당신이 100 마일(160.93 킬로미터)목표에 초점을 대부분의 도로 라이더,그러나 심각한 시간이 온다. 이것은 혼자 또는 그룹과 함께 100 마일 낚시를 좋아하는 이벤트,클럽 타기 또는 개인적인 도전의 형태 일 수 있습니다.
태양이 사라지기 시작하면서 가을은 여름 피트니스 이익을 활용하고 만족스럽게 100 마일을 기록 할 수있는 완벽한 시간입니다.
일부 들어,100 마일은 큰 문제가되지 않습니다,그들은 매주 일요일 할 뭔가. 다른 사람에 대 한 단일 가장 큰 물리적 도전 그들은 이제까지 자전거에 착수 될 수 있습니다.
>>> 피해야 할 최고의 사이클링 훈련 신화(비디오)
그러나 많은 사이클리스트들은 둘 사이의 어딘가에 떨어지며 이미 50-60 마일 타기에 편안 할 수 있지만 다음 성취를위한 3 중 이정표를 주시하고 있습니다. 이 가이드는 그 라이더를 위해 만들어진 재단사입니다.
60 에서 100 마일까지의 점프는 얼마나 큽니까? 이 식은 죽 먹기 또는 비참한 기차 여행 집으로 끝나는 좌절 아첨이 될 것입니다 경우 어떻게 알 수 있습니까?
의 확장 된 주행 거리와 놀이로 오는 요인을 살펴 보자 당신이 즐겁고 달성 대상이되는 현실적인 기회와 그 거리를 수행 할 수 있도록 최선의 100 마일을 준비하는 방법을 참조하십시오.
우리는 100 마일의 장벽을 부수기 위해 못을 박아야 할 필요가 있다고 생각하는 5 개의 섹션으로 나누었습니다. 그래서 비기 시작하자:훈련.
이벤트를 찾고 계십니까?

조직 타고에 참여하는 것은 당신이 당신의 100 마일 떨어져 쳤다 얻을 수 있도록하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.
10 월 19 일 토요일 브래 클리 코 블러 클래식을 개최합니다. 상대적으로 구르는 지형을 가진 시즌 이벤트의 이상적인 끝이므로 날씨가 공을 치는 경우 협상 할 몬스터 하강(또는 등반)이 없습니다.
당신은 브래 클리에서 국가 차선을 즐기고,마을을 방문하고 역사적인 실버스톤 레이스 트랙을 통과,어디서나 26~102 마일을 타고 선택할 수 있습니다.
유스케스는 다양한 스포티브들을 호스팅하며,대부분은 100 마일 옵션을 가지고 있습니다.
1-100 마일 주행을위한 훈련

훈련의 물리적 측면은 일반적으로 새로운 목표 나 도전을 가진 사람들에게 가장 일반적인 초점이며,많은 사람들은 큰 타기로 이어지는 2 주 안에 가능한 한 많이 타면 충분하다고 생각할 것입니다. 이것은 최선의 방법이 아니며,우리가해야 할 일은’더 똑똑한 훈련’입니다.
이것은 우리가 영국군 분대와 같은 한계 이익을 위해 노력하고 있다는 것을 의미하지 않는다;우리가 적절한시기에 올바른 일을 할 수 있도록 우리의 훈련을 극대화하기 위해 노력해야한다는 것을 의미한다.

신용:사이클링 액티브
사이클링 훈련 계획:초보자,중간체 및 레이서
자전거 타기,배관공,또는 자전거 타기 훈련 계획
정기적으로 50-60 마일을 타는 경우 이미 좋은 시작입니다; 당신은 아마 얻을 수 세기 타고 통해 너무 많이 귀찮게 하지 않고 훨씬 더 나은 준비 될 수 있지만 점차적으로 당신의 승마 시간 및 훈련 놀이 기구에 거리를 증가 하는 경우.
기억,100 을 할,당신은 100 마일 모든 시간을 수행하여 훈련을 할 필요가 없습니다-75-80%는 과도한 볼륨을 추가하지 않고 충분한 준비입니다.
- 신체 훈련은 다음 사항을 고려해야합니다:
특이성:100 마일을 타는 것이 언덕이 될 것입니까? 그런 다음 60 마일러에서 언덕을 타십시오! 일부 라이더는 정말 등반에 투쟁. 만약 당신이 그들 중 하나 다음 훈련에서 그들을 해결 하는 있는지 확인 합니다. 많은 경우에,100 평면 마일은 언덕이 많은 60 또는 70 에 비해 매우 쉽고 매우 다르게 보일 수 있습니다. - 안장 시간:훈련 놀이기구에서 수 마일을 덮지 않고 멈추지 않고 안장의 시간에 더 집중하십시오. 낮은 강도에 타고 시도하고 당신이 더 이상 그것을 밖으로 찌를 수 있는지. 3 시간 동안의 평균 속도가 시속 15 마일이라면 6 시간 이상 유지할 수 있다고 생각하십니까? 4-4 에 자전거를 편안하게 탈 수 있다면.5 시간,그럼 당신은 세기에 대해 생각하기에 좋은 장소에 있습니다.
- 휴식:이것은 매우 중요합니다. 너의 훈련 주안에 활동적인 회복을 포함하고 너가 적당하게 쉬고 있다 것 을 확인하십시요. 큰 탐까지 이어지는 주에 선회 다리를 유지하지만,지나치게 피곤하게됩니다 아무것도하지 않습니다.
당신의 큰 100 목표에서 몇 주 밖으로 약간 짧은 타고 입력하는 것은 당신의 훈련 동기를 부여하는 좋은 방법입니다. 조직 된 이벤트에서,피드 스테이션,기계 지원 및 표시 방법은 알아서 할 것이다,그래서 당신은 승마에 대해 생각해야합니다.

우리의 자매 회사 인 영국 사이클링 이벤트는 모든 이벤트에서 다양한 거리 옵션을 사용하여 전국 각지에서 스포티브를 개최합니다. 여기에 달력을 살펴보십시오. 사용할 수있는 몇 가지 상징적 인 놀이기구와 함께,당신은 너무,당신의 목표 100 마일로 자신의 이벤트 중 하나를 선택할 수 있습니다.
100 마일 이상의 2-노력 수준
4 킬로미터 이상의 개인 추격 또는 전체 그랜드 투어를 타고 있든,당신의 노력은 최대 중요성이 될 것입니다.
100 마일 동안,당신은 모든 에너지를 너무 일찍 소모하지 않도록하고 마지막 3 분의 1 에서 심하게 투쟁하기를 원할 것입니다. 당신은 당신이 편안 알고 평균 속도,또는 특정 혈압,또는 구식 인식 노력 주위를 유지하기 위해 심장 박동 모니터를 측정하는 간단한 속도계를 사용할 수 있습니다-단순히 느낌으로가는.
>>> 당신의 힘과 큰 기어 노력을 구축
그러나 당신은 자신을 페이스,그것은 또한 심리적 페이싱 전략을 가지고하는 것이 좋습니다,당신은 당신이 특정 시간 동안에해야한다고 생각 웨이 포인트로. 예를 들면:”나는 150 분에 있는 40 마일에 예리한 상승에 있어야 한다.”당신은 당신이 너무 일찍 폭파를 피할 수 있도록 노력을 조정할 수 있지만,당신은 또한 불필요하게 빈둥 거리고 더 빠른 시간을 놓치지는 않습니다.

3 – 100 마일의 영역에 들어가기
우리 모두는 마음이 얼마나 강력 할 수 있는지,그리고 그것이 성능에 긍정적 및 부정적으로 어떻게 영향을 미칠 수 있는지 알고 있습니다. 혼자 100 마일을 타고 있다면,마음은 도움이되는 동맹국이거나 파괴적인 해충이 될 수 있습니다. 우리는 우리의 탐을 즐기고 싶다,그래서 훈련 도중 불편의 감각에서 분리하는 방법을 배우는 것은 유용한 기술이다.

풍경,페달링 기술 또는 공기 역학적 위치를 유지하는 것과 같은 다른 것들에 집중하십시오. 당신의 페이싱 전략 내에서 각 웨이 포인트의 작은’프로세스 목표’는 또한 더 관리 섹션으로 머리에 타고 분해하는 데 도움이 될 것입니다.
날씨나 언덕이나 역풍이 아무리 타락하더라도,주행이 끝날 때 얼마나 놀라울 지 생각하고,항상 앞을 내다보고,상황이 바뀌는 길을 찾으십시오.
4-100 마일 주행을위한 연료 공급

라이딩 전과 라이딩 중 영양에 접근하는 방법은 뛰어난 성능과&에 대한 여행의 차이 일 수 있습니다.
이후에 연료를 공급하는 방법 또한 요인이 될 수 있으며,이는 일반적인 건강과 미래의 라이딩 계획에 큰 영향을 미칩니다.
영양 팁
이전:100 마일러 전날 심각하게 고려해야 할 필요가 있습니다. 당신은’수화물 로딩’들어있을 수 있습니다하지만 여기에 간단한 조언은 당신이 신선한 야채와 낮은 혈당 지수 탄수화물과 건강하고 균형 잡힌 식사에 걸릴 수 있도록하는 것입니다. 침대 2 시간 전에 부스터로 시리얼 한 그릇을 고려해 볼 가치가 있습니다.
알코올이나 탄산 팝을 버리고 물 많이 마시십시오. 아침에는 시리얼과 과일을 먹고,출발하기 전에 물 500 밀리리터를 마시십시오.
중:에너지 젤의 전체 무리에 복용하지 마십시오;이들은 대부분로드 레이스의 마지막 몇 까다로운 킬로미터를 통해 라이더를 돕기 위해 설계되었습니다.
당신은 단지 경우에 카페인과 설탕과 함께 뭔가를 함께 할 수 있습니다,하지만 당신은 정말 피로지고 이미 좋은 거리를 커버하지 않는 한이 침입 유혹하지 않습니다.
당신이 정말로 필요로하는 것은 연료를 공급할 적절한 탄수화물입니다. 승차의 각 45-60 분을 위한 대략 30 그램의 평균 치수가 재진 곡물 막대기는 이상적입니다. 너무 일부 바나나를 따라 가라.
계속 먹는 것을 잊지 마세요! 많은 라이더에 대 한 중요 한 걸림돌 포인트 타고,그래서 당신이 필요할 때마다 병에서 음료를 취할 수 있는지 확인 하는 동안 연료 무 능력 이다.

술을 마실 때 병을 위로 기울여서 머리를 기울이지 않도록(그래서 어디로 가는지 볼 수 있음)저지 주머니에 음식을 보관할 수 있습니다.
시간당 약 500 밀리리터의 물이 필요합니다(매우 덥고 땀을 흘리면 더 많은 물). 그리고 분실된 무기물을 보충하는 것을 돕기 위하여,당신의 두번째 병은 전해질을 포함하는 소량의 첨가물을 포함해야 한다. 에너지 보다는 수 분 겨냥 하는 분말에 대 한 이동 합니다. 너가 이미 이용하지 않으며에 행복하다 아무것도를 해보지 말라-큰 탐은 영양과 수화에 실험을 위해 것개이 아니다.
후:당신의 근육은 지금 글리코겐이 필요합니다,그래서 이것은 과일 주스 또는 목적을 만든 복구 흔들림을위한 시간이다. 20 분안에 그 설탕을 안으로 얻으십시요-발포성 음료같이 조차’나쁜’설탕은 단것(절도안에)지금 도울 수 있는다. 수분을 유지하고 약 한 시간 이내에 좋은 단백질을 포함하는 괜찮은 식사에 앉아해야합니다.
5-100 마일 타기 전에 맞는 자전거

전문 자전거 착용감은 피로와 부상 위험을 줄이면서 편안함과 성능을 향상시킬 수 있습니다. 그것은 자전거가 비록 당신을 맞는 방법뿐만 아니라—당신은 또한 중요한 자전거에 자신을 맞는 방법.
우리가 여기서 말하는 것은 당신의 위치를 유지하는 능력,페달링 효율성 및 유연성입니다.
약간 구부러진 팔꿈치와 안정된 상체,평평한 등 및 공기 역학적 위치로 프로를 확인하십시오. 좋아,당신은 즉시 에뮬레이션하지 못할 수도 있습니다,하지만 당신은 아마 몇 개조하면 되겠 어 및 오프 자전거 연습과 뻗어 현재 위치를 개선 할 수있을 것입니다.
필요한 경우 물리 치료사의 조언을 얻고 사전에 새로운 위치 나 자전거 부품을 제대로 테스트하지 않고 큰 타기를 시도하지 않도록하십시오.
최근 뉴스