Hogyan működik az AWD?

sok modern jármű összkerékhajtással van felszerelve. Míg az AWD leggyakrabban kiegészítő funkcióként érhető el SUV-k és crossoverek számára, opcionális frissítés lehet néhány modern zászlóshajó szedán számára is. Ha azt fontolgatja, hogy extra pénzt költ az összkerékhajtásra, fontos, hogy megértse, mi az és hogyan működik. Így tájékozott vásárlást tehet. Végül is előfordulhat, hogy nincs szüksége AWD-re a helyi éghajlattól és tereptől függően.

mielőtt megvizsgálnánk az összkerékhajtású rendszerek csínját-bínját, fontos tudni, hogy nincs egyetlen méretre alkalmas AWD szabvány minden járműben. A különböző gyártók különböző rendszereket használnak, és különböző módon működhetnek. Itt van egy magyarázat, amely segíthet az összkerékhajtású és a négykerék-meghajtású rendszerek különböző neveinek különböző márkákban történő elhelyezésében.

mi az AWD?

az AWD rendszerrel felszerelt járművek mind a négy kerék számára képesek energiát szolgáltatni. Természetesen ez segít a járműveknek abban, hogy jobb és biztonságosabb teljesítményt nyújtsanak off-road körülmények között, valamint a szokásos utakon zord időjárás esetén. Az AWD jármű jobb tapadást és gyorsabb, következetesebb gyorsulást kínál csúszós utakon. Általánosságban elmondható, hogy az összkerékhajtású rendszerek javítják a jármű vezetésének biztonságát, segítve bizonyos körülmények között stabilabbnak érezni magát. De hacsak nem nyomaték-vektoros AWD rendszert használ, száraz körülmények között nem fogja észrevenni a teljesítménynövekedést.

hogyan működik az AWD: Az alapok

különböző típusú AWD rendszerek léteznek, de a legtöbbjük általában ugyanúgy működik. A nagy dolog, amit egy AWD rendszer általában tartalmaz, egy középső differenciálmű, amely egy fogaskerék-készlet, amely elosztja a sebességváltó teljesítményét a hátsó és az első tengelyekre. Az AWD rendszer általában kerékérzékelőkkel is rendelkezik, amelyek meg tudják mondani, hogy a gumiabroncsok elveszítik-e a sebességet vagy a tapadást. Ha az érzékelők azt észlelik, hogy egy kerék (vagy kerekek) nem működik megfelelően, akkor azt mondja a jármű számítógépének, hogy szükség esetén extra energiát biztosítson.

tegyük fel például, hogy autója elakadt egy hópartban. Próbálsz gyorsítani, de a hátsó kerekeid csak forognak és forognak. Az érzékelők figyelmeztetik az autó számítógépét a problémára, a középső differenciálmű pedig extra energiát szolgáltat a hátsó kerekeknek, javítva a tapadást, így felszabadíthatja járművét.

különböző típusú AWD

nem minden autógyártó használja ugyanazt a specifikációt, így az egyik AWD autó jobb vagy rosszabb teljesítményt kínálhat, mint a másik. Amikor autóvásárlásról van szó, rajtad múlik, hogy megismerd-e az adott járműhöz tartozó vezetési módot.

itt vannak az AWD rendszerek fő típusai:

• szimmetrikus: szimmetrikus összkerékhajtású rendszerrel az első és a hátsó tengelyek egyaránt folyamatosan kapnak energiát. Ha a jármű elveszíti a tapadást, akkor több energiát szállít a tengelyre, amely megköveteli.

• igény szerint: egyes összkerékhajtású rendszerek erősen az elsőkerék-meghajtású rendszereken alapulnak. Az igény szerinti AWD rendszerrel az első kerekek megkapják az összes energiát, mindaddig, amíg normál körülmények között vezet. Ha a rendszer csúszást észlel, energiát küld a hátsó kerekeknek is, segítve a jármű stabilizálását. Ez a rendszer gyakran előnyösebb, mert az autó kezelhetősége természetesebbnek tűnik, és javítja az üzemanyag-fogyasztást is.

• Nyomatékvektorozás: a többi AWD rendszerhez hasonlóan a nyomatékvektor-rendszerek szükség esetén nagyobb energiát is szállíthatnak az első vagy a hátsó tengelyre. A különbség az, hogy szükség esetén nagyobb energiát tudnak biztosítani a bal vagy a jobb hátsó kerekekhez is. Ez simább kezelhetőséget biztosít, különösen sarkok esetén. Ha azt reméli, hogy javítja az autó kezelését száraz körülmények között, keressen egy nyomaték-vektorozó rendszerrel rendelkező járművet.

az AWD ugyanaz, mint a 4WD?

bár az összkerék-meghajtású rendszerek nagyon hasonlítanak a négykerék-meghajtású rendszerekhez, nem teljesen azonosak. Mindkét rendszer egyszerre aktiválja mind a négy kereket, és gyakran ugyanannak a dolognak hirdetik őket, de különböznek abban, hogy hogyan jutnak el erre a pontra. A négykerék-meghajtású autóknak való besoroláshoz mindkét tengelynek képesnek kell lennie arra, hogy egyszerre, de különböző sebességgel forogjon.

másrészt a négykerék-meghajtású járműveknek van egy átviteli tokja, nem pedig egy középső differenciálmű, amely mindkét tengelyt azonos sebességgel forogásra kényszeríti. Az átviteli tokban lévő fogaskerekek általában megosztják a teljesítményt az első és a hátsó tengelyek között, így mindkét tengely a lehető legnagyobb nyomatékot biztosítja.

a legtöbb 4WD átviteli tok lehetővé teszi az alacsony és a nagy hatótávolságú sebességváltó közötti választást. Az alacsony hatótávolságú sebességváltó csökkenti a maximális sebességet, de nagyobb teljesítményt nyújt a szélsőségesebb terepen is. A nagy hatótávolságú sebességváltó lehetővé teszi a normál sebesség fenntartását, így jobban megfelel jeges, havas vagy esős körülményeknek.

a maximális nyomaték és az alacsony és nagy hatótávolságú hajtómű közötti választás képessége a legfontosabb oka annak, hogy a 4WD rendszerek vonzóak azok számára, akik robusztusabb járműveket keresnek terepjáráshoz és ingázáshoz. Az AWD rendszerek általában szükség szerint automatikusan aktiválódnak, így kiváló választás azok számára, akik inkább a set-it-and-forget-it megközelítést részesítik előnyben.

mindkét rendszernek megvannak az előnyei. Az AWD-t általában azok részesítik előnyben, akik elsősorban a szokásos utakhoz ragaszkodnak, míg a 4WD ideális azok számára, akiknek valami robusztusabbra van szükségük az alacsony tapadású, terepjáró terephez. A kanyarodás jelentős tényező, amelyet figyelembe kell venni a kettő közötti választáskor. A 4WD rendszerekkel minden kerék rögzített mennyiségű energiát kap. Hogy lehet, hogy kihívást jelent, hogy a sarkok. Néhány AWD rendszerrel viszont az energiát a leginkább igénylő kerekekhez szállítják. Ez azt jelenti, hogy a jármű simábban válthat a jobb stabilitásszabályozással.

szüksége van AWD-re?

mint látható, az összkerékhajtású járművek bizonyos előnyöket kínálnak, de fizetnie kell értük? Erre a kérdésre nincs egyszerű válasz — ez attól függ, hogy hol vezet, mennyibe kerül a frissítés, és az Ön személyes preferenciái. Ha terepjárókat vásárol, érdemes kezdeni a négykerék-meghajtású járművek megtekintésével. Ha azonban javítani szeretné a napi ingázás biztonságát, az összkerékhajtásnak meg kell tennie a trükköt.

a legtöbb ember azért választja az AWD-t, mert csúszós vezetési körülmények között élnek. Más szavakkal, ha AWD-re van szüksége, akkor valószínűleg már tudja. Ha olyan helyen él, ahol nincs sok hó, akkor valószínűleg minden kerék meghajtás nélkül rendben lesz.

ennek ellenére néhány ember inkább az AWD általános érzését részesíti előnyben. Egyesek számára pedig jó tudni, hogy a funkció elővigyázatosságból létezik. Az AWD növeli a jármű viszonteladási értékét is, de növeli az előre fizetett árat is.

már tisztában van az AWD-vel kapcsolatos jelentős előnyökkel, ezért vessünk egy pillantást a legjelentősebb hátrányokra. A nagy az üzemanyag-takarékosság. Mivel a járműnek több energiát kell felhasználnia ahhoz, hogy mindkét tengely forogjon, több üzemanyagot is használ.

az összkerékhajtású járműveknek több alkatrésze is van. Ez azt jelenti, hogy a jármű súlya nagyobb, ami hozzájárul az üzemanyag-felhasználáshoz, miközben rontja a kezelhetőséget is. Ugyanakkor egyes járművezetők inkább ezt a stabil, következetes érzést részesítik előnyben egy nehezebb autóval, nem is beszélve az AWD rendszer miatt hozzáadott stabilitásról. Minden a preferencián múlik. A hozzáadott súly mellett több alkatrész azt is jelenti, hogy több is elromolhat, és a szokásosnál többet fizethet a javításokért, ha problémákba ütközik.

AWD biztonság

Igen, az AWD járművek biztonságosabbak lehetnek esős, havas vagy jeges körülmények között, de veszélyesebbek is lehetnek, ha nem vigyázunk. Az egyik gyakori hiba, amelyet az AWD járműtulajdonosok gyakran elkövetnek, túl sokat támaszkodik a rendszerre. Alapvető fontosságú, hogy rájöjjön, hogy az AWD nem befolyásolja a fékezést. Könnyű kényelmesen vezetni egy veszélyes úton, nem tudva, hogy nehéz lehet fékezni. Ha túl gyorsan megy, mert úgy gondolja, hogy egy AWD rendszer lehetővé teszi, veszélyes helyzet állhat elő, amikor itt az ideje, hogy sürgősségi intézkedéseket tegyen.

ha AWD járművet fontolgat a helyi időjárási viszonyok miatt, előfordulhat, hogy a gumiabroncsok korszerűsítése megfizethetőbb, mégis hatékony megoldás. Feltételezheti, hogy AWD-re van szüksége, mert a jármű nem teljesít jól, ha csak az időjárásnak megfelelő gumiabroncsokra van szüksége. A minőségi téli gumiabroncsok valóban segítenek a fékezésben és a kormányzásban, ellentétben az AWD rendszerekkel. Tehát, bár az AWD meghajtórendszerek hasznosak lehetnek, elengedhetetlen, hogy ne használja őket mankóként a felelőtlen vezetéshez.

Shop Smart

csak Ön döntheti el, hogy szüksége van-e összkerékhajtású járműre. Általános szabály, hogy valószínűleg nem érdemes fröcskölni, hacsak nem tudja, hogy alacsony tapadású felületeken, például sárban, szennyeződésben, hóban vagy jégben fog vezetni. Ugyanabban az időben, akkor lehet, hogy talál egy nagy autó felszerelt AWD, különösen, ha vásárol használt.

töltsön el egy kis időt az egyes járművek AWD rendszerének kutatásával. Nem mind egyforma. Ha a cél az, hogy javítsa a stabilitást száraz utakon, szimmetrikus vagy igény szerinti AWD rendszer nem fog segíteni, de a nyomaték-vektoring AWD rendszer talán. Végezze el a házi feladatát, mielőtt aláírja a szaggatott vonalat.

végül, ha lehetséges, menjen ki és teszteljen különböző járműveket. Próbálja ki ugyanazt a gyártmányt és modellt összkerékhajtással és anélkül. Előfordulhat, hogy nem tetszik az összkerékhajtás érzése. Érdemes kipróbálni a különböző gyártmányokat és modelleket is, hogy első kézből megtapasztalhassa a különböző AWD rendszerek különbségeit. Onnan, lehet, hogy egy művelt vásárlás online vagy helyben. Amikor új vagy használt járművet vásárol, a tudás hatalom. Most, hogy megértette, hogyan működik az összkerékhajtás, a következő lépés annak ellenőrzése, hogy ez a megfelelő választás-e az Ön számára.