현명하게 적재 된 잘 어울리는 자동차와 캐러밴은 도로에서 본질적으로 안정적이지만,안정제를 추가하면 차림새가 횡풍이나 추월 차량으로 가득 차면 추가 감쇠를 제공 할 수 있습니다.
대부분의 도로 조건에서 잘 일치하는 차량과 트레일러는 트레일러가 연결 공을 자유롭게 흔들어도 안정성 문제가 거의 발생하지 않습니다.
자세한 연구도 이후 실시하고있다 1994 목욕 대학,캐러밴과 캠핑카 클럽 후원,이는 완전히 적절하게 일치하고 유지 복장은 일반적으로 안정성 문제가 발생하지 않습니다 우리의 조언을 검증했다.
그럼에도 불구하고,일부 캐러밴 및 자동차 디자인은 본질적으로 다른 것보다 더 안정적이며 애드온 스태빌라이저 장치의 추가 지원 형태는 특히 추월 차량의’활 파’가 복장을 뒤엎는 경우 더 쉽고 편안한 견인을 제공 할 수 있습니다.
자동차와 캐러밴 및 견인 바 연결에 대한 자세한 정보를 찾는 사람들을 위해,우리는 당신의 차량에 적합한 견인 막대를 선택하는 방법에 대한 가이드를 만들었습니다.
트레일러 안정제
트레일러 안정제에는 두 가지 주요 범주가 있습니다. 대부분의 여행용 캐러배너의 표준으로 점점 더 많이 장착되는 것은 후자입니다.
그들의 주요 장점은 인스턴트 히치 업 및 건조 토우볼의 사용과 운영의 단순성이다. 머리가 공에 관여하면 하자마자 죄는 레버의 다만 2 개의 활동 있는다. 클램프 그립 공의 측면 때문에,댐핑은 요와 롤에 주로.
대부분의 최신 히치헤드 안정기는 건식 토우볼이 필요하며 브레이크 라이닝에 사용되는 것과 유사한 마찰재를 사용합니다. 제대로 설정,이 모든 안정제에 마찰 패드는 긴 수명을 가져야한다;알-코 모델의 경우,50,000 킬로미터(31,069 마일)의 수명이 주장된다.
당신이 그들을 밖으로 착용 관리하는 경우 교체 패드를 사용할 수 있습니다.
모든 알코와 윈터호프 안정제에는 히치가 볼 위에 안전하게 맞물렸을 때와 비슷하게 장착되었을 때를 나타내는 기계식 표시기가 내장되어 있습니다.
액티브 예고편 컨트롤
알코의 예고편은 예고편이 일정한 한계를 넘어 흔들릴 때마다 캐러밴 브레이크를 가볍게 적용하여 캐러밴 복장을’스트레칭’하도록 설계된 안티 스네이크 시스템입니다.
일부 캐러밴 이동은 자연 스럽지만 자동차/캐러밴 무게 비율이 괜찮 으면 캐러밴이 제대로 적재되고 의상이 제대로 구동되면 곧 하품 자체가 축축 해집니다. 캐러밴 스윙을 지속적으로 모니터링하며,옆쪽 움직임이 감소하는 것이 아니라 증가하는 것을 감지하면 트레일러 브레이크를 잡아 당겨 캐러밴을 다시 일렬로 가져옵니다. 그것은 자기 수정 또는 정상적인 코너링에서 갑작스런 움직임에 반응하지 않습니다.
블랙박스는 액슬에 볼트로 고정하고 브레이크 작동로드에 연결한다. 가장 복잡한 부분 설치 받고 12 볼트 공급 통해 단위 12 초 일곱 핀 플러그(또는 핀 플러그 경우 장착). 당신이 일정한 라이브 연결이 있는지 확인하기 위해’자기 검사’를 수행 할 시스템을 히치 때마다,이 캐러밴 견인(빨간색에서 녹색으로 변경)에지도 판독을 통해 표시됩니다.
베일리,코치맨,달,스위프트는 일부 모델에 표준으로 장착되기 시작했지만,이 시스템은 아주 쉽게 개조할 수 있다.
측면 및 수직 동작이 있는 안정기
측면 및 수직 동작이 있는 안정기는 견인봉의 한쪽에만 또는 양쪽에만 차량을 트레일러에 연결하는 연계가 있습니다.
이 그룹의 많은 안정제는 마찰 패드에 장착 된 단일 판 스프링과 동일한 원리로 작동합니다.