miten kolmivaiheista Induktiomoottoria ajetaan yksivaiheisella virtalähteellä?

3-Φ-induktiomoottorin pyörittäminen 1-vaiheisella syöttö-3-menetelmällä

VAIHTOVIRTALÄHTEEN tyypin mukaan induktiomoottorit luokitellaan kahteen tyyppiin; kolmivaiheiseen induktiomoottoriin ja yksivaiheiseen induktiomoottoriin. Useimmissa teollisuuden ja maatalouden sovelluksissa kolmivaiheista induktiomoottoria käytetään laajalti verrattuna yksivaiheiseen induktiomoottoriin.

tehopuutteen vuoksi kolmivaiheista tehoa ei ole jatkuvasti saatavilla maataloussovelluksissa. Tällöin yksi vaihe irrotetaan jengikytkimestä (Gos). Eli useimmiten kaksi kolmesta vaiheesta on käytettävissä. Mutta millään erikoisjärjestelyllä ei ole mahdollista käyttää kolmivaiheista moottoria yksivaiheisen virtalähteen avulla.

kuten tiedetään, kolmivaiheinen induktiomoottori on itsestään käynnistyvä Moottori. Kolmivaiheisen induktiomoottorin staattorikäämitys synnyttää pyörivän magneettikentän. Näin syntyy 120-vaihesiirto. Yksivaiheisen induktiomoottorin tapauksessa syntyy kuitenkin sykkivä magneettikenttä. Yksivaiheinen induktiomoottori ei siis ole itsestään käynnistyvä Moottori. Se vaatii joitakin ylimääräisiä avustavia käynnistystarkoituksiin.

  • aiheeseen liittyvä Post: mitä tapahtuu, jos kytket 3-Φ induktiomoottorin 1-Vaihesyöttöön?

miten ajaa kolmivaiheinen moottori yksivaiheinen tarjonta

sama täällä, tarvitsemme ylimääräistä järjestelyä tehdä, käyttää kolmivaiheinen induktiomoottori yksivaiheinen tarjonta. Menetelmiä on kolme;

  • käyttäen staattista kondensaattoria (vaihesiirtomenetelmä)
  • käyttäen VFD: tä (vaihtuvataajuusasema)
  • käyttäen pyörivää muuntajaa

tässä artikkelissa käsitellään jokaista menetelmää lyhyesti.

staattisen kondensaattorin

avulla, kun kolmivaiheisen induktiomoottorin staattoriin syötetään kolmivaiheista vaihtovirtaa, saadaan aikaan tasapainotettu ajallisesti vaihteleva 120: n välein pyörivä magneettikenttä. Yksivaiheisen induktiomoottorin tapauksessa syntyy kuitenkin sykkivä magneettikenttä. Tällöin ei synny alkumomenttia (alkumomenttia). Yksivaiheisessa induktiomoottorissa käytetään lisäkäämitystä, jolla saadaan aikaan vaihesiirto. Lähtökäämityksen sijaan käytetään myös kondensaattoria tai kelaa, jolla luodaan vaihesiirtymä.

tämän periaatteen mukaisesti voidaan käyttää kolmivaihekäämitystä kolmivaiheisesta induktiomoottorista ja siirtää yksi käämitys kondensaattorin tai induktorin avulla. Kun kolmivaiheinen induktiomoottori käynnistyi yksivaiheisella syötöllä, se toimii jatkuvasti pienemmällä kapasiteetilla. Moottorin nettoteho tai hyötysuhde pienenee 2/3 sen nimelliskapasiteetista.

tätä menetelmää kutsutaan myös staattiseksi vaihemuunninmenetelmäksi tai vaihesiirtomenetelmäksi tai kelausmenetelmäksi.

joissakin sovituksissa käytetään kahta kondensaattoria; toista käynnistykseen ja toista käyntiin. Käynnistyskondensaattori on 4-5 kertaa suurempi kapasiteetti käynnissä olevaan kondensaattoriin verrattuna. Tämän järjestelyn piirikaavio on esitetty alla olevassa kuvassa.

3-Φ Moottorin on1-Vaihesyöttöä käyttäen kondensaattoria Vaihesiirtoon

Käynnistyskondensaattoria käytetään vain käynnistystarkoituksiin. Se irtoaa piiristä käynnistämisen jälkeen. Juokseva kondensaattori pysyy aina virtapiirissä. Tässä, kuten kuvassa, moottori on kytketty tähden yhteydessä. Ja molemmat kondensaattorit on kytketty kahden vaiheen käämitys.

yksivaiheisessa jakelussa on kaksi päätettä. Yksi pääte on yhdistetty sarjakäämityksen yhdistelmään ja toinen pääte on yhdistetty jäljelle jäävään kolmivaihekäämityksen terminaaliin. Joskus käytetään vain yhtä kondensaattoria. Tämän tyyppinen järjestely on esitetty alla olevassa kuvassa.

staattinen vaihemuunninmenetelmä tai vaihesiirto-tai kelausmenetelmä kolmivaihemoottorin pyörittämiseksi yksivaihesyötöllä

useimmissa tapauksissa pienet induktiomoottorit on kytketty tähtiliitokseen. Olemme ottaneet tähtiin kytketyn kolmivaiheisen induktiomoottorin. Automaattitransformeria käytetään jännitetason nostamiseen. Koska kolmivaihesyötön jännitetaso on 400-440 V ja yksivaihesyötön jännitetaso 200-230 V 50 Hz: n syötöllä.

Voimme käyttää tätä piiriä ilman autotransformeria. Tällöin jännitetaso jää yksivaiheiseen tehoon (200-230 V). Tässäkin kunnossa moottori käy. Mutta koska jännite on pieni, moottorin tuottama vääntömomentti on pieni. Tämä ongelma voidaan ratkaista liittämällä ylimääräinen käynnistyskondensaattori (kuva-1). Tämä kondensaattori tunnetaan alkaa kondensaattori tai vaihe-Lukko kondensaattori.

jos haluat kääntää Moottorin suunnan, vaihda kytkentäkaavio alla olevan kuvan mukaisesti.

 kolmivaihemoottorin suunnan kääntäminen käyttäen 1-vaihetehoa_1

rajoitukset:

staattisen kondensaattorin menetelmän rajoitukset on lueteltu alla.

  • kolmivaiheisen induktiomoottorin lähtöteho pienenee 2/3 täyden kuormituksen tehosta.
  • tätä menetelmää voidaan käyttää tilapäiseen tarkoitukseen. Se ei sovellu jatkuvaan käyttöön.
  • tässä menetelmässä kuormitusvaikutus on jatkuvasti kahdessa vaiheessa. Tämä lyhentää moottorin käyttöikää.
  • mitä tapahtuu 3-Vaihemoottorille, kun yksi kolmesta vaiheesta katoaa?
  • mitä tapahtuu 3-Vaihemoottorille, kun kaksi kolmesta vaiheesta katoaa?

käytettäessä VFD: tä

VFD tarkoittaa taajuusmuuttajaa. Se on Laite, jolla ohjataan moottoria (säädettävä nopeus käynnissä). VFD säätää moottorin tulovirtaa kysynnän (kuormituksen) mukaan. Tämä laite mahdollistaa moottorin tehokkaan toiminnan vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa.

tämä menetelmä soveltuu parhaiten kolmivaiheiseen induktiomoottoriin yksivaiheisella syötöllä. Tässä tapauksessa VFD: n syöttöaineeksi annetaan käytettävissä oleva yksivaiheinen syöttö. VFD muuntaa yksivaiheisen syötön tasavirraksi oikaisemalla. Jälleen, se muuntaa DC tarjonta Kolmivaiheinen AC tarjonta. Ja taajuus kolmivaiheinen lähtö säädetään VFD.

näin ollen VFD: lle annetaan käytettävissä oleva teho (yksivaiheinen), ja VFD: n lähtö (kolmivaiheinen teho) käytetään kolmivaihemoottorin tulona. Se poistaa myös kiirevirran moottorin käynnistämisen aikana. Se mahdollistaa myös moottorin tasaisen käynnistämisen pysähdyksestä täyteen vauhtiin. VFD: tä on saatavilla erilaisia tyyppejä ja luokituksia eri sovelluksiin ja moottoreihin. Sinun tarvitsee vain valita oikea VFD sovelluksia.

VFD: n hinta on enemmän kuin staattinen kondensaattori. Mutta se antaa paremman suorituskyvyn moottorin. Kustannukset VFD on pienempi kuin pyörivä vaihe muunnin. Niin, useimmissa sovelluksissa, VFD käytetään sijasta pyörivä vaihe muuntimet.

3-Vaihemoottorin pyörittäminen 1-Vaiheteholla käyttäen VFD: tä

VFD: n edut:

VFD: n käytön edut kolmivaiheisen induktiomoottorin pyörittämiseen yksivaiheisella virtalähteellä.

  • säätämällä VFD: n parametria saadaan aikaan Moottorin pehmeä käynnistys.
  • sitä on helppo käyttää parhaalla suorituskyvyllä entistä tehokkaammin.
  • siinä on itsediagnostiikkatoiminto, jota käytetään suojaamaan moottoria ylijännitteeltä, ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta jne.
  • se on ohjelmoitu saavuttamaan Moottorin automaattinen ohjaus.

käyttämällä pyörivää Vaihemuunninta

toinen käytetty menetelmä on pyörittää kolmivaiheista induktiomoottoria yksivaiheisella virtalähteellä käyttäen pyörivää vaihemuunninta (RPC). Tämä prosessi on erittäin kallis. Se antaa parhaan suorituskyvyn verrattuna kaikkiin muihin menetelmiin. Koska pyörivä vaihemuunnin tuottaa täydellisen kolmivaiheisen signaalin ulostulossa. Sitten myös, sitä ei käytetä laajalti, koska kustannukset pyörivä muunnin on erittäin korkea.

pyörivän faasimuuntimen kytkentäkaavio on esitetty alla olevassa kuvassa.

3-Vaihemoottorin pyörittäminen 1-Vaihesyötöllä pyörivällä muuntimella

  • ero yksivaiheisen & kolmivaiheisen induktiomoottorin
  • ero yksivaiheisen ja kolmivaiheisen virtalähteen välillä
  • miksi 3-vaiheinen teho? Miksei 6, 12 tai enemmän voimansiirtoon?
  • jos 1-vaiheen syöttö on 230V, miksi 3-vaiheen 400V & ei ole 690V?
  • Kolmivaihejärjestelmän edut yksivaiheiseen järjestelmään verrattuna
  • Kolmivaihevirtausarvot 3-Vaiheisjärjestelmässä
  • Tähtiliitäntä (Y): Kolmivaiheteho, jännite & virta-arvot
  • Deltaliitäntä (Δ): 3 Vaiheteho, jännite & virta-arvot

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.