mindenki mindig beszél az izgalom és az adrenalin a vezetés egy gyors autó. Ez lehet módosított standard autó, sportkocsi, szuperautó vagy akár hiperautó is. Bár ez érvényes, a rohanás kapsz lovaglás egy motorkerékpár tudva az egyetlen dolog közted és a nyílt út a felszerelés, és semmi más nem áll meg a vezetés egy gyors autó minden nap.
ha már lovaglás egy pár éve, és úgy érzi, most már a szükséges készségeket, hogy előre a normál kerékpárok vadállatok, akkor érdemes szerzés magad egy sport kerékpár, hogy ha lehetséges, szolgálhat a pálya vadállat és a napi vezető. A végső döntés meghozatala előtt fontolja meg a Yamaha R6-ot.
a Yamaha R6 a Yamaha 600 osztályú sportbike sorozat része. Az első Yamaha 600 motor 1999-ben debütált, 21 évig gyártották, mielőtt 2020-ban megszüntették. A 21 év alatt ezt a kerékpárt gyártották, ötször frissítették. Ezek az idők 2001-ben, 2003-ban, 2006-ban, 2008-ban és 2017-ben voltak.
a Yamaha R6 a Yamaha R1 szupersport burkolatának készült. Ez a kerékpár az évek során az egyik leg ikonikusabb motorkerékpár lett a pályán és azon kívül. 2011-ben ez a motor átlépte a határt, amikor Chaz Davies megnyerte a versenyző és a gyártó címet a Supersport világbajnokságon.
ezt megismételték, miután a Yamaha R6 ugyanazt a címet nyerte a 2008-as North West 200 versenyeken. Mivel a legjobb eszköz, vagy vezeted a csomagot, vagy jelentős lépéseket teszel a csomagon belül. A Yamaha R6 az utóbbi kategóriába tartozik, lépéseit nem lehet kihagyni. Itt van, hogy ez a gyönyörű kerékpár összehasonlítja a verseny, pontosabban fogjuk nézni a Yamaha R6 végsebessége vs verseny.
a Yamaha R6 Végsebességének áttekintése
21 Gyártási év után feltételezhető, hogy nincs semmi új, amit a Yamaha R6-nak meg kell mutatnia nekünk. Bár ez igaz, nem hagyhatjuk figyelmen kívül a motor jelentős hatását a motorsport világában, valamint a motorkerékpárok gyártásában.
bár a gyártási év összes modellje jelentős, megnézzük a legfrissebb építéseket. Ezek olyan építmények, amelyek 2017-től 2020-ig debütáltak. 2017 volt az utolsó év, amikor a Yamaha R6 jelentős frissítést kapott. Ezzel több ismertséget és késztetést kapott a Yamaha rajongók, akik többet akartak.
ez a motor 599 köbcentis folyadékhűtésű DOHC négy soros motorral, 16 titánszeleppel. Ezt a motort egy hatfokozatú w/multiplate papucs tengelykapcsolóval párosították. Ez a motor 122 lóerőt adott 14 500 fordulat / perc sebességgel, 42,4 Font-ft nyomatékot pedig 11 500 fordulat / perc sebességgel. Ennyi erővel látta, hogy a Yamaha R6 maximális sebessége 160 mph volt, anélkül, hogy izzadságot törne.
Yamaha R6 végsebesség verseny
ha keres, hogy a Yamaha R6 ellen bármely más kerékpár, ez csak akkor igazságos, ha gödör ellen egy másik Yamaha kerékpár, a Yamaha R7. Egy kis történelem a Yamaha R7-en, ez a kerékpár is része a Yamaha 600 felállásnak. Motorsport homologizációs motorkerékpárként épült, és csak 500 darabot gyártottak.
ezt a kerékpárt egy 749 köbcentis folyadékhűtéses négyütemű soros négymotor hajtja, 20 szeleppel. Ez a motor párosul egy hatfokozatú állandó hálós sebességváltóval. Ennek a motornak a maximális teljesítménye 106 LE volt 11 000 fordulat / perc mellett, 53 Font-ft nyomatékot adott le 8000 fordulat / perc sebességgel.
tekintettel arra, hogy a Yamaha R6 már megszűnt, nem biztonságos azt feltételezni, hogy a Yamaha R7 ezt a szépséget követi. Ezeket a feltételezéseket csak a szám alapján teheti meg. De ez egy rossz feltételezés; a Yamaha R7-et 21 évvel a Yamaha R6 mellett mutatták be.
ha a gödör a két kerékpár egymás ellen, ez csak a tisztességes, hogy nézd meg néhány kulcsfontosságú jellemzője van a közös. Az egyik az, hogy mindkét kerékpár ugyanabban a középsúlyú osztályban van. De a különbség végül akkor jön be, amikor a teljesítményt nézzük.
a Yamaha R6 rendkívül magas fordulatszámú motorral rendelkezik a Yamaha R7-hez képest. Ezt azonban ellensúlyozza a Yamaha R7 általános teljesítménye. Ahhoz, hogy festeni egy jobb képet, itt van egy összehasonlítás a kerékpárok sebességét minden sebességfokozatban a 5000 rpm redline.
az első sebességfokozatban az R7 órajele 25,6 mph, amelyet ezután 34,3 mph, 44,7 mph, 56,1 mph, 66,9 mph, végül 75,7 mph követ a hat fokozatban. A Yamaha R6 viszont 24,5 mph, 31,6 mph, 38 mph, 43,8 mph, 49,2 mph és 55 mph sebességgel hat. Bár úgy tűnik, hogy ezek a számok nagy győzelmet jelentenek a Yamaha R7 számára, még mindig nem adnak egyértelmű képet a Yamaha R6 végsebességéről a versenyével szemben.
a Yamaha R6 végsebessége 161,3 mph, a Yamaha R7 végsebessége pedig 139 mph.
Clarisa szabadúszó író, aki élete legrosszabb időszakában ismerkedett meg az autók világával. Miután olyan balesetet szenvedett, amelyet olyan dolgok okoztak, amelyeket nem tudott ellenőrizni, Clarisa olyan válaszokat keresett, amelyek üdvözölték őt az autók világában. Mivel egy lelkes olvasó, és az izgalom, hogy többet ő találta magát a kormány mögött a sportkocsik és az egyik dolog vezetett a másik, és ebből a gearhead született
több Clarisa Mane