포드 하이브리드는 일반적으로 얼마나 오래 지속됩니까? (예제 포함)

포드의 하이브리드 라인업에는 퓨전 하이브리드,익스플로러 하이브리드,이스케이프 하이브리드 및 단종 된 씨 맥스 모델이 포함됩니다.

제공 하는 우수한 가스 마일리지 및 비용 절감,포드 하이브리드 예산에 민감한 미국인 들 사이에서 인기를 얻고 있다.

화석 연료의 제한된 사용은 이러한 모델 중 하나를 구입하면 돈과 환경을 절약 할 수 있음을 의미합니다. 그러나 이러한 모델의 내구성에 관심이있을 수 있습니다. 그들은 심지어 광고로 오래 지속됩니까?

알아 보자.

포드 하이브리드는 얼마나 오래 지속됩니까?

우리의 연구에서 평균 포드 하이브리드는 150,000 에서 200,000 마일 사이의 모든 것을 지속 할 수 있습니다. 매년 약 15,000 마일을 운전하면 포드 하이브리드의 수명은 10-13 년 범위에 도달해야합니다. 이것은 당신이 일반 가스 구동 모델에서 얻을 것이다 마일/년의 거의 같은 수이기 때문에 놀랍습니다.

목차

포드 하이브리드에서 얼마나 많은 마일을 기대할 수 있습니까?

정기적인 유지 보수,포드 하이브리드 차량 서비스의 최대 200000 마일을 줄 수 있습니다.

당신이 배터리 교체를 위해 자금을 넣을 수있는 경우,자동차는 더 오래 지속될 수 있습니다.

하이브리드 배터리는 비싸고 많은 소유자는 서비스 수명이 끝날 때 배터리를 교체하는 대신 차량을 포기하기로 선택합니다.

우리는 또한 일부 포드 하이브리드 소유자는 마일리지의 측면에서 훨씬 더 높은 숫자를보고 한 것으로 나타났습니다. 예를 들어,MotorBiscuit.com 높은 주행 거리 탈출 하이브리드를 자세히 기사,한 차량은 무려 618,000 마일을 클럭했다!

많은 차량과 마찬가지로 운전 습관과 유지 보수는 포드 하이브리드의 수명에 영향을 미칩니다.

공격적인 라이딩에 종사하는 경우,포드 하이브리드는 주행 거리계에서 150,000 마일을 시계하기 전에 고장날 수 있습니다. 온화한 승차 작풍은 성분에 착용을 감소시키고 당신의 포드 잡종의 수명을 머리말을 붙일 것입니다.

다음은 수명을 연장하려면 포드 하이브리드에서 수행해야 할 몇 가지 일상적인 유지 보수 활동은 다음과 같습니다:

일반 오일 교환:

포드 하이브리드는 한 번 매 5,000 마일 탑 오프를 필요로 합성 오일에서 실행.

정기 유체 검사:

차량의 변속기 유체 수준을 항상 확인해야합니다.

25,000 마일마다 한 번씩 변속기 유체를 교체하는 것이 좋습니다.

정기적으로 필터 청소/교체:

에어 필터,오일 필터는 서비스 설명서에서 권장하는 간격으로 청소하거나 교체해야 합니다.

포드 하이브리드는 비슷한 차량과 얼마나 오래 비교됩니까?

여기 포드 하이브리드 비교 모델에 대 한 스택 방법:

포드 퓨전 대. 현대 소나타

대부분의 경우,포드 퓨전과 현대 소나타는 장수에 묶여;두 모델은 200,000 마일까지 지속될 수 있습니다.

그러나,당신은 융합에 비해 소나타 장기적으로 더 절약 할 수 있습니다.

전자는 25 메가 픽셀을 제공하고 후자는 23 메가 픽셀을 제공합니다.

더욱,소나타는 더 나은 신뢰도 등급 및 더 낮은 정비 비용이 있습니다.

그것은 중형차에 대한 수리팔의 신뢰성 순위에서 5 위를 차지하고 퓨전은 먼 18 위를 차지한다. 현대 소나타는 포드 퓨전의$581 연간 유지 보수 비용에 비해$458 의 낮은 연간 유지 보수 비용이 있습니다.

포드 이스케이프 대 도요타 하이랜더

포드 이스케이프와 도요타 하이랜더는 모두 같은 수의 마일을 지속합니다.

정기적 인 유지 보수,당신은 도요타 하이랜더에 대한 탈출,동감에서 250,000 마일까지 얻을 수 있습니다.

당연히 두 차량은 가장 오래 지속되는 하이브리드 차량의 아이시 카 순위에 묶여 있습니다.

그러나 하이랜더의 신뢰도 등급이 우수하고 유지 보수 비용이 이스케이프보다 낮다는 점도 알아야 합니다.

수리 팔에서 하이랜더의 연간 서비스 비용을 못$489,이는 이상$100 이스케이프보다 낮은($600),그리고 하이랜더 적립 4.0 제이.

이에 비해 탈출은 3.5 예측 신뢰성 등급이 낮았다.현재 미국에서 단종되었지만,시맥스는 중고 모델로 구매할 수 있다.

도요타 프리우스에 비해,포드 씨 맥스는 150,000 200,000 마일 사이에 지속 짧은 수명을 가지고있다. 반면,도요타의 믿음직한 프리 우 스 250000 마일까지 지속 될 수 있다.

놀랍게도,포드 씨 맥스는 도요타 프리우스(4.0)와 동일한 신뢰성 등급을 가지고있다. 그러나 후자는 이전($557)보다 유지 보수 비용($408)비용이 저렴합니다.

이는 서비스 비용이 시간이 지남에 따라 빠르게 증가 할 수 있고 종종 자동차의 지속 시간에 영향을 줄 수 있기 때문에 중요합니다.

유지 보수 비용이 많이 드는 경우,소유자는 차를 계속 운행하지 않기로 결정할 수 있습니다.

포드 하이브리드는 얼마나 신뢰할 수 있습니까?

포드 차량은 신뢰성 부서에서 항상 혼합 된 성능을 보였으며 하이브리드 모델과 다르지 않습니다.

하나 또는 두 개의 모델을 저장하십시오. 포드 하이브리드는 종종 도요타,혼다,그리고 공동에서 경쟁 업체에 비해 덜 신뢰할 수 있습니다.

예를 들어,가장 오래 지속되는 하이브리드의 아이시 카 순위에서는 하나의 포드 하이브리드 인 이스케이프 하이브리드 만 등장했습니다.

비교,도요타와 혼다는 각각 일곱 자동차 목록에 나타나는 두 가지 모델을했다.

포드 하이브리드 모델의 최고와 최악의 해

우리는 포드의 하이브리드 라인업을 다루고 있기 때문에,우리는 그들을 한 번에 하나씩 취할 것입니다:

포드 퓨전

자동차 불만에 따르면,퓨전 하이브리드의 최악의 해는 2010 입니다.

그 해,파워 스티어링 고장과 엔진 실속을 포함한 여러 문제가 퓨전을 괴롭혔다.

핵융합에 가장 적합한 해는 2019 년이며,그 중 단 한 번의 불만 기록 만 발견했습니다.

포드 이스케이프

레코드 당 포드 이스케이프 하이브리드의 최악의 해는 2006 년 모델입니다.

그 해의 차량에 발생하는 일반적인 문제는 후방 차동 고장과 치명적인 엔진 고장을 포함한다.

이 모델에 가장 적합한 해는 2012 년이며 불만이 가장 적습니다.

포드 씨 맥스

단종 된 포드 씨 맥스의 가장 좋은 해는 2018 년이며 마지막 생산 연도입니다.

한편,포드 씨맥스의 최악의 해는 2013 년 모델이다. 그 해 동안,불만 애그리 게이터 CarComplaints.com 이 모델에 대해 300 건이 넘는 불만이 접수되었습니다.

일반적인 문제는 죽은 배터리,오작동 라디오,조기 엔진 실속,스티어링 실패를 포함한다.

이 모델에 대한 리콜은 어떻습니까?

수년에 걸쳐,포드는 하이브리드 변종을 포함하여 모델에 대한 리콜 작업의 수십 발표했다.

아래에서는 리콜 횟수에 따라 다양한 하이브리드 모델을 배치했습니다:

  • 포드 퓨전 하이브리드-2
  • 포드 이스케이프 하이브리드-5
  • 포드 씨맥스 하이브리드– 12

위의 데이터에서,그것은 씨 맥스가 가장 리콜 포드 하이브리드 것을 분명하다,퓨전 하이브리드는 최소 리콜 모델 인.

포드 하이브리드는 유지 비용이 많이 듭니까?

다른 모델에 비해 포드 하이브리드는 유지 비용이 많이 든다.

설명하기 위해 모델의 유지 보수 비용을 각 세그먼트의 평균과 비교했습니다:

포드 씨 맥스

포드 씨 맥스 연간 유지 보수 비용은 총$557 이며,이는 소형차의 평균 비용($526)보다 높습니다. 그러나 포드 씨 맥스 수리의 10%만이 심각하며 세그먼트 평균(11%)보다 낮습니다.

포드 이스케이프

당신은 포드 이스케이프에 유지 보수를 위해 연간$600 지출 할 것으로 예상한다.

이 소형 자동차($521)에 대한 평균 비용보다 높다. 도요타 하이랜더(489 달러)와 닛산 도적(467 달러)을 포함한 라이벌은 소유 비용이 낮습니다.

포드 퓨전

포드 퓨전은 중형 자동차($526)에 대한 평균보다 높은$581 의 연간 유지 보수 비용이 있습니다.

현대 소나타($458)와 도요타 캠리($388)는 유지 보수가 저렴합니다.

브레이크는 얼마나 오래 지속됩니까?

평균 포드 하이브리드의 브레이크는 30,000~60,000 마일의 수명을 가지고 있습니다.

그러나이 숫자는 승마 습관 및 주행 거리와 같은 요인에 따라 다를 수 있습니다.

포드는 또한 15,000 마일마다 한 번씩 브레이크 유지 보수를 권장합니다.

여기에는 브레이크 패드의 마모 검사 및 브레이크 액 토핑이 포함됩니다.

하이브리드 배터리는 얼마나 오래 지속됩니까?

일반적으로 포드 하이브리드의 배터리 팩은 최대 8 년 또는 80,000 마일 중 먼저 나옵니다.

그럼에도 불구하고 하이브리드 배터리의 수명을 100,000 마일까지 연장 할 수 있습니다.

타이어는 얼마나 오래 지속됩니까?

포드는 타이어에 대해 36,000 마일 보증을 제공하고 6 년 후에 타이어를 교체 할 것을 소유자에게 조언합니다.

그러나 차량의 재고 타이어 브랜드에 따라 최대 10 년 동안 지속될 수 있습니다.

전송은 얼마나 오래 지속됩니까?

포드 하이브리드에 전송 해야 마지막 어디 사이 150000 200000 마일,제대로 유지 제공.

여기에는 30,000~60,000 마일마다 정기 점검 및 변속기 유체 교체가 포함됩니다.

점화 플러그는 얼마나 오래 지속됩니까?

포드의 진술에 따르면,포드 하이브리드의 점화 플러그는 교체가 필요하기 전에 최대 100,000 마일 지속되어야합니다.

그러나 적극적으로 운전하거나 자주 정지 및 이동 트래픽을 운전하는 경우 플러그는 60,000 마일에서 변경해야 할 수 있습니다.

보험 비용은 어떻습니까?

포드 하이브리드의 연간 보험 비용은 최대$1,404(월$117)입니다.

그럼에도 불구하고,이 숫자는 문제의 특정 모델,지역 차이 및 보험사 요금에 따라 다를 수 있습니다.

팁 당신의 포드 하이브리드 차량의 수명을 연장

여기에 팁 당신이 당신의 포드 하이브리드 차량의 수명을 극대화하는 데 도움이:

1. 정기 정비

포드 하이브리드는 차량에서 수행할 정비 활동을 명시하는 서비스 매뉴얼과 함께 제공됩니다.

확인:

  • 정비는 설명서에서 지정된 계획에 따라 행해집니다.
  • 정비는 훈련한 기술공을 가진 평판 좋은 판매점에 행해집니다.

2. 공격적인 라이딩 감소

고정 된 위치에서 가속하고 지속적으로 감속하고 가속하는 것과 같은 공격적인 라이딩 습관은 차량의 수명을 단축시킵니다.

편안한 방식으로 운전하면 내부 부품의 마모가 제한되고 서비스 수명이 연장됩니다.

3. 차량 개조를 멀리하십시오

성능 개조는 포드 하이브리드 차량에 더 많은 전력을 제공 할 수 있지만 궁극적으로 수명을 단축시킵니다.

이것은 이러한 개조가 종종 차량 부품의 부담을 증가시켜 마모를 악화시키기 때문입니다.

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