a Coleman Stoves elavult technológia, és némi szakértelem szükséges ahhoz, hogy ezek a dolgok működjenek. Ha nem biztos benne, hagyja békén, vagy kérjen segítséget. Ha megsérül, tudassa velünk, és készen áll arra, hogy kifizesse a cserét.
a VOC ezeket a kályhákat új propán Coleman kályhákra cserélte.
a kályha feltöltése
csak tiszta “fehér gázt”, “NAFTA” vagy “Coleman üzemanyagot”szabad használni. Mind egyformák. Soha ne próbáljon petróleumot vagy rejtélyes üzemanyagot égetni. Töltse fel a kályha tartályát a tornácon kívül. Ez a cucc rendkívül gyúlékony. Ne töltse fel a tartályt, amíg túlcsordul; körülbelül a fele tele ideális, így van hely a levegőnek. A legjobb módja annak megállapítására, hogy a tartályban van-e üzemanyag, ha eltávolítja a tűzhelyről, és egyik oldalról a másikra dönti. Érezheti, hogy az üzemanyag oda-vissza mozog. Vigyázzon, hogy ne veszítse el a töltősapkát ahó; a kályha nem fog működni nélküle.
szivattyúzás
a szivattyú fogantyúját körülbelül 3 fordulattal ki kell csavarni, majd a hüvelykujjával a szivattyú gombjában lévő lyuk fölé kell pumpálni. Szivattyúzzon addig, amíg valamilyen ellenállást nem érez, a tartály levegővel való feltöltése miatt. Ha a szivattyú petyhüdtnek érzi magát, szétszedheti, enyhén megkenheti a dugattyú bőrét, majd ujjaival megreformálhatja. A Coleman pump cup olaj ideális, de a növényi olaj, a fényvédő vagy akár a nyál is csipetnyi lesz. A szivattyúzás után csavarja vissza a szivattyú fogantyúját (az óramutató járásával megegyező irányban), hogy megakadályozza a levegő kiszivárgását.
világítás
- a kis drótkart úgy kell elfordítani, hogy felfelé mutasson; ez azt okozza, hogy a kályha levegő és üzemanyag keverékét égeti el a tartály tetejéről. Ez megakadályozza a kályha katasztrofális elárasztását üzemanyaggal, de a huzal felfelé mutatva a tartály gyorsan elveszíti a nyomást.
- Ezután kapcsolja be a tűzhelyet, és hallgassa meg a kilépő levegő/üzemanyag keverék sziszegő zaját. Ha ez rendben van, gyújtsd meg.
- a láng sárgán ég, amíg a generátor (az égőn áthaladó cső) elég meleg lesz ahhoz, hogy megbízhatóan elpárologtassa az üzemanyagot.
- amint a láng sárga helyett kékké válik, fordítsa el a huzalkarot úgy, hogy lefelé mutasson. Ez azt eredményezi, hogy a tartály 100% folyékony üzemanyagot táplál a generátorcsőbe. Ha a huzalkar lefelé fordítása sárga lángot okoz, az azért van, mert a generátorcső nem elég forró az üzemanyag elpárologtatásához. Fordítsa vissza a huzalkart felfelé, és várjon még egy kicsit. Ha a kályha sárgán ég, mérgező füstöket bocsát ki. Ne szakács rajta, hogy így. Ha a kályha punkosnak tűnik, újra szivattyúzni kell.
a segédégő megvilágítása
várjon, amíg a főégő felmelegszik. Csavarja le a csavarszelepet néhány fordulattal a kiegészítő égő bekapcsolásához. Gyújtsd meg.
a tűzhely kikapcsolása
kapcsolja ki a kiegészítő égőt. Ezután fordítsa el a kis huzalkarot úgy, hogy felfelé mutasson. Várjon 30 másodpercet, majd kapcsolja ki a fő szelepgombot. Légy gyengéd. A tűzhely nem fog azonnal kialudni, mert még mindig van üzemanyag a generátorban. Lehet, hogy rossz szaga van, amikor kikapcsolja. Ez normális.
vészhelyzetben
(1) Kapcsolja ki az üzemanyag gombot. (2) távolítsa el az üzemanyagtartály szerelvényt. (3) Ne próbálja meg kidobni a kályhát ebben a szakaszban, különben valószínűleg égő benzin lesz magadon és mindenhol, és helyzeted lesz. A tartály eltávolítása után elég jól le kell nyugodnia. A szokásos vészhelyzetet az égők közötti csőben lévő üzemanyag-összevonás okozza, mert nem melegítette eléggé a dolgot, mielőtt lefelé fordította a huzalkarot.
a váratlan
néha megtörténik. Még akkor is, ha tudod, mit csinálsz, néha a tűzhely rosszul viselkedik, és “foglalkoznod kell vele.”Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a kályha elromlott, csak így vannak a dolgok. Néha meg kell babrálni vele.