a rövid válasz az, hogy 40-50 félpótkocsi (egyenként 53′ hosszú) funkcionálisan parkolható egy hektáros földterületen. A hosszú és részletes válasz több tényezőtől függ. Először is fontos figyelembe venni a szóban forgó föld alakját. Ez különösen fontos a kisebb csomagok esetében. Több pótkocsi fér el egy 60 ‘- os 726′ – os tételben, mint egy 30′ – os 1452′ – es tételben, még több fér el egy 208’ – os 209 ‘ – es tételben. Mindhárom példa pontosan egy hektár (43 560 négyzetméter), de az általuk befogadható pótkocsik mennyisége változik. Ez részben a manőverezési tér szükségességének, valamint a furcsa alakú parcellák hasznosításának eredendő hatástalanságának tudható be. Általánosságban elmondható, hogy minél több” négyzet ” a csomag, annál jobb. A kis (3 hektár alatti) parcellák általában körülbelül 40 félpótkocsit (egyenként 53’ hosszú) tudnak befogadni, ha a parcellák nem furcsa alakúak. Ahogy a csomagméret növekszik, a hektáronként parkoló pótkocsik száma növekszik. Ennek oka a megnövekedett konfigurációs hatékonyság. A hátsó parkolás és a megosztott manőverezési hely néhány tényező, amely szerepet játszik. Továbbá, ahogy a Föld mérete növekszik, a parcella alakja sokkal kisebb szerepet játszik. Parkolása 50 félpótkocsik hektáronként 3 hektárnál nagyobb parcellákkal érhető el. Kérjük, ne feledje, hogy ezek a számok funkcionális és használható parkolási konfigurációkon alapulnak, ahol a pótkocsikat a szokásos közúti teherautót vezető átlagos képességekkel rendelkező járművezető parkolhatja le és szerezheti be. Ha speciális berendezéseket, például spotter teherautót vagy portáldarut használnak pótkocsik elhelyezésére és visszakeresésére, akkor a hektáronként parkolható pótkocsik száma növekedhet.