a CV ízületi zajok általában kattannak vagy pattognak, akár egyenesen haladva, balra vagy jobbra fordulva, fékezéskor, gyorsuláskor vagy dudorok felett haladva.
az Automatikus javítás drága
a CV ízületek kritikus elemek, amelyek összekötik a sebességváltót a kerekekkel. Ezek az ízületek idővel elhasználódhatnak, cserét igényelnek a biztonsági kérdésekkel kapcsolatos nemkívánatos eredmények megelőzése érdekében.
a jó hír az, hogy a rossz CV ízületek általában furcsa kattanással vagy pattogó zajokkal társulnak. Ezek a zajok különböző helyzetekben fordulhatnak elő. A helyzet azonosításával szűkítheti a hibás CV-kötések listáját, hogy a lehető legkevesebb idővel és erőfeszítéssel kezelje a problémát.
ez a cikk minden olyan részletet tartalmaz, amelyet tudnia kell a CV ízületi zajokról. Segít megérteni a CV joint elsődleges szerepét a járműben, valamint a CV joint helyettesítési költségének durva becslését.
mi a CV közös, és mit csinál?
a CV ízületek, vagy az úgynevezett állandó sebességű ízületek általában összekötik az átmenetet a kerekekkel. Ezek az illesztések csak a 4-kerék meghajtású autókon léteznek, de bizonyos négykerék-vagy hátsókerék-meghajtású autókban is létezhetnek.
CV-csatlakozókat adtak a modern járművekhez az EU-csatlakozások helyett. Ezeknek az illesztéseknek a fő célja annak biztosítása, hogy a kerekek folyamatosan azonos sebességgel haladjanak.
ezeknek a CV csatlakozóknak az az egyedülálló tulajdonsága, hogy két különböző rögzített tengelyt kötnek össze, és céljuk, hogy segítsék a kerekeket mozogni és bizonyos állandó sebességeken belül maradni, és nem befolyásolják a különböző tengelyszögek.
a CV illesztéseket nem úgy tervezték, hogy örökké tartsanak, és lesz egy pont, amikor ki kell cserélni őket. Általában a CV-ízületek megrepednek a leesett védőcsizma problémái miatt, mivel megreped. Amint ez a csomagtartó megreped, sok szennyeződés és nedvesség juthat el a TV-csatlakozókhoz, ami korai meghibásodást eredményez. Továbbá, ha a CV ízületek nem kapnak elegendő kenést, a sok súrlódás jelentős korróziót és túlmelegedést okozhat.
szakértők szerint a kerekek külső oldalán lévő CV-csatlakozások várhatóan megsérülnek a belső részek előtt. Ezért, ha a CV ízületekkel kapcsolatos problémát gyanít, először meg kell vizsgálnia a külső ízületeket, mielőtt megvizsgálná a belső ízületeket.
ha bármilyen sérülést vagy repedést észlel a CV csuklós csizmán, meg kell vizsgálnia a járművet, és azonnal ki kell cserélnie őket a nemkívánatos következmények elkerülése érdekében.
CV ízületi zaj
az egyik legnyilvánvalóbb tünet, amely azt jelzi, hogy a CV ízületek rosszul mennek, a furcsa, egyedi zaj. Ez a zaj a műveletétől függően eltérő. Vessünk egy közelebbi pillantást az alábbiakban néhány forgatókönyvre, de lehet, hogy a CV-csatlakozással kapcsolatos probléma jelzésével foglalkozik:
-
CV közös zaj egyenes vezetés közben
a rossz CV-ízülethez kapcsolódó első helyzet furcsa kattanó zajokat hall, amikor egyenesen halad. Ebben az esetben a probléma valószínűleg a belső ízületekhez kapcsolódik, nem pedig a többihez. Bár már említettük, hogy a külső ízületek általában hajlamosabbak a károsodásra, mint a belső.
-
CV közös zaj forduláskor
a második helyzet akkor fordul elő, amikor furcsa kattanást vagy felbukkanó zajokat hall minden alkalommal, amikor megfordítja a járművet. Ebben az esetben a probléma valószínűleg egy kopott vagy törött CV ízülethez kapcsolódik. További alapos vizsgálatot kell végeznie, hogy megerősítse, honnan származik a probléma. Kapcsolódhat a külső CV ízületekhez, de kapcsolódhat a belső CV ízületekhez is.
-
CV ízületi zaj jobbra forduláskor
érdemes figyelni és figyelni, hogy honnan jön a hang. Például, ha azt veszi észre, hogy a kattanó zaj élesebbé vagy hangosabbá válik, amikor jobbra fordul, akkor a hibás CV-ízület a jobb oldalon van, és fordítva.
-
CV közös zaj balra forduláskor
az előző felsoroláshoz hasonlóan, amikor észreveszi, hogy a kattanási zaj egyre élesebb lesz minden alkalommal, amikor balra fordul, akkor a problémája valószínűleg a bal oldali rossz CV-csatlakozással függ össze. Nem tudjuk megmondani, hogy a probléma a belső vagy a külső CV ízülethez kapcsolódik-e, de elég ahhoz, hogy meghatározzuk, honnan származik a probléma. Így nem kell pazarolnia az idejét a jobb oldali CV-ízületek ellenőrzésével.
-
CV közös zaj fékezéskor
egy másik gyakori helyzet, amely a CV-csatlakozással kapcsolatos problémát jelzi, néhány pattogó vagy kattanó zaj hallatszik minden alkalommal, amikor megnyomja a fékpedált. Bár ez magával a pedállal kapcsolatos kérdéshez kapcsolódhat, problémát jelenthet a külső CV-csatlakozással is, nem a belső.
egy másik dolog, amit figyelembe kell venni, a CV joint boot ellenőrzése, amely túlórával való visszaélés miatt elhasználódhat, és ezt a pattogó vagy kattogó zajt okozhatja.
-
CV ízületi zaj gyorsuláskor
néhány járművezető arról számolt be, hogy furcsa kattanó zajokkal foglalkozik a CV ízületekből, valahányszor felgyorsulnak. Ha ez a helyzet, akkor valószínűleg az elégtelen kenéshez kapcsolódik, ahol a CV ízületek fém alkatrészei kölcsönhatásba lépnek egymással, és hangos zajokat hoznak létre. Gyors megoldás erre a problémára, ha felkeresi a professzionális szerelőt, és eredeti zsírt vagy kenést biztosít a hibás vagy érintett CV ízületekhez.
-
CV közös zaj a dudorok felett
az elhasználódott vagy sérült CV csukló vagy CV csuklós csomagtartó furcsa kattanási zajokat okozhat minden alkalommal, amikor nyomást gyakorol a járműre. Például, ha sokat halad át a dudorokon, a zaj egyre hangosabb lehet. Nehéz megmondani, hogy melyik webhelyet érinti a probléma, és a legtöbb esetben ajánlott mindkét oldalt ellenőrizni, így nem pazarolja az idejét a szerelőhöz egy második útra, hogy megvizsgálja a másik oldalt.
mi történik, ha a CV ízület rosszul megy?
mivel a CV csukló közvetlenül a kerekekhez van csatlakoztatva, ezeknek az illesztéseknek bármilyen problémája befolyásolhatja ezen kerekek forgását, ami veszélyesnek tekinthető.
amikor a CV csukló elromlik, a kerék akkor sem forog, ha jól működő motorja van. Néhány súlyos esetben, amikor a CV csukló teljesen elromlik, a kerék egyáltalán nem mozog, és rendkívül veszélyes lehet, ha autópályán halad.
ezért soha nem ajánlott rossz CV-csatlakozású autót vezetni, még akkor sem, ha a probléma elindul. Komolyan kell venni, és azonnal ki kell cserélni az önéletrajzot.
bár lehet, hogy egy kicsit drága, hogy cserélje ki a CV közös, különösen, ha azt tervezi, hogy cserélje ki sok közülük, ez sokkal drágább, hogy az életed veszélyben van, vagy ki kell cserélni más fő alkatrészek körül a felfüggesztési rendszer.
mennyibe kerül egy CV ízület cseréje?
általánosságban elmondható, hogy a CV közös csere költsége 95 és 210 dollár között mozog, a jármű típusától és a munkavégzés helyétől függően.
bérbeadása egy profi szerelő, hogy cserélje ki a jármű CV közös költsége között $165 és $800.
természetesen, ha azt tervezi, hogy cserélje ki a kettős ízületek, az ár lehet felépíteni, és a munkaerőköltség egyik fő eleme a végső számlát CV közös csere költségeit.
például, ha azt tervezi, hogy cserélje ki a két CV ízületek egyszerre, akkor a végén fizet körülbelül $400. Ne feledje, hogy ezek a számok csak magát a részt képviselik, és ha azt tervezi, hogy egy szerelő kicseréli a két csatlakozást, akkor a számlája valahol 800 és 1200 dollár között lehet.
egyes esetekben előfordulhat, hogy maga a CV ízület nem sérült meg, és a problémát a CV rendszerindítása okozza. Ha ez a helyzet, a csere költsége valahol 250 és 300,00 dollár között lehet csak alkatrészeken. A munkaerőköltsége 550 és 650 dollár között mozoghat.
amint észreveheti, a CV közös pótlási költségének legnagyobb összetevője a munkaerő. Ezért kell bölcsnek lennie abban, hogy márkakereskedésbe vagy egy kis javítóműhelybe kell-e mennie.
a modern járművek sok tulajdonosa inkább a márkakereskedésbe megy, még akkor is, ha ez sokkal többet fog fizetni a munkaerőre, mert megerősítették, hogy a professzionális szerelők elvégzik a munkát, ami kiküszöböli a súlyos károk vagy egyéb komplikációk bevezetésének lehetőségét.
mennyire nehéz kicserélni egy CV csatlakozót?
a CV ízületek cseréje mindkét oldalon nem tarthat tovább körülbelül négy óránál. Azonban, ha azt tervezi, hogy cserélje ki a CV ízületek magad, a folyamat hosszabb időt vesz igénybe, mert meg kell érteni, és megismerkedjen azzal, hogyan kell elhelyezni kell tenni.
a másik dolog, amire gondolni kell, hogy még akkor is, ha várakozási időbe telik, amíg egy szerelő elvégzi a munkát az Ön számára, egy kicsit biztonságosabb, mert a szerelő pontosan tudja, mit csinál. Valószínűleg már korábban is megtette, tehát nagyon alacsony az esélye az intézkedési károk bevezetésének.
másrészt, ha úgy döntött, hogy saját járművén tesztel egy élményt, nagy az esély arra, hogy a barkácsolás nem működik először, és más komplikációkat is bevezethet, amelyek magasabb javítási költségeket jelentenek.
ez nem azt jelenti, hogy visszatartsa Önt a CV ízületek cseréjétől, de ez inkább egy értékelési folyamat, mielőtt megpróbálná elvégezni az elhelyezésüket, hogy megnézze a munka fő előnyeit és hátrányait.
mi történik, ha nem cseréli ki a CV ízületeket?
a CV csukló cseréje nem olyan dolog, amit néhány hónapig késleltethet, és bármikor gondoskodhat róla. Ha a dolgok nagyon bonyolulttá válnak, előfordulhat, hogy egy nem működő autóval jár, amely nem mehet sehova.
a CV csukló rosszul eltörhet, és megakadályozhatja a kerekek forgását, amint azt korábban jeleztük. Így, nem csak az életét veszélyezteti, de lehet, hogy nem is tudja mozgatni ezt az autót.
ezért ajánlott, ha bármilyen rossz CV-ízület jeleit észleli, azonnal gondoskodjon a problémáról, hogy ne ragadjon el olyan helyen, ahol nincs szoros segítség.
egy rossz CV tengely károsíthatja a sebességváltót?
nehéz helyzetekben, amikor a tengely rendkívül rosszul megy, a sebességváltó károsodhat, különösen a tengely törése után bekövetkező szivárgások miatt.
a tengely egy bizonyos tömítéssel van összekötve, és amikor eltörik, ez a tömítés megsérül, lehetővé téve a sebességváltó folyadék szivárgását a környező alkatrészeken.
az átmenet nem működik megfelelően nagyon alacsony folyadék mellett; így a rossz CV tengely közvetetten nem károsíthatja a sebességváltót.
következtetés
a CV csukló a jármű egyik nagyon kritikus eleme. Feladata annak biztosítása, hogy a kerekek állandó sebességgel forogjanak.
a használat során a CV csukló elhasználódhat a CV csukló csomagtartójának repedései vagy az elégtelen kenés miatt. Amikor ez megtörténik, furcsa zajokat észlel bizonyos helyzetekben.
a kattanási zaj nagyon gyakori tünet, amely a CV ízület problémájára utal. A kérdés a helyzettől függően eltérő lehet. Például kattanási zaj fordulhat elő forduláskor, egyenes vezetéskor, fékezéskor stb.
a CV csuklócsere költsége nem olcsó, különösen, ha egyszerre több csukló cseréjét tervezi.
az autókereskedelmi piac szakértőjeként azt tanácsoljuk, hogy értékelje, érdemes-e eladni autóját ahelyett, hogy megpróbálná megjavítani, különösen, ha más jelentős problémái vannak a motorban vagy a sebességváltóban.
Cash Cars Vevő egyike a legjobban értékelt cégek, amelyek garantálják, hogy vásárolni az autót nem csak akkor, ha CV ízületek problémák, hanem akkor is, ha jelentős kérdések más alkatrészek.
mi fizetünk Önnek a felső dollárt, valamint ingyenes vontatást, függetlenül attól, hogy hol él az Egyesült Államokban. A folyamat egyszerű, és nem fog több, mint három egyszerű lépésben:
- adjon meg alapvető információkat az autójáról
- megkapja azonnali ingyenes ajánlatunkat
- vegye le autóját, és kapja meg készpénzes fizetését!
ha többet szeretne megtudni a folyamatról és a csapatunkról, vegye fel velünk a kapcsolatot a 866-924-4608 telefonszámon, vagy látogasson el honlapunkra, kattintson az ingyenes azonnali online ajánlatra.