10 년 이상의 짚카 발견 및 제 3 자 연구에 따르면 자동차 공유는 점점 더 개인 자동차 소유권을 대체하고 혼잡을 줄이며 도시인의 삶을 향상시킵니다.
2019 년 11 월 15 일(글로브 뉴스와이어)-세계 최고의 자동차 공유 네트워크이자 공유 경제를 정의하는 데 도움을 준 회사인 집카는 오늘 워싱턴에서 열린 교통 연구위원회 연례 회의에서 2018 년 영향 보고서의 결과를 발표했다.
이 보고서는 처음으로 집카의 18 년간의 이동성 리더십을 통해 수집 된 주요 결과를 종합적으로 포착합니다. 객관적인 제 3 자 연구와 결합 된이 연구 결과는 자동차 공유가 새로운 이동성 제품이 증가하고있는 시점에 두 회원과 그들이 살고있는 도시 모두에게 중요하고 뚜렷한 사회적 및 환경 적 이점을 계속 제공한다는 확실한 증거를 제공합니다. 이러한 혜택은 도로에 적은 수의 개인 차량에서 혼잡 감소,깨끗한 공기 및 사람,주택 및 열린 공간을위한 더 많은 토지에 이르기까지 다양합니다.
“집카는 세계 최고의 자동차 공유 네트워크로 운영의 19 년을 입력으로,우리는 우리의 지속 가능한 비즈니스 모델과 500 개 이상의 도시와 마을에서 우리의 작업의 누적 영향에 대한 자세한 내용을 공유하는 것을 자랑스럽게 생각합니다,”트레이시 젠,집카 사장은 말했다. “새로운 모빌리티 솔루션이 도시에 출시될 때,우리의 실적,경험의 깊이 및 개인 자동차 소유권을 줄이는 직접적인 결과를 이해 관계자에게 상기시키는 것이 결코 더 중요하지는 않았습니다. 우리는 현대의 이동성 문제를 해결하는 데 필수적인 역할을 계속할 것입니다.”
자동차 공유가 오늘날의 도시를 변화시키는 데 필수적인 역할을 입증하기 위해 보고서에 요약 된 몇 가지 주요 증거는 다음과 같습니다.
자동차 공유는 다른 긴급한 도시 사용을위한 공간을 확보합니다.
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집카의 12,000 대의 차량 함대는 도시 거리에서 약 156,000 대의 차량을 의미합니다. 5
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평균 주차 공간은 200 평방 피트를 차지하며 6 은 주택,녹지,사무실 공간 등을위한 공간을 확보합니다.
자동차 공유는 개인 차량을 흘리고 환경을 돕습니다
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도로의 모든 짚카는 최대 13 대의 개인 소유 차량이 필요하지 않습니다. 1
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평균적으로 모든 짚카는 80 명의 개별 회원을 제공합니다. 2
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54% 집 스터의 보고서는 집 카에 합류 한 후 개인 차량을 제거하고 집 스터의 65%는 오늘 자동차를 소유하지 않은 것으로보고합니다. 3
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자동차 공유 회원은 연간 최대 1,600 파운드의 이산화탄소 발자국을 줄입니다. 4
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가입 후 왕복 자동차 공유 회원은 이전보다 40%적은 마일을 운전합니다(배출량 감소). 1
자동차 공유 회원은 더 많은 목적 중심의 여행을 더 오래 걸릴:짚카는 올바른 여행에 적합한 모드를 가능하게하는 복합 라이프 스타일의 핵심입니다
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데이터에 따르면 지퍼는 짧은 여행을 위해 걷기,자전거 타기 및 대중 교통에 의존하며 도시 외 목적지로의 더 길고 목적 지향적이거나 레크리에이션 여행을 위해 자동차 공유로 전환합니다. 3
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북미의 평균 짚트립은 47 마일이다. 4
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62% 집트립 중 2 명 이상 3 명(미국 에너지부가 제공하는 평균 미국 차량 점유율보다 34%높음)이 포함됩니다.
자동차 공유는 별개의 사회적 혜택을 제공합니다
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자동차에 접근 할 수있는 지퍼의 25%는 거리에서나 집에서 더 안전하다고 느낍니다. 3
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42% 이제 학교 및 직장과 같은 중요한 목적지에 저렴하게 도달 할 수 있다고보고합니다. 3
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41% 이제 그들은 교통에 공평하게 접근 할 수 있다고 말합니다. 3
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87% 미국 월 평균과 비교했을 때 지퍼스터의 운송에 한 달에 더 적은 돈을 지출합니다. 3
짚카의 2018 년 영향 보고서는 또한 공동 공공/민간 파트너십의 중요성과 비영리 단체의 이동성 요구 증가에 대해 말하고 있으며,짚카의 보조금 프로그램은 단순하고 공평하며 책임있는 도시 생활을 가능하게하는 임무를 수행하는 것을 목표로합니다. 2018 년 짚카는 100,000 달러 이상의 크레딧을 운영 중인 여러 주요 도시의 36 개 지역 비영리 단체에 기부하여 이러한 조직들이 짚카에 대한 접근을 통해 더 나은 임무를 달성할 수 있도록 했다.
짚카의 2018 년 영향 보고서 전체를 읽으려면 다음을 방문하십시오.www.zipcar.com/impact.짚카 경영진과의 인터뷰는 같은 특정 도시와 지역에 특정 자동차 공유 데이터는 요청에 따라 사용할 수 있습니다.
보고서 방법론
2018 년 영향 보고서는 18 년간의 짚카 회원 데이터 및 제 3 자 조사 결과를 바탕으로 작성되었습니다. 아래 출처:
1 마틴,엘리엇,수잔 샤힌과 제프리 리디 커. “가정용 차량 보유에 대한 자동차 공유의 영향”(2010).
2 마틴,엘리엇,수잔 샤힌. “북미 자동차 공유의 온실 가스 배출 영향”(2010 년 7 월).
3 짚카의 2018 전국 교통 조사.
4 집카 회원 데이터.
5 집카 함대 수 13 개(다음 연구에 따르면 각 집카는 도로에서 최대 13 대의 개인 소유 차량을 차지합니다:자동차 공유가 가정용 차량 보유에 미치는 영향).
6 팀스,다나. “6~20 대의 자전거가 하나의 주차 공간에 들어갈 수 있습니까?”
집카 소개
집카는 간단하고 책임있는 도시 생활을 가능하게하는 임무에 의해 구동 세계 최고의 자동차 공유 네트워크입니다. 시간 또는 하루 사용할 수있는 셀프 서비스 차량의 다양한,짚카는 벨기에,캐나다,코스타리카,프랑스,아이슬란드,스페인,대만,터키에서 500 개 이상의 도시와 마을에서 도시 지역과 대학 캠퍼스에서 운영,영국,미국. 짚카는 가장 포괄적 인 가장 편리하고 가장 유연한 자동차 공유 옵션을 사용할 수 있습니다. 집카는 에이 비스 예산 그룹의 자회사입니다,주식 회사. (자동차),이동성 솔루션의 선도적 인 글로벌 공급자. 자세한 내용은 다음에서 확인할 수 있습니다 www.zipcar.com.
미디어 연락처:
케이틀린 체슬리
집카
홍보 매니저 [email protected]
617.678.7206
이 발표와 함께 제공되는 사진은 다음에서 확인할 수 있습니다http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/563d7e04-745c-4bc9-aac7-0e9187ff138b