Racing technology for a racing wheelchair

mitä tapahtuu, kun huipputason moottoriurheilutekniikka tuodaan paraurheilun kentälle? Toyota Gazoo Racing Europen insinöörit vaihtoivat MM-sarjan voittaneiden kilpa-autojen suunnittelun aloittaakseen puhtaan kilpatuolin suunnittelun, joka on viimeisin osoitus heidän sitoutumisestaan liikkuvuuteen.

TGR-E: n paraurheilutuntemus on noussut uusiin korkeuksiin työskennellen yhdessä kokeneiden urheilijoiden kanssa kehittääkseen ainutlaatuisia ratkaisuja.

Kilpatuoli: Filosofia

keskeinen filosofia kehityksen taustalla oli unelma luoda alusta, joka voidaan sovittaa muiden urheilijoiden kokoon ja muotoon. Vain pieni osa komponenteista vaatii muokkausta, jotta pyörätuoli voidaan säätää kunkin urheilijan tarpeisiin.

ergonomia

koska TGR-E: n insinöörit tuntevat paremmin eri kilparatojen tekniikat ja teknologiat, he pyrkivät optimaaliseen muotoon varmistaen, että kaikki urheilijan energia menee eteenpäin. Innovatiivinen selkätuki takaa optimaalisen turvallisuuden ja mukavuuden, ja pikalukitusmekanismi helpottaa käyttöä.

Racing Wheelchair: Design

moottoriurheilun voittamisen inspiroimana jokainen yksityiskohta on arvioitu ja optimoitu huippusuorituskykyä varten.

yhteistyössä huippu-urheilija Alhassane Baldén, moninkertainen EM-mitalisti, kanssa TGR-E: n insinöörit käyttivät uusinta teknologiaa ja menetelmiä tämän uudenlaisen Kilpatuolin konseptointiin.

tuloksena on visuaalisesti näyttävä ja teknisesti innovatiivinen muotoilu, joka tuo suorituskyvyn ja turvallisuuden yhteen nostaakseen paraurheiluteknologian uudelle tasolle. Racing pyörätuoli on muunneltavissa useimmat urheilijat, käsintehty ja säädetty kunkin yksilön tarkat vaatimukset rinnalla on muotoiltu kevyin, vahvin saatavilla olevista materiaaleista.

säädettävyys ja ohjaus

istuinta voidaan säätää neljään suuntaan huippumukavuuden varmistamiseksi kaikissa olosuhteissa. Kilpa-pyörätuoli on myös varustettu integroidulla ohjauksella pyörätuolin pääselässä optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi.

Materiaalit

saman periaatteen mukaan kuin TGR-kilpa-autoissa, pyörätuoli on kevyt, ja lujat komposiittimateriaalit muodostavat sen rakenteen, jossa käytetään uusinta tuotantoteknologiaa valtavan lujuuden aikaansaamiseksi.

Kilpatuolin peruskustannus on 37 850 €(ilman arvonlisäveroa) plus yksilöllistämispaketit (noin 5 000-15 000€), yksittäiset pyöräsarjat (hinta tiedustelun yhteydessä) ja toimitusmaksut. Katso esite täältä.

TGR – E-Kilpatuoli on syntynyt maailman kilparadoilla vallinneesta perinnöstä ja työntää rajoja paremmalle luodakseen uusia menestyksiä paraurheilussa. Mitä mieltä olet? Kerro meille kommenteissa alla.

kuvat © Jack Kulcke