2020 하계 올림픽 사이클링-남자 개인로드 레이스

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남자 개인 로드 레이스
사이클링(도로)픽토그램.

올림픽 사이클링
2018 년 11 월 1 일~2018 년 12 월 1 일~2018 년 12 월 1 일)
날짜 7 월 24 일 2021
경쟁자 128 의 57 국가
당첨 시간 6:05:26
메달리스트
1 위,금메달리스트) 리처드 카라파즈
에콰도르
2 위,은메달리스트) 벨기에
3 위,동메달리스트) 2018 년 11 월 1 일,서울시 강남구 테헤란로 101(삼성동),서울시 강남구 테헤란로 101(삼성동)
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남자 2020 년 하계 올림픽의 개별 로드 레이스 이벤트는 2021 년 7 월 24 일 도쿄 무사시노모리 공원에서 시작하여 시즈오카 현의 후지 스피드웨이에서 끝나는 코스에서 열렸습니다. 57 개국에서 온 128 명의 사이클리스트가 경쟁했으며 85 명이 코스를 마쳤습니다.

이 경주는 에콰도르의 리차드 카라파즈가 이겼다. 카라 파즈는 미국의 브랜든 맥 널티와 함께 25 킬로미터(16 마일)의 공격을 받아 즉시 추격 그룹에 대한 격차를 만들었습니다. 두 라이더는 카라파즈가 맥널티를 5.8 킬로미터(3.6 마일)떨어 뜨릴 때까지 함께 일했습니다. 카라파즈는 1 분 이상 레이스에서 우승하기 위해 체이스 그룹을 막았다. 은메달과 동메달을 갔 Wout Aert van 벨기에의 Tadej Pogačar 의 슬로베니아,각각합니다. 두 라이더는 카라 파즈와 맥 널티의 추구 타고 11 남자 체이스 그룹의 일부였다. 11 명의 라이더 중 8 명이 은메달을 위해 스프린트 경기에 출전했고,반 에르트는 2 위를 차지하기 위해 포가 3 위를 차지했다.

배경

이 행사는 1896 년에 처음 개최되었으며 1936 년부터 매년 하계 올림픽에서 개최 된 21 번째 행사였습니다. 그것은 1912 년부터 1932 년까지 개최되었던 개별 타임 트라이얼 이벤트를 대체;타임 트라이얼은 도로 경주와 함께 1996 년에 다시 도입되었다. 부르 키나 파소와 파나마는 남자 개인로드 레이스에서 데뷔했습니다.

자격

이 부분의 본문은 2020 년 하계 올림픽에서의 사이클링–자격

전국 올림픽위원회는 남자 개인 로드 레이스에서 최대 5 명의 자격을 갖춘 사이클리스트에 참가할 수 있다. 모든 할당량 장소는 노스에 할당,경쟁 자전거를 선택할 수있는. 레이스에 사용할 수 있는 총 130 개의 쿼터 지점이 있었으며,이는 다단계 프로세스에서 할당되었습니다:

  1. 122 관광 명소는 국가 별 세계 랭킹을 통해 할당되었습니다. 이 순위에는 2019 시즌(2018 년 10 월 22 일~2019 년 10 월 22 일)의 엘리트 및 23 세 이하 남자 레이스가 포함되었습니다. 상위 6 개국은 각각 벨기에,이탈리아,네덜란드,프랑스,콜롬비아,스페인 등 최대 5 개 쿼터 장소를 받았습니다. 7 위~13 위 국가는 각각 4 개의 쿼터 장소,14 위~21 위는 각각 3 개의 쿼터 장소,22 위~32 위는 각각 2 개의 쿼터 장소,33 위~50 위는 각각 1 개의 쿼터 장소를 받았습니다.
  2. 특별 규칙은 상위 200 위 안에 들었지만 상위 50 위 안에 들지 않은 개인(가장 낮은 순위의 국가를 대체 할)에게 기회를 제공했지만 적격 한 개인은 없었습니다.
  3. 다음 6 개의 쿼터 장소는 2019 아프리카,아시아 및 범 아메리카 선수권 대회를 통해 할당되었습니다; 각 챔피언십에서 아직 자격을 갖추지 않은 국가 중 가장 높은 순위의로드 레이스 사이클리스트를 가진 두 국가는 자리를 얻었습니다. 이들은 아프리카의 부르 키나 파소와 나미비아,아시아의 대만과 우즈베키스탄,아메리카의 페루와 파나마에 의해 촬영되었습니다.
  4. 마지막 두 쿼터 장소는 개최국을 위해 예약되었습니다. 이 경우 일본은 표준 자격을 통해 1 개의 쿼터 장소를 획득 했으므로 호스트 장소 중 하나만 받고 다른 장소는 51 위 홍콩으로 재 할당되었습니다. 이 할당은 2019 년 10 월 22 일까지 완료 되었기 때문에 코로나 19 전염병의 영향을받지 않았습니다.
  5. 경기 직전에 스웨덴은 52 위 크로아티아에서 요시프 루막으로 교체 된 선수를 철회했다.
  6. 7 월 18 일,콜롬비아에서 온 다니엘 마트 코비드-19 에 대한 양성 반응을 계속 한 후 도쿄로 여행 할 수 없었습니다. 7 월 23 일,호주의 로한 데니스는 개별 타임 트라이얼에 집중하기 위해 로드 레이스를 건너뛰기로 결정했다. 이 라이더는 시작 목록에서 제거되었으며 교체되지 않았습니다.

마지막으로,독일의 사이먼 게슈케와 체코의 미할 슐레겔은 경기 전날 코로나 19 에 대한 양성 반응을 보인 후 경기를 시작하지 않았다.

대회 형식 및 과정

후지 스피드웨이에서 후지산

로드 레이스는 대량 시작,일일 로드 레이스 이벤트였습니다. 남자 및 여자 도로 경주 코스는 2018 년 8 월에 공개되었습니다. 남자 경주는 일본 표준시 11:00 에 도쿄 서부 무사시노노모리 공원에서 시작하여 시즈오카 현의 후지 스피드 웨이 서킷에서 끝났습니다. 경주는 길이가 234 킬로미터(145 마일)였고 총 고도 이득은 4,865 미터(15,961 피트)였습니다.

남자와 여자의 첫 번째 부분은 동일했다. 이 코스는 도쿄 수도권의 대부분 평평한 외곽을 처음 통과했습니다. 40 킬로미터(25 마일)후에 라이더는 점차 등반 기슭을 향해 두시 도로,5.9 킬로미터(3.7 마일)의 평균 경사도는 5.7 퍼센트입니다. 이 등반은 해발 1,121 미터(3,678 피트)의 고도에서 80 킬로미터(50 마일)의 경주 후 돌파했습니다. 야마나시의 야마나카코 호수에 도착하고 가고사카 패스를 건너는 후,라이더는 15 킬로미터(9.3 마일)의 하강에 직면했고 여기에서 코스는 남성과 여성의 인종에 따라 달랐습니다.

하강 후,남자 경주는 일본에서 가장 높은 산인 후지산의 낮은 경사면으로 향했다. 이 등반은 라이더가 15.5 킬로미터(9.6 마일)의 긴 하강에 직면하기 전에 1,451 미터(4,760 피트)의 고도에서 96.5 킬로미터(60.0 마일)로 볏이 남았습니다. 그 후,라이더는 후지 스피드 웨이 구간으로 향했고,그곳에서 결승선을 두 번 건너 미쿠니 패스 기슭에 도착했습니다. 등반은 6.5 킬로미터(4.0 마일)10.6%의 평균 그라디언트 긴 20%에 도달 섹션을 포함. 그것은 경주에서 결정적인 상승이 될 것으로 예상되었다. 1,171 미터(3,842 피트)의 고도에서 피크는 약 33 킬로미터(21 마일)로 볏이있었습니다. 등산 후 레이스는 야마나카코 호수와 가고사카 패스 최종 하강 전에 후지 스피드 웨이 서킷의 마무리를 향한 짧은 언덕이 많은 구역으로 돌아 왔습니다.

시작 목록

주요 기사:2020 년 하계 올림픽 사이클리스트

국가:

사이클리스트 국가
5 벨기에-스페인-프랑스-이탈리아-네덜란드
4 콜롬비아-덴마크-영국-독일-노르웨이-슬로베니아-스위스
3 호주-오스트리아-캐나다-체코 공화국-아일랜드-카자흐스탄-폴란드-록-남아프리카 공화국
2 12 국가
1 24 국가

레이스 개요

모든 사이클은 시작하기 전에 서명해야합니다

바로 시작 후

레이스가 시작 되 자마자 8 명의 라이더 그룹이 펠로톤에서 벗어났습니다. 이 그룹은 니콜라스 달라미니(남아프리카),마이클 쿠크레(체코),주라즈 사간(슬로바키아),폴리크로니스 초르차키스(그리스),에두아르드-마이클 그로수(루마니아),올루이스 오일라(베네수엘라),폴 다몬트(부르키나파소),엘친 아사도프(아제르바이잔)로 구성되었다. 이 휴식은 펠로톤이 추격을 시작하기 약 19 분 전에 최대 이점에 도달했으며,특히 올림픽 챔피언 그렉 반 아버 메트(벨기에)와 얀 트라트 닉(슬로베니아)이 추격을 이끌었습니다. 두시 로드로 올라 가기 전에 점진적인 오르막 구간에서 트리스탄 드 랑게(나미비아)는 펠로 톤으로부터 공격을 받았지만 결국 잡혔습니다. 약 150 킬로미터(93 마일)가 떨어진 펠로톤에서 충돌이 일어나 게린 토머스와 타오 지오게건 하트,줄리오 치코네(이탈리아),그레고르 엠 헬렐베르거(오스트리아)의 영국 듀오를 격추시켰다. 모든 라이더는 결국 다시 일어나서 펠로톤으로 돌아갈 수있었습니다. 첫 번째 등반 후 5 명의 라이더(오럴,달라미니,초르차키스,쿠크레,세이간)로 브레이크를 줄였습니다. 그룹은 약 16 분 동안 펠로톤을 이끌었다.

레이스가 후지 산로쿠의 기슭에 이르렀을 때,반 아베르 마엣과 트라트 니크는 약 13 분 30 초의 리드로 등반을 시작하면서 계속 추격을 이끌었다. 패트릭 베빈(뉴질랜드)은 추격을 돕기 위해 전선으로 갔고,상승이 더 올라가는 동안 브레이크의 리드는 점차 줄어들었고,반 아버 마엣은 다른 여러 라이더들과 함께 떨어지기 시작했습니다. 상단 근처,치콘은 빠른 템포를 설정하는 당도의 전면에 인수했다. 등반에서 투쟁 할 주목할만한 라이더 중 일부는 스페인 듀오 오마르 프레이 레 과 알레한드로 발 베르데. 휴식은 거의 6 분의 리드 후지 산로쿠의 정상에 도달. 트라트닉은 곧 펠로톤의 전면으로 돌아가 점차 브레이크의 우위를 점하게 되었고,브레이크는 후지 스피드웨이에 약 4 분의 리드 끝에 도달했다. 서킷이 시작될 때 몇몇 라이더,특히 토마스,반 애버마엣,프레이 레를 포기하기 시작했습니다.

결승선을 처음 통과 한 후 다미아노 카루소(이탈리아),윌코 켈더 만(네덜란드),마우리 반 세베 넌트(벨기에)가 도망 가면서 펠로톤이 공격을 받았다. 3 명의 라이더가 잡힌 후 렘코 이브 네 포엘(벨기에)은 또 다른 공격을 선동하고 빈센조 니 발리(이탈리아)와 에디 던바(아일랜드)를 데려왔다. 한편,세이건과 달라미니가 빠른 페이스를 이어갈 수 없었고,펠로톤이 그들에게 더 가까이 다가오면서 브레이크가 쪼개지기 시작했다. 이브 네 포엘,니 발리,던바의 트리오가 곧 돌아 왔습니다. 경주가 두 번째로 후지 스피드웨이에 이르렀을 때,원래 휴식의 잔재가 마침내 잡혔고,펠로톤은 경주의 결정적인 등반 인 미쿠니 패스를 위해 스스로를 설정했습니다.

펠로톤이 미쿠니 패스의 기슭에 도달하자,이탈리아는 티에즈 베누트(벨기에)가 격렬한 속도를 내기 시작하기 전에 정면에 주둔했다. 베누트의 작업이 끝난 후,그의 동포 반세베넌트는 펠로톤이 계속 얇아짐에 따라 빠른 템포를 계속 설정했다. 약 37.4 킬로미터(23.2 마일)로 이동하면서 타데 포가(슬로베니아)는 착석 가속을했습니다. 브랜든 맥 널티(미국)와 마이클 우즈(캐나다)는 그의 움직임을 따랐고 와트반 에르트(벨기에)는 체이스 그룹을 이끌었습니다. 라이더 앞에 다리를 시작하기 전에 20 초 주위에 의해 주도 트리오. 상단 근처,반 에르를 포함한 그룹이 가로 질러 그것을 만들 관리로 전면 그룹은 협력으로 고투. 그룹이 야마나카코 호수와 가고사카 패스로 돌아 왔을 때,몇몇 라이더가 정면에서 공격했습니다. 바우 케 몰 레마(네덜란드)와 야콥 푸 글상(덴마크)은 일부 공격을 시도했지만 움직임은 다시 돌아 왔습니다.

와 함께 25 킬로미터(16 마일)이동,브랜든 맥 널티 리처드 카라 파즈와 앞을 가속(에콰도르)이동에 응답. 듀오는 체이스 그룹이 협력의 부족으로 고통으로 자신의 장점을 증가하기 시작했다,반 에르트는 체이스의 대부분을 선도. 이 듀오의 장점은 반 에르트가 짧은 오르막길에서 약 12 킬로미터(7.5 마일)의 가속을 일으키기 전에 40 초 이상에 도달했습니다. 리드는 7 킬로미터(4.3 마일)로 곧 13 초로 떨어졌습니다. 카라 파즈는 5.8 킬로미터(3.6 마일)를 남겨두고 맥 널티를 전선에서 솔로로 떨어 뜨렸다. 맥널티가 체이스 그룹에 붙잡힌 후,라이더들은 계속해서 서로를 공격하여 카라파즈가 다시 한 번 그의 리드를 증가시킬 수있었습니다. 카라파즈는 역사상 두 번째로 금메달을 획득하면서 잡히지 않았다. 금은 이미 촬영으로,체이스 그룹은 아담 예이츠(영국)에 의해 시작되었다 레이스의 마지막 미터에서 마무리를위한 8 웨이 레이스의 결과로,실버 및 브론즈 메달에 대한 스프린트에 자신을 설정합니다. 반 에르트 과 포가 제 2 차 세계 대전이 스프린트에서 승리하여 은색과 청동을 각각 차지했습니다. 두 번째와 아홉 번째 장소 사이의 간격은 1 초 이내였습니다.

결과

결과
순위 # 자전거 타는 사람 국가 시간 차이.
1 위,금메달리스트) 60 리처드 카라파즈 에콰도르 6:05:26
2 위,은메달리스트) 4 벨기에 6:06:33 + 1:07
3 위,동메달리스트) 6 2018 년 11 월 1 일,서울시 강남구 테헤란로 101(역삼동),2018 년 11 월 1 일,서울시 강남구 테헤란로 101(역삼동) 6:06:33 + 1:07
4 32 보케 몰레마 네덜란드 6:06:33 + 1:07
5 79 마이클 우즈 캐나다 6:06:33 + 1:07
6 87 브랜든 맥 널티 미국 6:06:33 + 1:07
7 13 데이비드 가우두 프랑스 6:06:33 + 1:07
8 38 리고베르토 우르 우르 우르 우르 콜롬비아 6:06:33 + 1:07
9 23 아담 예이츠 영국 6:06:33 + 1:07
10 50 막시밀리안 샤흐만 독일 6:06:47 + 1:21
11 70 마이클 Kwiatkowski 폴란드 6:07:01 + 1:35
12 44 Jakob Fuglsang 덴마크 6:08:09 + 2:43
13 55 João De Almeida United Kingdom 6:09:04 + 3:38
14 24 Alberto Miguel Cooper 이탈리아 6:09:04 + 3:38
15 33 딜런 반 바를레 네덜란드 6:09:04 + 3:38
16 58 댄 마틴 아일랜드 6:09:04 + 3:38
17 22 사이먼 예이츠 영국 6:09:04 + 3:38
18 83 패트릭 콘라드 오스트리아 6:09:04 + 3:38
19 71 라파 마즈카 폴란드 6:09:06 + 3:40
20 27 지아니 모스콘 이탈리아 6:09:08 + 3:42
21 91 알렉세이 루첸코 카자흐스탄 6:11:46 + 6:20
22 99 2018 년 11 월 1 일(금)~11 월 1 일(토)~11 월 1 일(일)~11 월 1 일(일) 6:11:46 + 6:20
23 17 고르카 이자기레 스페인 6:11:46 + 6:20
24 25 다미아노 카루소 이탈리아 6:11:46 + 6:20
25 51 마크 히르시 스위스 6:11:46 + 6:20
26 72 조지 베넷 뉴질랜드 6:11:46 + 6:20
27 14 기욤 마틴 프랑스 6:11:46 + 6:20
28 8 슬로베니아 6:11:46 + 6:20
29 48 엠마누엘 부흐만 독일 6:11:46 + 6:20
30 85 헤르만 펀 슈타이너 오스트리아 6:13:17 + 7:51
31 54 2018 년 11 월 1 일(토)~2018 년 12 월 15 일(일)~2018 년 12 월 15 일(일) 6:13:17 + 7:51
32 62 파벨 시바코프 6:13:17 + 7:51
33 98 크리스트 닐란드 라트비아 6:15:38 + 10:12
34 66 마르쿠스 호엘 가드 노르웨이 6:15:38 + 10:12
35 111 아라시로 유키야 일본 6:15:38 + 10:12
36 80 마이클 쿠크레 체코 6:15:38 + 10:12
37 100 케빈 지니 룩셈부르크 6:15:38 + 10:12
38 12 케니 엘리손데 프랑스 6:15:38 + 10:12
39 110 에데르 프레이어 멕시코 6:15:38 + 10:12
40 52 2018 년 11 월 1 일(토)~2018 년 12 월 15 일(일)~2018 년 12 월 15 일(일) 6:15:38 + 10:12
41 56 넬슨 올리베이라 포르투갈 6:15:38 + 10:12
42 19 알레한드로 발베르데 스페인 6:15:38 + 10:12
43 7 얀 폴랑 슬로베니아 6:15:38 + 10:12
44 29 톰 두물린 네덜란드 6:15:38 + 10:12
45 34 에스테반 차베스 콜롬비아 6:15:38 + 10:12
46 94 타넬 캉거트 에스토니아 6:15:38 + 10:12
47 61 Jhonatan Narváez 에콰도르 6:15:38 + 10:12
48 42 리치 포르 오스트레일리아 6:15:38 + 10:12
49 3 Remco Evenepoel 벨기에 6:15:38 + 10:12
50 96 Amanuel Ghebreigzabhier 에리트레아 6:15:38 + 10:12
51 31 윌코 켈더맨 네덜란드 6:15:38 + 10:12
52 74 스테판 데 이사회 남아프리카 공화국 6:16:53 + 11:27
53 28 빈첸초 니발리 이탈리아 6:16:53 + 11:27
54 47 니키아스 안트 독일 6:16:53 + 11:27
55 97 메르 쿠두스 에리트레아 6:16:53 + 11:27
56 93 아나톨리 버드 부다카크 우크라이나 6:16:53 + 11:27
57 11 베노 코스 티 코스네프로 프랑스 6:16:53 + 11:27
58 2 타이 벤 베누트 벨기에 6:16:53 + 11:27
59 63 알렉산드르 블라소프 6:16:53 + 11:27
60 26 줄리오 치코네 이탈리아 6:16:53 + 11:27
61 65 토비아스 포스 노르웨이 6:16:53 + 11:27
62 16 2018 년 11 월 1 일(토)~2018 년 12 월 15 일(일)~2018 년 12 월 15 일(일) 6:16:53 + 11:27
63 108 폴리크로니스 초르차키스 그리스 6:21:46 + 16:20
64 124 무라잔 칼무라토프 우즈베키스탄 6:21:46 + 16:20
65 77 기욤 보이빈 캐나다 6:21:46 + 16:20
66 102 알렉산드르 리아부셴코 벨라루스 6:21:46 + 16:20
67 9 얀 트라트닉 슬로베니아 6:21:46 + 16:20
68 126 안드레이 아마도르 코스타리카 6:21:46 + 16:20
69 37 나이로 킨타나 콜롬비아 6:21:46 + 16:20
70 84 2018 년 11 월 1 일(토)~11 월 1 일(일)~11 월 1 일(일)~11 월 1 일(일) 6:21:46 + 16:20
71 41 루카스 해밀턴 호주 6:21:46 + 16:20
72 40 루크 더브리지 호주 6:21:46 + 16:20
73 101 미셸 리스 룩셈부르크 6:21:46 + 16:20
74 53 2018 년 11 월 1 일(토)~11 월 1 일(일)~11 월 1 일(일)~11 월 1 일(일) 6:21:46 + 16:20
75 59 니콜라스 로슈 아일랜드 6:21:46 + 16:20
76 57 에디 던바 아일랜드 6:21:46 + 16:20
77 5 마우리 반세베넌트 벨기에 6:21:46 + 16:20
78 45 마이클 발그렌 덴마크 6:21:46 + 16:20
79 18 이온 이자기레 스페인 6:21:46 + 16:20
80 86 로손 크래독 미국 6:21:46 + 16:20
81 35 세르지오 이구이타 콜롬비아 6:21:46 + 16:20
82 67 토비아스 할랜드 요하네센 노르웨이 6:25:12 + 19:46
83 68 안드레아스 레크 네순드 노르웨이 6:25:12 + 19:46
84 112 마스다 나리유키 일본 6:25:16 + 19:50
85 78 휴고 울레 캐나다 6:25:16 + 19:50
— 123 에두아르도 Sepúlveda 아르헨티나 DNF
92 바딤 Pronskiy 카자흐스탄
107 Attila Valter 헝가리
76 라이언스 리차 남아프리카
75 니콜라 들라 미니 남아프리카
116 Orluis Aular 베네수엘라
10 레미 Cavagna 프랑스
88 Juraj 세이건 슬로바키아
21 게라 인트 토마스 영국
69 Maciej Bodnar 폴란드
64 Ilnur Zakarin ROC
95 Peeter Pruus 에스토니아
82 즈데넥 Štybar 체코공화국
119 요시프 루맥 크로아티아
46 크리스토퍼 줄 젠슨 덴마크
113 마누엘 로다스 과테말라
15 오마르 연약한 스페인
1 그렉 반 아버 메트 벨기에
109 크리스토퍼 주라도 파나마
89 루크 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 쿠비 103 아제 딘 라가 브 알제리
105 에두아르드-마이클 그로수 루마니아
120 폴 다몬트 부르키나파소
43 카스퍼 아스그린 덴마크
129 펭 천 카이 대만
20 타오 거게간 하트 영국
125 모신 엘 코라지 모로코
90 드미트리 그루즈데프 부터 카자흐스탄
73 패트릭 베빈 뉴질랜드
122 사에이드사파르자데 이란
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130 차 히우 봉 홍콩
128 레이너 나바라 페루
104 함자 만사우리 알제리
106 Evaldas Šiškevičius 리투아니아
114 moise 익숙 Mugisha 르완다
115 Tristan de Lange 나미비아
117 Onur Balkan 터키
118 지역 Örken 터키
121 왕 Ruidong 중국
127 Elchin Asadov 아제르바이잔
— 49
81 마이클 슐레겔 체코공화국
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  2. ^b”자격 시스템–게임의 XXXII 올림픽–도로 사이클링”(PDF). 유키 2015 년 2 월 14 일에 확인함.
  3. ^에이 비 벤슨,다니엘(2021 년 7 월 24 일). “올림픽:리처드 카라 파즈,남자로드 레이스 타이틀 주장”. 순환 뉴스. 2021 년 7 월 24 일에 확인함.
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  8. ^”코로나 19 양성 테스트 후 도쿄 올림픽 출전 미할 슐레겔”. 순환 뉴스. 2021 년 7 월 23 일. 2021 년 7 월 23 일에 확인함.
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  • 1896: Aristidis Konstantinidis(GRE)
  • 1936: 로버트 Charpentier(FRA)
  • 1948: José Beyaert(FRA)
  • 1952: 안드레 Noyelle(BEL)
  • 1956: 에르콜레 Baldini(ITA)
  • 1960: 빅토르 Kapitonov(URS)
  • 1964: 마리오 Zanin(ITA)
  • 1968: Pierfranco Vianelli(ITA)
  • 1972: Hennie 카이퍼(NED)
  • 1976: Bernt 요한슨(SWE)
  • 1980: 세르게이 Sukhoruchenkov(URS)
  • 1984: 알 Grewal(미국)
  • 1988: 루드비히 올라프(독일)
  • 1992: Fabio Casartelli(ITA)
  • 1996: 파스칼 리처드(SUI)
  • 2000: Jan 울리히(GER)
  • 2004: 파올로 Bettini(ITA)
  • 2008: 사무엘 Sánchez(ESP)
  • 2012: 알렉산더 Vinokourov(KAZ)
  • 2016: 그렉 반 애버멧(벨)
  • 2020: 리처드 카라파즈()

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