a hétvégén, Én stoked, hogy több száz kerékpárosok pedálozni az úton során a helyi évszázad esemény. Figyelve az összes bátor résztvevőt, egy visszatérő trend ugrott ki rám–és folyamatosan bámult le, ahogy elhaladtam lovas után Lovas az úton: a véletlenszerű, nehéz és néha veszélyes módon nyeregtáskákat akasztottak a motorjaikra. Miközben büszkeséget éreztem a bátor törekvésükre, enyhe aggodalmat is éreztem, hogy ezek a táskák nem sántítanak az egész 100 mérföldön anélkül, hogy valamilyen összeomlást vagy felszerelésvesztést okoznának.
Szóval, mi a megfelelő módja annak, hogy a nyeregzsákot, az ékcsomagot, a nyeregcsomagot az ülés alá helyezze? Három szó: magas, szűk és apró. Oké, ez úgy hangzott, mintha egy futballistával kiabálnál, vagy még rosszabb, de ne felejtsd el azt a három pontot, és helyesen telepíted. Bár a sznob kerékpáros iskola vagyok (dolgozom rajta, emberek–a helyreállítás lassú), amely megkérdőjelezi a nyeregtáska végső célját, teljesen megértem azt az érvet is, hogy mindent három mezzsebben hordozni lehet nehézkes és chipmonk-szerű. Szóval jó vagyok a nyeregtáskákkal-plusz nagyjából szükségük van a triatlon versenyzésére. De van néhány dolog, amit minden kerékpárosnak meg kell győződnie a nyeregtáska megvásárlásakor és telepítésekor.
1. Tartsa kicsi
Kerülje el ezt a nagy méretet! A szörnyű nyeregtáskák csak arra ösztönzik Önt, hogy sokkal több felszerelést szállítson, mint amire valóban szüksége van. Vele tele kabátok, kalapok, az egész pénztárca, vagy a fele a pénztárca, akkor lelassult annyira a nehéz súly, hogy akkor valószínűleg szükség van a csomagolt néhány piknik a barlangos eléri a nyeregtáska helyett az összes étkezés akkor késő lesz. Igen, ezeknek a táskáknak van helye néhány kerékpáron–természetesen! Ha munkába jár, több száz mérföldet túrázik kerékpárral, vagy élelmiszert visz vissza a boltból, akkor a fene yah! Használj egyet! Imádom! Légy büszke! De soha, soha ne hagyja, hogy kövessen téged a fitnesz útján. És kérlek, soha ne tack rá egy $8,000 S–Works Venge SRAM Red-nagyon szeretnék egy képet, hogy a fickó . . . .
2. Akassza magasra
hagyja lazán a nyeregtáska hevedereit, és valószínűleg egy bizonyos ponton rájön, hogy ha hagyja, hogy pedálozás közben a lábak hátsó részébe üssön, az nem túl kedvez egy szórakoztató napnak a kerékpáron. Plusz, egy laza táska könnyen leválhat – így visszaléphet az úton, keresve az ötvözött gumiabroncs karjait, vagy azon tűnődve, hogy mi történt az összes készpénzzel, amelyet cipelt. Lehet, hogy még egy hevedert is elkapsz a fékedben, és tényleg nem akarod megtanulni ezt a leckét, miközben 40 km / h sebességgel sikoltozol egy dombról (mert valószínűleg szó szerint sikoltozni fogsz). Cinch az ék csomag fel olyan magas, mint ez esetleg megy, úgy, hogy szilárdan ül a sínek a nyeregben.
3. Pack it Light
amikor egy ülés ékét választja, válasszon egyet, amely éppen elég nagy ahhoz, hogy hordozza azt, amire szüksége van a lapos javításhoz, valamint egy mini szerszámot. A méret kicsi vagy közepes (ha két csövet akar belerakni) elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy mindent elférjen. A jobb oldali képen a Lezyne S-Caddy (kicsi) tart egy csövet, gumiabroncs karokat, C02 szivattyút, patch készletet, mini szerszámot és készpénzt/azonosítót. Tele lehet csomagolni, és még mindig cipzáras. Bízz bennem, ha belefér egy kabát vagy karmelegítő, az túl nagy. Minden réteget, amit viselni fog, vagy ételt, amit megesz, a mezzsebében kell tárolni. Így odaérhetsz anélkül, hogy félre kellene húzódnod és kicsomagolnod az egész széked, csak hogy eljuss a mézes Csípődhöz.
végül az alábbi kép egy megfelelően felszerelt és minimálisan zavaró ülés ékét mutatja. Mivel nagyon, nagyon fontos, hogy mindig gumiabroncs-javítást végezzen, csomagolja be egy kis nyeregtáskába, és ne hagyja, hogy a gyűlölködők elkapjanak. A sznobizmus butaság. Nyeregtáska vagy mezcsomag, az Ön választása: mert mindig jó felkészülni.
