Mitä eroa on LGV-ja HGV-lisenssillä?

lgv-training-pik1

jos harkitset LGV-tai raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen ajokortin hankkimista, on todennäköistä, että olet törmännyt alan eri termeihin, joilla viitataan kuorma-autokortin hankkimiseen. Alalle astuville uusille kuljettajille terminologia voi muuttua melkoiseksi miinakentäksi, ja monet jäävät miettimään, mitä ajokorttia he tarvitsevat ja mitä kysyä, kun he lopulta pääsevät puhumaan koulutuksen järjestäjälle.

joten mikä on ero?

termiä ” LGV ”voidaan käyttää kahdesta hyötyajoneuvotyypistä:

”kevyet Hyötyajoneuvot”, jolla tarkoitetaan hyötyajoneuvoa, jonka kokonaispaino on enintään 3,5 tonnia.

joitakin esimerkkejä ”kevyistä Tavarankuljetusajoneuvoista” ovat Avolava-autot, pakettiautot ja jotkut kolmipyöräiset Hyötyajoneuvot. Näillä ajoneuvoilla voi yleensä ajaa normaalilla B-luokan ajokortilla.

ja

”suuret tavarankuljetusajoneuvot”, joka on EU: n virallinen termi ajoneuvolle, jonka kokonaispaino on yli 3,5 tonnia.

kaikilla yli 3,5 tonnin tavarankuljetusajoneuvoilla on oma ajokorttiluokkansa, joten on ratkaisevan tärkeää, että käyttäjällä on kyseisen ajoneuvotyypin kuljettamiseen tarvittava ajokortti.

joitakin esimerkkejä ”suurista Tavarankuljetusajoneuvoista” ovat litteet, napit, jääkaappirekat, verhosiderit, laatikkoautot, pudotussivut, kipparit ja ADR, HiAb & Moffett.

Kategoriat on lueteltu alla, nykyisessä & oikeat nimet!!!

C1-kutsutaan myös nimellä 7,5 tonni tai luokka 3. Tämän luokan ajokortin haltija voi kuljettaa suurta tavarankuljetusajoneuvoa, jonka kokonaispaino on enintään 7 500 kg, perävaunun ollessa enintään 750 kg: n suurin sallittu massa. Ajokortin voi saada 18-vuotiaasta alkaen. Lue lisää C1-luokan ajokortin hankkimisesta.

joitakin esimerkkejä C1-ajoneuvoista ovat ambulanssit, horseboxit, kylmäkuljetusautot ja kotipoistoautot.

C1 + E-kutsutaan myös nimellä A 7.5 tonnia + perävaunu tässä luokassa ajokortin haltija voi kuljettaa suuria tavarankuljetusajoneuvoja, joiden kokonaispaino on enintään 7 500 kg ja Perävaunu yli 750 kg, edellyttäen, että perävaunun suurin sallittu massa on enintään ajettavan ajoneuvon kuormittamaton paino ja että sekä ajoneuvon että perävaunun yhteenlaskettu suurin sallittu massa on enintään 12 000 kg. Tämä luokka on C1-ajokortin päivitys, ja se voidaan ottaa vasta, kun ajokortin haltija on läpäissyt C1-kokeen. LGV-koulutusyhtiö tarjoaa Back to Back-kurssivaihtoehdon, jonka avulla lisenssin haltija voi varata kurssinsa meiltä, jotta hän voi saavuttaa tämän korkeamman lisenssin tason. Lue lisää C1 + E-luokan lisenssin hankkimisesta klikkaa.

joitakin esimerkkejä C1 + E-luokan ajoneuvoista ovat tienvarsikuorma-autot, karjankuljetusajoneuvot ja aggregaattikuljetusajoneuvot.

C-kutsutaan myös luokaksi 2 tai jäykäksi tässä luokassa ajokortin haltija voi kuljettaa suuria tavarankuljetusajoneuvoja perävaunulla, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg. Ajokortin voi saada 18-vuotiaasta alkaen. Lue lisää C-luokan ajokortin hankkimisesta.

joitakin esimerkkejä C-ajoneuvoista ovat yleiset kotiinkuljetusautot, paloautot, tienvarsien talteenottoautot, koti-ja kaupalliset poistoautot, jätehuoltoautot ja gritterit.

C + E – jota kutsutaan myös luokaksi 1 Tämä luokka sallii ajokortin haltijan kuljettaa suuria tavarankuljetusajoneuvoja perävaunulla, jonka suurin sallittu massa on yli 750 kg. Tämä luokka on C-luokan lupakirjan päivitys, ja se voidaan ottaa vasta, kun lupakirjan haltija on läpäissyt C-luokan kokeen. Tämä ajokortti on jaettu kahteen eri muotoon, ja voit harjoitella joko täydellä articilla (nivelletty kuorma-auto, jossa on erillinen ohjaamo ja perävaunu) tai waggon & draggonilla (jäykkä ajoneuvo, joka vetää perävaunua).

 lisenssit

LGV-Koulutusyhtiössä tarjoamme Back to Back-kurssivaihtoehdon, jonka avulla lupakirjan haltija voi varata kurssinsa meiltä, jotta hän voi saavuttaa tämän korkeamman lupatason. Lue lisää C+E-luokan ajokortin hankkimisesta.

joitakin esimerkkejä C+E: stä ovat polttoainesäiliöalukset, supermarkettien jakeluajoneuvot, kalusteiden jakeluajoneuvot, karjankuljetusajoneuvot ja autonkuljetusajoneuvot.

Joten mistä termi ”HGV”tulee siihen?

termi ” HGV ” tuli käyttöön, kun verokiekot otettiin käyttöön ja ajoneuvot laitettiin eri suluihin verotuksessa. Yhdistyneessä kuningaskunnassa ajoneuvoa verotetaan ajoneuvon rakenteen, Moottorin, painon, polttoainetyypin ja päästöjen sekä käyttötarkoituksen mukaan. Alle 3 500 kg painavia kaupallisia kuljetusajoneuvoja kutsutaan kevyiksi Hyötyajoneuvoiksi ja ne kuuluvat veroluokkaan N1, mutta hallitus kutsuu niitä hämmentävästi myös ”kevyiksi Tavarankuljetusajoneuvoiksi” (LGV), jolloin termi ” LGV ” esiintyy pienempien ajoneuvojen verolevyissä. Yli 3,5 tonnin painoisista ajoneuvoista käytetään nimitystä ”HGV”.

joten kuten tästä näkyy, molemmat termit liittyvät samaan asiaan, mutta ne otettiin käyttöön täysin eri tarkoituksiin! Ei lainkaan hämmentävää…!!!

en vieläkään tiedä, mitä ajokorttia tarvitsen!…

jos et vieläkään ole yhtään viisaampi siitä, mitä lupakirjaa tarvitset, klikkaa tästä pyytääksesi takaisinsoittoa tänään keskustellaksesi koulutusvaatimuksistasi. Ystävälliset, informatiiviset Koulutusneuvojamme ovat paikalla arvioimassa, mitä lupakirjaa tarvitset, ja he soittavat sinulle kertoakseen sinulle koulutusprosessin alusta loppuun. Kaikilla Koulutusneuvojillamme on käytännön kokemusta isompien ajoneuvojen ajamisesta ja he voivat neuvoa sinua sen mukaisesti, jotta voit varmistaa, että osallistut kurssille, joka on räätälöity tarpeidesi ja oppimiskykysi mukaan.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.