큰 소리로,불쾌한,그리고 부정 할 수없는 늠름한,찌 오토바이는 사용자 정의 오토바이의 전형이다. 아주 주식,바닐라 오토바이에 멀리 해킹,진짜 돼지로 돌려 같은 것은 없습니다.
물론,할리에 수천 달러를 쓸 수 있지만,현금이 부족하면(인구의 90%와 같이)값싼 오토바이로 시원하고 맞춤식 자전거를 만드는 것은 사과 파이만큼 미국 전통입니다(비록 틀림없이’전통’은 아마도 영국 카페에서 나온 것 같습니다.
물론,지난 몇 년 동안,주요 제조 업체는 찌 오토바이의 자신의 버전을 휘젓기 시작했다,이 공장에서 제작 된 기계는 그냥 좋은 동안-아니더라도 더 나은–홈 작업보다,그 희박,베어 본 부분에 오토바이를 제거하는 아이디어는 모든 라이더가 적어도 한 번해야 경험이다. 물론 숙련 된 정비사의 감독과 함께.
이 글에서,우리는 찌 오토바이를 살펴 보겠습니다,그들은 어디에서 온,정확히 오토바이를 만드는 것,찌 오토바이.
찌 오토바이는 무엇입니까?
가장 기본적인 형태로,찌 오토바이는 단순히 초과 부품의 제거 및 빌더에 의해(일반적으로 손으로)수정 된 것 오토바이를 의미한다. 이 경우”불필요한”은 오토바이 속도를 늦추는 부품을 의미합니다. 일반적으로,이 제거 포함(또는 만료,이름이 어디에서 오는)흙 받이 및 기타 페어링. 한편,자전거의 후면은 더 무게를 줄이고 그것에게 세련된 시각적 미학을 제공,단축된다.
많은 건축업자에 대 한 오토바이 찌 프레임 또한 수정 하는 경우에 일반적으로 작게 만들고 전체 자전거를 짧게 하 여 됩니다. 이것은 또한 자전거에게 모든 방법을 아래로 리어 액슬에 스티어링 헤드에서가는 강조 대각선을 제공합니다.
찌 오토바이는 어디에서 왔습니까?
첫 번째 오토바이가 거리를 치기 시작한 이래로,그들은 항상’현대’세계의 맛을 원하는 사람들에게 인기있는 기계였습니다. 첫 번째 오토바이는 길고 높았고 기본적으로 페달이 달린 자전거 였고 연소 엔진으로 교체되었습니다.
1920 년대에 이르러,이 길고,높고,솔직하게 어색해 보이는 자전거가 지나가기 시작했고,사람들은 낡은 멋쟁이처럼 보이지 않는 새로운 디자인을 원했습니다. 이 기간 동안 오토바이 소유자는 자신의 자전거를 사용자 정의하고 불필요한 부품을 자르고 제거하고 직경이 작은 바퀴와 컷 다운 프레임을 갖춘 기계를 만들기 시작했습니다. 또한 자전거에게 더 공기 역학적 디자인과 더 나은 성능을 제공하기 위해 후면을 단축.
사람들은 밥-직업 미학이 영국이나 미국에서 시작되었는지,아니면 그들이 동시에 개발되었지만 서로 분리되어 있는지 정확히 확신하지 못한다. 한 가지 그러나 분명하다:30 년대 초반 중반,찌 오토바이의 추세는 동부 해안,캘리포니아,그리고 중서부의 대부분을 가로 질러 폭발했다. 그러나 이러한 보버와의 차이점은 빌더가 더 이상 자전거를 빨리 만들지 않았다는 것입니다: 사람들이 좋아하는 설립 찌 미학도 있었다,개인 터치는 자전거를 시원하고 독특한 수 있도록 격려했다.
40 년대 출시와 차 세계 대전이 시작되면서,오토바이는 미국 전쟁 기계에 필수 불가결 한 도구가되었다,엉클 샘 할리 데이비슨을 눌러 88,000 개 이상의 할리와 연합군을 제공합니다.
전쟁이 끝나고 미국 군인들이 집으로 돌아 오기 시작했을 때,이 번개처럼 빠르지 만 깃털이 가벼운 자전거에 대한 기억은 군대에서 배운 기술력과 결합되어 오토바이가 점점 더 복잡해지면서 찌끼 문화의 상승을 촉진했습니다.
50 년대 중반,찌 오토바이는 미국의 오토바이 커뮤니티와 꽤 동의어가되었다,크롬 도금 및 실내 장식과 같은 섬광 세부 사항 및 마감재를 설치하는 역학,모든 동안 자전거 빛을 유지,빠른,심미적으로’멋진’. 찌 커뮤니티 액세서리 시장이 성장 하는 필요를 충족 시켜 주고 오토바이’사용자 지정’카탈로그를 추가 했다 이 시간 동안 너무 큰 있어.
이 사용자 정의 추세는 60 년대의 헬기 추세를 야기했다,하지만 밥-작업 오토바이를 만드는 것은 여전히 최종 모두 또는 수-모두 사용자 정의 오토바이로 간주되었다,전국의 역학은 완전히 독특한 자전거를 만들기 위해 자신의 기술을 연마하여. 그 이후로 밥버스는 인기를 잃고 이유되었지만 처음부터 항상 스타일과 트렌드 세터였습니다.
찌 오토바이를 구축하는 방법
10 분 찌 구축! 다시 말하지만,기본으로 돌아가서,찌는 기술적으로 불필요하거나 과도한 부품을 제거한 오토바이입니다. 불필요한 및/또는 과도한의 정의는 빌더에서 빌더에 따라 다를 수 있습니다;결국 그것에 대해 설정된 규칙이 많이 없습니다.
그러나 대부분의 찌 키트(및 제조업체에서 판매하는 대부분의 찌)는 일반적으로 이러한 디자인 기능을 염두에두고 있습니다:
- 전면 및 후면 모두 단축 펜더
- 개조/사용자 정의 버킷 시트와 교체 스톡 시트
- 뭔가 더 크게 교체 머플러
- 맞춤 조명에 맞게
- 그것에게 색깔의 전반적인 변화를 줘
크롬 도금 자전거 선택 사항이며 일부 빌더는 그것을 제안합니다. 그러나 그것은 자전거 소유자에게 달려 있습니다(개인적으로 나는 팬이 아니지만 사람들이 왜 그것을 좋아하는지 알 수 있습니다). 흙 받이와 시트에서 배기 및 핸들 바에 이르기까지 각 디자인 요소를 고려해야합니다:
펜더
찌 오토바이에 대한-이 있어야합니다 단축 전면 및 후면 펜더입니다. 그것에 대해 갈 수있는 몇 가지 방법이 있습니다:당신은 당신의 지역 오토바이 부품 지역 사회에서 판매 찌 키트를 구입하거나 자신에 그것을 할 수 있습니다. 그러나,명심 심지어 준비-설치 찌 스타일 흙 받이 필요 합니다 일부 가공 그냥 방법 당신이 그것을 좋아. 그래서 몇 가지 가공 도구(매우 권장)를 처리 하는 방법을 배울 또는 신뢰할 수 있는 정비사/빌더(또한 격려 때문에,아시는 바와 같이,중소 기업을 지원)당신을 위해 그것을 할 이동 합니다.
당신이 당신의 자신에 그것을 할려고하는 경우,걱정하지 마세요:그것은 몇 가지 도구를 필요로(상대적으로)간단한 일이다. 당신이 싼 재고 자전거에 작업하는 경우 물론,에 가서 멀리 해킹. 그러나,당신은 희귀 또는 빈티지 오토바이에 작업하는 경우,어쩌면 전문가가 당신을 위해 그것을 할 수 있습니다.
에 관계없이 당신이 당신의 펜더를 절단하는 방법을 짧은,당신은 녹을 방지하기 위해 가장자리에 페인트,크롬,또는 분말 코트를 적용 할 것입니다. 다시 말하지만,이것은 완전히 자전거 소유자에 게 디자인 요소,그래서 현명 하 게 선택.
좌석
찌 오토바이의 좌석은 가장 눈에 띄는 디자인 요소 중 하나입니다.
이중 좌석은 흔하지 않지만 작업하기가 비교적 어렵 기 때문에 일반적으로 자주 사용되지 않습니다.이중 좌석은 일반적으로 전면 및 후면 모두에 위치 브래킷이 있으므로 후면 섹션을 제거하면 새 장착 브래킷을 제작하고 설치해야합니다.
다시 말하지만,판매를위한 그 찌 키트는 일반적으로 찌 스타일의 좌석이 포함되어 있지만,이 자전거의 전반적인 미학에 맞게 약간의 해킹과 파괴력이 필요합니다.
배기 가스
첫 번째 밥버들은 머플러를 교체하는 것이 아니라 완전히 제거했습니다. 이것은 분명히 라이더의 오토바이가 롤링 썬더와 같은 소리를 냈는데,이는 내 의견으로는 매우 늠름한 것입니다. 그러나 대부분의 미국 대중–그리고,확장하여,미국 정부는–큰 오토바이가 많은 주와 심지어 다른 나라에서 거의 불법 이유입니다,동의하지 않는다.
불쾌한 것 이외에 머플러를 완전히 제거하면 공기/연료 혼합물을 기울이면 엔진에 해로울 수 있습니다. 즉,엔진이 결국 과열되어 꽤 큰 내부 손상을 일으킬 수 있습니다.
대신,그 상표 찌 럼블 자전거를 줄 수있는 머플러가 있습니다,하지만 여전히 린 실행 필연적으로 오토바이를 부수고에서 안전 엔진을 유지. 만약 당신이 머플러와 함께–그리고,확장 하 여,전체로 서 엔진-푸 츠 거 야 전문 정비사 봐 하 고 기화기 설정 같은 수정에 대 한 준비가 되어 있는지 확인 해야 합니다.
핸들 바
다시 말하지만,찌 오토바이에 어떤 종류의 핸들이 있어야하는지에 대한 정해진 규칙은 없지만 가장 일반적인 규칙은 다음과 같습니다:
- 저층 드래그
- 클럽 맨
- 원숭이
찌 핸들은 일반적으로 라이더의 특정 디자인 맛/승마 위치를 반영,그래서 이것은 개인의 미적 분위기에 전적으로 의존 할 것이다. 지옥,당신은 모든 사람이 관심에 대한 클립 기능에 갈 수 있습니다,허리가 아프기 시작할 때 불평하지 마십시오!
찌 오토바이에 대한 최종 참고
빌더의 많은 찌 오토바이를 소유하는 재미의 절반은 그것을 구축하는 것을 당신에게 말할 것이다:결국,많은 경험 라이더가 차고에있는 전체”내장,구입하지”자전거에 자부심이있다.
하지만 당신은 여전히 그들이 오토바이를 원하는 것을 결정하는 초보자 라이더라면,너무 걱정하지 마십시오. 찌 오토바이를 만드는 것은 비싼 할리 또는 인디언을 살 수있는 충분한 돈을 가지고 있지 않은 사람들을 위해 사용,하지만 당신은 그것을 위해 돈이 있다면 그 중 하나를 구입에 부끄러운 없다.
당신이 당신의 오토바이를 사용자 정의에 촉각을 곤두 세우고있다,나는 당신의 경험 정비사 친구에게 가서 가능한 한 많은 그들로부터 배울 것이 좋습니다 않습니다. 예,자신의 찌 자전거를 사용자 정의에 자부심이 있지만,자전거의 구조적 무결성과 안전을 손상시키지 대해 말할 수있는 무언가가있다. 선택을 감안할 때,항상 다른 오토바이 라이더 앞에서 멋진 보려고 하는 동안 안전을 선택 합니다.