paljonko Rahtikontti painaa?

Kannettavat kuljetuskontit, joita kutsutaan myös Conex-laatikoiksi tai kannettaviksi säilytyskonteiksi, ovat suuria säänkestäviä teräskontteja, joita käytetään eri teollisuudenaloilla varastointiin, majoitukseen ja väliaikaiseen toimistotilaan. Kuljetuskontteja käytetään laajalti:

  • vähittäiskauppa: varasto näyttelytiloihin, myymälöihin ja ravintoloihin

  • koulutus: Urheiluvälineiden, toimistotietojen ja huonekalujen varastointi

  • rakentaminen: Arvokkaiden työkalujen ja materiaalien varastointi paikan päällä

  • teollisuus: laitteiden, osien ja varaosien varastotilat

  • valtioneuvosto: asiakirjojen ja muun arkaluonteisen aineiston säilytys

  • autot: osien, työkalujen ja renkaiden varastointi

  • Terveydenhuolto: pesu -, kirjanpito-ja muiden lääketieteellisten laitteiden varastointi

  • Maatalous: Maataloustarvikkeiden, työkalujen ja kalliiden koneiden varastointi

kuljetuskonttien logistiikka, pitkäikäisyys ja kunnossapito liittyvät osittain tiettyyn ominaisuuteen – niiden painoon.

Pyydä tarjous

miksi Rahtikontin punnitseminen on tärkeää?

kontin punnitseminen hyötykuorman optimoimiseksi sen mittojen mukaan voi auttaa määrittämään, noudatatko viranomaisohjeita ja valtion kuljetusmääräyksiä. Painorajoituksilla on merkitystä sekä vientisääntöjen noudattamisessa että konttirahtiyksiköiden sisävesiliikenteessä.

ylikuormitetut tai epätasapainoiset laivakontit voivat aiheuttaa suuren riskin konttialuksille, yleiselle liikenneturvallisuudelle ja itse lastille.

merentakaisten merenkulkujen osalta IMO (International Maritime Organization) edellyttää, että rahtaajat ilmoittavat konttien todennetun bruttopainon (VGM) ennen kuin ne lastataan alukseen vientiä varten. Näin varmistetaan turvallisuus minimoimalla ylipainoisten astioiden aiheuttamat onnettomuudet.

Merenkulkuorganisaatioiden on noudatettava Solas (Safety Of Life At Sea) VGM-vaatimuksia, eli niiden on punnittava kontit tarkasti ja optimoitava kuormat välttääkseen rangaistukset ja sakot.

maantiekuljetusten osalta tarkastetaan osavaltion kuorma-autojen koko-ja painorajoituslait, jotka Federal Highway Administration on antanut Yhdysvaltain DoT: n nojalla. Nämä vaihtelevat osavaltioittain ja vaunun kokonaispaino vaihtelee tavallisissa ja erikoisoperaatioissa.

kontit ovat monikäyttöisiä, koska ne ovat kevyitä ja helposti liikuteltavia. Mutta kuinka paljon ne sitten painavat?

rahtikontteja on erikokoisia ja – mittaisia-20 jalkaa. rahtikontteja ja 40 ft. kuljetuskontit ovat suosituimpia muiden pituuksien joukossa-ja luonnollisesti jokainen koko painaa eri määrän.

Mikä On Taarapaino?

taarapaino tarkoittaa tyhjän kuljetussäiliön painoa ilman rahtia tai sisältöä. Hyötykuorman paino määritetään yleensä vähentämällä taarapaino bruttopainosta. Tämä painon määritysmenetelmä voi kuitenkin olla epätarkka tapauksissa, joissa on kyse myös muista muuttujista, kuten kuljetusautojen polttoaineesta.

Konttipainot Laivakonttien koon mukaan

kuinka paljon 10 jalkaa. Rahtikontti Painaa?

a 10 jalkaa. kuljetussäiliön taarapaino on noin 2645 lbs, ja sen hyötykuormakapasiteetti on noin 19,753 lbs, jolloin brutto-tai kuormattu paino on noin 22,398 lbs.

myös muilla vastaavilla parametreilla on merkitystä. Mitat ja kapasiteetti 10 jalkaa. rahtikontteja on lueteltu alla:

  • ulkoinen Pituus: 10 ft

  • ulkoinen leveys: 8ft

  • ulkoinen korkeus: 8,5 ft

  • sisäinen pituus: 9ft 2in

  • sisäinen leveys: 7ft 8,5 tuumaa

  • sisäinen korkeus: 7ft 10in

  • kapasiteetti: 4 197 gallonaa

paljonko maksaa 20 ft. Rahtikontti Painaa?

a 20 jalkaa. kontin taarapaino on noin 4,914 lbs, suurin hyötykuorma kapasiteetti 47,900 lbs ja bruttopaino 52,813 lbs.

ISO-standardi, 20 ft. kuljetussäiliö tarjoaa seuraavat mitat ja kapasiteetti:

  • ulkoinen pituus: 19ft 10.5 tuumaa

  • ulkoinen leveys: 8ft

  • ulkoinen korkeus: 8,5 ft

  • sisäinen leveys: 7ft 8in

  • sisäkorkeus: 7,5 ft

  • sisäinen pituus: 19ft 4in

  • kapasiteetti: 33200 gallonaa

paljonko maksaa 40 ft. Tavallinen Rahtikontti Painaa?

a 40 jalkaa. kuljetussäiliön taarapaino on noin 8,159 lbs ja sen suurin hyötykuormakapasiteetti on noin 59,039 lbs. Sen suurin kuormattu paino on noin 67,199 lbs.

40-jalkaisen Conex-säiliön mitat ja tilavuus on lueteltu alla:

  • ulkoinen pituus: 40ft

  • ulkoinen leveys: 8ft

  • ulkoinen korkeus: 8,5 ft

  • sisäinen pituus: 39ft 5in

  • sisäinen leveys: 7ft 8in

  • sisäinen korkeus: 7ft 10in

  • kapasiteetti: 67, 670 gallonaa

paljonko maksaa 40 ft. High Cube Rahtikontti Painaa?

a 40 jalkaa. korkean kuution säiliön taarapaino on noin 8,747 lbs ja sen suurin hyötykuormakapasiteetti on noin 58,448 lbs. Suurin kuormattu paino on noin 67,196 lbs.

suurin ero 40 jalan vakiosäiliön ja korkean kuutiosäiliön välillä pyörii korkeuden ympärillä. Tässä ovat kapasiteetti ja mitat 40 ft. high cube shipping container:

  • ulkoinen pituus: 40ft

  • ulkoinen leveys: 8ft

  • ulkoinen korkeus: 9,5 ft

  • sisäinen pituus: 39ft 5in

  • sisäinen leveys: 7ft 8in

  • sisäinen korkeus: 8ft 10in

  • kapasiteetti: 76300 gallonaa

Kuljetuskontien punnitseminen

kuljetuskontien punnitseminen alustalla on kolme menetelmää::

  1. Perävaunun jousituksen punnitusjärjestelmä-tässä menetelmässä Kuorma-auton jousitusjärjestelmään asennetaan punnitusjärjestelmä, joka kalibroidaan osoittamaan Kuorma-auton kuorma. Tämä ei kuitenkaan ole kovin tehokas menetelmä, sillä perävaunun jousituksen punnitusjärjestelmän tarkkuus on noin 3-5%. Tätä ei pidetä uskottavana.

  2. Weighbridge-ajosilta on suuri alustan mittakaavassa, joka on asennettu betoniperustaan ja voi painaa suuria ajoneuvoja ja niiden hyötykuorma. Ajohihnajärjestelmän tarkkuus on noin 0,2-0,5 prosenttia, mutta se voi olla kallis ja viedä paljon tilaa alustalta.

  3. Akselipainotyynyt-Akselipainotyynyt ovat kannettavia punnitusasteikkoja, joilla voidaan mitata sekä liikkumattomien ajoneuvojen että liikkeessä olevien ajoneuvojen painoa. Ne välittävät nämä tiedot keskusindikaattoriin. Nämä laitteet ovat kevyitä ja taloudellisia.

Yhteenveto

erimittaisissa rahtikonteissa on eri painot, jotka soveltuvat eri rahdin kuljetus-ja varastointisovelluksiin. Kun kuljetussäiliön ulottuvuus kasvaa, laite muuttuu painavammaksi. Menetelmät konttien painon määrittämiseksi alustassa, kuten akselien punnitustyynyt, ajosillat ja perävaunun jousitus, on valittava lakisääteisten vaatimusten, budjetin ja muiden tekijöiden perusteella.

on tärkeää optimoida konteissa olevan kuorman paino ylikuormituksen välttämiseksi ja maksimaalisen turvallisuuden varmistamiseksi.

Konttikuljetus, purku ja asennus ovat kriittisiä toimintoja silloinkin, kun yrityksesi tarvitsee niitä kaupallisiin varastointi-tai toimistotilasovelluksiin.

keskustelemme kaikista työn yksityiskohdista kaikkien konttivuokrista kiinnostuneiden asiakkaiden kanssa saavuttaaksemme täydellisen hinnoittelun. Meillä on myös oma kuorma-ja perävaunukalusto, joten kontteja voi odottaa aikataulussa ilman alihankintahässäkkää.

jos olet kiinnostunut myytävistä tai vuokrattavista Mobile Modular Portable Storagen kuljetuskonteista, saat tarjouksen täältä tai ota yhteyttä numeroon 866-459-7600.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.