autourheilu on yksi maailman vaarallisimmista urheilulajeista. NASCAR-kuljettajat tönivät vierekkäin kuolemaa uhmaavissa nopeuksissa tuntikausia toivoen pääsevänsä ruutulipulle ensimmäisenä, ja joskus virheet voivat maksaa heidän henkensä.
pelkkä 70 mailin tuntinopeudella ajaminen moottoritiellä voi olla jopa vaarallinen hanke, mutta NASCAR-kuljettajat kilpailevat nopeuksilla, jotka ovat yli kaksinkertaisia tyypilliseen raitiovaunuun verrattuna. Kuinka lujaa tavalliset NASCAR-autot kulkevat ja mikä on kaikkien aikojen nopein nopeus kilparadalla?
kuinka nopeita NASCAR-autot ovat?
liittyvä: Dale Earnhardt Jr. on arvoltaan 300 miljoonaa dollaria, mutta hän kantaa lompakkoaan vain ”luultavasti 50% ajasta”: ”en todellakaan kuluta rahaa”
kun katselee NASCAR-kuskin kiitävän ohitsesi huippunopeudella, on maaginen tunne. Suhahdus kilpa raidat zipping by ja zoomaus Moottorin ovat mitä tekee auto racing niin erityistä.
mutta oletko koskaan miettinyt, kuinka nopeasti nuo nopeat koneet kulkevat alas heti?
huippunopeudessa kilpa-autot voivat saavuttaa radalla yli 200 mailia tunnissa. Ne voivat nousta nollasta 60 mph noin kolmessa sekunnissa. NASCAR-autojen teho voi nousta kisan aikana jopa 750 hevosvoimaan, kun taas tavallisen auton teho on noin 300 hevosvoimaa.
mikä on nopein NASCAR-radalla mitattu nopeus?
liittyvä: Kyle Busch myöntää hän oli ”järkyttynyt”, kun hänen entinen miehistön päällikkö jätti hänet: ”You Quit on Me”
NASCARin nopeimmat kilpa-autot tänään hädin tuskin top 200 mph, mutta aina ei ollut niin. NASCAR ajoneuvot todella käytetään rutiininomaisesti rodun lähes 210 mph.
NASCAR-historian nopeinta tilastoitua aikaa pitää hallussaan Hall of Famen Bill Elliott. Vuonna 1987 Elliottin kilpa-auto kellotti aika-ajossa 212,089 mailia tunnissa Talladega Superspeedwaylla, joka tunnetaan nykyään NASCARin nopeimpana radana.
on ollut muitakin tapauksia, joissa kuljettajat ovat väittäneet lyöneensä Elliottin ennätyksen erilaisilla suljetuilla radoilla, mutta yksikään noista kerroista ei ollut virallinen.
NASCAR muutti sääntöjä hidastamaan autoja
liittyvät: Jimmie Johnson ”Vaani” Jeff Gordonia totaalisesti ja muutti NASCAR-historian kulkua ikuisesti
luulisi, että autoteollisuuden joka vuosi kehittyvän uuden teknologian myötä Bill Elliottin nopeusennätys olisi jo rikottu, mutta näin ei ole. Sitä ei ole rikottu, eikä todennäköisesti rikota koskaan, koska NASCAR muutti sääntöjään vuonna 1987 hidastaakseen kilpa-autojaan turvatoimenpiteenä.
Elliottin ennätysajon jälkeen NASCAR otti kaikkiin autoihinsa käyttöön rajoittimen kilvet. Kuristuslevyt rajoittavat Auton moottorin tehoa ja jopa pelikenttää maksimoimalla auton huippunopeuden. Näin yhdelläkään kuljettajalla ei ole kilpailuetua, eikä vauhti pääse karkaamaan käsistä.
lukemattomat ihmishenget on todennäköisesti pelastettu kuristuslevyjen käyttöönotolla, mutta se vie varmasti NASCAR-faneilta pelin hauskuuden. Kuvitelkaa, miten nopeasti varikkomiehet saisivat nykyaikaiset kilpa-autot hyrisemään, jos heillä ei olisi säädöksiä, joita noudattaa.