hydrostaattinen Release Unit (Hur) on laite, jota käytetään automaattisesti vapauttamaan turvalaitteet aluksen upotessa. Yleisimpiä paikkoja löytää hru on pelastuslautoilla tai EPIRBs, mutta voit käyttää niitä mitä tahansa, joka on voitava kellua vapaana yksinään.
HRU käyttää vedenpainetta aktivoidakseen jousikuormitetun terän, joka leikkaa pelastuslauttojen kiinnityshihnat. Kun lautta kelluu ylöspäin, se täyttyy automaattisesti, kun maalari vetää tiukalle. Tämän jälkeen täyttyneen lautan ylimääräinen kelluvuus rikkoo ”heikon lenkin”, jolloin lautta irtoaa aluksesta.
miten pelastuslautan HRU toimii vaiheittain
yleisin paikka löytää HRU on pelastuslautan kiinnitysmekanismissa. Suurimman osan ajasta se istuu siellä ja muodostaa osan turvamekanismista, joka estää pelastuslauttojen putoamisen huonolla säällä. Pelastuslauttojen turvaaminen on tärkeää, koska niiden on oltava paikoillaan hätätilanteessa.
jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, pitäisi pelastuslautan laukaisuun olla aikaa. Jos ei, HRU ottaa vallan ja vapauttaa lautan automaattisesti, kun aluksesi uppoaa. Vaikka onnistuisit laukaisemaan pelastuslautan itse, muiden lautojen HRUs käynnistää loput, mikä lisää selviytymisvälineitä ja selviytymismahdollisuuksia.
Vaihe 1: alus uppoaa
kun alus uppoaa, kiinnityshihnat pitävät pelastuslautan paikallaan. Se pysyy kiinni kehdossaan. Itse lautassa on jonkin verran myötäsyntyistä kelluvuutta, joten se yrittää kellua pois omin avuin. Hihnat, jotka kiinnittivät sen paikalleen huonon sään aikana, estävät nyt sen laukaisun.
hihnan yhteen osaan on asennettava hydrostaattinen vapautusyksikkö. HRU: n sisälle alkaa tulla vettä, joka painostaa palleaa. Mitä syvemmälle alus vajoaa, sitä syvemmälle HRU vajoaa ja sitä enemmän siihen kohdistuu painetta.
lopulta HRU saavuttaa aktivointisyvyytensä. Aktivointisyvyys on piste, jossa veden paine riittää aktivoimaan HRU: n.
Vaihe 2: HRU aktivoituu 1,5 m-4,0 m
jossain välissä 1.5m ja 4.0 m, veden paine pallean on tarpeeksi suuri vapauttamaan jousikuormitettu terä. Tarkka syvyys ei ole liian tärkeää, kunhan se noudattaa määräyksiä. Se tarvitsee…
vapauta pelastuslautta automaattisesti enintään 4 metrin syvyydessä
LSA-koodi
terä ampuu HRU: n sisällä olevan köyden läpi ja katkaisee osan, joka on kiinnitetty pelastuslautan kiinnityshihnoihin. Tämä vapauttaa kiinnityshihnojen toisen pään, jolloin pelastuslautta voi kellua ylöspäin jäljellä olevan kelluvuutensa alla.
Vaihe 3: Lautta kelluu vapaana
pelastuslautan kelluessa ylöspäin, ihanteellisesti sillä on selkeä polku kohti pintaa. Jos jokin häiritsee lautan varastointipaikkaa, on harkittava oppaiden rakentamista, jotta lautta kelluu vapaana.
hyvä esimerkki tästä ovat risteilyalusten promenadikannelle varastoidut lautat. Jos katsot niiden yläpuolelle, näet metallirakenteen, joka on suunniteltu ohjaamaan lautat pois laivasta, jos niiden joskus täytyy kellua vapaana.
koska se kelluu ylöspäin, ainoa lautan osa, joka on nyt kiinnitetty alukseen, on maalari. Lautta jatkaa ylöspäin, maksaen maalarille sen edetessä. Kun se tulee maalarin päähän, jännitys alkaa tulla viivalle.
Vaihe 4: maalarin jännitys täyttää lautan
maalari on kiinnitetty pelastuslautan sisällä olevaan painekaasukanisteriin. Kun maalariin kohdistetaan voimaa, se aktivoi kaasukanisterin venttiilin, joka täyttää lautan. Normaalioloissa maalarille voi antaa terävän nykäisyn lautan täyttämiseksi. Automaattisessa laukaisutilanteessa lautta itse käyttää voimaa.
lautan kelluessa ylöspäin on luontaista kelluvuutta niin paljon, että maalariin kohdistetaan tarpeeksi voimaa kaasukanisterin laukaisemiseksi.
maalarin toinen pää on kiinnitetty HRU: n osaan, joka on tarpeeksi vahva kohdistamaan kanisterin laukaisuun tarvittava voima. ”Heikko lenkki” on suunniteltu antamaan riittävästi voimaa kanisterin aktivoimiseksi, mutta ei niin paljon voimaa, että se sitten vetäisi lautan alas aluksen mukana. Sen sijaan kun alus uppoaa edelleen, heikko lenkki katkeaa.
Vaihe 5: heikko lenkki katkeaa
heikko lenkki on suunniteltu murtumaan standardikokoisen pelastuslautan kelluvuutta vastaavalla voimalla. Se tarvitsee…
…rikkoutuminen 2,2 +- 0,4 kN: n kannassa
LSA-koodi
kun lautta vetää maalaria, heikko lenkki katkeaa ja lautta pääsee vapaasti kellumaan pinnalle.
ammattilaisen vinkki: saat eri kokoisen hru: n vastaamaan pelastuslautan kokoa. Pienet lautat eivät anna riittävästi voimaa murtaa kaupallisen standardin HRU: n heikkoa lenkkiä.
miten EPIRB HRU toimii
epirb: n hydrostaattinen vapautusyksikkö toimii samalla tavalla kuin HRU: n pelastuslautalla. Kun vesi joutuu veden alle, se painostaa HRU: n sisällä olevaa palleaa. Kun se saavuttaa suunnitellun syvyytensä, paine riittää jousikuormitetun terän vapauttamiseen epirbin kiinnitysmekanismin katkaisemiseksi.
suurin ero EPIRB: n HRU: n kanssa on se, että se yleensä katkaisee linkin, joka pitää kannen EPIRB: n säilytysastiaan. Kun kansi vapautetaan, EPIRB kelluu kirkkaana ja suuntaa kohti pintaa.
koska kaasupulloa ei tarvitse aktivoida, epirb hru: ssa ei ole heikkoa lenkkiä. Kun EPIRB on vapautettu, lisätoimenpiteitä ei tarvita.
Epirbit aktivoituvat eri tavoin. Jotkut käyttävät kontakteja, jotka havaitsevat veden läsnäolon. Toiset käyttävät yksinkertaista johtoa, joka vetää tappia ulos, kun EPRIB kelluu pois. Sinun pitäisi tarkistaa oman EPIRB käyttöohje määrittää tarkka järjestely, että sinun käyttää.
mitä syvyyttä HRU aktivoi?
hydrostaattinen Vapautusyksikkö aktivoituu enintään 4 metrin syvyydessä. tämä syvyys on määritelty kansainvälisessä oikeudessa ihmishengen turvallisuudesta merellä tehdyssä kansainvälisessä yleissopimuksessa (SOLAS). SOLAS viittaa hengenpelastuslaitteita (LSA) koskevaan säännöstöön, jonka mukaan HRU: n olisi…
vapauta pelastuslautta automaattisesti enintään 4 metrin syvyydessä
LSA-koodi
koska ainoa vaatimus on, että syvyys on matalampi kuin 4m, siellä on erilaisia syvyyksiä, että HRU voisi aktivoida at.
Hammar, joka valmistaa suosittua H20 HRU: ta, toteaa verkkosivuillaan, että heidän HRU: NSA julkaisusyvyys on 1,5 m – 4,0 m.
samoin Seamate, joka valmistaa myös Pelastuslauttoihin ja Epirbeihin tarkoitettuja hru: ita, toteaa myös, että niiden vapautussyvyys on 1,5 m – 4,0 m.
tarvitseeko HRU: ta huoltaa?
suurin osa Hruista on kertakäyttöisiä, joten niitä ei tarvitse huoltaa. Sinun pitäisi silti säännöllisesti tarkistaa, että HRU ei ole saavuttanut sen viimeinen käyttöpäivä ja että se on asennettu oikein.
jos sinulla on hydrostaattinen vapautusyksikkö, joka on huollettavissa, SOLAS on selvää, että se on huollettava vuosittain pätevällä huoltoasemalla.
”hydrostaattiset vapautusyksiköt, muut kuin kertakäyttöiset hydrostaattiset vapautusyksiköt, on huollettava:
…enintään 12 kuukauden välein edellyttäen, että tämä ei missään tapauksessa ole käytännössä mahdollista, hallinto voi pidentää tätä aikaa 17 kuukauteen;
…huoltoasemalla, joka on pätevä huoltamaan niitä, ylläpitää asianmukaisia huoltotiloja ja käyttää ainoastaan asianmukaisesti koulutettua henkilöstöä.”
SOLAS
kun otetaan huomioon vuosihuollon ja kunnossapidon kustannukset, kertakäyttöiset hru: t ovat suosittu valinta. Jokaisessa laivassa, jolla olen työskennellyt, on käytetty kertakäyttöisiä hru: ita, yleensä Hammar H20: tä. H20: n käyttöikä on 2 vuotta, joten se on usein kustannustehokkaampi kuin vastaava huollettava HRU.
mitä HRU: ta tarvitsen pelastuslauttaani varten?
pelastuslautalle valitsemasi HRU riippuu käyttämäsi pelastuslautan koosta. Tämä johtuu siitä, että SOLAS – hyväksytyn HRU: n heikko lenkki on suunniteltu murtumaan 2,2 + – 0,4 kN: n kuormituksessa. On mahdollista, että pienemmillä lautoilla ei ole riittävästi voimaa HRU: n aktivoimiseksi.
jos olet pienessä veneessä ja sinulla on 4 hengen pelastuslautta, voit käyttää eri HRU: ta. Hammar esimerkkinä, ne tarjoavat ”pieni lautta” versio, joka on suunniteltu murtumaan alle kuorman 1,2 +-0,4 kN.
Isolla pelastuslautalla ei voi käyttää pienempää HRU: ta, koska heikon lenkin murtokuorma voi olla liian pieni täyttääkseen lautan. Jos heikko lenkki murtuu ennen lautan täyttymistä, selviytyjien on vaikeampi käyttää lautaa. Säiliö saattaa vielä nousta pintaan, mutta jonkun täytyy sitten vetää maalaria niin kovaa, että inflaatiomekanismi aktivoituu.
tarvitsevatko kaikki pelastuslautat HRU: ta?
pienessä veneessä HRU: n asentaminen pelastuslauttaan on suositeltavaa, mutta se on silti vain vapaaehtoista. SOLAS-yleissopimuksen soveltamisalaan kuuluvassa aluksessa kaikilla pelastuslautoilla on oltava järjestelmä, jolla ne voidaan laskea automaattisesti vesille. HRU on helpoin tapa täyttää vaatimukset.
ainoa poikkeus tähän on isommissa rahtilaivoissa tarvittava ylimääräinen pelastuslautta. Näillä aluksilla, jos se on yli 100m pelastusveneisiin, sinun täytyy olla ylimääräinen pelastuslautta saatavilla. Koska rahtilaivojen tärkeimmät pelastusveneet ovat yleensä perällä, ne varastoivat usein toisen pelastuslautan eteiseen. Tähän pelastuslauttaan ei tarvitse asentaa HRU: ta. Asetuksissa todetaan, että…
…voidaan kiinnittää lujasti siten, että Käsikäyttöinen vapautus
SOLAS
kovassa säässä huomaa usein, että laivoissa aallot murtuvat keulan yli. Jos sinulla oli pelastuslautta HRU: n kanssa, on mahdollista, että se käynnistyy automaattisesti, jos otat suuren aallon keulan yli.
Voinko varmistaa useita pelastuslauttoja yhdellä HRU: lla?
hru: t hyväksytään yleensä vain yhden pelastuslautan turvaamiseksi. Kun kiinnität useita lautoja, jäljelle jää enemmän kelluvuutta, mikä antaa enemmän voimaa kiinnityshihnoille uppoamisen alkuvaiheessa.
kiinnityslinjojen lisäjännitys saattaa muuttaa jousikuormitetulla terällä leikattavan köyden ominaisuuksia. Jos jännitys on liian suuri, on mahdollista, että terä ei ruttaa lautoja vapaana.
sen lisäksi yhden HRU: n käytössä tarvitaan maalareille useita heikkoja lenkkejä. Jos kiinnität enemmän kuin yhden yhteen heikkoon lenkkiin, linkki todennäköisesti katkeaa ennen kuin se voi käyttää riittävästi voimaa täyttääkseen pelastuslautan.
jos päätät käyttää yhtä HRU-yksikköä useiden lauttojen kiinnittämiseen, sinun on varmistettava, että HRU-yksikkö on suunniteltu erityisesti tätä tarkoitusta varten
Tarvitsetko HRU-yksikköä, jos toimit vain matalassa vedessä?
jos ei ole mahdollisuutta, että veneesi uppoaisi alle 4m, HRU ei todennäköisesti aktivoidu. Sinun on päätettävä, mikä on paras tapa turvata pelastuslauttasi noissa olosuhteissa. Sinun täytyy miettiä, miten parhaiten estää lautat putoamasta yli laidan, kun vene rullaa, mutta samalla voi kellua vapaasti, jos ne tarvitsevat.
toinen huomio on heikko lenkki. Maalari kannattaa silti kiinnittää veneeseen heikolla lenkillä,jotta se täyttäisi lautan, jos se laukeaa itse.
UK MCA on julkaissut joitakin ohjeita HRUs matalassa vedessä. Lue heidän M-ilmoituksensa täältä: MGN 343.
tarvitsevatko kaikki Epirbit HRU: ta?
kaikkien kategorian 1 Epirbien on voitava kellua vapaana hätätilanteessa. Useimmat niistä varustetaan hydrostaattisella vapautusyksiköllä. Useimmat valmistajat integroivat HRU: n koteloon, kun he myyvät sinulle Luokan 1 EPIRB.
kategorian 2 Epirb: t eivät tarvitse automaattisesti kellua vapaana, joten niihin ei tarvitse asentaa HRU: ta. Luokan 2 Epirb: t ovat sellaisia, jotka edellyttävät vain manuaalista aktivointia. EPIRB itsessään on sama, se on vain, että sinun täytyy ottaa se manuaalisesti kotelostaan ja aktivoida se itse.
paikalliset määräykset määräävät, pitääkö veneessä olla kategorian 1 tai 2 EPIRB. Aluksissa on esimerkiksi oltava luokan 1 EPIRB, joka pystyy kellumaan vapaana ja aktivoitumaan automaattisesti hätätilanteessa.
voiko pelastuslautan käynnistää manuaalisesti, jos siihen on asennettu HRU?
pelastuslautta on aina voitava laukaista manuaalisesti, vaikka siihen olisi asennettu HRU.
tällöin kiinnityshihnat kiinnitetään yleensä hru: hun senhousen luiskalla. Senhousen lipsahdus tarkoittaa, että sinun tarvitsee vain siirtää yksi metallipalkki ja pelastuslautta on vapaa. Ei ole vain helppo vapauttaa manuaalisesti, mutta senhousen liuku on myös toinen toiminto. Sen sileä metallirakenne tarkoittaa, että HRU liukuu pois sujuvasti. Jos kiinnität HRU: n köyteen, köysi voi tarttua ja vähentää HRU: n mahdollisuutta toimia oikein.
toivot, ettei HRU: ta tarvita edes hätätilanteessa, koska sinulla on aikaa käynnistää pelastuslautat manuaalisesti. Erityisesti Taavetin laukaisemien pelastuslauttojen kohdalla on paljon parempi olla prosessin hallinnassa.