se, kelluuko kappale, riippuu sen tiheydestä, ei siitä, mistä se on tehty. Useimpien mielestä betoni ei voi kellua, koska se on liian painavaa. Mutta jos betoni on muotoiltu oikealla tavalla ja tarpeeksi kevyt, se voi kellua aivan kuten mikä tahansa muu materiaali. Mikä tahansa esine, myös betoni, kelluu, jos se on vähemmän tiheää kuin vesi, johon se on sijoitettu. Esine uppoaa, jos se on vettä tiheämpää. Jos sen tiheys on yhtä suuri, se ei vajoa eikä kellu. Veden tiheys on yleensä 62.4 lbs / ft3, mutta se vaihtelee sen suolapitoisuuden perusteella. Betonin tiheyttä voidaan muuttaa muuttamalla sen massaa, muotoa tai molempia. Näin betoni voi kellua. Kun se on suunniteltu kevyemmäksi ja muotoilluksi niin, että se syrjäyttää tarpeeksi vettä, se kelluu. Esimerkiksi veneen muoto.
Betonin tiheyttä voidaan muuttaa muuttamalla sen tilavuus. Tämä mitataan vesitilavuudessa, jonka se syrjäyttää veteen joutuessaan. Siksi veneet voivat kellua. Veneen muotoinen tai ontto esine syrjäyttää vesimäärän, joka on suurempi kuin veneen sisällä olevan kiinteän aineen todellinen tilavuus. Kappaleen katsotaan olevan” kelluessaan kelluva ” alhaisen tiheyden vuoksi. Kun veneen tekemiseen käytetty betoni levitetään laajemmalle alueelle, veneen tiheys muuttuu vettä pienemmäksi ja se kelluu.
edessä keskustellaan hieman lisää kelluvuudesta ja siitä, miten betoni voi tasaantua.
Understanding kelluvuus
useimmat uskovat, ettei betoni voi kellua, koska se on niin painavaa. Mutta betoni on 3 kertaa kevyempää kuin teräs. Terästä käytetään massiivisten laivojen rakentamiseen risteilyjä varten, sotilaskäyttöön ja rahdin kuljettamiseen. Itse asiassa lähes jokainen suuri laiva, jota nykyään käytetään tai rakennetaan, tehdään pääasiassa teräksestä. Miten ne kelluvat?
Arkhimedeen periaate on perussyy siihen, miksi nämä jättiläislaivat voivat kellua. Vaikka ne olisi tehty betonista. Periaatteessa, jos kappaleen syrjäyttämän nesteen paino ylittää kappaleen painon, se kelluu. Se on hyvin yksinkertainen periaate ymmärtää ja sitä käytetään suunnittelemaan maailman suurimpia aluksia.
betoniset sotalaivat rakennettiin ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana teräspulan vuoksi. Näistä laivoista ei kuitenkaan koskaan tullut suosittuja, koska ne ovat kalliita ja vaikeita rakentaa. Muut materiaalit ovat yksinkertaisesti parempia veneen rakentamiseen. Monet nykyään käytettävät kelluvat proomut ja alustat on kuitenkin tehty betonista. Yksinkertaiset betonilaatat on helppo ja halpa rakentaa. Ja ne kelluvat.
Arkhimedeen Pää
mikä tahansa kappale, joka on kokonaan tai osittain upotettu fluidiin, kelluu voimalla, joka on yhtä suuri kuin kappaleen syrjäyttämän fluidin paino.
toisin sanoen kelluvuusvoima on yhtä suuri kuin kappaleen syrjäyttämän nesteen paino.Siksi esineiden muoto on niin tärkeä. Jos betoni on painavaa ja tiivistä, kuten ISO möhkäle, se ei kellu. Mutta jos se on ohut ja levittäytynyt laajalle alueelle, kuten proomu, niin se voi kellua. Paino on jaettava laajalle alueelle, jotta sen kelluvuus kasvaa.
se, uppoaako betoni vai kelluuko se vedessä, riippuu kohteen tiheydestä ja muodosta. Erittäin tiheät esineet, kuten teräs tai betoni, vajoavat yleensä pohjaan, ellei sen painoa levitetä riittävän suurelle alueelle.
jos betonin tiheys on pienempi kuin sen veden kokonaistiheys, johon se on sijoitettu, se kelluu eikä vajoa. Suurin osa betonista uppoaa, ellei sitä ole suunniteltu erityisesti kellumaan. Veden tiheys on luonnollisesti 62,4 lbs/ft3 ja betonin tiheys on tyypillisesti noin 150 lbs / ft3. Betonin tiheyttä voi kuitenkin muuttaa säätämällä sen ainesosia.
kelluakseen betonin pitää olla veneen tai proomun muotoinen. Sen paino on levitettävä niin, että se syrjäyttää betonin painoa vastaavan vesimäärän.
kelluvat Betoniseokset
betonin ainesosat voivat olla yhtä tärkeitä kuin sen muoto. Tyypilliset Betoniseokset ovat hyvin raskaita ja tiheitä, koska ne on suunniteltu käytettäväksi rakennusmateriaalina. Betonissa on paljon puristuslujuutta, mikä tarkoittaa, että siihen mahtuu paljon painoa ennen kuin se halkeaa. Tämä ei ole ominaisuus, jota se tarvitsee kelluessaan. Betonin keventämiseen voidaan käyttää muita kiviaineksia kuin soraa ja hiekkaa.
tyypillinen rakennusmateriaalina käytettävä betoniseoksen suunnittelija on veteen sekoitettu hiekka, kiviaines ja sementti. Sekoita joukkoon soran tai hiekan sijasta hienot lasihelmet. Helmet ovat vahvoja, mutta paljon kevyempiä kuin hiekka ja kivi. Lasihelmet ovat noin 10% veden tiheydestä, joka auttaa betonia kellumaan. Sekoitus ei ole samaa lujuutta kuin tavallinen betoni, mutta se on paljon kevyempi.
joskin kevyemmät Betoniseokset kelluvat helpommin kuin tiheämmät. Perinteinen rakentaminen grade betoni tehty hiekka, sementti ja aggregaatti voi kellua. Sama betonierä Quikrete 80 lb-pussissa, jota käytetään seinien ja astioiden rakentamiseen, voidaan muotoilla myös veneeksi. Se on vain vähän vaikeampaa.
kehystys & poijut auttavat betonia kellumaan
sen lisäksi, että betonissa käytettäviä aineksia muutetaan kevyemmiksi, voit myös itse betonilaatan muotoiluun. Valmistajat luovat kelluvia proomuja ja alustoja telakoiden ja laipioiden ympärille. Näillä alustoilla on onttoja putkia, jotka kulkevat laatan sisällä raudoituksen sijasta. Joissakin tapauksissa ne ovat täynnä vaaleaa vaahtoa. Tämä runko vahvistaa laataa ja keventää sitä luomalla paljon onttoa tilaa.
toinen tapa, jolla valmistajat kelluttavat betonia, on kiinnittää poijut sivuille. Nämä ovat periaatteessa aivan kuin laatan sisällä kulkevat putket. Sivuilla olevat poijut tukevat betonilaataa ja estävät sen kallistumisen. Ne ovat kevyitä, vahvoja ja suuria, mikä luo paljon kelluvuutta laatalle.
kelluvia Betonisovelluksia
vaikka kelluvia veneitä ei juuri näy, on paljon yrityksiä, jotka valmistavat betoniproomuja ja kelluvia alustoja. Suuri neliö tai suorakulmainen muoto on melko helppo tehdä kellua, koska kuinka paljon vettä on syrjäyttää. Kaikki tuo pinta-ala tarjoaa runsaasti kelluvuutta.
monet betoniproomujen valmistajat sijoittavat betonin viereen myös ilmalla tai vaahdolla täytettyjä putkia. Nämä auttavat vakauttamaan kelluvan betonilaatan ja estämään sen kaatumisen.
Betoni tekee hienon kelluvan pinnan kulkutielle tai työalueelle, koska se on huokoista, karheaa ja liukumatonta. Se on myös tiheä ja vaikea murtaa, mikä tekee siitä erinomaisen työhön. Suosittelisin Kyllä tiivistämään kaiken suolaveden käyttämän betonin, koska suola heikentää ja hajottaa betonia.
betoniset kelluvat proomut ovat halvempia kuin niiden rakentaminen teräksestä, alumiinista, puusta ja useimmista muista materiaaleista. Betonin käytöstä vesillä on paljon hyötyä. Vaikka se ei ole paras vene, se on hyvä alusta.
kelluvat betoniset Allasaskelmat eivät kellu
Oletko koskaan nähnyt nykytyylistä allasta, jossa betoniset portaat näyttävät kelluvan? Ne eivät oikeasti kellu. Näitä vaiheita tukee sen alla oleva tuki, joka sitoo altaat perustukseen. Nämä askeleet ovat vain illuusiota, eikä niitä pidä sekoittaa betoniin, joka oikeasti kelluu.
Yhteenveto: Voiko Betoni Kellua?
se, kelluuko kappale vai ei, riippuu sen tiheydestä, ei siitä, mistä se on tehty. Useimpien mielestä betoni ei voi kellua, koska se on liian painavaa. Mutta jos betoni on muotoiltu oikealla tavalla ja tarpeeksi kevyt, se voi kellua aivan kuten mikä tahansa muu materiaali. Mikä tahansa esine, myös betoni, kelluu, jos se on vähemmän tiheää kuin vesi, johon se on sijoitettu. Esine uppoaa, jos se on vettä tiheämpää. Jos sen tiheys on yhtä suuri, se ei vajoa eikä kellu. Veden tiheys on yleensä 62.4 lbs / ft3, mutta se vaihtelee sen suolapitoisuuden perusteella. Betonin tiheyttä voidaan muuttaa muuttamalla sen massaa, muotoa tai molempia. Näin betoni voi kellua. Kun se on suunniteltu kevyemmäksi ja muotoilluksi niin, että se syrjäyttää tarpeeksi vettä, se kelluu. Esimerkiksi veneen muoto.
Betonin tiheyttä voidaan muuttaa muuttamalla sen tilavuus. Tämä mitataan vesitilavuudessa, jonka se syrjäyttää veteen joutuessaan. Siksi veneet voivat kellua. Veneen muotoinen tai ontto esine syrjäyttää vesimäärän, joka on suurempi kuin veneen sisällä olevan kiinteän aineen todellinen tilavuus. Kappaleen katsotaan olevan” kelluessaan kelluva ” alhaisen tiheyden vuoksi. Kun veneen tekemiseen käytetty betoni levitetään laajemmalle alueelle, veneen tiheys muuttuu vettä pienemmäksi ja se kelluu.