Where the laws regarding brakes are controlled by the state and may different, most of the laws are the same across Australia.
sääntöjen mukaan perävaunut, joiden bruttoperävaunun massa (GTM) on enintään 750kg ja yksi akseli, eivät vaadi jarrujärjestelmää. Koska suurin osa asuntovaunuista ylittää tämän rajan, pakettiauton hinaamiseen tarvitaan todennäköisesti Jarrujärjestelmä.
alle 2000kg GTM-vetoisissa perävaunuissa on oltava vähintään yhdellä akselilla toimivat jarrut, ja muita jarruja kuin ohitusjärjestelmiä on käytettävä kuljettajan istuimelta.
vaadittavan jarrujärjestelmän tyyppi määräytyy matkailuvaunun painon mukaan. Tällaisia jarrujärjestelmiä ovat:
Ohitusjarrut
mekaaniset ohitusjarrut käyttävät vetokytkintä vetämään käsin perävaunun jarrurumpuihin kytkettyä kaapelia. Nämä ovat sallittuja, kun GTM on alle 2000kg.
elektroniset jarrut
jarrusäädin kytkee ne automaattisesti päälle, ja niitä voidaan käyttää käsin kuljettajan ulottuville asennetulla manuaalisella ohjauksella. Elektronisia jarruja käytetään yleisimmin yli 750kg: n asuntovaunuissa ja perävaunuissa, ja ne ovat lain mukaan pakollisia kaikissa asuntovaunuissa ja perävaunuissa, joissa GTM on yli 2000kg. Muista, että jos harkitset elektronisia jarruja, sinun on asennettava Ohjausyksikkö hinausautoon.
Breakaway systems
näillä järjestelmillä voidaan automaattisesti kytkeä asuntovaunun elektroniset jarrut päälle hätätilanteessa. Jos asuntovaunun piti irrota hinausautosta, akku pitää järjestelmän toiminnassa asuntovaunussa vähintään 15 minuuttia. Kaikki valtiot edellyttävät, että asuntovaunut ja perävaunut, joiden GTM on yli 2000kg, on tämä järjestelmä.
asuntovaunun paino määrää myös hinauksessa tarvittavien turvaketjujen määrän ja tyypin:
- perävaunuissa, joiden yhteenlaskettu perävaunun massa (ATM) on enintään 2500 kg, on oltava vähintään yksi turvaketju.
- yli 2500kg: n ja enintään 3500kg: n ATM: n perävaunuissa on oltava kaksi 3500kg: n turvaketjua.
- yli 3500kg ATM: n perävaunuissa on oltava kaksi turvaketjua, jotka on valmistettu teräksestä, jonka murtojännitys on vähintään 800MPa. Jokainen ketju on mitoitettava siten, että vähimmäismurtokuorma ylittää automaatin.