ajattelemme valistuneen ajoneuvon omistajan olevan onnellinen ja turvallinen ajoneuvon omistaja. Siksi olemme koonneet tämän artikkelin saksiveistä.
vaikka ne saattavat olla yleisimpiä kaikista autojen tunkeista, niitä on silti käytettävä oikein ja varoen.
lukekaa ensin lyhyt katsaus siihen, mitä saksiliittimet ovat ja mikä tärkeintä, miten ne toimivat.
sitten viimeistelemme täydelliset askel askeleelta ohjeet, joilla voit käyttää omaasi oikealla tavalla.
Suojaa itsesi ja ajoneuvosi-lue tämä ennen kuin yrität tunkea ajoneuvosi, varsinkin jos tämä on ensimmäinen kerta.
mikä on Saksijätkä?
erinomainen kysymys, varsinkin jos jätkät eivät ole tuttuja.
saksijakki on yksi vanhimmista ja yksinkertaisimmista automotive jack-tyypeistä. Se on puhtaasti mekaaninen laite, jossa on vähintään liikkuvat osat ja näyttää paljon kuin kaksi paria saksia yhdistetty kärjet.
koska ne ovat niin yksinkertaisia ja edullisia, useimmissa uusissa ajoneuvoissa on yksi mukana.
Lisätietoja saat yksityiskohtaisesta oppaastamme, joka kertoo markkinoiden parhaista saksiliittimistä.
miten Saksipihdit toimivat?
kuten edellä on mainittu, saksijätkä on saanut nimensä osien saksivaikutuksen vuoksi.
miten se vaikuttaa? Lyhyesti sanottuna pitkä kierteinen ruuvi kulkee tunkin keskustan läpi pituussuunnassa liittäen kaksi puolikasta toisiinsa. Missä puoliskot kohtaavat huipulla, löydät satulan. Tämä on pieni alusta, joka koskettaa ajoneuvoa. Alareunassa on pohja tunkin pitämiseksi pystyssä.
ruuvissa on tyypillisesti silmukka toisessa päässä. Käyttämällä kahvaa, jonka toisessa päässä on koukku, käyttäjä voi kääntää ruuvin. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään avaa vastakkaiset saranat, jolloin tunkin korkeus kasvaa. Vastapäivään kierto sulkee saranat ja pienentää korkeutta.
Saksiluukut ovat hyvin kevyitä ja taittuvat lähes tasaisiksi. Ne ovat ihanteellisia säilytykseen tavaratilassa hätätilanteita varten.
onko Saksiliittimiä erilaisia?
vaikka periaate on aina sama, saksiliittimet voitiin jakaa kolmeen luokkaan. Ne ovat seuraavat:
Automotive Scissor Jack
nämä ovat autojen takaosissa usein esiintyviä tai vararenkaalla varustettuja tavallisia saksiliittimiä. Ne on suunniteltu istumaan tasaisena ja nostamaan turvallisesti ajoneuvoa (yleensä pienempää ajoneuvoa) korjauksia ja renkaanvaihtoja varten.
sähköinen Saksiliitin
se on täsmälleen sama kuin manuaalinen saksiliitin, paitsi että sitä voi nostaa ja laskea napin painalluksella. Ne sopivat kaikille, joilla ei ole fyysistä kykyä varastaa autoa käsin.
stabiloiva Saksitakki
tämän tyyppinen saksitakki on tarkoitettu perävaunujen tason pitämiseen. Niitä myydään yleensä pareittain tai neljän ryhmissä, ja ne on sijoitettu jokaiseen kulmaan. Voit erottaa ne autojen saksiliittimistä satulan mukaan; vakauttavassa tunkissa se on leveämpi ja suunniteltu pultattavaksi tai hitsattavaksi pysyvästi perävaunuun mukavuuden vuoksi.
kuinka Saksijätkää käytetään turvallisesti
vain koska se on yksinkertainen, se ei tarkoita, etteikö se olisi vaarallinen. Suunnittelematon, hallitsematon pudotus voi olla erittäin vaarallinen! Mutta, jos käytät saksitukkaasi varovaisesti ja maalaisjärjellä, sinulla ei pitäisi olla mitään syytä huoleen.
tässä on vaiheittaiset ohjeet saksijakin turvalliseen käyttöön.
- jos voit, vie ajoneuvosi tasaiselle paikalle ennen kuin aloitat. Autotallissa tai parkkipaikalla ovat molemmat hyviä hätätilanteissa, yritä saada niin kauas liikenteestä kuin mahdollista.
- laita seisontajarru päälle, jottei auto pyörisi takaisin. Rollback on pahin vihollinen, kun auto on tunkin päällä.
- jos sinulla on ne, kiinnitä renkaat vastakkaiselle puolelle kuin saksiliitin. Se tarkoittaa eturenkaita takanostoon ja takapyöriä etunostoon. Sinulla ei voi olla liikaa suojakeinoja käytössä!
- renkaanvaihtoon käytetään yleensä saksiliittimiä, useimmiten silloin, kun on rengas puhki. Kuitenkin, jos aiot olla menossa alla ajoneuvon, sinun täytyy ehdottomasti käyttää jack seisoo. Jätkät eivät vain pidä ajoneuvoa pystyssä. Ota tunkkiteline tai-telineet esiin ja tarkasta ne varmistaaksesi, että ne ovat käyttökuntoisia. Saatat myös haluta paras mekaniikka hiipiä voit lähde, mukavuutta ja turvallisuutta työskennellessäsi.
- ennen kuin käytät sitä, tarkista saksiliittimesi vaurioiden tai puutteiden varalta. Jos näet ruuvia tai satulaa, pyyhi se pois. Jos epäilet tunkkisi eheyttä, kierrätä se ja osta uusi. Se ei ole riskin arvoinen ja ne eivät maksa paljon korvata.
- jos sinulla on kaksiosainen kahva, kokoa se tukevasti ja kiinnitä se silmukkaan.
- yritä nostaa ja laskea tunkkia muutaman kerran ilman kuormaa varmistaaksesi, että tunkki toimii sujuvasti. Jos se on tiukka tai nykivä, anna ruuville suihke, jossa on silikonivoiteluainetta, jotta se löystyy.
- Etsi ajoneuvon alla oleva nostopiste lähimpänä työskentelypaikkaasi. Etkö tiedä, missä se on? Ei hätää! Vilkaise vain omistajan ohjekirjaa, ja jos sinulla ei ole sitä, voit luultavasti löytää sen. online.It se on välttämätöntä vain ajoneuvon nostamiseksi nostopisteessä. Ne on rakennettu ottamaan ylimääräinen kuormitus ilman halkeilua tai taivutus. Kuten arvata saattaa, ne ovat molemmat huonoja
- ennen kuin asetat tunkin, varmista, että sinulla on tarpeeksi tilaa työskennellä turvallisesti, ja että se on selkeä roskia, työkaluja, tai mitään, joka voi tulla tiellesi.
- Aseta saksiliitin niin lähelle suoraan nostokohdan alle kuin pystyt. Älä murehdi täydellisyyttä juuri nyt; voit hienosäätää seuraavassa vaiheessa.
- käännä kahvaa myötäpäivään nostaaksesi satulaa. Jatka kääntämistä, kunnes satula on lähes, mutta ei aivan, kosketuksissa ajoneuvoon. Säädä tunkkia huolellisesti, kunnes se on sijoitettu täydellisesti. Älä koskaan laita sormiasi satulan ja ajoneuvon väliin. Jatka kääntämistä, kunnes saamme yhteyden.
- nyt kun satula koskettaa ajoneuvoa, kahvan kääntäminen käy hieman vaikeammaksi. Jatka samaan malliin, ja lupaan, että auto alkaa nousta maasta. Kiinnitä huomiota tunkkiin ja varmista, että se pysyy tukevasti maassa. Jos se alkaa kaatua, peräänny välittömästi.Jatka ajoneuvon nostamista, kunnes se on tarpeeksi korkea, jotta voit tehdä tarvittavan työn. Jos aiot käyttää jack seisoo, laita ne paikoilleen, jos ei, voit siirtyä vaiheeseen 14.
- käännä kahvaa hitaasti vastapäivään tunkin laskemiseksi. Näin ajoneuvon paino siirtyy tunkilta katsomoon. Kun olet varma, että tunkki seisoo turvallisesti pitää ajoneuvon, voit laskea tunkki tarpeeksi pitkälle poistaa sen alle ajoneuvon.
- voit nyt työskennellä turvallisesti ajoneuvollasi, mutta muista aina tunkki. Kun olet valmis, mene takaisin ja tee vaiheet 9-11 uudelleen, kunnes olet ottanut painon pois telineestä. Siirry vaiheeseen 16.
- siirrä telineet pois ajoneuvon alta ja laita ne hyvin pois tieltä
- tee viimeinen tarkastus, jotta varmistetaan, ettei kukaan enää työskentele ajoneuvon alla tai lähellä. (Tai seisomassa katsomassa, kun teet kaiken työn!) Siirrä myös kaikki työkalut tai roskat pois tieltä varmistaaksesi, että se on täysin turvallista.
- voit nyt laskea ajoneuvon maahan. Käännä kahvaa hitaasti vastapäivään, kunnes rengas on taas maassa ja paino pois tunkilta. Vaikka olisi kuinka kiire, tämä on tehtävä hitaasti varmuuden vuoksi.Taittele tunkkisi, laita se pois ja olet valmis!
Conclusion
Toivomme vilpittömästi, että tämä opas on mielestänne hyödyllinen. Jos olet uusi saksipukki, tai mikä tahansa tunkki, se voi tuntua uhkaava nostaa raskaan ajoneuvon maasta. Jos kuitenkin osaat tehdä sen oikein, ei ole mitään syytä lähestyä sitä pelolla.
pienten hätäkorjausten, kuten renkaanvaihdon, osaaminen antaa uutta itseluottamusta kuljettajana, joten saksitakin oikean käytön opettelu on tärkeää.
jos tässä artikkelissa tai missä tahansa muualla sivustolla olevista tiedoista olisi hyötyä tutullesi, ole hyvä ja jaa! Kannustamme linkkien ilmaisjakeluun sosiaalisessa mediassa ja sähköpostissa. Olemme myös tyytyväisiä kommentteja ja kysymyksiä ja teemme parhaamme vastata mitään lähetät meille.
kaltaisesi lukijat tekevät tämän sivuston mahdolliseksi, joten me todella arvostamme teitä siitä, että otitte aikaa pistäytyä täällä tänään. Kiitos lukemisesta ja iloisesta autoilusta!