kívülállók számára a világ körüli repülőjegy vásárlása titokzatos folyamat lehet. Hogy működik? Hová mehetsz? Mennyibe kerül?
az egyszerű egyirányú vagy oda-vissza jegy megvásárlásával ellentétben nem csak a kajakra megy, és rákattint a “mindenhol” fülre. (Nem kell menni nézni – nincs ilyen dolog.)
legalább 40 órát töltöttem, valószínűleg már többet, a világ körüli utazás csínját-bínját tanulva. Ebben az esszében elmagyarázom a) miért lehet a világ körüli jegyek kiváló érték akkor is, ha nem próbálsz meglátogatni a világ minden országát, b) hogyan tervezze meg utazását, c) mennyibe kerül, d) 7 tipp az optimalizáláshoz.
az időbefektetés
ne feledje, hogy a világ körüli (RTW) jegy tervezése és vásárlása munkaigényes folyamat. Ha nem szívesen tervez egy rövid utazást, akkor sokkal nehezebb megtervezni egy bonyolult RTW útvonalat. Személy szerint élvezem a folyamatot, de szeretem a repülőtereket és a repülést is.
továbbá, mielőtt ténylegesen megvásárolná a világ körüli jegyet, hajlandónak kell lennie mindezen dolgok megtételére:
- töltsön el néhány órát az első olvasással
- töltsön legalább néhány órát tervezéssel és optimalizálással
- első telefonhívás (általában legalább 30 perc) az utazás beállítása
- másodlagos telefonhívás néhány nappal később a jegy érvényesítése után
- végezze el a módosításokat a rendelkezésre állás hiánya vagy az érvénytelenség miatt útvonalak
-
gondoskodjon a jegy kifizetéséről a származási ország helyi irodájával
ezek a minimális “időköltségek”a világ körüli utazás megszervezéséhez. Ne feledje, hogy az RTW jegyet akár egy teljes évig is használhatja, ezért fontos, hogy időt szánjon rá. A jegyeimből kapott érték jóval meghaladja a szükséges tervezési időt, de mint megjegyeztük, ez nem mindenkinek szól.
jó ok a világ körüli jegyek használatára
ha hajlandó és képes befektetni az idejét, az ilyen típusú jegyek használatából származó előnyök jelentősek.
- Óriási Érték. A jegyek nem különösebben olcsók (lásd alább a költségvonalakat), de egy jól optimalizált jegy jóval meghaladja azt az értéket, amely egyébként oda-vissza jegyek vásárlásába kerülne.
- szabadság és rugalmasság. Állandóan változtatom a járataimat, és az RTW jegyekkel könnyű. A dátum és az idő módosítása ingyenes, és bármikor módosíthatja — messze előre egészen az indulás napjáig. Díj ellenében az utazás megkezdése után akár a teljes jegyet is átirányíthatja.
- Egy Teljes Év. Egy egész évet kapsz a jegy használatára, ami azt jelenti, hogy egy csodálatos éved lehet egyik helyről a másikra, vagy még kreatívabbá válhatsz, mint én, és a jegyet rövidebb utak sorozatába terítheted, ha megtalálod a módját, hogy középen hazajöjj.
- mérföld és elit státusz. Most két légitársaságban a legmagasabb szintű elit státusszal rendelkezem az RTW utazásnak köszönhetően. 200 000 Törzsutas mérföldet is szereztem az American Airlines-nál 2008-ban, köszönhetően a dupla kilométer-bónuszoknak és sok időnek a levegőben. A státusszal én vagyok az első a frissítési listán, lóghatok a légitársaság társalgóiban, és nem kell várakoznom, amikor felhívom a légitársaságot.
- kreatív lehetőségek az utazáshoz. A világ sok helyére eljuthat egyszerű oda-vissza jegyekkel, de mivel az RTW jegyeket kilométerenként vagy szegmensenként árazzák, meglátogathatja azokat a célpontokat, amelyek egyébként nagyon drágák, ha rendszeres jegyeket használnak.
mi a teendő először
ha tudod, hogy mit akarsz csinálni, vagy még akkor is, ha csak kíváncsi vagy, és szeretne létrehozni egy minta útvonalat, először töltse le ezt a két ingyenes eszközt:
- Star Alliance futásteljesítmény kalkulátor
- OneWorld menetrend és útvonaltervező
töltsön el egy kis időt arra, hogy megértse, hogyan működnek. Érdemes megnézni a OneWorld interaktív útvonaltérképét és a Star Alliance letölthető menetrendjeit is, hogy jobban megértsük, hová mehetsz.
tisztességes figyelmeztetés: Ez a szoftver veszélyes lehet a termelékenységre. Nem viccelek. Sok munkanap Elveszett Seattle Wallingford szomszédságában ezen eszközök vonzereje miatt. Ne mondd, hogy nem figyelmeztettelek.
ezután meg kell válaszolnia néhány kérdést: hová szeretne menni? Mi az utazás célja? Mennyi időd van?
Star Alliance versus OneWorld
minden légitársasági Szövetségnek saját szabályai vannak a jegy működésére vonatkozóan. A Star Alliance futásteljesítmény-alapú, ami azt jelenti, hogy a jegyén 26 000, 29 000, 34 000 vagy 39 000 mérföld van. A trükk itt az, hogy optimalizálja az útvonalat oda, ahol éppen az egyik szint alatt van, a lehető legjobb érték elérése érdekében. Egy barátom megkapta az útvonalát 33,998 mérföldre, ami szerintem nagyon jó volt.
a OneWorld termék szegmens alapú, ami azt jelenti, hogy a Hongkongból New Yorkba tartó járat (11 óra) megegyezik a Chicagóból Dallasba tartó járattal (kevesebb, mint 2 óra). Az utazás során akár 16 szegmens is lehet, és természetesen optimalizálni kell azokat a járatokat, amelyek meglehetősen drágák lennének egy normál jegy megvásárlásakor.
még kreatívabbá válok a terveimmel, beleértve a szárazföldi utazásokat, a visszautazásokat Seattle-be, és egyszerre több jegyet is nyitva tartok. Nem kell ilyen fantáziadúsnak lenned; emlékezz, ezt már egy ideje csinálom. Még egy meglehetősen alapvető RTW jegy is jelentős előnyökkel és utazási lehetőségekkel járhat, amelyek egyébként nem lennének.
Mennyibe kerül?
a fent említett termékek ára 3000 és 10 000 dollár között változik-nagymértékben függ az utazási osztálytól, a futásteljesítménytől (csak a Star Alliance esetében) és attól, hogy honnan indul az utazás. A jegyeim fejenként 5000 dollár körül vannak. Idén kettőt vásároltam, és 2009 nyarára próbálok egy újat létrehozni.
5000 dollár természetesen sok pénz, de ha figyelembe vesszük az összes járatot, akkor a szegmensenkénti ár lefelé megy. A szegmensenkénti ár körülbelül 300 dollár, és ez magában foglalja a sok hosszú távú járatot, amelyek egyébként több ezer dollárba kerülnének.
például itt van egy útvonal, amelyet az első OneWorld RTW jegyemhez használtam:
NRT-HKG-LAX-SJO-LAX-ORD-SEA-JFK-SCL-IPC-SCL-eze-ORD-AMM-TUN-AMM-FCO-HKG-NRT
ez az útvonal tartalmazza:
- kirándulás a Húsvét-szigetre, általában meglehetősen drága, mivel csak egy egyszerű módja van odaérni (Dél-Amerikán keresztül LAN Chilén)
- látogatás Észak-Afrikában és a Közel-Keleten, egy másik drága régióban
- egy gyors utazás Costa Ricába, amely több mérföldet biztosított, mint a legtöbb USA-BAN. a járatok felajánlották volna
- visszatérés Seattle-be (Ázsia és Dél-Amerika között), ahol megállhattam és megszakíthattam az utazást egy ideig
- alap futásteljesítmény 54894 mérföld, amely, ha hozzá számos bónuszokat kaptam, jött fel, hogy közel 100.000 teljes díjat mérföld
- szárazföldi kirándulásokkal kombinálva a helyszínen (Argentínából Uruguayba, Rómából San Marinóba stb.) a lehetőség, hogy látogassa meg a 10 országban ez egy jegyet
földrajzi előny
lehet kapni a legjobb ajánlatot a Round-the-World jegyek induló (és végül visszatér) néhány konkrét országban, ahol az ár sokkal alacsonyabb, mint elhagyja Észak-Amerikában vagy Európában.
mely országokban? Nos, időről időre változnak, de amikor ezt írom (2008 decemberében), a legjobb helyek Korea, Dél-Afrika, Mauritius, Srí Lanka és Indonézia.
igen, a legtöbbünk számára némi munka szükséges ahhoz, hogy odaérjünk. Ha ezek túl messze vannak, Japán is tisztességes választás, ahol elkezdtem az első RTW utat. Természetesen nem kell messziről kezdeni. Ha nem bánja, hogy tisztességes összeget fizet (általában 2000-4000 dollár), akkor Észak-Amerikából vagy bárhol is él.
az utazás becsült költsége az utazási osztály, A mérföldek száma (csak a Star Alliance esetében) és az induló ország alapján, töltse le ezt a nagyszerű táblázatot egy FlyerTalk önkéntes jóvoltából.
foglalások
végül, amikor valóban készen áll a jegy megvásárlására, két lépést kell tennie, amelyek lehetnek könnyűek vagy nem könnyűek:
1. Telefon az útitervben. Ez általában legalább fél órát vesz igénybe, ha valakit telefonon kap. Sokkal könnyebb a OneWorld, mivel van egy dedikált RTW íróasztaluk, amelyet az American Airlines üzemeltet. A Star Alliance airlines segítségével előfordulhat, hogy több emberrel kell beszélnie, mielőtt talál valakit, aki tudja, hogyan kell létrehozni az útvonalat a rendszerükben.
2. Találja meg a jegy fizetésének módját. Nem úgy értem, hogy” takarítson meg pénzt”, bár ez természetesen fontos is. Úgy értem, ” Tudja meg, hogyan fizessen fizikailag a jegyért.”Ez könnyű, ha abban az országban tartózkodik, ahonnan indul. Ha például az Egyesült Államokban él, és el akar térni az Egyesült Államokból, akkor fizethet a jegyért, miután azt a légitársaság pultja “értékelte”. Ebben az esetben várjon néhány napot az útvonal első telefonálása után, majd hívja vissza a hitelkártyával történő fizetéshez.
ha egy másik országban kezdi az utazást, akkor ez egy kicsit bonyolultabb. Bizonyos esetekben fel kell hívnia a légitársaság irodáját az országban. A Skype-ot használtam erre az AA Japan-nal. A tengerentúli helyszíneken néhány légitársaság reps sokkal hasznosabb, mint mások, és természetesen nyelvi akadályok is lehetnek. Bizonyos mértékű kitartásra lehet szükség, de szerencsés is lehet, és a megfelelő napon 20 perc alatt elvégezheti.
7 Tippek az utazás megtervezéséhez
1. Ha a OneWorld-t használja, itt van egy nagyon hasznos érvényesítő, amely segíthet az útvonal ellenőrzésében, mielőtt lefoglalná. Alternatív városokat is javasolhat a nagyobb futásteljesítmény érdekében.
2. A légitársaságok szabályainak furcsasága miatt egyes észak-afrikai országokat úgy határoznak meg, hogy Európában vannak a jegyek érvényesítése céljából. Látogasson el Marokkóba, Tunéziába, Algériába vagy akár Szudánba az utazás “európai” részének részeként.
3. Hasonlóképpen, az” Észak-Amerika ” magában foglalja a Karib-térséget és Közép-Amerika egyes részeit. Akkor látogasson el Panama, Costa Rica, El Salvador, Belize, Honduras, Haiti, A Dominikai Köztársaság, és több, ha túl van ezen az úton
4. Ha nem tudja, hogyan fog használni bizonyos szegmenseket, lefoglalhatja őket “nyitva” (így a jegy kiadható), és később hozzáadhatja a dátumokat. A dátumok hozzáadásakor nem kell változtatási díjat fizetnie.
5. A londoni Heathrow (LHR) repülőtér nagyon magas adókkal rendelkezik. Ha elkerülheti, vagy csak tranzitra használhatja (kevesebb, mint 24 óra), akkor elég sokat takarít meg.
6. Legtöbbször nem akarja használni a törzsutas mérföldeket egy világ körüli útra. Ehelyett jobb értéket érhet el, ha mérföldeket vált be két oda-vissza jegyre a kontinensek között. Ezután gyakorlatilag két RTW-je lesz egy áráért.
7. Az emberek gyakran kérdezik, hogy melyik légitársaság program a legjobb számukra. Minden attól függ, hogy hol utazik, és milyen célokat, de ha kénytelen, hogy egy ajánlást szoktam küldeni az embereket, hogy az AAdvantage program az American Airlines. Még akkor is, ha nem az Egyesült Államokban él, az AA programja segíthet. Ha inkább a Star Alliance-t részesíti előnyben, akkor a legtöbb program egyenlő.
8. Használja az RTW jegyének legalább egy részét olyan úti célok meglátogatására, amelyek megvásárlása egyébként megfizethetetlenül drága. Többek között elmentem Kurdisztánba (Irak), Pakisztánba, Burmába és Ugandába az RTW jegyeim részeként. Ezen helyek mindegyike meglehetősen drága egy egyszerű jegyen utazni.
mire kell figyelni
pár órát töltöttem ezen információk megírásával, mert gyakran kapok kérdéseket az RTW jegyek foglalásával kapcsolatban, és miközben megpróbálok minden kérésre külön-külön válaszolni, szeretek embereket küldeni egy online forráshoz további olvasáshoz.
amikor további forrásokat kerestem a Google-on, a “világ körüli repülőjegy” és a kapcsolódó kifejezések első oldalainak többsége elfogult forrásból származó pontatlan információkat tartalmazott. Hogyan állíthatom, hogy a források elfogultak? Mivel sokan közülük a látogatókat egy online utazási irodán keresztül foglalják le, ahol jutalékot kapnak.
amikor a világ körüli jegyekről van szó, ez egy olyan alkalom, amikor valójában jobb, ha Utazási iroda vagy más viszonteladó helyett a légitársaságoktól vásárol. Mivel ezek a jegyek általában nem megbízhatóak (az utazási iroda nem kap sokat fizetni, hogy kiadja őket), egyes ügynökök hülyét játszanak, vagy megpróbálnak egy alternatív jegy felé terelni.
ha ezt akarod, természetesen nincs benne semmi etikátlan. Vannak olyan helyzetek, amikor a barkácsolás jobb lesz, de őszintén szólva azt gondolom, hogy ezek a helyzetek kis kisebbség. Hajlamos vagyok azt gondolni, hogy a legtöbb ember a legjobb jegyet akarja a lehető legalacsonyabb áron, és az utazók legalább 90% – ának a OneWorld és a Star Alliance termékek jelentik az utat.
kérdések?
a legutóbbi felmérésben hallottam, hogy néhányan azt akarták, hogy többet lépjek kapcsolatba a megjegyzések részben. Nem mindig tudom ezt megtenni, de minden kérdésre válaszoltam az utolsó fejlett utazási tervezési poszton, és megpróbálom ugyanezt tenni itt is. Ha valami zavaró, vagy ha konkrét kérdései vannak, csak tudassa velem.
is, van egy csomó más jól tájékozott utazók, akik lógni itt hébe-hóba. Ha nem tudom a választ, vagy valami rosszat kapok, biztos vagyok benne, hogy egyikük közbeszól.
Wrap-Up and Additional Resources
megpróbálom később frissíteni az oldalt, ha valami megváltozik, vagy fontosabb információkra gondolok. Én is jön ki egy utazási Ninja útmutató egy bizonyos ponton, hogy fedezze ezt a fajta utazás tervezése részletesebben, de amit itt felsorolt segíthet menni egy hosszú utat (nem szójáték szándékozott).
remélem, hogy találkozunk valahol a jövőben a világ körül! A társalgóban leszek a laptop mellett, valószínűleg frissítem ezt az oldalt.
***
több olvasás
FlyerTalk OneWorld
FlyerTalk Star Alliance
globális utazó (egy AONC olvasó, aki sokkal többet utazik, mint én)
ingyenes jelentés az RTW jegyekről (barátainktól a Bootsnallnál)
OneWorld Jegykép a WideWorld-től
címkék: repülőjegy, oneworld, repülőjegy, világkörüli út, rtw, star alliance