monet nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu nelivedolla. Vaikka AWD on yleisimmin saatavilla lisäominaisuutena katumaastureihin ja Crossovereihin, saattaa se olla myös valinnainen päivitys joihinkin moderneihin lippulaiva-sedaneihin. Jos harkitset ylimääräisen rahan käyttämistä nelivetoon, on tärkeää, että ymmärrät, mitä se on ja miten se toimii. Näin voit tehdä tietoon perustuvan ostoksen. Loppujen lopuksi et ehkä tarvitse AWD riippuen paikallisesta ilmastosta ja maastosta.
ennen kuin tarkastellaan nelivetojärjestelmien sisä-ja ulkoreunoja, on tärkeää tietää, ettei kaikissa ajoneuvoissa ole yhden koon AWD-standardia. Eri valmistajat käyttävät erilaisia järjestelmiä, ja ne voivat toimia eri tavoin. Tässä on selittäjä, joka voi auttaa laittamaan kaikki eri nimitykset neliveto-ja nelivetojärjestelmille eri tuotemerkeille.
mikä on AWD?
ÄÄNIMERKINANTOJÄRJESTELMÄLLÄ varustetut ajoneuvot voivat tuottaa virtaa ajoneuvon kaikille neljälle pyörälle. Luonnollisesti tämä auttaa ajoneuvoja suoriutumaan paremmin ja turvallisemmin maasto-olosuhteissa sekä tavallisilla teillä kolealla säällä. AWD-ajoneuvo tarjoaa paremman pidon ja nopeamman, tasaisemman kiihtyvyyden liukkailla teillä. Yleisesti ottaen nelivetojärjestelmät parantavat ajoneuvon ajamisen turvallisuutta, mikä auttaa sitä tuntemaan olonsa vakaammaksi joissakin olosuhteissa. Mutta jos et käytä vääntömomentin vectoring AWD-järjestelmää, et huomaa suorituskyvyn kasvua kuivissa olosuhteissa.
miten AWD vaikuttaa: Perusasiat
AWD-järjestelmiä on erityyppisiä, mutta suurin osa niistä toimii yleensä samalla tavalla. AWD-järjestelmään kuuluu yleensä keskitasauspyörästö, joka on vaihteisto, joka jakaa voimansiirron tehon taka-ja etuakseleille. AWD-järjestelmässä on yleensä myös pyöräanturit, jotka voivat kertoa, ovatko renkaat menettämässä nopeutta tai pitoa. Jos anturit havaitsevat, että pyörä (tai pyörät) ei toimi oikein, se kehottaa ajoneuvon tietokonetta antamaan lisätehoa tarpeen mukaan.
esimerkiksi sano, että autosi on juuttunut lumipenkkaan. Yrität kiihdyttää, mutta takapyöräsi vain pyörivät ja pyörivät. Anturit hälyttävät auton tietokoneen ongelmasta, ja keskitasauspyörästö antaisi takapyörille lisätehoa, mikä parantaisi pitoa, jotta auton saa vapaaksi.
erityyppisiä AWD
kaikki autonvalmistajat eivät käytä samoja speksejä, joten yksi AWD-auto saattaa tarjota paremman tai huonomman suorituskyvyn kuin toinen. Kun se tulee auton osto, se on jopa voit oppia ajotila mukana kyseisen ajoneuvon.
tässä ovat AWD-järjestelmien päätyypit:
-
symmetrinen: symmetrisellä nelivetojärjestelmällä etu-ja taka-akselit saavat molemmat jatkuvasti virtaa. Jos ajoneuvo menettää pitoa, sitä tarvitsevalle akselille saadaan lisää tehoa.
-
On-Demand: jotkin nelivetojärjestelmät perustuvat vahvasti etuvetojärjestelmiin. On-demand AWD-järjestelmällä etupyörät saavat kaiken tehon, kunhan ajaa normaalioloissa. Jos järjestelmä havaitsee liukkauden, se lähettää voimaa myös takapyörille, mikä auttaa vakauttamaan autoa. Järjestelmä on usein parempi, koska auton käsittely tuntuu luonnollisemmalta ja se parantaa myös polttoainetaloutta.
-
vääntömomentin vektorointi: kuten muutkin AWD-järjestelmät, myös vääntömomentin vektorointijärjestelmät voivat tarvittaessa tuottaa enemmän tehoa etu-tai taka-akselille. Erona on se, että ne voivat tarvittaessa myös antaa enemmän voimaa vasemman-tai oikeanpuoleisille takapyörille. Se helpottaa käsittelyä varsinkin mutkissa. Jos haluaa parantaa auton käsittelyä kuivissa olosuhteissa, kannattaa etsiä ajoneuvo, jossa on vääntömomentin vektorointijärjestelmä.
onko AWD sama kuin 4WD?
vaikka nelivetojärjestelmät ovat hyvin samankaltaisia kuin nelivetojärjestelmät, ne eivät ole täysin samanlaisia. Molemmat järjestelmät aktivoivat kaikki neljä pyörää samanaikaisesti, ja niitä mainostetaan usein samana asiana, mutta ne eroavat toisistaan siinä, miten ne päätyvät tähän pisteeseen. Jotta molemmat akselit voidaan luokitella nelivetoisiksi autoiksi, niiden on kyettävä pyörimään samanaikaisesti, mutta eri nopeuksilla.
sen sijaan nelivetoisissa ajoneuvoissa on keskitason tasauspyörästön sijaan siirtokotelo, joka pakottaa molemmat akselit pyörimään samalla nopeudella. Vaihteen vaihteet jakavat yleensä tehon etu-ja taka-akseleiden kesken, joten molemmat akselit tuottavat suurimman mahdollisen vääntömomentin.
useimmissa 4WD – siirtotapauksissa on mahdollista valita matalan ja korkean kantaman vaihtoväli. Matalan kantaman vaihteisto alentaa maksiminopeutta, mutta se tarjoaa myös enemmän tehoa äärimmäisempiin maastoihin. Korkean kantaman vaihteisto mahdollistaa normaalin nopeuden ylläpitämisen, joten se sopii paremmin jäisiin, lumisiin tai sateisiin olosuhteisiin.
suurin vääntömomentti ja mahdollisuus valita matalan ja korkean kantaman vaihteiston välillä ovat merkittäviä syitä siihen, miksi 4WD-järjestelmät vetoavat niihin, jotka etsivät lujempia ajoneuvoja maastokäyttöön sekä työmatkaliikenteeseen. AWD-järjestelmät aktivoituvat yleensä automaattisesti tarpeen mukaan, joten ne ovat erinomainen valinta niille, jotka suosivat set-it-and-forget-it-lähestymistapaa.
molemmissa järjestelmissä on omat etunsa. AWD on tyypillisesti mieluummin niille, jotka pääasiassa kiinni vakioteillä, kun taas 4WD on ihanteellinen niille, jotka tarvitsevat jotain karumpaa low-traction, off-road maasto. Kaarreajo on merkittävä tekijä, joka on otettava huomioon, kun valitaan näiden kahden välillä. 4WD-järjestelmissä kaikki pyörät saavat kiinteän määrän virtaa. Se voi tehdä mutkien ottamisesta haastavaa. Joissakin AWD-järjestelmissä taas virtaa toimitetaan pyörille, jotka sitä eniten vaativat. Tämä tarkoittaa sitä, että auto voi kääntyä sujuvasti paremmalla ajonvakautuksella.
Tarvitsetko AWD: tä?
kuten näette, nelivetoautoista on joitakin etuja, mutta pitäisikö niistä maksaa palkkio? Tähän kysymykseen ei ole yksinkertaista vastausta — se riippuu siitä, missä ajat, kuinka paljon päivitys maksaa, ja henkilökohtaisista mieltymyksistäsi. Maastoautoja ostaessa kannattaa aloittaa katsastamalla nelivetoisia ajoneuvoja. Jos kuitenkin haluat parantaa päivittäisen työmatkasi turvallisuutta, nelivedon pitäisi tepsiä.
suurin syy siihen, miksi useimmat ihmiset valitsevat AWD: n, on se, että he asuvat alueilla, joilla on liukkaat ajo-olosuhteet. Toisin sanoen, jos tarvitset AWD, luultavasti jo tietää sen. Jos asut sellaisessa paikassa, jossa ei tule paljon lunta, pärjäät todennäköisesti ilman nelivetoa.
jotkut kuitenkin suosivat AWD: n yleistunnelmaa. Ja joillekin on mukava tietää, että ominaisuus on olemassa varotoimenpiteenä. AWD myös lisää auton jälleenmyyntiarvoa, mutta se myös nostaa maksamaasi ennakkomaksua.
olet jo tietoinen AWD: hen liittyvistä merkittävistä hyödyistä, joten Tarkastellaanpa merkittävimpiä haittoja. Iso on polttoainetalous. Koska ajoneuvosi tarvitsee enemmän tehoa saadakseen molemmat akselit pyörimään, se käyttää myös enemmän polttoainetta.
nelivetoisissa ajoneuvoissa on myös enemmän osia. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvo painaa enemmän, mikä edistää polttoaineen käyttöä ja huonontaa käsittelyä. Samalla osa kuljettajista suosii sitä vakaata, yhtenäistä tuntumaa, jonka raskaammalla autolla saa, puhumattakaan AWD-järjestelmän tuomasta lisävakaudesta. Kaikki riippuu mieltymyksestä. Lisäpainon lisäksi useampi osa tarkoittaa myös sitä, että enemmän voi mennä vikaan, ja saatat päätyä maksamaan tavallista enemmän korjauksista, jos törmäät ongelmiin.
AWD Safety
Kyllä, AWD-ajoneuvot voivat olla turvallisempia sateisissa, lumisissa tai jäisissä olosuhteissa, mutta ne voivat olla myös vaarallisempia, jos ei ole varovainen. Yksi yleinen virhe, että AWD ajoneuvojen omistajat usein tekevät on luottaa liikaa järjestelmään. On tärkeää ymmärtää, että AWD ei vaikuta jarrutukseen. Vaarallisella tiellä ajaminen tuntuu helposti mukavalta, kun ei tajua, että jarruttaminen voi olla vaikeaa. Jos päädyt menemään liian nopeasti, koska luulet AWD-järjestelmän sallivan sen, voi olla vaarallinen tilanne, kun on aika ryhtyä hätätoimiin.
jos harkitset AWD-ajoneuvoa paikallisten sääolosuhteiden vuoksi, saatat huomata, että renkaiden päivittäminen on edullisempi mutta tehokkaampi vaihtoehto. Saatat olettaa, että tarvitset AWD koska ajoneuvon ei toimi hyvin, kun kaikki mitä tarvitset on joukko sää-sopiva renkaat. Laadukkaat talvirenkaat todella auttavat jarrutuksessa ja ohjauksessa, toisin kuin AWD-järjestelmät. Niin, vaikka AWD drive järjestelmät voivat olla hyödyllisiä, on tärkeää, että et käytä niitä kainalosauva ajaa vastuuttomasti.
Shop Smart
vain sinä voit päättää, tarvitsetko ajoneuvoa, jossa on nelivetojärjestelmä. Yleensä sitä ei todennäköisesti kannata törsätä, ellei tiedä ajavansa vähävetoisilla pinnoilla, kuten mudalla, lialla, lumella tai jäällä. Samaan aikaan, saatat löytää paljon auton varustettu AWD, varsinkin jos ostat käytetty.
käytä aikaa kunkin ajoneuvon ÄÄNIMERKINANTOJÄRJESTELMÄN tutkimiseen. Kaikki eivät ole samanlaisia. Jos tavoitteena on parantaa vakautta kuivilla teillä, symmetrinen tai tarvittaessa AWD-järjestelmä ei tule auttamaan sinua, mutta vääntömomenttia vektoroiva AWD-järjestelmä voisi. Tee läksysi ennen kuin allekirjoitat pisteviivan.
lopuksi, jos mahdollista, menkää koeajamaan erilaisia ajoneuvoja. Kokeile samaa merkkiä ja mallia nelivedolla ja ilman. Saatat huomata, ettet pidä siitä, miltä nelivetoisuus tuntuu. Saatat myös haluta kokeilla eri merkkejä ja malleja, jotta voit kokea erot eri AWD järjestelmien ensikäden. Sieltä voit tehdä koulutetun ostoksen verkossa tai paikallisesti. Uuden tai käytetyn auton ostamisessa tieto on valtaa. Nyt kun ymmärrät, miten neliveto toimii, seuraava askel on nähdä, onko se oikea valinta sinulle.