59. juoksu Daytona 500 Daytona International Speedway näki kahdeksan varoituksia koko 500 mailin tapahtuma. Kaksi noista varoituksista liittyi 10 plus kuljettajat ja päättyi iltapäivällä useita keskeisiä nimiä. Kun 200 kierroksen osakilpailu päättyi, 40 kuljettajasta 25 ylitti maaliviivan ”Great American Racessa”.
arvostetuin stock car-kilpailu saisi hyvin puhtaan alun toisin kuin viikonloppuna ajettavat NASCAR Camping World Truck-ja XFINITY-sarjan osakilpailut. Ensimmäinen varoitus lentäisi vasta kierroksella 32 Corey LaJoie edessä Stretch kun jotkut joukkueet valittu lyödä varikkotien alla green. Erik Jones, joka kilpaili kaikkien aikojen ensimmäisessä Daytona 500-autossaan 77: nnellä 5 tunnin energia-Toyotalla, sai vapaat kädet. Kenttä palaisi vihreäksi neljä kierrosta myöhemmin kierroksella 35.
kenttä pysyisi vihreänä ensimmäisen vaiheen loppuun asti. Kyle Busch olisi tämän erikoiskokeen voittaja ja Jeffrey Earnhardt numero 33 Chevroletilla olisi vapaalippu. Kenttä viheriöi toiselle erikoiskokeelle vain kuusi kierrosta myöhemmin kierroksella 67.
kenttä pysyi puhtaana ja vihreänä 39 kierrosta myöhemmin. Kyseessä olisi päivän ensimmäinen suuri vaaratilanne, sillä kolmosmutkassa oli mukana kuusi autoa, jotka vetivät punaista lippua 17 minuutin ajan ratahenkilökunnan siivotessa nestettä. Mukana olivat raskaat lyöjät Kyle Busch, Dale Earnhardt Jr., Erik Jones ja Ty Dillon. Myös kisajohtaja Elliott Sadler nappasi osansa. Vain Sadler ja Dillon pystyivät jatkamaan onnettomuudesta. Kenttä palaisi vihreäksi kierroksella 112.
toisen vaiheen loppuminen olisi syynä neljänteen varovaisuuteen. Kevin Harvick, ei. 4 Jimmy John ’ s Ford olisi toisen etapin voittaja. Viime vuoden Daytona 500-kilpailussa toiseksi sijoittunut Martin Truex Jr.oli ensimmäinen auto yhden kierroksen verran alempana ja sai vapaat kädet. Kilpailu palaisi vihreänä neljä kierrosta myöhemmin kierroksella 125.
seuraava varoitus, josta ensimmäinen koski 10 + kuljettajaa, tapahtuisi neljä kierrosta myöhemmin kierroksella 129. Jimmie Johnson, Clint Bowyer, Chris Buescher, Danica Patrick, Kevin Harvick, DJ Kennington, Denny Hamlin, Trevor Bayne, Kyle Larson, Landon Cassill, Matt DiBenedetto, Brendan Gaughan, Cole Whitt, Kurt Busch, Martin Truex Jr. Joey Gase ja Joey Logano olivat kaikki mukana tässä välikohtauksessa. Kennington, Buescher, Johnson, Patrick ja Bowyer eivät voineet jatkaa tämän seurauksena. Tulokas Daniel Suarez sai vaparin. Vihreä lippu irtosi viisi kierrosta myöhemmin kierroksella 133.
neljä kierrosta myöhemmin kenttä hidastui jälleen varovaiseksi. Tämä hylky olisi mukana Ricky Stenhouse Jr., Trevor Bayne, Elliott Sadler ja Jeffrey Earnhardt edessä stretch Neljä kierrosta myöhemmin kierroksella 137. Stenhouse olisi ainoa kuljettaja, joka ei pystyisi jatkamaan tässä. Ty Dillon olisi vapaalipun saaja, sillä kenttä palaisi vihreäksi kierroksella 141.
seuraava kolari sattui kaksi kierrosta myöhemmin takasuoralla, jossa oli mukana 11 kuljettajaa, joista osa oli kovia lyöjiä. Nämä olivat Jamie McMurray, Brad Keselowski, Ryan Newman, Denny Hamlin, Landon Cassill, Jeffrey Earnhardt, Daniel Suarez, Ty Dillon, Chase Elliott, Michael McDowell ja Brendan Gaughan. Dillon, Suarez, McMurray, Keselowski ja Earnhardt olivat kaikki mennyttä tämän jälkeen. Vapaalippua ei olisi, sillä kenttä palaisi vihreänä kierroksella 148.
päivän viimeinen varoitus tuli kolme kierrosta myöhemmin, kun Joey Gase, Brendan Gaughan ja Chase Elliott sotkeutuivat takasuoralla. Edellisen varoituksen tapaan vapaalippukelpoista kuljettajaa ei ollut. Kaikki kolme jatkoivat evnt: n maaliin.
Monster Energy NASCAR Cup-sarjan virallisen kauden avauskilpailun Daytona 500: n keskinopeus oli 143,187 mph. ja oli 37 johtoasema vaihtui 18 lukuisia kuljettajia. Se kesti kolme tuntia, 29 minuuttia ja 31 sekuntia ja sen voittomarginaali oli 0,228 sekuntia.