Autosparkin Uutisblogi

miten Regasoitat autosi Ilmastointilaitteen

maaliskuu 2019

jos autosi ilmastointi ei jäähdy tai tuuletusaukoista tulee kostea haju, on regasin aika. Kolina tai muu yksiköstä tuleva ääni voi olla myös merkki siitä, että palvelu on tulossa. Etkö ole varma, miten diagnosoida ongelma? Näin tarkistat ja regasoit autosi air con.

should you DIY an Air con Regas?

auton air con regasin toteuttaminen on mutkikkaampaa kuin muutama hienosäätö. Vaikka se on mahdollista tehdä itse, prosessi voi olla vaikeaa, aikaa vievää ja vaarallista. Jos sitä ei tehdä oikein, vahinko voi tulla kalliiksi. DIY-regasin riskejä ovat:

• kylmäaineen käsittely voi olla vaarallista, mukaan lukien mahdolliset jäätymispalot, jos Kaasu koskettaa ihoa
• epäpuhtaudet voivat vuotaa auton muuhun ilmastointijärjestelmään
• auton vanhan kylmäaineen sekoittaminen uuteen voi tuntua kustannustehokkaalta vaihtoehdolta, mutta saattaa aiheuttaa vaarallisia kemiallisia reaktioita, riippuen auton iästä ja sen käyttöhistoriasta
• DIY-korjaukset voivat myös johtaa järjestelmän komponentteihin, kuten tiivistimeen, kompressoriin, venttiiliin ja kuivuriin

, kohdistuneet laajat vauriot näiden ongelmien välttämiseksi on palkattava pätevä autosähköasentaja. DIY korjaus voidaan kuitenkin saavuttaa, jos sinulla on oikeat taidot.

Miten tarkistaa ja korjata auton Air Con

tarkistaa ja korjata auton air con, tässä DIY askel – askeleelta opas:

1. päätä, kuinka paljon kylmäainetta tarvitset ja millaista kylmäainetta tarvitset. Tarkista auton ohjekirjasta tai moottorin tarrasta suositeltu merkki, joka tyypillisesti perustuu siihen, minä vuonna auto on valmistettu. Käytä tarvittavia varotoimia, kuten suojalaseja, pitkiä hihoja ja käsineitä, ennen kuin käsittelet kylmäainetta
2. autot, jotka puhaltavat ilmaa, tarvitsevat todennäköisesti kaksi kylmäainepurkkia. Kuitenkin, jos se puhaltaa edelleen hieman kylmä, yksi tölkki on hieno
3. sammuta moottori (vähintään tunti ennen jäähtymistä)
4. Vältä koskemasta mihinkään muuhun Moottorin osaan, myös letkuihin, kun auton konepellin alla
5. Paikanna yksikköletkut
6. käytä painemittarilla varustettua kylmäaine-annostelijaa portin täyttämiseksi
7. liitä letku väännät tölkkiä, kun laitat sen päällesi. Ennen kuin lukitset tappiin, etsi A/C: n matalapainepiste (sen pitäisi olla l korkissa). Poista korkki letkun toisen pään liittämiseksi
8. käynnistä moottori ja aseta Ilmastointi korkealle kylmimmällä asetuksella
9. Käännä painemittaria vastapäivään kylmäaineen vapauttamiseksi. Pidä silmällä mittaria, kun täytät
10. täytettyäsi letkun, lukitset tapin ja korkin takaisin paikoilleen, sammutat moottorin

Signs Your System Needs a Service

a well-serviced air con unit is advanced for more than jäähdytysilma. Se myös lämmittää ilmankuivattua ilmaa talvella, suodattaa saasteita ja siitepölyä (sopii allergikoille) ja poistaa hajuja autossa.
jotkin auton ilmastointilaitteesta kertovat merkit saattavat tarvita huoltoa tai regas-palvelua:

• heikko ilmavirtaus. Jos haluat diagnosoida ongelman, tarkista ilmansuodatin, onko se tukossa tai sammuta lämpö mahdollisten puhaltimien moottoriongelmien vuoksi
• kylmä ilma, joka muuttuu lämpimäksi. Syynä voi olla viallinen kompressori, vuoto tai tukkeutunut venttiili

terveen auton air con-yksikön ylläpitämiseksi vuosikaasu on tärkeä. Säännöllisesti huollettavilla järjestelmillä on minimaaliset kustannukset ja ne auttavat vähentämään sähkövikoja, viallisia tuulettimia ja muita mahdollisia yksikköongelmia. Lisätietoja siitä, miten pätevä teknikko voi auttaa, saat Autosparkin sivukonttorilta.