Kielin kanava-Germany / Denmark Shipping Canal / Blog-Tera Logistics

Shipping Canal: Kielin kanava

Posted inShipping Canal -10 May 2021, klo 14:39

yhdistää Itämeren Kielin Holtenaussa ja Pohjanmeren Brunsbuttelissa, Kielin kanava avattiin vuonna 1895. Tämä 98 kilometriä pitkä kanava auttaa laivoja säästämään enemmän aikaa reitillään. Noin 460 km (250 meripeninkulmaa) voidaan säästää sen sijaan, että mennään koko matkan ympäri Tanskaa (Jyllannin niemimaa).

kanava on nykyisin 160 metriä leveä ja 11 metriä syvä, ja sitä on levennetty kahdesti. Sen poikki kulki seitsemän korkeussiltaa, joiden alittavien alusten maavara oli noin 43 metriä. 327 metriä pitkillä ja 45 metriä leveillä suluilla tämä kanava on lyhin, turvallisin, halvin ja kätevin laivareitti Itämeren ja Pohjanmeren välillä.

Kielin kanavan kiehtova historia

kanavan rakentaminen ja käyttö ovat edenneet pitkälle ja joidenkin mielenkiintoisten faktojen kautta. Tässä muutamia niistä:

• rakennettiin vuosina 1887-1895 ja siihen osallistui yhdeksän tuhatta työläistä kaivamaan, kanavan alkuperäinen tehtävä oli auttaa Saksan armeijaa lyhentämään kiertoteitä Tanskan niemimaan ympäri.
• vuosina 1907-1914 kanavaa levennettiin, suoristettiin ja syvennettiin—välimatkaa Itämerestä Englannin kanaaliin leikattiin useita satoja maileja—uuden sukupolven taistelulaivojen tai suurempien merivoimien alusten sijoittamiseksi.
• aiemmin nimellä Kaiser-Wilhelm-Kanal tunnettu Versailles ’ n rauhansopimus nimesi sen kansainväliseksi laivareitiksi, mutta Adolf Hitler sulki sen vuonna 1936. Kanava avattiin uudelleen toisen maailmansodan jälkeen ja nimettiin Kielin kanavaksi.
• Brittiläinen Birt Acres dokumentoi kanavan avaamisen. Elokuvan kuvamateriaalia säilytetään edelleen Science Museumissa Lontoossa.
• aviso SMS Jagd oli ensimmäinen alus, joka lähetettiin kanaalin yli ennen koeajoa.
• Lilly-niminen Atlantin ylittävä purjealus oli ensimmäinen kanaalin läpi kulkenut bark-luokan alus. Lilly oli rakennettu Sunderlandissa Englannissa vuonna 1866 ja se painoi 390 tonnia, puomia 8,7 metriä, pituutta 38,9 metriä, syvyyttä 5,4 metriä ja köliä peräti 9,8 metriä.

kiehtovia faktoja

tämä maailman vilkkain ihmisen tekemä vesiväylä on vanhentunutta tekniikkaa ja vaatii pikaista modernisointia. Tässä muutamia faktoja:

• Norjan unelman kaltaiset suuret ja luksusristeilyt voivat jopa kulkea tämän kanavan läpi. Norjalaisen unelman mitat ovat 230 m x 29 m x 45 m.
• tekniikka on vanhentunut. Kaksi suurta lukkokammiota Brunsbuttelissa pettivät maaliskuussa 2013; kanavaan pääsivät vain alle 125 metriä pitkät alukset.
• sulkujen vaurioituminen johti riitoihin ja kanavarahoituksen laiminlyöntiin. Hallitusta syytetään kanavan kunnostamisen viivästyttämisestä. Uudet lukot vievät vuosia ja maksavat satoja miljoonia euroja.
• kanava tarvitsee myös muita peruskorjauksia, kuten siltojen kunnostusta, laivaväylien syventämistä ja muiden sulkujen modernisointia.
• liikenneministeri vetosi hallitukseen, jotta se laatisi yleissuunnitelman Kielin kanavan modernisoimiseksi kokonaan.

Kielin kanavan kautta kulkee vuosittain yli 40 000 laivaa ja päivittäin noin 100 laivaa kuljettaa 300 tuhatta tonnia tavaraa. Maantiellä se tekee 15 000 rekkaa päivässä! Kanavat ovat olemassa tämän käytännöllisyys ja mukavuus.