vaikka 125cc karting on suosittu kilpailumuoto, siihen läheisesti liittyvä 100cc-muunnelma on Karting-maailmassa vähemmän tunnettu. Suuremmasta tehosta ja kevyemmästä alustasta huolimatta se on ihanteellinen Luokka kartingin aloittelijoille!
kuinka nopeasti 100-kuutioisella moottorilla varustettu mikroauto pääsee? 100cc go-kartat voivat saavuttaa 60-70 mph: n nopeudet. Tuloksiin vaikuttavat monet tekijät, kuten kuljettajan paino, rataolosuhteet, Moottorityyppi (2-tahtinen-4stroke) ja monet muut.
Karting on urheilua täynnä jännitystä ja vauhtia, mutta siinä on paljon enemmän kuin luuletkaan! Kaksipyöräisen ja nelipyöräisen välillä on eroja, kuten myös siinä, miten Karting-omistajien pitäisi aina ensin pitää hauskaa. Eikö olisi jo aika aloittaa?
esimerkkejä nopeuksista 100cc mikroautoille
numerot eivät välttämättä ole tarkkoja, mutta nopeuspotentiaalia arvioitaessa on erittäin hyödyllistä saada konkreettinen luku. Olen kolunnut nykyisen teollisuuden kilpa karts moottoreita, jotka ovat yhteensopivia näiden kart Alustan näyttää, kuinka nopeasti ne ovat:
- BirelART RY30-S11, RoK Vortex VLR Engine – 68mph
- Tony Kart Racer 401r, Yamaha Kt100 Engine – 66mph
olen jo hahmotellut huippunopeuden parametrit, mutta on varsin selvää, miten nämä kartit eroavat huippunopeudeltaan. CRG-Alustan ja BirelART-Alustan nopeudet eroavat toisistaan merkittävästi moottorin kierrosajasta riippuen.
2-syklisessä moottorissa on vain kaksi paikkaa, joissa mäntä liikkuu, ja siinä on paljon vähemmän osia. Niissä käytetään vain yhtä mäntää, joka on kevyempi ja tehokkaampi kuin 4-syklinen Moottori. Koska se suorittaa palamisen nopeammin, se on tehokkaampi.
moottori, jossa on neljä mäntää (yleensä kaksi mutta enintään neljä löytyy), vaatii palamisen tapahtuakseen neljässä eri asennossa. Tämä johtaa nopeampaan lähtöön kuin varsin sisukkaat 2-sykliset moottorit annetun ohjauksen ansiosta.
vaikka 4-syklissä on enemmän mäntiä ja sille odottaisi suurempaa nopeutta, virtaa jaetaan tämän seurauksena pienemmissä purskeissa. Pienempi huippunopeus on saavutettavissa Moottorin pidemmän käyntiajan ansiosta.
Karting-harrastajat valitsevat yleensä 2-sykliset moottorit, jotka ovat tehokkaampia ja jännittävämpiä. Nelikiertoisella moottorilla on useita etuja, kuten pidempi käyttöikä ja parempi luotettavuus.
Honda GX100 on 4-syklinen Moottori, kun taas kaikki muut ovat 2-syklisiä moottoreita, kuten yllä olevasta listasta näkee. Porukan 2-syklisten moottoreiden välillä on edelleen huomattava nopeusero, koska iamessa on vähemmän hevosvoimia kuin RoK Vortexissa.
kyse ei ole vain huippunopeudesta!
Puhuttiinpa sitten kartingista tai moottoriurheilusta ylipäätään, on selvää, että nopeus on kuningas. Kartingissa on muitakin tärkeitä näkökohtia kuin huippunopeus.
koska olen jo huomauttanut, että tämän IAME-moottorin teho on pienempi kuin muiden, ei ole yllätys, että nämä moottorit ovat edelleen suosittuja fanien keskuudessa ympäri maailmaa. Niiden helppouden ja suosion vuoksi kilpasarjat käyttävät niitä laajalti.
kun valitaan iskutilavuus moottorille, on tärkeää löytää kilpailumäärä käyttämällä tätä iskutilavuutta. 125-kuutioisten moottoreita käyttäviä kisoja löytyy aina esimerkiksi Yhdysvalloista. Harkitse ensin 100cc moottoreita, jos ajattelet yhtä.
tietyn moottorimerkin valinta seuraa sen jälkeen. Jotta pelikenttä pysyisi edes näillä neljällä ratsastajaryhmällä, Yamaha, Rok Vortex ja Honda ovat kaikki erillisissä suluissa; siksi tutkijoiden on tutkittava myös tätä toista näkökulmaa.
moottoriksi kannattaa valita sellainen, joka on laajalti käytössä. Joskus se ei ole joukon nopein!
kannattaa lisäksi muistaa, että uusi moottori on samanlainen kuin uusi alusta, kun kyseessä on tyhjä kangas. Katsoin vain tehtaan vakiopaineita, joten voit virittää sen tuottamaan nopeampia huippunopeuksia kuin tässä luetellut.
henkilönä, joka on kiehtonut suuria nopeuksia ja kilpa-ajojen jännitystä viisivuotiaasta lähtien, ymmärrän, miksi lista huippunopeuksista vetoaa minuun. Koska olen ajanut kilpaa molemmin puolin, suosittelen, että harkitset kaikkia vaihtoehtoja ennen kuin valitset yhden!
mitä hyötyä 100cc: stä on?
varmasti se on hyvin vaikea kysymys vastata, ja olen varma, että te kaikki harkitsette sitä juuri nyt. 125cc-luokka on huippukategoria kaikkialla maailmassa, joten miksi haluaisit kilpailla 100cc-luokassa?
itse olen huomannut, että 100cc: n moottorit ovat ihanteellisia aikuisille, jotka eivät ole koskaan ajaneet mikroautolla, mutta haluavat silti tulla Karting-omistajiksi – riippumatta siitä, haluavatko he ajaa kilpaa vai vain nauttia harjoittelusta.
Vuokrakartat toimivat tyypillisesti 60cc: n tai 100cc: n moottoreilla, ja ne voivat saavuttaa jopa 50mph: n nopeuden. Ero omaan alustaan ostettavien 100-kuutioisten moottoreiden ja tässä autossa olevien 600-kuutioisten moottoreiden välillä ei ole tähtitieteellinen. Luulen olisin pelotella 125cc joka voi mennä jopa 80 mph, jos en olisi koskaan Karting ennen.
Porrashallinta on avainasemassa, ja ne eroavat kooltaan ja muodoltaan yksilöstä riippuen. Vaikka jotkut harrastajat haluaisivat työskennellä tiensä jopa 125cc tasolla, toiset mieluummin elää jännitystä 125cc kohtaus.
lisäksi pidän 100cc: tä hyvänä etappina Kadettikuskeille, jotka ovat vasta aloittelemassa, sekä sellaiselle, joka haluaa kasvaa ratsastajana. Kadettikartan tyypillinen ikä on 12 vuotta, jolloin he menevät junioreina suoraan 125cc-Kartingiin.
kadetti-ikäiset kuljettajat, joilla saattaa olla vaikeaa siirtyä 100cc kartiin 60cc kartista, voivat hyötyä 100cc-versioista, jotka auttavat hiomaan heidän asiantuntemustaan ja luottamustaan kuljettajina.
kadettikilpailua hallitsevat tällä hetkellä ylimmillä tasoilla nopeammat ja isommat kartingautot, joten nuorille kuljettajille voi olla suotavampaa pienempi, asteittaisempi eteneminen kuin isompi, nopeampi Kart alemmilla tasoilla.
jos olet oikeutettu johonkin edellä mainituista luokista, sinun tulee valita tämä luokka. Niin hauskaa ja jännittävää kuin 125cc on joillekin, se ei ole kaikille eikä sitä ole saatavilla kaikkialla. Olisi hienoa, jos voisit osallistua siihen!
100cc mikroautot: mitä kannattaa etsiä
päätös siitä, mitä valitsee, on hyvin henkilökohtainen ja siihen on melko vaikea antaa neuvoja. Kevyt alusta voisi olla ihanteellinen joillekin ihmisille, kun taas toiset voivat etsiä joitakin huippuluokan ominaisuuksia, jotka voivat antaa heille etulyöntiaseman kilpa, ja niin edelleen.
ensimmäiseksi kannattaa tehdä laaja tutkimus 100-kuutioisten moottoreihin soveltuvasta alustasta. On paljon enemmän huolta siitä, mahtuuko Moottori vapaana olevaan tilaan kuin siitä, tukeeko alusta sitä.
mikroauto-alusta on yleensä rakennettu aikuisille tarkoitetusta 30mm tai 32mm moly-putkesta. 100cc Moottori, haluat aina valita 30mm letku vaihtoehto, koska se on kevyempi ja siksi helpompi kuljettaa.
halusitpa kartingin paikalliselta valmistajalta tai jälleenmyyjältä, sinun on ensin tehtävä hieman tutkimusta. Selvitä, miten yhtiö tekee Karting-autojaan suurelle yleisölle, sekä niiden taustat.
jos valitsee jonkun lähellä olevan valmistaman Alustan, saa varaosia paljon helpommin kuin yrittää arvata netistä koko ajan! Lisäksi, voit saada ystäviä omalla alueella, jotka voivat tarjota neuvoja vahvistamisesta kysymyksiä tai auttaa muita teknisiä kysymyksiä, Mikä on hauskaa.
voit myös tarkistaa kartingin kulutuslevyn, jos olet ostamassa käytettyä. Mikroautoissa alusta on suurelta osin valmistettu putkista, joten niiden huoltaminen on erittäin tärkeää. Se ei ole ongelma, jos sinulla on kulutuslevy!
alla oleva levy antaa mielenrauhan siitä, että karting on rakenteellisesti ehjä. On todennäköistä, että itse putket ovat kovassa käytössä, jos levy näyttää pahoin vaurioituneelta.
Minkä Kartingin Ostaisin?
valitsin Karting-kokoonpanoni paitsi siksi, että huippunopeudet ovat vertailukelpoisia, myös siksi, että ne kaikki ovat karting-autoja, jotka omistan mielelläni. Kart racer, jolla on kokemusta ja hauskaa valitsee yksi jäljellä minulle standout.
ykkösvalintani täytyy olla Tony Kart Racer 401R, paljolti siksi, että olen pitkään ihaillut Tony kartin kilpa-ajoperinnettä, mutta myös siksi, että tiedän, miten yksityiskohtaisia ne ovat alustatuotannossaan.
koska kilpa-ajaja on ollut merkittävä osa kartingia jo yli 20 vuoden ajan, tuntuu, että omistaisin palasen historiaa omistamalla uusimman luovutuksen.
olisi myös mahdollista ajaa mitä tahansa edellisen kappaleeni 2-syklin moottoreista, joten tämä olisi erittäin monipuolinen kart. Henkilökohtainen mieltymys olisi luultavasti IAME Moottori, koska olen perehtynyt niihin, mutta RoK Vortex moottori on etu on tehokkaampi.
Tony kartin kokonaan uusi alusta voi tulla melko kalliiksi. Kun kuitenkin miettii heidän kartingin maailmanmestaruuskisoissa voittamiensa tittelien historiaa, se osoittautuu sijoituksen arvoiseksi.
kilpaurheilijalle tämä Karting sopii mainiosti.
johtopäätökset
That ’ s it! Viiden eri kartingin eri moottoreita verrataan, kuinka paljon vaihtelua nopeudessa on 100cc-luokassa. Vanhan suosikin vire antaa mahdollisuuden kilpailla jopa parhaiden kanssa! Kuten edellä mainitsin, nopeus ei ole kaiken loppu voittamiselle.