Yhteenveto: TWhen kun valitset perus-tai edistyneen digitaalisen komentojärjestelmän, sinun on kysyttävä itseltäsi muutama kysymys. Se on iso investointi ja käytät sitä useita vuosia, joten mieti, mitä tarvitset nyt ja mahdollisesti tarvitset tulevaisuudessa. Edullisen järjestelmän valitseminen ei välttämättä ole paras sijoitus, jonka teet DCC: ssä, joten harkitse kaikkia vaihtoehtojasi.
| opetusohjelma aiheet |
|
| DCC ydin aiheet |
tehostin, komentoasema, dekooderi, virtalähde, Kaasulaite, johdotus
|
mistä aloittaa
aloita tekemällä lista, jonka avulla voit määrittää tarpeesi ja toiveesi. Tässä on esimerkki, jonka avulla voit aloittaa:
- kuinka monta veturia aiotte ottaa käyttöön samanaikaisesti?
- haluatko käyttää äänentoistolaitteita?
- onko järjestelmä laajennettavissa tulevaisuudessa?
- onko vaihteiden ja muiden lisävarusteiden hallinta suunnitelmissa?
- kuinka monta operaattoria odotat ulkoasuusi?
- käytetäänkö ensisijaista vai laajennettua osoitetta?
taitotaso
miten suhtaudut tietokoneisiin? Pitävätkö he sinusta vai jahtaavatko he sinua? Näyttääkö videosi pysyvästi 12:00?Nämä ovat tärkeitä kysymyksiä. Jos olet hyvin teknisesti lukutaitoinen, se on etu. Jos olet teknofoobikko, jonka kosketus järkyttää elektronisia järjestelmiä, niin täysin varustellun, huippuluokan, hienostunut DCC-järjestelmä ei ehkä ole paras valinta. Älä anna sen pelotella. Vaikka DCC saattaa näyttää monimutkaiselta, Internetissä on monia resursseja, jotka voivat auttaa sinua selvittämään mahdolliset ongelmat.
kannattaa katsoa myös joitakin eurooppalaisia DCC-brändejä, sillä osa niiden järjestelmistä tarjoaa ominaisuuksia, joita ei löydy Pohjoisamerikkalaisilta DCC-brändeiltä, kuten graafisen käyttöliittymän ja automaatiomahdollisuudet.
sinulla on nyt kaksi vaihtoehtoa: digitaalinen Perusohjausjärjestelmä tai aloitussarja. Mitä eroa niillä on?
basic Digital Command Control
nämä ovat digitaalisia Perusohjausjärjestelmiä, joita tarjoavat yritykset kuten Atlas, Bachmann ja muut. Nämä järjestelmät on rakentanut OEM määritysten ja hinnan sanelee ostaja.
vaikka ne ovat digitaalisia Käskynohjausjärjestelmiä, jotka on rakennettu vastaamaan NMRA: n DCC-standardia, ne ovat yleensä edullisia. Edullinen hinta tulee Hinta: ne eivät välttämättä ole kaikki ominaisuudet tarvitset, tai vain perus joukko ominaisuuksia. Ne voivat rajoittaa käyttämiesi osoitteiden määrää ja tyyppiä sekä ohjelmointiominaisuuksia. Usein ne tulevat paketissa, joka muistuttaa tehopakkausta.
toinen kysymys on tuleva laajentuminen: Monilla näistä järjestelmistä on rajallinen laajennuskyky, ja usein ne voivat vaatia kalliita päivityksiä murtautuakseen järjestelmän asettamista rajoituksista. Joissakin perusjärjestelmissä ei ehkä ole kykyä ohjata paikallaan olevia dekoodereita tai käyttää enintään 10 veturia kerralla, mikä voi olla täysin kunnossa, jos et koskaan käytä niin monta kerralla.
Aloitussarjat
pääartikkeli: Aloitussarjat
käynnistyssarja on digitaalisen Käskynohjausjärjestelmän seuraava taso.
Aloitussarjat ovat paljon kyvykkäämpiä digitaalisia Käskynohjausjärjestelmiä,ja niiden hinta kuvastaa sitä. Yritykset kuten Digitrax, NCE ja Lenz tarjoavat aloitussarjoja. Älä anna termillä ”starter set” hämätä, sillä ne ovat täysin toimivia DCC-järjestelmiä, jotka on rakennettu tarjoamaan sinulle kaikki DCC: n ominaisuudet tulevaa laajennusta ajatellen. Jos päätät tehdä enemmän, lisävarusteita voi ostaa antaa sinulle ominaisuuksia haluat, kuten paikallaan dekooderit ohjata vaihteita, tai kyky käyttöliittymä tietokoneen layout automation.
aloitussarja voi vaihdella hintaspektrin alapäässä olevasta perustason järjestelmäpaketista kalliiseen pakettiin, jonka toisessa päässä on langattomat kuristimet. Kaikki, mitä tarvitset digitaalisen komentojärjestelmän perustan muodostamiseen, on laatikossa hinnasta riippumatta. Järjestelmä ei aseta rajoja, mitä voit tehdä tulevaisuudessa, laajentaminen on yleensä paljon helpompaa liian.
Ohjelmointiraidan Tuotos
pääartikkeli: Ohjelmointiraita
joissakin DCC-järjestelmissä on pari ulostuloa ohjelmointiraidalle. Tämä mahdollistaa raidan segmentin käytön huoltotila-ohjelmointiin, kun monitoimisovittimia konfiguroidaan. Ne, joilla ei ole ”ohjelma” lähdöt voivat silti ohjelmoida dekooderit. Vaarana on, että huoltotila ohjelmoi kaikki veturit radalla, johon DCC-järjestelmä on kytketty.
vetureiden lukumäärä
jos halutaan ajaa vain yhtä tai kahta veturia, pieni matalavirta riittää. Suurin osa markkinoilla olevista DCC-järjestelmistä toimittaa kolmesta kymmeneen ampeeria virtaa radalle. 5A (ampeeria) tai vähemmän suunniteltu järjestelmä riittää pieneen määrään vetureita.
sen määrittämiseksi, kuinka paljon virtaa tarvitset, laadi tehobudjetti. Otetaan huomioon, että keskimääräinen Ho-veturin nykyinen vetokyky on 500 mA (milliampeereja, tässä tapauksessa 0,5 A). Jos sinulla on 10 veturia tarvitset kymmenen kertaa 500mA eli 5000 mA. Joka on 5A. nyt veturit voivat vetää enemmän tai vähemmän virtaa. Suuremman mittakaavan vetureissa on myös suurempi virtaveto, joten budjetti sen mukaan. Myös äänivarusteltu veturi vaatii lisää virtaa. Pienellä pohjaratkaisulla kaikki veturit eivät ole yhtä aikaa liikkeessä, lisävahvistimia voidaan lisätä myöhemmin lisätehon saamiseksi tarvittaessa.
jos vetureita on vain kolme, budjetti olisi 1,5 A, joten kolmen ampeerin tehostin olisi enemmän kuin riittävä. Äänestäkin huolimatta pärjäisit varmasti.
kuristimien lukumäärä
Pääartikkeli: kuristimet
toinen kysymys on se, kuinka monta kuristusta järjestelmä voi tukea. Ehkä et suunnittele leikkaussessioita, joissa on käytössä 20 kuristinta. Tai ehkä sinulla on…
jotkin järjestelmät voivat rajoittaa sinut siihen, kuinka monta kuristinta se voi tukea. Muut voivat tukea suurta joukkoa ilman ongelmia. Toinen näkökohta on kaasuverkko. Joissakin toteutuksissa alkaa olla ongelmia suuren määrän kuristimia ja muita käytössä olevia laitteita, mikä johtaa viiveeseen ja verkkoongelmiin.
kuinka vaikeaa kuristimien liittäminen kaasuverkkoon on? Onko yhteyspisteet helppo asentaa ja saatavilla kohtuullisin kustannuksin?
toinen pohdinta: jos aiot järjestää käyttöistuntoja, odotetaanko operaattoreiden tuovan Oman kaasunsa? Jos näin on, harkitse DCC-järjestelmiä, joita he käyttävät.
kämmentietokoneiden kuristimet
joissakin järjestelmissä ei ole käsikäyttöisiä kuristimia, toisissa voi olla mahdollista liittää ylimääräisiä kuristimia. Kuristimet ovat valitsemasi DCC-järjestelmän merkkikohtaisia, etkä voi käyttää toisen valmistajan kuristimia.
toinen kysymys on, miltä ne tuntuvat kädessäsi? Mukava vai kömpelö? Onko näyttöä, pystytkö lukemaan sen helposti? Näyttääkö se tarpeeksi tietoa? Miltä kaasunuppi tuntuu? Nämä kaikki asiat voivat olla sinulle tärkeitä. Muista tutkia kaasuttimen tuntuma ennen ostoksen tekemistä.
kytkettynä vai Kytkemättömänä?
tämä on toinen kysymys: Haluatko pystyä toimimaan langattomilla kuristimilla? Ne voivat olla radio, tai infrapuna luonnossa.
Voiko langattomia toimintoja lisätä myöhemmin, vai pitääkö langattomaan järjestelmään panostaa heti alusta alkaen? Jotkut järjestelmät avulla voit ostaa langaton kuristimet ja niihin liittyvät komponentit saada että kyky. Toiset eivät ehkä salli sitä tai heillä on kallis ratkaisu.
WiFi-Kuristusominaisuus
vaihtoehtona on WiFi-Kuristinlaite, joka käyttää iPodia, iPhonea tai Android-laitetta. Käyttää näitä lisäosia tarvitaan, muodossa langattoman reitittimen ja tietokoneen käyttöliittymä, sekä tietokone käynnissä ohjelmisto käsitellä signaaleja kaasuläppä ja lähettää ne komentoasemalle. On myös tarpeen asentaa asianmukaiset ohjelmistot laitteeseen, jotta se kaasuläppä.
langatonta reititintä voi käyttää myös Tietokoneverkon kanssa, ja sen avulla voi muodostaa langattoman yhteyden myös internetiin. Muista valita sellainen, joka toimii kämmentietokoneiden kanssa.
ESU Mobile Control II
ESU on tuonut markkinoille pienen, kädessä pidettävän langattoman WiFi-kuristimen, joka perustuu Android-käyttöjärjestelmää käyttävään ARM-suorittimeen. Se voi liittyä niiden komentoasema käyttäen WLAN (Wireless LAN) tai USB-protokollia.
tällä hetkellä sitä tukevat vain ESU: n Komentoasemat, mutta ESU on halukas työskentelemään muiden järjestelmien kanssa. Se syrjäyttää Ecoscontrolradion.
ääni
pääartikkeli: ääni
jos haluat ääntä, tarvitset DCC-järjestelmän, jolla voi hallita äänenpurkajaa. Tätä varten tarvitaan lisätoimintoja, ja DCC-järjestelmän on kyettävä tarjoamaan niihin pääsy. Jotkut saattavat rajoittaa sinut vain useisiin toimintoihin, joissa kehittyneempi järjestelmä tarjoaa F0: stä F12: een, tai jopa enemmän. Koska äänentoistolaitteet vaativat enemmän virtaa, tehostimen nykyinen raja (Ampeerit) ei välttämättä riitä tarpeisiisi.
osoitteet
pääartikkeli: osoitealue
kyky käsitellä veturikalustoa on tärkeä. Jotkin järjestelmät voivat asettaa rajoituksia, kuten Vain 10 veturin osoitetta, tai rajoittaa sinut 2-numeroiseen osoitteeseen. Jos haluat käyttää veturin nelinumeroista numeroa, tarvitset järjestelmän, joka tukee 4-numeroista osoitetta.
jotkin perusjärjestelmät rajoittavat käytettävissä olevien osoitteiden määrää, liikennöivien junien määrää tai määräävät kaksinumeroisia osoitteita, koska niiden ohjelmisto ei salli näitä ominaisuuksia.
koostuva
Pääartikkeli: koostuu
jos olet kiinnostunut Moniyksikköoperaatioista, tämä on välttämätön ominaisuus. Kaikki DCC järjestelmät tarjoavat perus Koostuu, kun taas kehittyneemmät järjestelmät voivat tarjota Universal tai Advanced koostuu, jotka tarjoavat paljon enemmän joustavuutta.
taas tämän määrittää komentoaseman ohjelmisto.
Lisälaitteiden dekooderit
pääartikkeli: Lisälaitteiden dekooderit
, joita joskus kutsutaan kiinteiksi Dekoodereiksi, käytetään kytkinkoneiden ohjaamiseen. Osaa voidaan ohjata vain virta-tai rataväylältä, kun taas toisia voidaan ohjata myös kaasuverkkoa pitkin. Useimmat DCC-järjestelmät voivat liittyä kiinteään dekooderiin, mutta jotkin perusjärjestelmät eivät välttämättä pysty ohjaamaan niitä. Käytettävät komennot ja osoitteet ovat erilaisia, ja komentoaseman ohjelmiston on tuettava kyseistä ominaisuutta.
rajapinnat
kuinka vaikeaa on yhdistää valitsemasi DCC-järjestelmä tietokoneeseen? Kyllä, DCC-toiminta on mahdollista ilman tietokonetta, mutta joissakin tehtävissä et voi voittaa tietokonetta, jossa on täysi näppäimistö. Layout automation voi tapahtua myös tietokoneen avulla.
tietokoneen liitäntävaihtoehdot
- liitäntälaitteen kustannukset?
- onko olemassa liitäntää (sarja-tai USB-liitäntä)?
- millaista liitintä käytetään? (suureen mittakaavaan)
- onko ohjelmisto saatavilla vain valmistajalta, ja jos on, kuinka paljon se maksaa?
- onko järjestelmässä rajoituksia?
- tukeeko se JMRI: tä?
on myös laitteita, kuten ESU: n LokProgrammer, jotka vaativat tietokoneen. Lok-ohjelmoija voi määrittää ESU-monitoimilaitteiden dekooderit nopeasti ja helposti, ladata uusia äänitiedostoja ja asettaa dekooderin oletusarvot. Vaikka ne eivät ole ehdottoman välttämättömiä, ne tekevät siitä helpompaa. JMRI on myös varsin kykenevä, mutta ei vaadi ylimääräisiä laitteita (paitsi liitäntälaite).
tarkistuslista digitaalisen Käskynohjausjärjestelmän valitsemiseksi
voit vapaasti kopioida tämän luettelon apuna DCC-järjestelmän ominaisuuksien määrittämisessä.
- Virtakapasiteetti
- kolme ampeeria tai vähemmän
- viisi ampeeria
- enemmän kuin viisi ampeeria (suurelle mittakaavalle)
- Ohjelmointiraita
- Palvelumoodiohjelmointi käytettävissä
- laajennettu Osoitetuki
- täyden CVs-valikoiman tuki
- Extended address Support
- accessory address Support
- consisting
- additional boosters
- Throttle Network
- additional throttles available/supported
- Wireless throttles available
- mukana
- käytettävissä
- kolmannen osapuolen ohjelmistotuki
- tukee JMRI
ohjelmointi
osoitetilat
Expansion
Tietokoneliittymä
Videot
- yleiskatsaus: digitaaliset ohjausjärjestelmät
- Digitraxin ja NCE: n Kaasuvertailu
Katso myös
- Johdanto DCC: hen – cover DCC: n peruskäsitteet
- Digital command_control edut tasavirtaa käyttävään DCC: hen nähden voivat olla helpompia kuin DC: n käyttäminen useamman kuin yhden veturin käytössä.
muista katsoa Kuratoidut Videot sivu: Videot:Sisältö.