uuden purjelautalaudan valitsemisen laajasta valikoimasta huolimatta ei tarvitse olla hämmentävää, jos noudatat suoraviivaista osto-opasta. Mieti ensin, millaista purjelautailua harrastat:
Learning-ensimmäinen lautasi
tärkeintä on etsiä ensimmäistä purjelautaa ostaessasi laudan tilavuus. Jokaista painokiloa kohti tarvitaan yksi litratilavuus 50-100 litraa ylimääräistä. Jos siis painat 75Kg, ensimmäisen laudan tilavuus olisi ihanteellisesti 125-175 litraa. Mitä enemmän volyymia menet, sitä vakaampi lauta on – mikä helpottaa tasapainoa ja helpottaa purjeen nostamista. Huonona puolena menee suuren määrän aluksella on, että kun edistyt keskitasolle, se voi olla vaikeampi hallita kovassa tuulessa ja kovemmissa merissä matkustettaessa nopeudella. Jos valitset laudan äänenvoimakkuusalueen alapäässä, sen oppiminen on haastavampaa, koska se ei ole aivan niin vakaa, mutta jos olet nopea oppija ja seikkailunhaluinen purjelautailija, sen avulla voit saavuttaa suurempia nopeuksia ja purjehtia nopeammin kovemmissa tuulissa kovemmilla merillä.
myös laudan leveys täytyy huomioida. Mitä laajempi lauta on, sitä vakaampi se on ja sitä helpompi on opetella, mutta yritä välttää jotain niin laajaa kuin formulalauta, joka on suunniteltu tiettyyn kilpailutyyliin (katso alla), koska sitä on vaikea hallita, kun aloitat nopeasti.
joitakin varoituksen sanoja:
1) monet edellä kuvatuista ominaisuuksista pätevät myös formulakisojen tauluihin. Varmista, ettet osta tällaista, ellet ole varma, että se on mitä haluat!!!
2) Osta nykyaikainen purjelautalauta. Monissa vanhemmissa laudoissa voi olla paljon volyymia, mutta se voi olla aivan väärissä paikoissa! Purjelautasuunnittelu on kehittynyt valtavasti viime vuosina. Äänenvoimakkuus ja leveys sijaitsevat nyt siellä, missä sitä eniten tarvitset, eli missä seisot nostaaksesi laudan ja missä seisot ratsastaaksesi laudalla. Vanhemmat tyyli levyt on yleensä liikaa tilavuus edessä (jos sitä ei tarvita) ja ei ole tarpeeksi tilavuus tai leveys hännän hallituksen – mikä on todella tärkeää edistää vakautta ja varhainen suunnittelu, tämä voisi todella hidastaa edistymistä.
Formula Race Boards
jos välität vain nopeudesta ja sinulla on raakaa voimaa ja taitoa pitää yksi näistä laudoista hallinnassa, kun tuuli yltyy, niin formula tai race board on peto sinulle. Mitat ja näyttää ei eroa etuovi, ne ovat jopa metrin leveä, formula levyt on suunniteltu kuljettamaan massiivinen purjeet, jopa 13.0 m. se oli vain kilpa määräykset, jotka estivät niitä saada laajempia. Leveys ja suuri volyymi edistävät varhaista suunnittelua, mutta hinnalla – kun tuuli saa alle nopeudella, se vaatii melkoista taitoa ja vaivaa lopettaa laudan heiluminen kuin 1970-luvun formula-auto ennen kuin he keksivät takasiiven! Vitsailu sikseen, nämä laudat ovat vakavasti nopeita ja erittäin vakaita ja hallittavissa valossa kohtalaisiin tuuliolosuhteisiin – vasta kun tuuli osuu voima neljä tai viisi, ne saavat hieman henkistä! Tässä vaiheessa olisi parempi hypätä freeride-laudalle.
Freeride
kun olet edennyt aloittelijavaiheen yli ja haluat aloittaa vauhdin kovemmissa tuulissa, freeride-taulu on korkealla ostoslistallasi. Freeride levyt ovat ihanteellisia flatish veden räjäytys isoilla purjeilla – välillä 5,5 ja 7,5 m riippuen painosta ja tuuliolosuhteista.
vapaalaudan tulee olla se lauta, jonka valitset, jos haluat oppia veistämään gyben. Tämä manööveri on mahdollista minkä tahansa kokoisella freeride aluksella, mutta se on paljon helpompi oppia, jos valitset levyn äänenvoimakkuusalueen ylemmässä päässä. Mittaa painosi kiloina ja lisää 20-50 Litraa. Jos siis painaa 75Kg, lähempänä 125 litraa oleva lauta olisi ihanteellinen oppia veistämään gybe päälle. Tärkeintä ei kuitenkaan ole laudan kokonaistilavuus vaan se, missä se volyymi sijaitsee. Varmista, että laudan pyrstön alueella on runsaasti volyymia, sillä tässä kohtaa painosi on käännöksen aikana. Kaikissa moderneissa laudoissa on paljon volyymia hännässä.
Freeride-laudoissa on huomattavasti vähemmän tilavuutta ja leveyttä kuin aloittelijan laudassa, joten oikean koon valitseminen on paljon tärkeämpää. Jos haluat nostaa laudan ilman, että lauta uppoaa jalkojesi alle, tarvitset laudan, joka vastaa omaa painoasi lisättynä vähintään 20 litralla. Jos siis painat 75Kg, 95 litran laudan pitäisi olla pätevä keskitason purjelautailija. Jos ostat ensimmäisen freeride hallituksen, sinun pitäisi mennä enemmän äänenvoimakkuutta, koska hallitus tuntuu hyvin epävakaa aluksi ja vaatii jonkin verran tottua. Mitä enemmän volyymia menet, sitä helpompaa se on. Mutta, jos menet liikaa volyymia, hallituksen on vaikea käsitellä erittäin voimakas tuuli.
pienemmän tilavuutensa ja pienemmän leveytensä vuoksi freeride-laudat ovat paljon ketterämpiä ja antavat mukavan tasaisen kyydin myös huterassa tilassa. Verrattuna bump ja hyppy ja aalto levyt niiden tilavuus on kuitenkin edelleen suhteellisen korkea, joten ne nopeasti nousta koneeseen ja räjäyttämällä pitkin jopa kohtalainen tuuliolosuhteissa.
freeride-lautojen suunnittelussa on viime vuosina tapahtunut massoittain kehitystä, mikä tekee niistä hauskempia ja helpompia purjehtia kuin koskaan.
Bump & Jump/ Wave Slalom / Freestyle Wave
kovemmissa tuulissa ja kovemmissa vesiolosuhteissa bump & jump windsurf-laudoissa yhdistyvät freeridelaudan ja aaltolaudan parhaat ominaisuudet. Töyssy & Hyppylauta on ihanteellinen niille, jotka haluavat mennä nopeasti, mutta haluavat myös saada hieman lentoaikaa ja slash muutamia aaltoja! Useimmat ratsastajat valitsevat laudan, jossa on vain vähän enemmän volyymia kuin heidän oma painonsa. Jos siis painaa 75Kg, edessä on lauta, jonka tilavuus on 75-95 litraa. Uphauling tulee haaste kaikille paitsi kokeneimmille ratsastajille, koska jopa 35kg alas voima syntyy rig, vetämällä purje ylös pakottaa hallituksen veden alla. Hyvän ajoituksen ja hyvän tasapainon ansiosta lauta nousee kuitenkin pintaan ja virtaa kuluu, kun purje täyttyy tuulesta. Sinun pitäisi kuitenkin hallita vesistart ennen kuin ostat kolahtaa ja hyppylauta. Ihanteelliset purjekoot vaihtelevat 4,5-6,5 m
Aaltolaudat
puhtaat Aaltolaudat ovat valinta niille teistä, jotka onnekkaasti viettävät suurimman osan ajastaan Havaijilla! OK, ne ovat hyviä Yhdistyneessä kuningaskunnassa myös! Laudan nopeus syntyy usein niin aallokosta kuin tuulestakin. Nopeus ei kuitenkaan ole yhtä tärkeää kuin ohjattavuus. Tästä syystä aaltolaudalla on yleensä hyvin ”pehmeät” kiskot (reunat) ja sen tilavuus on hyvin pieni, usein vähemmän kuin ratsastajan paino. 75-kiloisen wave Sailorin lauta saattaa olla 65-85 litran luokkaa. Oletko koskaan ihmetellyt, miksi näitä lautoja kutsutaan usein ’sinkers’? On harvinaista löytää Aalto purje niin suuri kuin 6,0 m, useimmat ovat pienempiä kuin tämä ja voi mennä aivan alas 3,0 m ydin tuuli olosuhteissa.
Freestyle-Laudat
törmäys-ja hyppylautoihin verrattuna freestyle-laudat ovat hieman lyhyempiä ja huomattavasti leveämpiä, mutta niiden tilavuus on samanlainen. Volyymijakauma on myös täysin erilainen-se on paljon tasaisemmin jakautunut kautta linjan. Tämä tarjoaa paljon suuremman ja vakaamman Alustan freestyle manöövereille, tekemättä laudasta merkittävästi suurempaa. Ne kone ylös nopeasti, ovat todella helppo kääntää ja ovat melko vakaita niiden tilavuus. Ne on suunniteltu erityisesti radikaaleihin freestyle-liikkeisiin tasaisessa vedessä tai aalloissa.