보트의 평균 1 일 항해 거리는 통로를 계획하는 데 중요합니다. 나는 연구를했고 같은 숫자가 계속 올라왔다. 여기 있습니다.
하루에 몇 해리를 항해 할 수 있습니까? 평균적으로 요트는 바람을 타고 달릴 때 하루에 최대 100 나노 미터(115 마일 또는 185 킬로미터)까지 항해 할 수 있습니다. 엔진이 전혀 사용되는 경우,이 거리는 더 긴 통로에서 130 나노 미터까지 증가 할 수 있습니다. 짧은 구절,60 나노 미터가 더 일반적입니다. 큰 배는 작은 배보다 빠릅니다.
물론 그것은 많은 요인에 달려 있습니다. 당신이 당신의 자신의 범선의 평균 속도를 계산하는 방법을 배우고 싶은 경우에,나는 아래에 당신을 위해 깔끔한 선원 트릭을 가지고있다.
이 문서의:
- 다른 조건의 평균 항해 거리
- 평균 항해 거리에 영향을 미치는 요인
- 평균 항해 거리를 계산하는 방법
- 이 지식으로 수행 할 작업
- 관련 질문
다른 조건의 평균 항해 거리
의 서로 다른 조건의 몇 가지를 살펴 보자,그것은 하루에 항해 거리에 미치는 영향. 이들은 거친 숫자입니다,그러나 그것은 당신에게 무엇을 기대해야하는지에 대한 일반적인 감각을 제공합니다.
- 다운 윈드 런:100 나노
- 긴 구절: 80 나노
- 짧은 통로:60 나노
- 엔진 사용:130 나노
- 대형 요트(60′)좋은 조건:140 나노
1 나노미터는 대략 1.15 마일 또는 1.85 킬로미터입니다.
여러 일의 구절은 하루 평균 거리를 증가 논스톱을 항해 할 수 있습니다. 짧은 구절은 더 낮은 평균을 초래하는 경향이 있습니다. 엔진을 사용하는 경우 선원은 항해 거리를 20-40%늘릴 수 있습니다. 더 큰 요트는 길이 덕분에 하루에 최대 50%더 많은 거리를 커버 할 수 있습니다(나중에 더 자세히 설명).
평균 소형 범선(32’미만)은 약 5 노트로 순항합니다. 매듭은 시간당 해리의 수이므로 거리를 계산하기가 어렵습니다. 5 노트=시간당 5 해리.
- 24 시간 항해를 하면 약 120 나노미터를 커버한다.)
평균 중형 요트(32′-48′)는 약 6 노트로 크루즈합니다.
- 24 시간 동안 항해하는 경우 평균 144 노트
- 8 시간 동안 항해하는 경우 약 50 나노 미터
평균 대형 요트(50’이상)크루즈는 약 7.5 노트입니다.
- 24 시간 동안 항해하는 경우 평균 180 나노
- 8 시간 동안 항해하는 경우 약 60 나노
이것들은 최적 조건에 대한 매우 낙관적 인 추정치이므로 속도에 영향을 줄 수있는 모든 것을 살펴 보겠습니다(좋은 방법과 나쁜 방법 모두).
평균 항해 거리에 영향을 미치는 요인
평균 항해 거리는 속도에 따라 다릅니다. 선박의 속도(및 평균 항해 거리)에 영향을 미치는 가장 중요한 요소는 다음과 같습니다:
- 보트의 선체 길이
- 선체 유형
- 바람 조건
- 조력 조건
- 엔진 사용 여부
- 항해 표면-스피너 커 또는 래셔 사용
- 기어 조건
- 항해 시간
보트의 선체 길이-보트의 길이는 직접 그녀의 순항 속도와 관련이 있습니다. 엄지 손가락의 좋은 규칙은:더 이상 보트,빨리 그녀가 간다. 나는 아래의 속도를 계산하는 방법을 설명 할 것이다. 평균적으로 다음 선체 길이는 대략 다음과 같은 속도로 순항합니다:
- 24′ – 5 매듭
- 32′ – 5.5 매듭
- 40′ – 6.5 매듭
- 48′ – 7 매듭
- 54′ – 7.5 매듭
선체 유형-다중 선체는 물보다 훨씬 적은 물을 대체하기 때문에 단일 선체보다 훨씬 빠릅니다. 높은 속도로,그들은 물 밖으로 들어 올려 기획 시작합니다. 그들은 또한 모노 핼보다 더 부력이 있습니다. 이것은 훨씬 더 높은 속도를 허용합니다.
바람 조건-물론,바람이 부는 압정은 바람이 부는 것보다 훨씬 느릴 것입니다. 오른쪽 코스를 따기 좋은 평균 항해 거리에 대 한 매우 중요 하다.
조석 조건-조수와 함께 항해하면 조석 이점을 얻을 수 있습니다. 조수가 당신을 운반하고 속도를 높일 수 있습니다.
엔진 사용-당신은 당신이 가벼운 공기에서 자신을 찾을 때마다 엔진을 사용하는 경우,그것은 5+매듭 속도 평균을 얻기 위해 훨씬 쉽다. 엔진을 사용하면 평균 항해 거리가 많이 증가합니다. 그러나 제 생각에는 그것은 항해 거리의 일부가 아니라 자동차 운전 거리의 일부입니다.
돛 표면-예를 들어 스피너커를 많이 사용하여 돛 표면이 큰 경우 속도가 증가하여 항해 거리가 증가합니다. 대서양을 건너 동쪽에서 서쪽으로 흐르는 바람 무역 바람은 유명한 경로입니다. 하루에 120 나노 미터 이상의 거리에 도달 할 수 있습니다.
기어 조건-믿거 나 말거나,기어의 상태는 항해 속도에 영향을 미칩니다. 사실,오래되고 마모 된 돛은 평균 1 매듭으로 순항 속도를 줄일 수 있습니다. 그건 미친 짓이야. 이렇게 너가 장거리 통행을 계획하면,너의 돛이 좋은 순서안에 있는다 것 을 확실하 있으십시요. 같은 선체에 간다. 그것이 청결하고 매끄러운 경우에,더 적은 마찰을 창조해,빨리 가는 것을 그것이 허용하.
항해 시간-요트는 넓은 바다에서 연중 무휴로 여행 할 수 있으므로 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 훨씬 많은 마일을 커버 할 수 있습니다. 좋아,그들은 슈퍼 빠른 아니지만,그들은 시계 주위에 마일을 먹을 수 있습니다.
그래서 그 속도와 항해 거리에 영향을 미치는 주요 요인이다. 너의 통행을 위해 교양있는 추측을 가지고 가기 위하여 어떻게에 보자.
평균 항해 거리를 계산하는 방법
여행의 평균 항해 거리를 추정하는 몇 가지 좋은 방법이 있습니다.
늙은 선원의 속임수는 물줄기의 제곱근을 피트로 가져가는 것입니다. 이것은 실제로 당신에게 당신의 보트에 대한 놀라운 고체 견적을 제공합니다.
당신이 정말로 수학에 들어가려면,나는 이전에 범선의 최대 선체 속도를 계산에 기사를 작성했습니다,그 체크 아웃 정말 가치.
스포일러: 최대 선체 속도를 계산하려면 수식이 루트의 제곱근에 34%를 추가합니다. 그것은 당신에게 추정 된 최대 선체 속도를 제공합니다.
또 다른 방법은 여행의 선장의 로그를 유지하고 보트와 항해 기술에 대한 실제 평균을 계산하는 것입니다. 단순히 시간을 항해하여 거리를 나눕니다. 이것은 당신에게 평균 속도(매듭)또는 거리(뉴 멕시코)를 제공합니다.
나는 또한 그 특정 통로에서 경험이있는 선원들에게 평균 항해 거리가 무엇인지 묻는 것이 좋습니다. 그들은 내가 모르는 것을 알고 있습니다. 각 통로는 다르며 실제로 거기에 가서만 알 수있는 특정 조건이 있습니다. 그들은 거기 밖으로 최고의 소스입니다.
이 지식으로 수행 할 작업
여행 계획을 세울 때 매우 보수적이어야합니다. 가장 보수적 인 숫자를 취하는 것이 가장 좋습니다. 나는 평균 이론적 인 속도 떨어져 약 25%를 취할 것을 좋아합니다. 그래서 내 평균 속도가 6 이라면 이제 4.5 노트입니다.
바람이 전혀 없는 날들이 있을 것이다. 또는 뭔가 나누기. 당신은 결코 알지 못하지만,당신이 계획하지 않은 일은 아마 일어날 것입니다.
또한,당신의 거리 추정치에 쉽게 이동합니다. 당신은 직선으로 항해하지,그래서 다른 추가해야 30%단순히 과정을 표류에 대한 계정에,탐색 오류를 만들기,등등.
그에 따라 규정을 계획하십시오. 그것은 양쪽에 호텔과 레스토랑 비행기 비행 아니다. 그것은 당신과 통조림 식품입니다. 당신이 밖으로 실행할 때 그것은 당신과 잠재적으로 무제한 물고기-당신이 그들을 잡을 수 있다면.
보트의 길이가 속도에 영향을 줍니까? 보트의 속도는 선체 길이와 직접 관련이 있습니다. 보트가 길수록 평균 순항 속도가 빨라집니다. 더 긴 선체는 피트 당 상대적으로 적은 물 대신해야하므로 최대 선체 속도가 높아집니다. 물줄기에서 길이의 제곱근을 취하여 평균 속도를 계산합니다.
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