tuuletusaukko on suunniteltu tuulettamaan pieniä määriä ilmaa auton kaasusäiliölinjastoon. Tuuletuskaasun korkissa on yksisuuntainen vapautusventtiili, joka aktivoituu paineen vaikutuksesta. Kun paine saavuttaa tietyn pisteen (määritellään niin monta kiloa neliötuumaa kohti), venttiili avautuu hyvin pienellä määrällä, mikä vapauttaa osan paineesta.
mitä oireita huonosta kaasukatteesta on?
tarkistusmoottorin valon pitäisi sammua ajon jälkeen usean minuutin ajan, jos valo johtui löysästä kaasukorkista. Kiinnitä huomiota kojelautaan tarkistusmoottorin valokokemuksen jälkeen. Jos huomaat, että valo palaa jatkuvasti ja sammuu uudelleen, kun kiristät kaasukorkin, kaasukorkkisi on liian löysä.
onko kaasukattojen tarkoitus purkautua?
jotta säiliössäsi voi hengittää, siinä on oltava jossain ilmaaukko, joka vapauttaa sekä alipaineen että paineen. Bensiinin tilavuus laajenee lämmetessään ja pienenee jäähtyessään. Tankkisi polttoainetaso muuttuu koko päivän, vaikka et ajaisi sillä. Tämä on vain kaasukorkki, jossa on reikä.
Voiko ilman bensakorkkia aiheuttaa ongelmia?
ajaminen ilman kaasusuojusta ei vahingoita moottoria. Ajaminen ilman bensakorkkia ei aiheuta polttoaineen menetystä. Autoon on rakennettu flapper-venttiili, joka estää polttoaineen virtaamisen ulos säiliöstä. Ilman bensakorkkia ajaminen ei tuota matkustamoon haitallisia höyryjä.
kuinka monta kertaa kaasukorkkia pitäisi klikata?
monet valmistajat suosittelevat polttoainekorkin kiristämistä, kunnes se naksahtaa kolme kertaa, mikä on vain satunnaisluku, jolla varmistetaan, että korkki on tiukka.
kuinka kauan moottorin valo pysyy päällä kaasukorkin kiristämisen jälkeen?
heti kun on turvallista, aja sivuun ja varmista, että kaasukorkkisi on tiukka. Kun olet taas tien päällä, tarkistuskoneen valon pitäisi syttyä 10-20 mailin säteellä.
mitä tapahtuu, jos bensatankkia ei tuuleteta?
jos näissä polyeteenisäiliöissä ei ole säiliön tuuletusaukkoa eikä niitä sen vuoksi ole tuuletettu kunnolla, nekin romahtavat. Tämä ei tapahdu vain siirtosäiliöskenaarioissa. On monia sovelluksia, joissa varsinaiset irtotavarasäiliöt ovat romahtaneet putkistoon syntyneen tyhjiön vuoksi.
miten polttoainesuojus avataan?
seis niin se on suunnilleen tasan lakin reunan keskiosan kanssa. Sitten poraa pieni halkaisija reikä, noin 1/16″, reunan läpi korkki kohtisuorassa ensimmäiseen reikään niin ne vain tavata. Näin alus pääsee purkautumaan, ja 90 asteen käännös estää öljyä tai kaasua pääsemästä ulos.
vuotavatko tuuletetut kaasukapselit?
Tankin täyttäminen kestää aina ikuisuuden tai se röyhtäisee takaisin ympäri lokasuojaa. Lisäksi se vuotaa kaasua ulos tuuletusaukosta kaartaessa, jos säiliö on yli 1/2 täynnä.
Voiko irronnut kaasukorkki aiheuttaa karkeaa joutokäyntiä?
näin ollen löysä tai vikaantuva kaasukansi aiheuttaa joutokäyntiongelmia polttoainejärjestelmän riittämättömän paineen vuoksi. Mitä tämä on? Karkean tyhjäkäynnin voi saada myös liasta ja epäpuhtauksista, jotka pääsevät kaasusäiliön niskaan, koska kaasukorkki ei voi sulkeutua oikein.
miksi kaasukorkkini ei naksahda?
jos kaasukorkin tiiviste on puristunut, likainen, murtunut tai rikki, se voi aiheuttaa sen, että kaasukorkki ei tiivisty kunnolla eikä todennäköisesti ”naksahda.”On olemassa muutamia muita osia, mutta ne eivät vaikuta korkkien kykyyn kiinnittää kaasusäiliöön. Bensakorkki kannattaa vaihtaa 50 000 kilometrin välein.
pitäisikö kaasukorkkia irrotettaessa olla painetta?
Kaasumittari mittaa säiliön tasoa leijuvivulla, ei paineella. Tämä ei siis vaikuta kaasumittariin. Ylipaine säiliössäsi on täysin normaali.
kuinka kauan jaksaa ilman kaasukorkkia?
yleensä ne kestävät noin 50 000 mailia, mutta saattavat tarvita pikaista vaihtoa, jos ne vaurioituvat.
mahtuuko mikään bensakorkki autooni?
kyllä ne ovat, kaikissa autoissa ja katumaastureissa on yleinen bensatankin korkin koko. Vaikka kaikki bensakorkit mahtuvat jokaiseen autoon, ei se tarkoita, että auton sensorit toimisivat jokaisen bensakorkin kanssa. Korkin on tiivistettävä tiukasti ja eri valmistajien autoissa on erikokoisia speksejä.
paljonko Uusi kaasukansi maksaa?
Polttoainesäiliön Kiristys Tai Vaihto: Ensimmäinen asia, joka sinun pitäisi tehdä, jos auton tai kuorma-auton Tarkista moottorin valo pysyy päällä, on varmistaa, että ajoneuvon kaasukorkki on tiukasti kiinni, koska yksinkertaisesti ottaa löysä korkki voi aiheuttaa pientä tuhoa päästöjärjestelmässä. Silloin sen korvaaminen maksaa vain noin 16 dollaria.