miten polttomoottorin Sytytystulppa tuottaa kipinän?
Balasore, Orissa
sytytystulppa on sähkölaite, joka sopii joidenkin polttomoottoreiden sylinterinkanteen ja sytyttää sähkökipinällä puristettuja polttoaineita, kuten aerosolia, bensiiniä, etanolia ja nestekaasua.
Sytytystulpissa on eristetty keskuselektrodi, joka on kytketty voimakkaasti eristetyllä johdolla ulkopuolella olevaan sytytyskelaan tai magneettipiiriin muodostaen tulpan pohjaan maadoitetulla liittimellä sytytyskuilun sylinterin sisälle.
sytytystulpat eivät tuota korkeajännitettä, ne vain tekevät kipinöitä korkeajännitteellä.
sytytyskela on auton sytytysjärjestelmässä oleva induktiokela, joka muuttaa akun 12 volttia tuhansiksi volteiksi (20-30 tuhatta volttia tai enemmän), joita tarvitaan sytytystulppien sytyttämiseen. Sytytyskelasta virranjakajaan kulkevaa johtoa ja virranjakajasta kuhunkin sytytystulppaan menevää johtoa kutsutaan sytytystulpan johdoiksi.
tämä autotransformaattorin erityinen muoto yhdessä kosketuskatkaisijan ja kondensaattorin kanssa muuntaa akun pienjännitteen polttomoottorin sytytystulppien vaatimaksi suurjännitteeksi.
kun kosketuskatkaisin sulkeutuu, se mahdollistaa akusta tulevan virran kertymisen sytytyskelan ensiökäämiin.
kun virta on kasautunut täyteen tasoonsa, kosketuskatkaisin avautuu. Koska siinä on kondensaattori kytketty sen poikki, ensiökäämi ja kondensaattori muodostavat viritetyn piirin, ja koska varastoitu energia värähtelee kelan ja kondensaattorin muodostaman kelan ja kondensaattorin välillä, Kelan ytimessä oleva muuttuva magneettikenttä indusoi Kelan sekundaarissa paljon suuremman jännitteen.
elektronien virratessa Kelalta keskuselektrodin ja sivuelektrodin välille kehittyy jännite-ero. Mikään virta ei pääse kulkemaan, koska raossa oleva polttoaine ja ilma on eriste, mutta jännitteen noustessa entisestään se alkaa muuttaa kaasujen rakennetta elektrodien välillä.
kun jännite ylittää kaasujen dielektrisen voimakkuuden, kaasut ionisoituvat. Ionisoituneesta kaasusta tulee johde, joka päästää elektronit virtaamaan aukon yli. Sytytystulpat vaativat yleensä 12 000–25 000 voltin jännitteen tai enemmän ’palaakseen’ oikein, vaikka se voi nousta jopa 45 000 volttiin.
ne tuottavat suuremman virran purkautumisprosessin aikana, jolloin syntyy kuumempi ja pitkäkestoisempi kipinä.
elektronien virran syöksyessä aukon yli se nostaa kipinäkanavan lämpötilan 60 000 K: een.kipinäkanavan voimakas kuumuus saa ionisoituneen kaasun laajenemaan hyvin nopeasti pienen räjähdyksen tavoin.
S. S. UJWAL
(American Society of Mechanical Engineersin jäsen)
Mechanical Engineers
Andhran yliopisto
Visakhapatnam
Andhra Pradesh