유압식 포크는 1935 년 12 월 12 일부터 우리와 함께했습니다. 그 이후로,포크는 전자 제어 서스펜션에 상승을 제공,우수성의 추구에 끝이 개정되었습니다.
그러나 그들은 실제로 어떻게 작동합니까? 거기에 무슨 일이?
기본 원리
가장 기본적인 원리는 각 포크에 스프링을 삽입하는 것입니다. 수년 동안 스프링은 예압(서스펜션이 바닥에 닿지 않도록 유지)과 감쇠(충격 흡수)의 역할을 수행하는 유일한 구성 요소였습니다.
가장 초기의 감쇠 형태는 더 많은… 그래,당신은 더 큰 직경을 가진 하나를 가지고 있고,다른 직경은 더 작은 직경을 가지고 있습니다. 포크가 더 큰 범프 또는 충격으로 인해 더 압축으로,짧은,더 단단히 상처 봄은 더 많은 저항을 넣어 놀이로 제공되도록 전자는 후자보다 길다. 이는 사실상 상승 속도 정지를 제공합니다.
유압 차단기 막대
다음에 도착한 것은 유압 포크였습니다.
유압식 댐퍼가 나타나면 댐퍼로드의 오리피스를 통해 유체를 밀어 댐핑을 만듭니다. 로드는 스프링 위에 각 포크 다리에 삽입됩니다. 감쇠 속도(서스펜션이 빠르게 반응하는 방식)는 오리피스 또는 오리피스의 크기 또는 크기에 따라 다릅니다.