A tengervíz átalakítása Édesvízré egy hajón: az édesvíz-generátor magyarázata

az édesvíz-generátor, a hajó fedélzetén lévő egyik fontos gép, olyan dolog, amely nélkül nem lehet megtenni. Az édesvíz-generátorból előállított friss vizet ivásra, szakácsra, mosásra, sőt más fontos gépek üzemeltetésére használják, amelyek hűtőközegként friss vizet használnak.

édesvizet általában a fedélzeten állítanak elő párolgási módszerrel. Két dolog áll rendelkezésre a hajón az édesvíz előállításához-tengervíz és hő. Így az édesvizet a tengervíz elpárologtatásával állítják elő, a hőforrás bármelyikéből származó hő felhasználásával. Az elpárolgott tengervizet ezután ismét lehűtjük a tengervízzel, és a ciklus megismétlődik.

a rendelkezésre álló hőforrást általában a fő motorköpeny vízéből veszik, amelyet a fő motoralkatrészek, például hengerfej, bélés stb. Az ebből a kabátvízből elérhető hőmérséklet körülbelül 70 fok. Celsius fok. De ezen a hőmérsékleten a víz elpárolgása nem lehetséges, mivel mindannyian tudjuk, hogy a víz elpárolgása 100 fokos hőmérsékleten történik légköri nyomás alatt.

friss víz generátorfriss víz generátor

Credits: marineinsight/YouTube

így annak érdekében, hogy készítsen édesvíz 70 fok van szükség, hogy csökkentse a légköri nyomás, ami történik azáltal, hogy egy vákuum a kamrában, ahol a párolgás zajlik. A vákuum hatására az elpárologtatott tengervíz hűtése is alacsonyabb hőmérsékleten történik. Ezt a hűtött vizet összegyűjtik és átviszik a tartályba.

manapság a fordított ozmózis az egyik módszer, amelyet a fedélzeten használnak édesvíz előállítására. Általában ezt használják a személyszállító hajók, ahol van egy nagy követelmény édesvíz termelés. A kereskedelmi hajókon azonban a párolgási módszert alkalmazzák, mivel a fordított ozmózis költséges, és magában foglalja a membrán nagy karbantartási költségeit.

édesvíz-generátor elrendezés

a hajón lévő édesvíz-generátor főteste egy nagy hengeres testből áll, két rekesszel. Az egyik rekesz a kondenzátor, a másik az elpárologtató. Az édesvíz-generátor egy oktatóból is áll, amely segít a szükséges vákuum előállításában. Az édesvíz-szivattyú és a kidobószivattyú segíti a víz átadását az édesvíz-generátorba és onnan.

az édesvíz-generátor beindítása

  1. az édesvíz-generátor beindítása előtt ellenőriznünk kell, hogy a hajó nincs-e zsúfolt vízben, csatornákban, és 20 tengeri mérföldre van-e a parttól. Ez azért történik, mert a part közelében a gyárakból származó szennyvíz és a szennyvíz a tengerbe kerül, bejuthat az édesvíz-generátorba.
  2. ellenőrizze, hogy a motor 50 fordulat / perc felett jár-e, ennek oka az, hogy alacsony fordulatszámon a köpeny víz hőmérséklete körülbelül 60 fok, és nem elegendő a víz elpárologtatásához.
  3. ellenőrizze, hogy a generátor alján található leeresztő szelep szoros helyzetben van-e.
  4. most nyissa ki a tengervíz-szivattyú szívó-és ürítő szelepeit, amelyek vizet biztosítanak a párolgáshoz, a hűtéshez és az oktatóhoz vákuum létrehozásához.
  5. nyissa ki a tengervíz-ürítő szelepet, ahonnan a víz visszakerül a tengerbe, miután az édesvíz-generátor belsejében keringett.
  6. zárja le a generátor tetején található vákuumszelepet.
  7. most indítsa el a tengervíz-szivattyút, és ellenőrizze a szivattyú nyomását. A nyomás általában 3-4 Bar.
  8. várja meg, amíg a vákuum felépül. A vákuumnak legalább 90% – nak kell lennie, amely a generátoron lévő mérőeszközön látható. Általában a vákuum előállításához szükséges idő körülbelül 10 perc.
  9. vákuum elérésekor nyissa ki a szelepet a betáplált víz kezeléséhez, ez megakadályozza a vízkő képződését a lemezek belsejében.
  10. most nyissa ki a melegvíz (köpeny víz) be-és kimeneti szelepeket lassan körülbelül felére. Először mindig nyissa ki a kimeneti szelepet, majd a bemeneti szelepet. Lassan kezdje növelni a szelepek nyitását teljesen nyitva.
  11. most láthatjuk, hogy a forráspont növekszik, és a vákuum csökkenni kezd.
  12. a vákuum körülbelül 85% – ra csökken, ami azt jelzi, hogy a párolgás megkezdődik.
  13. nyissa ki az édesvíz-szivattyú szelepét a leeresztéshez.
  14. kapcsolja be a szalinométert, ha manuálisan kell elindítani. Általában automatikus indításkor van.
  15. most indítsa el az édesvíz-szivattyút, és kóstolja meg a lefolyóból kifolyó vizet.
  16. az édesvíz termelésének megkezdésekor látható, hogy a forráspont ismét kissé csökken, és a vákuum visszatér a normál értékre.
  17. ellenőrizze, hogy a szalinométerből kilépő víz nem sós-e, és ellenőrizze a szalinométer leolvasását is. Ennek célja annak ellenőrzése, hogy a szalinométer megfelelően működik-e vagy sem, valamint annak megakadályozása, hogy az egész édesvíz sós vízzel szennyeződjön. A szalinométer értéke 10 ppm alatt marad.
  18. miután ellenőrizte a szalinométerből kijövő víz ízét, nyissa ki a tartály szelepét a szivattyúból, majd zárja le a leeresztő szelepet.

az édesvíz-generátor leállítása

 édesvíz-generátor a hajón

kredit: marineinsight / YouTube

  1. zárja le a köpeny vízbevezető szelepeit. Általában bemeneti zárva van először, majd a kimeneti szelepet.
  2. zárja le a szelepet a tápvíz kezeléséhez.
  3. állítsa le az édesvíz-szivattyút.
  4. kapcsolja ki a szalinométert.
  5. állítsa le a tengervíz-szivattyút (más néven ejektor-szivattyú).
  6. nyitott vákuumszelep.
  7. zárja be a tengervíz szívószelepet és a fedélzeti szelepet. Ez általában nem szükséges, mivel ezek visszacsapó szelepek. Szelepszivárgás vagy sérülés esetén azonban ezeket a szelepeket hiba nélkül le kell zárni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.