ebben a klipben a bridge For Bristol DVD-n David Anderson nyugdíjas Hídmester elmagyarázza, hogyan sikerült Brunelnek és csapatának átkelni a Szurdokon, 75 méterrel a víz felett.
az Avon folyón való átkelés építésének megkezdéséhez kenderköteleket vettek le a szurdok oldalán, hajóval a folyón át, és felhúzták a másik oldalt. Ezekkel a kötelekkel hat drótkábelt húztak át a Szurdokon, amelyeket átdeszkáztak és vaskarikákkal kötöttek össze, gyalogutat képezve.
két további kábelt adtak hozzá a korlátok készítéséhez – és a fejmagasságban volt egy másik kábel, amely mentén egy ‘utazó’ futott, egy könnyű keret a kerekeken, amely a lánc minden egyes láncszemét a középpontba vitte.
amellett, hogy sétány volt, a dróthíd színpadként működött, amelyen a lánc pihent, amikor új linkeket adtak hozzá. Az ideiglenes hidat kötelekkel rögzítették az alábbi sziklákhoz, hogy stabilitást biztosítsanak a szélben.
amikor az első lánc elkészült, a második a tetejére épült, majd a harmadik. A láncokkal teljes függőleges felfüggesztési rudakat rögzítettek a láncokhoz a láncokat összekötő csavarokkal.
a híd teljes hosszában két hatalmas gerenda fut, amelyek ma a gyalogút és az út elválasztásaként láthatók. Két hosszú orrú darut (mindkét oldalon egyet) használtak a tartók 5 méter hosszú szakaszainak a helyére mozgatására, ahol azokat a felfüggesztő rudakhoz lehet rögzíteni.
az alatta lévő kereszttartók merev szerkezetet képeztek. Az úttest padlóját ezután Balti fenyőfa talpfák segítségével helyezték el.