Kuinka Kauan Jarrupalat & Roottorit Kestävät?

kaikista niistä osista, jotka on tarkistettava ja vaihdettava ennen kuin ne mahdollisesti kuluvat ja vioittuvat ajoneuvossa, jarrujärjestelmän osat ovat tärkeimpiä. Et todellakaan halua olla ilman kykyä lopettaa nopeasti!

Katsotaanpa jarrupaloja ja roottoreita: milloin ne pitäisi vaihtaa ja mistä tietää, alkaako jokin pettää?

ensin voit arvioida, kuinka kauan sekä jarrupalat että roottorit todennäköisesti kestävät, ja sen jälkeen tarkistaa ja vaihtaa ne.

jarrupalat voivat kestää missä tahansa 30 000-70 000 mailin välillä. Varianssi riippuu ajotyylistäsi ja tyypillisistä ajo-olosuhteista. Federal Highway Administration Statisticsin tietojen perusteella, kuinka monta mailia ihmiset ajavat vuosittain, tyypilliset jarrupalat kestävät 3-7 vuotta.
jarrujen roottorit kestävät noin 70 000 mailia, mutta ne on tarkastettava epätasaisen kulumisen varalta. Jos ne muuttuvat hieman epämuodostuneiksi, voit saada ne käännetyiksi tai koneistetuiksi pyöreiksi uudelleen. Tämä voidaan yleensä tehdä kaksi tai kolme kertaa ennen kuin roottorit on vaihdettava kokonaan, mutta uudet teknologiat ja kasvaneet työvoimakustannukset eivät välttämättä tee koneistuksesta yhtä kustannustehokasta kuin täydellinen korvaaminen.
sinulla voi olla muita kysymyksiä jarrupaloistasi ja roottoreistasi. Tässä muutamia yleisimpiä jarruosakysymyksiä, joita meiltä on kysytty:

miten jarrupalat kuluvat?
jarrupalat löytyvät useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa kummastakin kahdesta etupyörästä. Jokaisen pyörän taakse on kiinnitetty metallinen roottori. Puristin (jarrupuristin) koskettaa roottorin molempia puolia jarrutettaessa. Metalli-Metalli-kontaktin pehmentämiseksi irrotettavat jarrupalat istuvat jokaisessa jarrusatamassa ja todella ottavat kontaktin roottoriin.

joka kerta kun käytät jarruja, auton pysäyttämiseksi syntyvä kitka kuluttaa jarrupaloja. Ajan myötä nämä tyynyt on vaihdettava tasaisen (ja hiljaisen) jarrutuksen varmistamiseksi. Roottorit kuluvat hitaammin, mutta ne voivat tulla ”ulos pyöreästä” ja ne on käännettävä tai vaihdettava.

kuinka paljon jarrupalojen ja Roottorien vaihtaminen maksaa?
jarrupalat on vaihdettava jokaiseen pyörään. Vaikka ne eivät ehkä kulu täsmälleen samalla nopeudella, tyypillisesti vaihdat molemmat puolet samaan aikaan. Molempien akselien vaihtaminen maksaa keskimäärin useita satasia; se voi maksaa enemmän riippuen ajamastasi automallista. Saatat myös maksaa enemmän puolimetallisista tai keraamisista materiaaleista valmistetuista jarrupaloista, jotka voivat toimia paremmin ja olla kestävämpiä.

roottorit maksavat enemmän kuin jarrupalat. Ne voidaan kääntää, tai muokata, huomattavasti vähemmän kuin uudet roottorit, mutta työvoimakustannukset olisi otettava huomioon. Vaihdettavien Roottorien laadusta riippuen saatat huomata, että täydellinen vaihto on lähes yhtä kustannustehokasta kuin kääntäminen.

mitkä ovat ne merkit, että tarvitsen uudet jarrupalat?
ensimmäinen merkki siitä, että tarvitset uusia jarrupaloja, on vinkuva tai hiertävä ääni jarrutettaessa. Uudemmissa jarrupaloissa on pieni metallinen kieleke, joka syntyy, kun tyyny kestää tietyn määrän kulumista. Tämä pieni metallikappale koskettaa roottoria ja pitää vinkuvaa ääntä. Se toimii osoituksena siitä, että sinun täytyy käydä autokaupan huoltokeskuksessa tai mekaanikko jarrupalan vaihto mahdollisimman pian. Naksuvat äänet voivat kertoa, että Jarrupala on irronnut tai vahingoittunut.

muita merkkejä ovat:

autosi vetää sivuun jarrutettaessa. Tämä viittaa jarrupalojen epätasaiseen kulumiseen.
tarvitset enemmän aikaa lopettamiseen kuin ennen. Tämä on yleensä hienovaraista, mutta saatat huomata, että jarrujärjestelmä ei ole niin nopea reagoimaan kuin se kerran oli.
tunnet jarrupolkimen värähtelevän pysähtyessäsi.
jos sinulla on ongelmia jarrujesi kanssa, on parasta tuoda autosi jälleenmyyjällesi ja antaa heidän pätevien mekaanikkojensa tarkistaa jarrujärjestelmäsi. Järjestä Jarrutarkastus San Antonion autopalvelukeskuksessamme, jos tarvitset apua jarrujen kanssa.

onko yleisten ja OEM-jarrujen osien välillä eroa?
kun kyseessä on Jarrujärjestelmä, kannattaa varmistaa, että autonosat ovat hyvin rakennettuja, luotettavia ja takuun alaisia. Ollakseen turvallinen, OEM Auton osat ovat paras vaihtoehto. Useimmat OEM – jarrupalat ovat hiljaisempia ja aiheuttavat vähemmän kulumista roottoreissa kuin yleiset jarrupalat. Jos olet epävarma, keskustele jarruosavaihtoehdoista autohuoltoliikkeesi kanssa.

Miten saan Jarrupalat ja roottorit kestämään pidempään?
muutamat ajotavat ja-tekniikat voivat vähentää jarrujen kulumista ja saada kaikki jarrujärjestelmän osat, kuten jarrupalat ja roottorit, kestämään pidempään:

jarrut kestävät kauemmin, jos noudatat nopeusrajoitusta. Suurilla nopeuksilla pysähtyminen verottaa jarruja ja kuluttaa tyynyjä nopeasti.
käytä oikeaa jalkaa sekä kaasu-että jarrupolkimille. (Jotkut kuljettajat jarruttavat vasemmalla jalallaan ennen kuin oikea jalka on kokonaan pois kaasulta, mikä vaatii enemmän jarrutusvoimaa.)
ole tietoinen liikenteestä. Mitä enemmän jarruttaa tai kallistuu hitaasti,sitä vähemmän jarruttaa. Pysähdy esimerkiksi vähitellen hyvissä ajoin ennen liikennevaloja sen sijaan, että jarruttaisit nopeasti, kun tulet lähemmäs valoa.
minimoi ajoneuvon paino. Kun massa pysähtyy vähemmän, jarrujen on toimittava vähemmän.
tarkastetaan säännöllisesti. Jos jarrupalat ovat kuluneet, se rasittaa enemmän roottoreita ja muita osia. Kun vaihdat jarrupalat ennen kuin ne tulevat erittäin kuluneiksi, säästät jarrujärjestelmäsi muut osat.
jos ajat kohtuullisen varovaisesti, noudatat suositeltuja huoltotoimenpiteitä ja otat yhteyttä jälleenmyyjääsi säännölliseen jarrujen huoltoon ja ajoneuvon huoltoon, pidät jarrupalat ja roottorit kestävinä mahdollisimman pitkään ja varmistat samalla, että sinä ja muut kuljettajat olette turvassa. Jos tarvitset apua jarruongelmien tunnistamisessa tai korjaamisessa San Antoniossa, käy Northside Fordin ammattimaisessa jarrupalan vaihdossa ja roottorin huollossa. Meidän San Antonio Ford jälleenmyyntisopimuksen ja palvelukeskus asettaa sinut ensin, ei kysymyksiä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.