kaikki puhuvat aina nopealla autolla ajamisen tuomasta jännityksestä ja adrenaliiniryöpystä. Kyseessä voi olla joko muunneltu vakioauto, urheiluauto, superauto tai jopa hyperauto. Vaikka tämä on voimassa, kiire saat ratsastus moottoripyörä tietäen ainoa asia välillänne ja avoin tie on teidän vaihde, ja mikään muu ei pysäytä ajaa nopea auto tahansa päivä.
jos olet ratsastanut pari vuotta ja sinusta tuntuu, että sinulla on nyt taitoja, joita tarvitaan etenemään normaalipyöristä pedoiksi, kannattaa harkita sellaisen urheilupyörän hankkimista, joka voi mahdollisuuksien mukaan toimia ratapetonasi ja päivittäisenä kuljettajanasi. Ennen kuin teet lopullisen päätöksen, kannattaa harkita vilkaista Yamaha R6.
Yamaha R6 on osa Yamaha 600 – luokan sportbike-kokoonpanoa. Ensimmäinen Yamaha 600-pyörä debytoi vuonna 1999 ja oli tuotannossa 21 vuotta ennen kuin se lopetettiin vuonna 2020. Niiden 21 vuoden aikana, jotka pyörä oli tuotannossa, sitä päivitettiin viisi kertaa. Nämä ajat olivat vuosina 2001, 2003, 2006, 2008 ja 2017.
Yamaha R6 rakennettiin Yamaha R1: n supersport-kalustoksi. Tämä pyörä on vuosien varrella kehittynyt yhdeksi ikonisimmista moottoripyöristä radalla ja sen ulkopuolella. Vuonna 2011 tämä pyörä ylitti rajan Chaz Daviesin voittaessa ajajan ja valmistajan tittelin Supersport World Championship-sarjassa.
tämä toistui Yamaha R6: n voitettua saman tittelin Vuoden 2008 North West 200-kilpailuissa. Koska olet paras keino, olet joko johtava pakkaus, tai teet merkittäviä harppauksia sisällä Pakkaus. Yamaha R6 kuuluu jälkimmäiseen luokkaan, ja sen harppauksia ei voi olla huomaamatta. Tässä on, miten tämä kaunis pyörä vertaa kilpailuun, tarkemmin tarkastelemme Yamaha R6: n huippunopeus vs kilpailu.
Yamaha R6: n Huippunopeuskatsaus
21 tuotantovuoden jälkeen voi olettaa, ettei Yamaha R6: ssa ole mitään uutta näytettävää. Vaikka tämä onkin oikein, emme voi sivuuttaa tämän pyörän merkittävää vaikutusta moottoriurheilun maailmassa ja moottoripyörien valmistuksessa.
vaikka kaikki tuotantovuoden mallit ovat merkittäviä, käymme läpi joitakin viimeisimpiä rakennelmia. Nämä ovat rakennelmia, jotka debytoivat vuosina 2017-2020. 2017 oli viimeinen vuosi Yamaha R6 sai suuren päivityksen. Tämä tuli enemmän mainetta ja halu Yamaha harrastajat, jotka halusivat enemmän.
tässä pyörässä oli 599cc nestejäähdytteinen DOHC inline-nelimoottori, jossa oli 16 titaaniventtiiliä. Moottorina oli kuusivaihteinen w / multiplate-tohvelikytkin. Tämä moottori tuotti 122 hevosvoimaa 14 500 rpm: ssä ja 42,4 lb-ft: n vääntömomentin 11 500 rpm: ssä. Kaikki tämä teho näki Yamaha R6 osuma huippunopeus 160 mph rikkomatta hiki.
Yamaha R6 Top Speed Competition
kun halutaan laittaa Yamaha R6 mitä tahansa muuta pyörää vastaan, on vain reilua, jos laitetaan se toista Yamaha-pyörää, Yamaha R7: ää vastaan. Hieman historiaa Yamaha R7, tämä pyörä on myös osa Yamaha 600 kokoonpanolla. Se rakennettiin moottoriurheilumoottoripyöräksi, ja sitä valmistettiin vain 500 kappaletta.
tämän pyörän voimanlähteenä on 749cc nestejäähdytteinen nelitahtinen inline-nelimoottori, jossa on 20 venttiiliä. Moottorin parina on kuusivaihteinen vakio mesh-vaihteisto. Moottorin suurin teho oli 106 hv kierrosnopeudella 11 000 rpm, ja se tuotti 53 lb-ft vääntöä kierrosnopeudella 8 000 rpm.
ottaen huomioon, että Yamaha R6 on nyt lopetettu, ei ole turvallista olettaa, että Yamaha R7 menestyy tässä kauneudessa. Voit tehdä nämä oletukset perustuu numero yksin. Mutta tämä on väärä oletus; Yamaha R7 paljastettiin 21 vuotta rinnalla Yamaha R6.
jos haluat asettaa nämä kaksi pyörää vastakkain, on vain reilua tarkastella joitakin keskeisiä ominaisuuksia, joita niillä on yhteistä. Yksi on se, että molemmat pyörät ovat samassa keskisarjan luokassa. Mutta ero tulee lopulta, kun katsotaan suoritusta.
Yamaha R6: ssa on erittäin korkea revving-moottori verrattuna Yamaha R7: ään. Tämä on kuitenkin torjuttu Yamaha R7 yleistä suorituskykyä. Jotta saisit paremman kuvan, Tässä on vertailu pyörien nopeudesta kullakin vaihteella 5000 rpm: n punaisella linjalla.
ykkösvaihteessa R7 kellottaa 25.6 mph, jonka jälkeen seuraa 34.3 mph, 44.7 mph, 56.1 mph, 66.9 mph ja lopulta 75.7 mph vaihteessa six. Yamaha R6, toisaalta, osuu 24.5 mph, 31.6 mph, 38 mph, 43.8 mph, 49.2 mph, ja 55 mph vaihde kuusi. Vaikka nämä numerot näyttävät olevan suuri voitto Yamaha R7, ne eivät silti anna meille selvää kuvaa Yamaha R6: n huippunopeus verrattuna sen kilpailu.
Yamaha R6: n huippunopeus on 161,3 mph, ja Yamaha R7: n huippunopeus on 139 mph.
Clarisa on freelance-kirjailija, joka tutustui automaailmaan elämänsä pahimpana aikana. Jouduttuaan onnettomuuteen, joka johtui asioista, joita hän ei voinut hallita, Clarisa etsi vastauksia, jotka toivottivat hänet tervetulleeksi autojen maailmaan. Innokkaana lukijana ja innostuneena tietämään lisää hän löysi itsensä urheiluautojen ratista ja yksi asia johti toista ja siitä syntyi vaihdepää
enemmän Clarisa Manesta