Auto Pitää Kitisevää Ääntä Ajaessaan Hitaasti-Miksi Se Tapahtuu?

koetko outoja ääniä ajaessasi autoasi? Tarkemmin auto pitää kitisevää ääntä ajettaessa hitaasti? Tämä ei ole hyvä uutinen sinulle ja autollesi. Kaikki ääni, että auton tekee on tarkistettava ja korjata sen mukaisesti. Tärkeintä on kuitenkin tunnistaa, mistä ääni tulee. Ja aiomme kattaa kaiken tämän artikkelin.

• Mitä Tämä Tarkoittaa?
• miksi se tapahtuu
• korjauskustannukset
• johtopäätös

jos olet auton omistaja, olet todennäköisesti tottunut autosi ääntelyyn tai sen ajo-ominaisuuksien muuttamiseen. Kaikki nämä ongelmat nousevat esiin, koska joissakin ajoneuvon sisällä olevissa komponenteissa on jotain vikaa.

tärkeää on se, että kun kuulee auton ääniä, pitää toimia nopeasti eikä odottaa pitkään. Näin varmistat, että ongelma ei vaikuttaisi autoosi ja itseesi. Tämä johtuu siitä, että jotkut ongelmat voivat olla melko vaarallisia terveydelle samoin. Aivan kuten tämä ongelma, kun auto pitää kitisevää ääntä ajaessaan hitaasti. Tämä vinkuva ääni on selvä osoitus siitä, että jokin jousituksessasi on sekaisin ja kaipaa vaihtamista. Mutta mikä se voisi olla?

tässä artikkelissa kerrotaan tarkemmin auton vinkuvasta äänestä, kun ajetaan hitaasti. Saamme tietää, mikä tämä ongelma on, ja sitten saamme tietää mahdolliset syyt, miksi tämä ääni tulee. Myös, miten voit vianmääritys ongelma. Sitten katamme kaikki tämän ongelman korjaamiseen liittyvät kustannukset kaikkien mahdollisuuksien osalta. Joten, sukelletaan artikkeli.

Mikä Minun Autoni Pitää Kitisevää Ääntä Ajaessaan Hitaasti?

vinkuva ääni on kuuluva tieto, jonka saat autosta, kun joidenkin komponenttien sisällä on jotain vikaa. Tätä kuuluvaa ääntä ei saa jättää huomiotta, ja sinun on selvitettävä, mistä ääni ylipäätään tulee.

siksi sinun täytyy oppia vianmääritys. Vianmääritys tekee sinusta autoasiantuntijan. Vianmääritys on tiede itsessään ja sinun täytyy täydellinen tämä tiede paljastaa kaikki ongelmat auton itse.

pitkällä aikavälillä tämä säästää tuhansia dollareita. Esimerkiksi tällä äänellä. Mekaanikko voi sanoa, että ohjausvarsi pitää tällaista ääntä. Vaihdat control arm ja voit silti kokea tämän äänen. Tätä kutsutaan virhediagnosoinniksi, ja tämä on epäpätevän mekaniikan ominaisuus.

siksi on opittava tuntemaan auto ja kaikki sen perinpohjaiset asiat ja seurattava sen kuntoa. Kun siis huomaat autosi pitävän kitisevää ääntä ajaessasi hitaasti, tiedät mistä etsiä. Tietäen mistä etsiä on tärkeää ja auttaa valtavasti.

tämän ongelman vuoksi on pidettävä korvat auki ja pyrittävä kuulemaan, kummalta puolelta ääni tulee. Sitten, sinun täytyy suorittaa silmämääräinen tarkastus Auton. On myös hyödyllistä jack ylös auton ilmassa ja tarkastaa osat. Anna heille vähän heilua ja katso, Mikä on löysää ja kaipaa tiukennusta. Sen jälkeen katsotaan, onko jotain, joka aiheuttaa kitkaa ja niin edelleen.

mutta älä huoli. Koska aiomme antaa sinulle kaikki mahdolliset syyt, miksi auton tekee vinkuva ääni ajettaessa hitaasti tapahtuu seuraavissa luvuissa.

Mahdollisia Syitä, Miksi Auto Pitää Kitisevää Ääntä Ajaessaan Hitaasti?

voi olla useita syitä, miksi olet alkanut kuulla tätä ääntä ajaessasi autoa, ja tässä luvussa aiomme keskustella kaikista mahdollisuuksista ja katsoa, mitkä ovat mahdolliset ratkaisut jokaiseen niistä. Lopuksi keskustelemme hinnoista. Tämä on sinulle parempi käsitys siitä, mitä voit odottaa maksavan, kun vaihdat tai korjaat joitakin näistä komponenteista, ja miksi autosi vikisee, kun ajat hitaasti. Keskustellaan.

huonot Pyörälaakerit

pyörälaakerit ovat ensimmäisiä asioita, joihin kannattaa perehtyä ennen kuin tekee mitään. Nämä laakerit periaatteessa mahdollistaa pyörän rullata vapaasti ja ilman leikkiä ja epäröintiä.

nämä laakerit ovat pohjimmiltaan teräskuulia, jotka on asennettu koteloon. Niiden avulla kotelo voi rullata vapaasti. Laakerin sisällä on kohtuullinen määrä rasvaa. Rasva on välttämätöntä, jotta Laakerit selviävät kovista olosuhteista ajon aikana. Jos rasvaa ei ole, teräspallot alkavat kitkaa ja aiheuttavat auton vikisevän äänen ajaessasi hitaasti ja pilaavat päiväsi.

jokaisessa pyörässä on kaksi laakeria. Sisä-ja ulkolaakerit. Jos pyörä tuottaa ääntä vieriessään, todennäköisin syyllinen tähän ovat Laakerit. Nämä laakerit eivät ole kalliita, ja voit usein löytää asettaa noin $100 tai vähemmän.

Mistä tiedän, ovatko suuntimani syyllisiä? Jos haluat selvittää, jos Laakerit tekevät melua, sinun täytyy kuunnella hyvin tarkasti. Anna jonkun ajaa autoasi hiljaisella nopeudella ja Kuuntele, mistä ääni tulee. Tämä kertoo, mikä laakereista on ongelma.

seuraavaksi pitää tunkea auto ilmaan. Tämä on tarpeen diagnosoida huono Pyörän laakerit. Nostakaa auto ja heiluttakaa rattia. Jos on pelata ja pyörä liikkuu, Kun painat kummaltakin puolelta, niin tiedät, että laakerit on vaihdettava.

tämänkaltaisilla huonoilla laakereilla ajaminen on vaarallista myös sinulle ja matkustajille. Varmista, että vaihdat nämä komponentit mahdollisimman pian.

kuluneet tai vääntyneet roottorit

Jarruroottorit voivat myös aiheuttaa auton kitisevän äänen hitaasti ajettaessa. Tämä johtuu siitä, että jarrujen roottorit kuluvat ja tämä kuluminen vaikuttaa niiden suorituskykyyn tiellä.

esimerkiksi hyvässä jarruroottorissa on hyvä ja sileä pinta. Mutta kun roottori alkaa kulua, roottoriin alkaa ilmaantua juonteita. Nämä linjat ovat selkeä merkki siitä, että roottori on vaihdettava. Vaikka tyynyjä vaihtaisi, roottori olisi edelleen sama, eikä tyynyjen vaihtaminen korjaisi sitä.

tämä muuttaa hitaasti ajettaessa kitisevää ääntä pitävää autoa ja tekee siitä sietämättömän. Myös roottorin reunoilla on reuna, joka tekee jarruttamisesta lähes mahdotonta. Koska alusta ei peittäisi roottoria. Joten, jos roottoreissa on viivoja ja roottorissa on ulkoreuna, tiedät, että ne on vaihdettava.

toinen ongelma kuluneiden Roottorien lisäksi on vääntyneet roottorit. Roottorit voivat loimi ja aiheuttaa monia kysymyksiä auton omistajille, sekä auton tekee kitistä melua ajettaessa hitaasti näkyviin. Jos näin tapahtuu, tiedät, että roottorit on vaihdettava.

syy, miksi ne loimuavat ajaessaan veden läpi ja rikkoessaan kovaa. Kun jarruttaa kovaa, roottorit kuumenevat suunnattomasti. Sitten auto ajetaan lätäkköön ja kylmä vesi roiskii roottoria. Kylmä vesi aiheuttaa roottorin vääntymisen. Koska kuuma metalli ei pitäisi niistä kylmän veden roiskeista.

Roottorien vaihtaminen olisi ainoa ratkaisu ongelmiisi. Uudet roottorit voivat olla kalliita, ja joudut maksamaan 300-600 dollaria korvataksesi ne uusilla OEM-roottoreilla.

huonot jarrusatulat

huonot jarrusatulat voivat aiheuttaa myös auton vikisevän äänen ongelman ajettaessa hitaasti. Tämä johtuu siitä, että jarrusatulat toimivat pääsylinterin avulla.

kun jarrupoljinta painaa, pääsylinteriin syntyy tyhjiö. Tämä tyhjiö liikuttaa männät jarrusatulan sisään ja ulos. On tärkeää, ettei näitä mäntiä sekoiteta Moottorin mäntiin, ne eivät ole samat. Jarrusatulat ovat pieniä lieriömäisiä osia, jotka liikkuvat kaasupoljinta painettaessa sisään ja ulos.

ajan kuluessa ja monta kilometriä myöhemmin nämä männät voivat juuttua. Tämä voi saada ne pysymään auki tai pysymään lähellä. Jos ne ovat auki, ne käynnistävät auton vikisevän äänen ajettaessa hitaasti ongelma alkaa näkyä. Tämä ääni voi olla ärsyttävää, ja myös lyödä sinua taskussa. Koska mäntä on auki, se aiheuttaa Alustan ja roottorin kulumisen ennenaikaisesti, koska ne kitkaa koko ajan.

tämän ongelman voi ratkaista kahdella tavalla. Yksi niistä rakentaa kalkkia uudelleen. On olemassa paljon rakentaa sarjat siellä, ja kokenut mekaanikko tai jopa itse voi yrittää rakentaa oman caliper. Tai hanki kokonaan uusi kalkki. Toinen vaihtoehto on paras, koska kaikki tehtaassa tehtäisiin ja tämä on paljon parempi vaihtoehto kuin tehdä se itse. Jarrusatula kestää paljon kauemmin kuin jokin korjaussarja.

tärkeää on vaihtaa kalkki tai rakentaa se uudelleen ja lopettaa tämä harmitus. Mukavuudessa ajaminen on mielestäni tärkeintä. Älä myöskään unohda turvallisuusnäkökulmaa, autosi on paljon turvallisempi uusilla jarruilla.

huonot jarrupalat

yksi yleisimmistä osista, jotka kuluvat ja aiheuttavat auton kitisevää ääntä ajettaessa, ovat jarrupalat. Jarrupalat ovat ratkaiseva tekijä, joka saa auton pysähtymään.

nämä tyynyt on valmistettu erikoismateriaaleista, jotka auttavat auton jarrutuksessa. Eri tyynyt tuottavat erilaisia ääniä. Laatu pads ei saa tuottaa mitään melua. Siksi jos olet vaihtanut tyynyt äskettäin ja auton tekee vinkuva ääni ajettaessa hitaasti tapahtuu, niin tiedät, että sinulla on ongelma. Nämä huonolaatuiset tyynyt vinkuvat ja ne myös pahentavat jarrutusmatkaa. Huono jarrutusmatka voi myös asettaa sinut epätoivottuihin tilanteisiin tiellä ja aiheuttaa onnettomuuden.

myös kuluneet jarrupalat saavat auton vinkumaan. Näissä tyynyissä ei ole materiaalia jäljellä. Tämä tarkoittaa, että levy hankautuu roottorin kanssa. Tämä voi olla jopa vaarallista, koska metalli hankautuu metallin kanssa. Tässä tapauksessa, sinun täytyy korvata roottorit samoin.

ja tämä työ voi olla aika kallista, ja päädyt maksamaan yli 600 dollaria molemmin puolin. Jos haluat välttää nämä kalliit korjaukset, paras ratkaisu on vaihtaa tyynyt säännöllisesti.

Henkilökohtaisesti minulla oli tapana aina unohtaa korvata tyynyjäni. Ja nämä huonot tyynyt vahingoittivat aina roottoreitani. Vaihdoin muutaman roottorin ja opin läksyni. Siksi tyynyt kannattaa vaihtaa, kun näkee, ettei tyynyissä ole materiaalia.

tämä parantaa myös turvallisuuttasi. Koska auto jarruttaisi paremmin ja sinulla ei ole mitään ongelmia pysähtymättä. Etkä Kuuntele, miten auto pitää kitisevää ääntä ajaessaan hitaasti.

löysä Moottorihihna

löysä lisävarustehihna voi myös saada auton vikisemään hitaalla ajettaessa. Löysä hihnamelu tapahtuu usein, kun ajat alle 20 mph tai kun käynnistät auton ja yrität kiihdyttää.

tämä ääni johtuu kiristämättömästä väkipyörästä tai huonosta kiristimestä. Kampiakselin väkipyörät voivat alkaa huojua ja menettää pyörimiskykynsä monen kilometrin jälkeen, ja ne voivat saada hihnan alkamaan kitistä.

ainoa ratkaisu tähän ongelmaan on väkipyörän vaihtaminen ja vyön vaihtaminen uuteen. Kun suoritat tämän työn, vyö ei saa vikistä uudelleen.

toinen ongelma on kiristin. Nämä kiristyspyörät ovat pienempiä ja ne kohdistavat painetta hihnaan. Koska vyön paine on pakollinen, jos painetta ei ole, se hyppää ja jäät ilman virtaa järjestelmääsi.

näitä hihnapyöriä voidaan kiristää yksinkertaisella räikkällä. Tai jos ne ovat huonoja, ne pitäisi korvata uusilla. Onneksi ne eivät maksa paljon rahaa ja voit saada ne alle 30 dollaria. Mutta työ voi olla kallista, ja saatat päätyä maksamaan $100 tai enemmän saada tämän työn tehdä auton.

tämän työn tekeminen autollasi takaa sen, että et jää ilman lisävarusteita ja autosi toimisi hyvin. Tämä vyö ohjaa laturia, ilmastointia ja vesipumppua. Periaatteessa kaikki, mitä autosi tarvitsee toimiakseen.

joten, jos autosi pitää kitisevää ääntä ajaessasi hitaasti, yritä päästä käsiksi ongelmaan ja välttää muita mahdollisia ongelmia.

myös ajoitusketjun ja kiristimen melu

Ajoitusketjut voivat aiheuttaa auton kitisevän äänen ajettaessa hitaita ongelmia. Miksi tämä tapahtuu? Tämä tapahtuu, koska kiristin, joka on moottorin sisällä ja varmistaa, että ketju pidetään tiukasti taukoja.

kiristimen katketessa ketju irtoaa. Tämä voi olla erittäin vaarallista moottorillesi. Jos moottorista kuuluu kitinää tai kolinaa, silloin tietää, että ketju on sekaisin.

pahimmassa tapauksessa ketju voi hypätä paikaltaan ja venttiilit vääntyä. Taivutetut venttiilit romuttavat moottorisi ja tekevät moottorista korjauskelvottoman. Koska korjaukset olisivat erittäin kalliita, joskus on parempi saada hyvä käytetty moottori.

ketjun vaihtaminen maksaa myös yli 1 000 dollaria. Tämä johtuu siitä, että Moottorin on tultava ulos moottoritilasta, ja tämä työ vaatii paljon työtunteja. Tämä on toinen ongelma, joka piinaa monia ketjukäyttöisten autojen omistajia.

mutta hyvä asia ketjua ajettaessa on se, että se ei voisi koskaan rikkoutua kuten Jakohihnat voivat rikkoutua. Joskus ketju voi hypätä, mutta tämä ei tapahdu jokaisessa moottorissa, koska useimmissa moottoreissa on suojaus, joka estää tämän tapahtumasta.

vaikka tämä ääni on enemmän kuin Helinä kuin kitinä, jotkut ihmiset hämmentyvät ja ajattelin, että on hyvä listata tämäkin ongelma. Koskaan ei tiedä, mikä voi mennä pieleen. Näitä ääniä ketjulla tapahtuu myös silloin, kun auto ajaa hitaasti.

Onko Näin Turvallista Ajaa?

näin saa ajaa, mutta sitä ei suositella. Sanon tämän, koska koskaan ei voi tietää, mikä voi olla todellinen ongelma. Se voi olla jotain tärkeää, joka saa esimerkiksi auton pysähtymään. Roottorit voivat olla vääntyneitä tai vain kuluneita.

jos roottorisi ovat niin kuluneet, että niissä on edes reikiä, niin se ei ole hyvä asia ja vaarannat henkesi samoin kuin muiden ihmisten hengen. Kuvittele, että jalankulkija ylittää tiesi ja jarrutat, mutta auto ei halua jarruttaa.

tämä tilanne voi johtaa traagisiin seurauksiin. Toisaalta, jos jarrut toimivat kunnolla, pystyisi pysähtymään ja välttämään jalankulkijan osumisen.

tämän vuoksi narinasta ja helinästä kannattaa huolehtia ripeästi. Et halua ajaa tällä tavalla pitkään ja vaarantaa muiden ihmisten sekä itsesi henkeä. Siksi kun auto pitää kitisevää ääntä, vie auto mekaanikolle ja selvitä nämä ongelmat.

näiden ongelmien korjauskustannukset

ongelman korjauskustannukset riippuvat paljolti siitä, mikä ongelma sinulla on, sillä kuten opimme, auton vikisevä ääni voi johtua monista eri komponenteista. Jokainen komponentti on erilainen markkina-arvo ja myös eri työn hinta. Hinnat voivat siis vaihdella.

esimerkiksi, jos tarvitsee vain vaihtaa tyynyt, voi odottaa maksavansa jopa 50 dollaria pelkistä tyynyistä. Mutta asentaa ne, joudut myös maksamaan noin $150. Tämä johtuu siitä, että työvoima on kallista ja näemme seuraavissa esimerkeissä, miten se voi olla vielä kalliimpaa.

jarrujen korjaus tulee erittäin kalliiksi

toinen esimerkki on roottorit. Roottorit kuluvat ja vääntyvät; tämä tarkoittaa, että ne on myös vaihdettava. Ja kun vaihdat roottorit, teet myös tyynyt. Yksi roottori maksaa noin 150 dollaria ja kaksi roottoria voi maksaa 300 dollaria, plus 50 dollaria tyynyille ja työ on 300-500 dollaria. Yhteensä tästä voi odottaa maksavansa noin 700-900 dollaria. Tai jos teet sen itse, maksat vain osista.

tai, jos lisävarustevyö narisee, se maksaa takaisin noin 150 dollaria pelkästä vyöstä. Myös osat voivat maksaa paljon, riippuen siitä, mikä väkipyörä on vaihdettava ongelman ratkaisemiseksi. Nämä eivät ole kalliita ja voivat maksaa jopa $50 kukin. Näin ollen kampiakselin väkipyörä voi olla hieman kalliimpi. Työ tähän työhön maksaa 300-400 dollaria vyön ja hihnapyörien tekemisestä.

jos ajoitusketju tuottaa näitä ääniä, niin tilanne on aika vakava. Koska sinun täytyy vaihtaa ajoitusketju ja kiristimet. Kaikki tämä työ voi maksaa 1000-1500 dollaria. Hinta on niin korkea, koska tähän prosessiin liittyy paljon työtä ja se vaatii myös paljon kokemusta.

Conclusion – Car Making Squeaking Noise When Driving Slow

tässä artikkelissa käsittelimme paljon, mitä tulee auton vikinään, kun ajetaan hitaasti. Opimme, miksi näitä ääniä ylipäätään tapahtuu.

sitten opittiin jäljittämään ja diagnosoimaan ongelma itse. Sinun täytyy harjaannuttaa korvasi, jotta saat diagnoosin tehtyä oikein.

ja sitten, olemme käyneet läpi kaikki mahdollisuudet, kun se tulee tähän. Yleisimpiä asioita, jotka kuluvat ja aiheuttaa tämän äänen ovat roottorit, jarrusatulat ja pads. Muita osia, jotka voivat vinkua, ovat vyöt ja hihnapyörät sekä.

hyväksytyt Työkalut

tiimimme on testannut ja testannut näitä työkaluja, ne ovat ihanteellisia auton korjaamiseen kotona.