Vaihda öljynsuodatin (ja öljy, tietenkin) on vastuullisen moottorihuollon kulmakivi. Mutta mitä tapahtuu, kun menee tekemään asiaa ja öljynsuodatin on yhteistyökyvytön? Jos osaat poistaa juuttuneen öljynsuodattimen, voit palata huolehtimaan autostasi, jotta se pysyy sujuvasti.
jäätynyt myllerrys
on helppo tietää, milloin öljynsuodatin on jumissa, koska näyttää siltä, etteivät superihmisten voimatkaan sitä irrota. Mutta ennen kuin alamme poistaa sitä, meidän on kysyttävä itseltämme, miten päädyimme tähän. Todennäköisesti viimeinen suodattimen vaihtaja ei noudattanut asennuksen pääsääntöä: öljyä Tiiviste äläkä kiristä liikaa. Öljytyn sormen käyttäminen vannetta pitkin tiivisteen päälle ja sitten käsin kiristäminen (tiukka plus neljänneskierros) suodattimen kytkeminen moottoriin säästää sinut päätymästä tänne uudelleen. Kokeneetkin mekaanikot asentavat suodattimen jakoavaimella. Älä ole sellainen. Se ei ole tarpeen ja se palaa puremaan sinua.
, mutta sanotaan, että olet laskeutunut sinne ja sinun täytyy saada se pois. Seuraavat työkalut ja niksit on listattu helppouden mukaisessa järjestyksessä, joista viimeinen on viimeinen keino. Jos valittu menetelmä vahingoittaa suodattimen runkoa, siirry seuraavaan vaihtoehtoon. Liian kova puristaminen suodattimeen vahingoittaa sitä, aiheuttaa sotkua tai heikentää mahdollisia vipupisteitä. Ja muista, että vastapäivään löystyy.
Moottorikohtaiset Jakoavaimet
jotkut valmistajat suunnittelevat järjestelmiä, jotka vaativat erityistä öljynsuodatinavainta. Tarkista omistajan käsikirja ja jos se vaatii, käytä sitä.
Säädettävät Öljypihdit
tämä työkalu on mukava, koska se on säädettävissä, joten siitä voi olla hyötyä erikokoisissa suodattimissa. Pito ei valitettavasti aina ole paras mahdollinen, ja ahtaissa tiloissa moottoritilassa voi olla vaikea ohjailla.
Ketjuavaimet
nämäkin ovat säädettävissä, mutta saavat paremman otteen kuin pihdit. Ne ovat kuitenkin myös alttiita vahingoittamaan suodatinta, joten ole varovainen ja huomaa, että jos niiden pinnalla on öljyä, ne voivat olla liukkaita.
kaistan Jakoavaimet
nämä ovat ominaisia suodattimen ympärysmitalle ja niiden profiili on suhteellisen matala muihin tyyppeihin verrattuna. Voit ruuvata näitä hieman kovemmin vahingoittamatta suodatinta, mutta se on silti mahdollista. Pro-tip: paremman otteen saamiseksi kaistan sisäpuoli vuorataan hiekkapaperilla, (Sora koskettaa suodatinta)
Leuanvetoavaimet
nämä kahvat kiinni suodattimen pohjaan maksimivääntömomentin saavuttamiseksi ja kiristetään sitä kovemmin, mitä kovemmin kytket useita kosketuspisteitä. Ne ovat yleensä sovittimia, jotka liitetään tavalliseen räikkään.
Cavemaning
tämä on viimeinen keino, koska se aiheuttaa väistämättömän sotkun, johon liittyy lisääntynyt komponentti-ja rystysvaurioriski. Mutta jos kaikki muu epäonnistuu, yritä ajaa ruuvimeisseli suodattimen läpi ja pyörittää se pois siten. Todennäköisesti se vain repii suodattimen erilleen, mutta paljastaa suodattimen yläosassa olevat reikärenkaat, joista voit yrittää taltalla ja vasaralla pakottaa sen irti.
riippumatta siitä, mitä menetelmää käytät, asenna uusi suodatin aina kevyellä öljykerroksella tiivisteen päälle äläkä kiristä yli. Olet tarpeeksi sankari vaihtaaksesi öljyn.
Tarkista kaikki huolto-osat, jotka ovat saatavilla NAPA Online-palvelussa tai luota johonkin 17 000 Napan AutoCare-toimipisteestämme rutiinihuoltoa ja korjauksia varten. Lisätietoja juuttuneen öljynsuodattimen poistamisesta saat paikalliselta NAPA AUTO PARTS storelta asiantuntevalta asiantuntijalta.
kuvat Blair Lampen luvalla.