.
결국,그 활성화 깊이에 도달한다. 활성화 깊이는 물 압력이 호중구역 활성화에 충분한 지점입니다.2 단계:1.5 미터–4.0 미터
1 사이의 어딘가에서 활성화된다.5 메터 4.0 메터,물 압력 다이어프램 좋은 충분히 릴리스 스프링 블레이드. 정확한 깊이는 규정을 준수하는 한 그다지 중요하지 않습니다. 그것은 필요…
이 블레이드는 구명 뗏목을 고정하는 고정 스트랩에 부착 된 부분을 절단하여 호중구 내에서 로프를 통해 발사됩니다. 이것은 구명 뗏목이 그것의 잔여 부력의 밑에 위쪽으로 뜨는 것을 허용하는 장악 결박의 1 개의 끝을 해방합니다.
단계 3: 구명 뗏목이 위쪽으로 뜨기 때문에,이상적으로는 표면을 향한 명확한 경로를 가질 것입니다. 아무거나가 뗏목 저장 위치를 돌출하는 경우에,고려사항은 뗏목이 명확한 뜰 것이다 그래야 가이드를 건설하기에 둘 필요가 있습니다.
이것의 좋은 예는 유람선의 산책로 갑판에 저장된 뗏목입니다. 당신이 그(것)들의 위 보는 경우에,당신은 이제까지 자유롭게 뜰 필요가 있는 경우에 배의 명확한 뗏목을 인도하기 위하여 디자인된 금속 구조를 볼 것이다.
그것이 위쪽으로 떠 있기 때문에,지금 배에 붙어 있던 뗏목의 유일한 부분은 화가 일 것이다. 뗏목은 위쪽으로 계속,가는대로 화가를 지불. 이 화가의 끝에 도달하면,긴장은 라인에 와서 시작합니다.
단계 4:화가의 장력이 뗏목을 팽창시킨다
화가는 구명 뗏목 내부의 압축 가스의 통합 캐니스터에 부착된다. 힘이 화가에 적용될 때,뗏목을 팽창시키는 가스 양철통에 벨브를 활성화합니다. 정상적인 상황에서 화가에게 뗏목을 팽창시키기 위해 날카로운 예인선을 줄 수 있습니다. 자동 발사 시나리오에서 뗏목 자체가 힘을 적용합니다.
뗏목이 위로 떠있을 때,화가에게 가스 용기를 발사하기에 충분한 힘을 가할 수있는 충분한 부력이 있습니다.
화가의 다른 쪽 끝은 캐니스터를 발사하는 데 필요한 힘을 가할 수있을만큼 강한 호루라기의 섹션에 부착되어 있습니다. “약한 링크”는 용기를 활성화하기에 충분한 힘을 주도록 설계되었지만 너무 많은 힘을 주어 뗏목을 선박으로 끌어 내릴 수는 없습니다. 대신,선박이 더 가라 앉으면 약한 링크가 끊어집니다.
5 단계:약한 링크가 끊어집니다
약한 링크는 표준 크기의 구명 뗏목의 부력의 동등한 힘 아래에서 깨지도록 설계되었습니다. 그것은 필요…
뗏목이 화가에 당기는 때,약한 연결은 끊고 뗏목은 표면에 뜨게 자유롭다.
프로 팁:구명 뗏목의 크기에 맞게 다른 크기의 호스를 얻을 수 있습니다. 작은 뗏목은 상업 표준의 약한 연결을 끊기에 충분한 힘을 제공하지 않습니다.
어떻게 EPIRB HRU 작품
액체정역학 릴리스 단위에 EPIRB 작품에서 같은 방법으로 HRU 에 liferaft. 이 침수되면서,물 호루 내부 다이어프램에 압력을 가한다. 설계 깊이에 도달하면 스프링이 장착된 블레이드를 풀어 에피 르브의 고정 메커니즘을 절단 할 수있는 충분한 압력이 있습니다.
에피 비의 주요 차이점은 일반적으로 덮개를 에피 비의 보관 용기에 고정시키는 링크를 절단한다는 것입니다. 덮개가 풀어 놓일 때,에피 르브는 표면을 위해 맑고 그리고 머리 뜬다.
활성화가 필요한 가스 실린더가 없기 때문에 에피 르브 휘 스에 약한 링크가 없습니다. 에피르브가 해제되면 더 이상의 조치가 필요하지 않습니다.
에피 르브는 다른 방식으로 자신을 활성화합니다. 일부 물 존재를 감지 하는 연락처를 사용 합니다. 다른 사람은 에프 리브가 멀리 뜨는 때 핀을 꺼내는 간단한 코드를 사용할 것이다. 당신은 당신이 사용하는 정확한 배열을 결정하기 위해 자신의 에피르브의 사용 설명서를 참조해야합니다.
어떤 깊이가 활성화됩니까?
수압 방출 장치는 4 미터 이하의 깊이에서 작동한다.이 깊이는 바다에서의 생명 안전을위한 국제 협약을 통해 국제법에 정의되어있다. 이 응용 프로그램은 당신이 당신의 장치를 제어 할 수 있습니다….
유일한 요구 사항은 깊이가 4 미터보다 얕다는 것을 감안할 때,심도가 활성화 될 수있는 깊이의 범위가 있습니다.
하마르
마찬가지로,라이프라프트와 에피 르브용 후루스를 제조하는 시마트는 또한 그 방출 깊이가 1.5 미터–4.0 미터라고 명시하고 있다.
대부분의 휴러스는 일회용이므로 서비스 할 필요가 없습니다. 당신은 여전히 정기적으로 그 유효 기간에 도달하지 않았는지 확인해야하고 올바르게 장착되어있습니다.
수리할 수 있는 정수압 방출 장치가 있는 경우,솔라는 매년 유능한 서비스 스테이션에서 수리해야 함을 분명히 합니다.
연간 서비스 및 유지 보수 비용을 감안할 때 일회용 허 스는 인기있는 선택입니다. 내가 작업 한 모든 배는 일회용 휘 스를 사용했습니다. 수소는 2 년의 서비스 수명을 가지고,그래서 종종 더 비용 효율적인 상응하는 수리 할 수있는 수소보다.
구명 뗏목에 필요한 것은 무엇입니까?
귀하의 구명 뗏목에 대 한 선택 하 고 사용 하는 구명 뗏목의 크기에 따라 달라 집니다. 이 때문에 약한 링크 2.2+-0.4 의 부하에서 휴식 하도록 설계 되었습니다. 더 작은 뗏목이 호루라기를 작동시키기에 충분한 힘을 발휘하지 못할 가능성이 있습니다.
소형 보트를 타고 4 인 구명 뗏목을 타는 경우 다른 구명 뗏목을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 하마 촬영,그들은 1.2+-0.4 킬로의 부하에서 휴식 하도록 설계 된”작은 뗏목”버전을 제공 합니다.
대형 구명 뗏목에서 소형 하강기를 사용할 수 없는 이유는 약한 고리의 파손 하중이 너무 낮아 뗏목을 팽창시킬 수 없기 때문입니다. 뗏목이 팽창하기 전에 약한 링크가 끊어지면 생존자가 뗏목을 사용하는 것이 더 어려울 것입니다. 컨테이너는 여전히 표면에 도달 할 수 있지만,누군가가 다음 인플레이션 메커니즘을 활성화 할만큼 열심히 화가를 당겨해야합니다.
작은 보트에,당신의 구명 뗏목에 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 솔라스가 규제하는 선박에서는 모든 구명로프트가 자동으로 발사할 수 있는 수단을 갖추어야 합니다. 인재채용은 요구사항을 준수하는 가장 쉬운 방법입니다.
이에 대한 유일한 예외는 대형 화물선에 필요한 여분의 구명 뗏목입니다. 이 선박에서 구명정까지 100 미터 이상인 경우 추가 구명 뗏목을 사용할 수 있어야합니다. 화물선은 일반적으로 선미에서 자신의 주요 구명정을 가지고,그들은 종종 예보에 다른 구명 뗏목을 저장합니다. 이 구명 뗏목은 장착 된 호중구를 가질 필요가 없습니다. 규정 상태 그것…
당신은 종종 배 활 위에 깨는 파도가 무거운 날씨에 찾을 수 있습니다. 만약 당신이 구명 뗏목을 가지고 있다면,활 위에 큰 파도를 가져 가면 자동으로 배치 될 가능성이 있습니다.
여러 구명대를 하나의 구명차로 보호할 수 있습니까?
호르 스는 일반적으로 단일 구명 뗏목을 확보 할 수 있도록 승인되었습니다. 여러 뗏목을 고정 할 때 침몰의 초기 단계에서 고정 스트랩에 더 많은 힘을 제공하는 더 많은 잔류 부력이 있습니다.
고정 라인의 추가 장력은 스프링 장착 블레이드로 절단해야하는 로프의 특성을 변경할 수 있습니다. 긴장이 너무 큰 경우,블레이드 무료 뗏목 틀에 박힌 생활하지 않을 수 있습니다 기회가있다.
그 외에도,한 개의 후르가 사용될 때,당신은 화가들에게 여러 개의 약한 연결고리가 필요할 것이다. 너가 단순한 약한 연결에 1 개 이상을 붙이면,구명 뗏목을 팽창시키기 위하여 충분한 힘을 적용할 수 있을 전에 연결은 가능하게 끊을 것이다.
얕은 물에서만 작동할 경우 1421>
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보트가 4 미터 이하로 가라앉을 가능성이 없다면,호루라기가 활성화되지 않을 것이다. 당신은 그 조건에 있는 당신의 구명판을 장악하는 제일 방법에 관해서는 결정할 필요가 있다. 보트가 굴러 갈 때 뗏목이 배 밖으로 떨어지는 것을 막는 최선의 방법을 고려해야하지만 동시에 필요할 경우 자유롭게 떠 다닐 수 있습니다.
다른 고려 사항은 약한 링크입니다. 당신은 여전히 화가가 약한 링크에 의해 보트에 붙어 있어야 그 자체가 발사되면 뗏목을 팽창시킬 것입니다.
영국 맥카시는 얕은 물 속에있는 허스에 대한 몇 가지 지침을 발표했습니다. 여기에 자신의 엠-통지를 읽기:백만원 343.
모든 카테고리 1 에피 브는 비상시 자유롭게 떠 다닐 수 있어야합니다. 대부분은 액체정역학 방출 단위와 맞을 것입니다. 대부분의 제조업체는 카테고리 1 에피 어브를 판매 할 때 주택 내에 인큐베이터를 통합합니다.
카테고리 2 에피 브는 자동으로 자유롭게 부유 할 필요가 없으므로 장착 할 필요가 없습니다. 카테고리 2 에피 브는 수동 활성화 만 필요한 것입니다. 에피 브 자체는 동일합니다,그것은 당신이 수동으로 그 주택에서 그것을 꺼내 직접 활성화 할 필요가 있다는 것입니다.
현지 규정에 따라 보트에 카테고리 1 또는 카테고리 2 에피 르가 있어야하는지 여부가 결정됩니다. 예를 들어,선박에는 카테고리 1 에피 어브가 있어야하며,비상시 자유롭게 떠 다니고 자동으로 활성화 할 수 있어야합니다.
구명 뗏목을 수동으로 설치할 수 있습니까?
구명 뗏목을 항상 수동으로 발사할 수 있어야 합니다.
이것은 일반적으로 센하우스 슬립으로 고정 스트랩을 호루라기에 부착하는 것을 포함한다. 센하우스 전표는 단 하나의 금속 막대를 움직일 필요가 있고 구명 뗏목이 무료라는 것을 의미합니다. 뿐만 아니라 수동으로 풀어 놓는 것은 쉽습니다,그러나 센하우스 미끄러짐에는 또한 두번째 기능이 있습니다. 그것의 매끄러운 금속 건축은 흐루시기가 매끄럽게 떨어져 미끄러질 것이라는 점을 의미합니다. 로프를 로프에 연결하면 로프가 걸리거나 올바르게 작동 할 가능성을 줄일 수 있습니다.
당신은 당신이 수동으로 구명 로프를 실행하는 시간을 가지고 있기 때문에 심지어 비상 사태에,호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 호남 특히 철주 출시 구명 로프트와 함께,이 과정을 제어 할 훨씬 낫다.