menevätkö käyttämättömät akut huonoon kuntoon?
jos ostaa pariston, voi joskus miettiä, kannattaako ostaa isompi paketti. Loppujen lopuksi et ehkä voi käyttää niitä kaikkia ajoissa, varsinkin jos niillä on viimeinen käyttöpäivä. On siis järkevää miettiä, voivatko akut mennä huonoon kuntoon, kun niitä ei käytä.
Kyllä, käyttämättömät akut menevät huonoon kuntoon, eli ne menettävät latauksensa ajan myötä. Ei-ladattavan akun viimeinen käyttöpäivä on tyypillisesti se päivä, jolloin alkuperäisestä latauksesta on jäljellä enää 80 prosenttia.
on hyvä tietää, milloin akkujen voi odottaa vanhenevan. Näin voit suunnitella, milloin ostat niitä ylipäätään, jotta et osta enempää kuin ehdit käyttää ennen viimeistä käyttöpäivää.
Vanhenevatko Akut?
yksinkertainen vastaus on, että kyllä, käyttämättömät akut voivat pilaantua. Mutta mitä se tarkoittaa, kun akku menee rikki? Lue lisää saadaksesi selville!
mitä tarkoittaa se, että akku menee rikki?
kun puhutaan akkujen menemisestä huonoon kuntoon, mietitään viimeistä käyttöpäivää, joka tyypillisesti kirjoitetaan jokaiseen akkuun.
akun vanheneminen on kuitenkin eri asia kuin elintarvikkeen vanheneminen. Se ei ala haista tai mennä härskiksi, mutta kun se vanhenee, se tarkoittaa vain sitä, että et voi odottaa sen olevan täysipainoista elämää enää. Se voi, mutta akun valmistaja ei voi taata, että voit hyödyntää alkuperäisen akun käyttöiän viimeisen käyttöpäivän jälkeen.
viimeinen käyttöpäivä on arvioitu ajankohta, jolloin akun lataus on vain 80% siitä, mitä se oli alun perin. Akuissa on itsepurkausnopeus, joka on nopeus, jolla ne menettävät latausta, kun et käytä niitä.
moni ei tätä tiedä, mutta akut alkavat menettää lataustaan heti valmistuttuaan. Vaikka tämä tapahtuu pitkään, määrä vastuuvapauden tulee merkittävä ajan myötä.
joidenkin akkujen purkausnopeus on nopeampi kuin toisten. Se vaihtelee brändin ja akun tyypin mukaan. Tällä tavalla ei voi vertailla eri akkuja, koska ne toimivat erilaisilla kemiallisilla reaktioilla akun sisätiloissa.
vaikka akku menettää lopulta kaiken varauksensa tyhjäkäynnillä istuessaan, se ei ole menettänyt kaikkea varaustaan vanhenemispäivään mennessä. Keskimäärin akut ovat menettäneet latauksestaan tähän mennessä vain noin 20 prosenttia.
tämä tarkoittaa, että vaikka akku sattuu olemaan vanhentunut, se ei tarkoita, etteikö sitä voisi käyttää. Voit todennäköisesti vielä saada paljon hyötyä siitä, ellet ole odottanut niin kauan, että se on täysin itsestään purkautunut.
mikä aiheuttaa akkujen pilaantumisen?
voi miettiä, mikä tarkalleen ottaen saa akut menettämään lataustaan. Akkupaketin viimeinen käyttöpäivä riippuu siitä, kuinka kauan kestää, että kaikki akun sisällä oleva energia kuluu. Akun sisällä tapahtuu kemiallinen reaktio, joka tuottaa energiaa, jolloin rakenne kuluttaa energiaa silloinkin, kun et aktiivisesti käytä sitä.
akun luonne on sellainen, että tämä kemiallinen reaktio on jatkuvasti käynnissä, vaikka akku ei tällä hetkellä virtaa laitteeseen. Se tapahtuu nopeammin ja kuluttaa enemmän energiaa, kun akkua käytetään, mutta se tapahtuu joka tapauksessa.
akun säilyvyys vaihtelee tarkan tyypin ja koon mukaan. Ne kuitenkin heikkenevät ajan myötä riippumatta siitä, käytetäänkö niitä vai ei.
jokaisen akun sisällä on elektrodit. Pohjimmiltaan nämä ovat metallinauhoja, jotka on päällystetty aineella nimeltä oksidi (yhdiste, joka sisältää happea ja toista alkuainetta). Nämä nauhat rullataan akun sisällä. Ajan myötä akun osat syövyttävät, jolloin akku latautuu vähemmän tai tekee siitä käyttökelvottoman.
esimerkiksi litiumparistossa katodin litiumpitoisuus laskee ajan myötä, koska se yhdistyy anodimateriaaliin. Tämä kemiallinen reaktio on peruuttamaton. Kuitenkin, kuten minkä tahansa muunkin akun, säilytysolosuhteet voivat tehdä merkittävän eron. Korkea kosteus ja lämpötila voivat nopeuttaa kemiallisia reaktioita, jotka edistävät akun heikkenemistä.
Kuinka Kauan Akut Kestävät?
on olemassa muutamia erilaisia parametreja, joiden avulla voit selvittää, kuinka kauan akut kestävät. Juoksuaikaa, kiertoaikaa ja säilyvyyttä on. Vastaus riippuu myös siitä, millaista akkua käytät.
- ajoaika on se, kuinka kauan akku kestää yksittäisessä käytössä. Tämä riippuu laitteesta, koska jokainen laite kuluttaa eri määrän energiaa aikayksikköä kohti (tätä parametria kutsutaan wattitunniksi). Myös laitteet kuluttavat vanhemmiten joskus enemmän energiaa. Tämä ei koske varastossa olevaa akkua.
- syklin kesto on se, kuinka monta täydellistä latausta ja purkausta ladattavalla akulla voidaan tehdä ennen kuin se ei enää toimi. Vaikka akku on ladattava, sillä on vain rajallinen määrä syklejä.
- säilyvyysaika on se, kuinka kauan akut pitävät varauksensa hyllyssä ja pysyvät käyttämättöminä. Kuten jo tiedät, ei-ladattavan akun viimeinen käyttöpäivä on päivä, jolloin sen odotetaan olevan 80% alkuperäisestä latauksestaan. Tästä eteenpäin akku jatkaa itsepurkautumistaan, kunnes siinä ei ole latausta jäljellä. Tässä vaiheessa se on tullut säilyvyysaikansa päähän.
säilyvyysajan määritelmä eroaa jonkin verran ladattavien akkujen osalta; tässä tapauksessa säilyvyysaika on se, kuinka kauan akkupaketti voi mennä käyttämättä menettämättä lataustaan ennen kuin joudut lataamaan sen kokonaan.
akun säilyvyyteen vaikuttavat ympäristön lämpötila ja kosteus. Tyypillisesti mitä lämpimämpi ja kosteampi ympäristö, sitä lyhyempi säilyvyys on. Laadukkaammilla paristoilla on myös pidempi säilyvyysaika.
Ei-ladattavat akut
monet erilaiset kemiat muodostavat ei-ladattavia paristoja. Tällä voi olla merkittävä vaikutus akun säilyvyyteen.
Alkaliparistot
tämä on yleisin ei-ladattava Akkutyyppi. Tyypillisesti alkalipariston säilyvyysaika on viidestä kymmeneen vuotta huoneenlämmössä. Jotkut ihmiset voivat yrittää ladata alkaliparistoa, mutta tätä pidetään erittäin vaarallisena, ja useimmat ammattilaiset eivät suosittele sitä.
Litiumparistot
useimmiten litiumpariston säilyvyys on 10-12 vuotta. Säilyvyys voi kuitenkin vaihdella suuresti eri tekijöiden perusteella, kuten kemiallinen koostumus ja erityinen valmistusprosessi; joskus yksi näistä paristoista voi kestää jopa 20 vuotta. On suositeltavaa säilyttää nämä paristot 70 asteessa Fahrenheit.
hiili-Sinkkiparistot
yleensä hiili-sinkkiparistot ovat halvempia kuin Alkaliparistot. Niillä on kuitenkin myös lyhyemmät säilyvyysajat. Melko äskettäin ne olivat suuremmassa vuotoriskissä ohuiden seinämiensä vuoksi. Hiili-sinkki-akun säilyvyys on tyypillisesti kolmesta viiteen vuotta.
ladattavia akkuja
on myös monenlaisia ladattavia akkuja, ja niiden säilyvyys ja kiertoaika voivat vaihdella.
Nikkelikadmiumparistot
nämä Ladattavat paristot ovat vanhimpia olemassa olevia paristoja. Niissä on monia etuja, kuten pidempi säilyvyys ja elinkaari muissa ladattavissa akuissa. Ne pystyvät myös paremmin säilyttämään suorituskyvyn laadun äärimmäisissä lämpötiloissa. Niiden energiatiheys on kuitenkin pienempi ja ne ovat myrkyllisempiä ympäristölle kuin uudemmat teknologiat.
nikkelikadmiumparistojen säilyvyysaika on tyypillisesti 18-36 kuukautta, ja ne kestävät vähintään 1 000 latauspurkausjaksoa.
Nikkelimetallihydridiakut
näillä paristoilla on pidempi säilyvyys kuin nikkelikadmiumparistoilla, mutta niiden elinkaari on lyhyempi. Näiden akkujen suurempi energiatiheys antaa niille edelleen edun, koska niitä ei tarvitse ladata yhtä usein. Yleensä ne kestävät noin 700-1000 jaksoa, ja niiden säilyvyys on kolmesta viiteen vuotta.
litiumparistoja
litiumparistoja on monia erityyppisiä, ja niiden kemialliset yhdisteet sisältävät litiumia. Koska eri yhdisteitä, jotka voivat muodostaa niitä, säilyvyys voi vaihdella merkittävästi tässä luokassa. Yleensä nämä akut tarjoavat sinulle välillä 600 ja 1000 elinkaarta. Niiden säilyvyys on yleensä noin kaksi vuotta.
lyijyakkuja
on olemassa useita erilaisia lyijyakkuja. Niiden suorituskyky, säilyvyys ja elinkaari voivat vaihdella suuresti. Keskimääräinen säilyvyys on kuitenkin noin puoli vuotta. Nämä akut voivat tyypillisesti kestää noin 200 sykliä.
Säilytysvinkit akkujen käyttöiän maksimoimiseksi
on muutamia asioita, jotka kannattaa tehdä, jos haluaa akkujen kestävän mahdollisimman pitkään.
pidä paristot poissa laitteista
jos et tällä hetkellä käytä paristokäyttöistä laitetta, kannattaa paristoja olla pitämättä niiden sisällä. Akkusi kestävät todennäköisesti paljon kauemmin, jos otat ne pois ja säilytät ne erillisessä paikassa.
tämä sopii sekä akkuihin että tavaroihin. Jos akut sattuivat syöpymään tai vuotamaan esineiden sisällä, ne saattoivat vaurioitua, joissakin tapauksissa pysyvästi.
Hallitse varastointilämpötiloja
paristojen säilytyslämpötilalla on väliä. Kannattaa välttää sekä äärimmäistä kuumuutta että äärimmäistä kylmyyttä. Monen mielestä patterit kannattaa laittaa jääkaappiin tai pakastimeen, mutta jääkaapista tuleva kondensaatio voi vahingoittaa akkua kylmettyneen ympäristön ohella.
paristot kannattaa laittaa paikkaan, joka on pimeä, viileä ja kuiva. Jos niitä joutuu laittamaan varastoon, kannattaa varmistaa, että se on ilmastovalvottu laitos.
pidä ne pakkauksissa
kun akut joutuvat kosketuksiin muiden metalliesineiden kanssa, on niillä suurempi riski murtua tai vuotaa. Tämän esiintymisen estämiseksi ne on hyvä säilyttää alkuperäisessä pakkauksessaan. Tässä paketissa heitä suojellaan ulkopuolisilta agenteilta.
jos olet jo heittänyt paketin pois tai sinulla ei muuten ole mahdollisuutta säilyttää sitä, kokeile näitä säilytysvaihtoehtoja:
- paristoja voi säilyttää akkujen säilytyslaatikossa.
- sido kaikki akkusi yhteen kuminauhalla ja laita ne muovipussiin. Muista sijoittaa paristojen positiiviset ja negatiiviset päät vastakkain, kun sidot ne.
älä sekoita vanhoja akkuja uusiin
jos sinulla on vain yksi uusi akku, saattaa olla houkuttelevaa laittaa se laitteeseen, jossa on vanha akku siinä toivossa, että vain yksi uusi akku riittää sen virraksi. Tämä ei kuitenkaan ole hyvä ajatus. Jos samassa laitteessa sekoittaa vanhoja ja uusia akkuja, tekee akun vuotaminen todennäköisemmäksi. Tämä voi johtaa koko laitteen vaurioitumiseen.
Vanhat ja uudet akut kannattaa aina pitää erillään toisistaan. Voi olla vaikea tietää, mitkä akut on ladattu täyteen, mutta akkutesteri voi auttaa sinua tässä. Toinen syy, miksi ne on hyvä pitää erillään, on se, että näin et todennäköisesti menetä virtaa laitteessa yllättäen.
tiedä vähän akusta
kuten tiedät, on olemassa ei-ladattavia ja ladattavia akkuja. Ladattavat kannattaa säilyttää 40 prosentin latauksella. Tämä mahdollistaa akun purkautumisen vähitellen, jotta voit ladata sen tarvittaessa.
useimmat ihmisten tavallisissa laitteissa käyttämät akut ovat ei-ladattavia. On kuitenkin hyvä tietää sekä ei-ladattavien että ladattavien akkujen perusteet siltä varalta, että jossain vaiheessa tarvitsee käyttää ladattavaa akkua.
älä koskaan yritä ladata akkua, jota ei ole merkitty ”ladattavaksi”, koska se voi olla vaarallista.
osaa huolehtia ladattavista akuista
useimmat ihmisten käyttämät akut ovat ei-ladattavia; kuitenkin myös ladattavat akut ovat melko yleisiä, erityisesti litiumionityyppiset. Siksi, sinun pitäisi tuntea tapoja maksimoida käyttöiän akut, samoin.
kun säilytät ladattavia akkuja, yritä säilyttää ne, kun ne ovat mahdollisimman lähellä 40%: n latausta. Niiden ei pitäisi antaa tyhjentyä kokonaan ennen niiden varastointia.
nämä akut on myös hyvä ladata täyteen ennen niiden käyttöä. Näin on pienempi mahdollisuus, että joudut laittamaan sen takaisin laturiin tarpeettomasti. Muista, että jokaisella ladattavalla akulla on kiertoaika, etkä halua ottaa sitä päälle ja pois laturista useammin kuin sinun on pakko.
kun akku on ladattu täyteen, ota se pois laturista mahdollisimman pian. Jos jätät sen kytkettynä huomattavan ajan senkin jälkeen, kun se on saavuttanut 10%, tämä voi lyhentää akun käyttöikää.
suojaa akut
on myös tärkeää säilyttää itse akut. Joitakin vinkkejä akkujen säilyttämiseen ovat:
- missä tahansa säilytät niitä, varmista, että akut eivät ole vaarassa murskaantua tai puhkaista. Pidä ne tukevassa säiliössä, jossa tiedät niiden olevan turvassa.
- varmista, ettet säilytä paristoja muiden metalliesineiden, kuten irtorahan tai paperiliittimien kanssa. Kun akut joutuvat kosketuksiin muiden metalliesineiden kanssa, vaikka niitä ei tällä hetkellä käytettäisikään, niiden oikosulun riski on suurempi. Tällöin akut voivat vuotaa, mikä ei ainoastaan vahingoita akkua, vaan vapauttaa akkuhappoa, joka voi olla haitallista sen ympäristölle ja jopa sinulle.
- jos käytät 9 voltin paristoja, älä poista muovikorkkeja ennen kuin käytät niitä. Nämä korkit ovat siellä suojaustarkoituksessa.
suojaa arvoesineet
akut voivat vuotaa. Tätä emme yleensä tarkoita puhuessamme akkujen pilaantumisesta, mutta se voi tapahtua, ja se pilaa akun. Kun akut vuotavat happoa, ne voivat päätyä vahingoittamaan muita ympäristön kohteita. Tästä syystä, se on hyvä syy varmistaa, että kun säilytät paristoja, et vain varmista tallentaa ne ympäristössä, joka säilyttää ne, mutta myös tallentaa ne pois muista arvoesineitä.
johtopäätös
moni ei ajattele niin paljon paristoja. Onhan heillä viimeinen käyttöpäivä, joten ihmiset vain käyttää niitä opas. Jos aloitat akun käytön sen vanhenemispäivänä, voit yleensä hyödyntää 80% sen alkuperäisestä latauksesta. On hyvä, että tiedät tämän, jotta tiedät, ettet vain heitä akkua pois vain siksi, että se on saavuttanut viimeisen käyttöpäivänsä.
jos haluat pidentää akkujesi käyttöikää, pidä mainitsemamme säilytysvinkit mielessä. Näin ei tarvitse lähteä ostamaan uusia ennen kuin se on tarpeen.
voit myös varmistaa, ettei akkujen väärinkäyttö pääty tuhoamaan niiden käyttämiä laitteita tai muita arvokkaita esineitä. Aivan kuten monissa asioissa, paristojen ymmärtäminen ja niistä huolehtiminen voi auttaa sinua saamaan niistä parempaa käyttöä.